Categorie: DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

Nieuwsch en ander Nieuwsch 29 juli 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 29 juli 2016

sinds 19 december 2003

 

Inhoud

 

–    DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

o     Soest compenseert Amersfoortse bomenkap

o     Bomen kappen

o     Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven: Nr. 42 en 43 vanaf 1 januari 2016

–    DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

o     Vragen GroenLinks over nieuw contract met Eneco

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Gekluns, wijziging APV

o     Met toekijken van de raad: collegelid vergunningen bedondert de Utrechters regelmatig

o     RvS: Plannen nieuwe gebouwen bij Utrecht Centraal voldoen niet

o     Aanleg Uithoflijn mogelijk vertraagd

–    DOSSIER TOUR DE FRANCE

o     Utrecht lokt steeds meer toeristen

–    Goed opletten: Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Actualisering diverse gebieden 2016

–    Bekendmaking ontwerpwijzigingsplan Leidsche Rijn Centrum Noord, 1e wijziging

–    Bekendmaking bestemmingsplan Veemarkt, 1e herziening en bijbehorende besluit hogere waarde HW 1134

–    Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Herontwikkeling Oudegracht 245, Binnenstad

–    Huishoudelijk reglement van de Commissie van advies inzake bevoorradingsaangelegenheden in Utrecht (besluit van 15-04-2014)

–    Loodgieter Utrecht maakt zich zorgen over tekort vakbekwame loodgieter

 

 

 

 

DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

 

Soest compenseert Amersfoortse bomenkap

Amersfoort krijgt hulp van Soest bij de compensatie van de massale bomenkap. Het gaat om het natuurgebied dat sneuvelt voor de aanleg van de westelijke ontsluiting.

Duizenden bomen moeten worden gekapt, maar in het kader van de Boswet moet de gemeente net zoveel jonge bomen planten. Volgens het AD/Amersfoortse Courant wil de buurgemeente daar wel bij helpen en ze heeft ook al een plek op het oog. Het wordt een ecologische zone tussen de Eem en Bos Birkhoven.

De strijd over de aanleg van de westelijke rondweg is overigens nog niet gestreden. Het bestemmingsplan voor het gebied moet nog worden gewijzigd. (RTV Utrecht, 22 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1501239/soest-compenseert-amersfoortse-bomenkap.html

Idee voor de gemeenteraad van Utrecht. Utrecht hoort tot de steden met het minste groen (bron: Universiteit Wageningen). Als Utrecht de massale bomenkap nu eens ruimhartig compenseert in Pieterburen dan kan Utrecht zich – op een wijze als in de emissiehandel – profileren als langzaam groen wordende stad.

 

Bomen kappen

Torreslaan 1 t/m 19 te Utrecht, HZ_WABO-16-22819

Het kappen van 6 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 101733. Gepubliceerd op 25 juli 2016 09:28)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-101733.html

Overste den Oudenlaan 20D C te Utrecht, HZ_WABO-16-22702

Het kappen van 33 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 101723. Gepubliceerd op 25 juli 2016 09:28)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-101723.html

Strijkviertel 39B te De Meern, HZ_WABO-16-23259

Het kappen van 40 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 103684. Gepubliceerd op 28 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-103684.html

de Thoriumweg, tussen de Reactorweg en de Wolfgang Pauliweg te Utrecht, HZ_WABO-16-23841

Het aanleggen van een busverbinding en het kappen van zes bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 104620. Gepubliceerd op 29 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-104620.html

 

Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven: Nr. 42, vanaf 1 januari 2016

Watervergunning (2016) voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen deWaterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven – Maatschapslaan 24 Bunnik (code HDSR3575)

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 6120. Gepubliceerd op 26 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-6120.html

 

Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven: Nr. 43, vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het varen met een elektrisch aangedreven vaartuig op de benedenloop van deKromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven – Oudegracht 219 Utrecht (code KEUR_HDSR3684)

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 6241. Gepubliceerd op 29 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-6241.html

 
DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

 

Vragen GroenLinks over nieuw contract met Eneco

De fractie van GroenLinks heeft het college schriftelijk vragen gesteld over het nieuwe contract dat de gemeente in april heeft gesloten met Eneco. Hierin is de levering van energie vastgelegd tot 31 augustus 2018.

Volgens GroenLinks strookt dat niet met het gemeentelijke actieplan duurzaamheid. De gemeente is sinds 2013 in gesprek met de EigenWijkse Energie Coöperatie over de eventuele levering van lokale energie en had aangegeven bij het afsluiten van een nieuw contract te zullen kiezen voor een duurzame leverancier.

Hieronder vindt u de vragen zoals ze zijn gesteld: (……)

(Wijkse Courant, 23 juli 2016)

http://wijksecourant.nl/nieuws/vragen-groenlinks-over-nieuw-contract-met-eneco-1.6214269
DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Gekluns, wijziging APV

Strekt ter vervanging, Wijziging Algemene Plaatselijke Verordening (APV), gemeente Utrecht

Wijziging Algemene Plaatselijke Verordening (APV) (STREKT TER VERVANGING)

Verordening van Utrecht 2016, nr. 10

(raadsbesluit van 26 mei 2016)

De raad van de gemeente Utrecht;

BESLUIT

vast te stellen de volgende wijzigingen

  1. Het schrappen van:

– Artikel 4:5a Winkelwagens, eerste lid

Het is verboden zich met een winkelwagentje op of aan een openbare plaats te bevinden op een afstand van meer dan 100 meter van het bedrijf dat het winkelwagentje ter beschikking heeft gesteld.

  1. Het wijzigen van:

– Artikel 5:24 Vereisten organisator, eerste lid, sub c (binnenevenementen)

Het leeftijdscriterium wordt aangepast van eenentwintig naar achttien.

– Artikel 5:35 Vereisten organisator, eerste lid, sub c (buitenevenementen)

Het leeftijdscriterium wordt aangepast van eenentwintig naar achttien.

Wijziging Algemene Plaatselijke Verordening (APV)

De griffier,

Mr. M. van Hall

De burgemeester,

Mr. J.H.C. van Zanen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 100701. Gepubliceerd op 22 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-100701.html

In Nieuwsch van 24 juni 2016 wezen wij op het ontbreken van de ingangsdatum het wijzigingsbesluit.

Met de bovenvermelde rectificatie is nog steeds geen inwerkingtredingsdatum gegeven. De rectificatie behelst alleen het weglaten van:

“1.   Het schrappen van:

–   Artikel 4:3 Toestand van sloten en andere wateren en niet openbare riolen en putten buiten gebouwen

Sloten en andere wateren en niet-openbare riolen en putten buiten gebouwen mogen zich niet bevinden in een toestand die gevaar oplevert voor de veiligheid, nadeel voor de gezondheid of hinder voor de gebruikers van de gebouwen of voor anderen.”

Gemeentebestuurders moeten beter leiding geven aan de gemeentedienst, kunnen beter niet hun tijd verdoen aan 36 nevenfuncties, niet genoegzaam onderscheidingen laten opspelden, niet recepties aflopen. Gewoon doen: de kerntaak vervullen. Dan is er meer kans dat ze door Utrechters in plaats van door verkeerde lui blijvend herinnerd worden.

 

Met toekijken van de raad: collegelid vergunningen bedondert de Utrechters regelmatig

Nogal wat keren per jaar wordt de Utrechters voorgespiegeld dat hun mening er toe doet:

“U kunt de aanvraag en bijbehorende stukken inzien. Maak hiervoor een afspraak via de optie “balieafspraak” op www.utrecht.nl/afspraakbouwenondernemen“, zo schrijft hij of laat hij schrijven in de bekendmaking van een vergunningaanvraag. Nogal wat keren is de vergunning al verleend voordat de aanvraag van de vergunning is bekend gemaakt.

Nu al weer:

“Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het maken van twee doorbraken in een dragende muur, Da Costakade 52 te Utrecht, HZ_WABO-16-23485. Datum ontvangst aanvraag: 20-07-2016. bekendgemaakt op 26 juli 2016.” Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-102462.html
Op 25 juli 2016 was de vergunning al verleend zo blijkt uit de publicatie van 29 juli 2016: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-104591.html

Raadsleden kunnen dat met z’n 45 net als anderen ook zien. Een aantal van hen, zo niet allen, ziet het ook. Het is hen Wurst en zij verrichten hun taak niet naar behoren en kunnen dan beter vertrekken.

 

RvS: Plannen nieuwe gebouwen bij Utrecht Centraal voldoen niet

De gemeente Utrecht moet opnieuw kijken naar de plannen voor twee nieuwe gebouwen bij het Utrecht Centraal. Het Noord- en het Zuidgebouw moeten aan de stadskant van het station komen maar omwonenden en Hoog Catharijne stapten met succes naar de Raad van State. De bouw mag voorlopig niet beginnen.

Bewoners van appartementen in Gildeveste vinden dat het Noordgebouw veel te hoog gaat worden. Ook vrezen ze voor hun privacy en extra geluidsoverlast. In het gebouw tussen Utrecht Centraal en het Smakkelaarsveld moeten een hotel, appartementen, kantoren en winkels komen.

De Raad van State vraagt zich net als de bewoners af waarom het Noordgebouw zo hoog moet worden. De gemeente krijgt deopdracht om voor het eind van dit jaar aan te geven waarom het Noordgebouw een hoogte mag krijgen van zo’n 41 meter.

Ook moet de gemeente opnieuw kijken naar de parkeernormen voor zowel het Noord- als het Zuidgebouw, waarin woningen, winkels, horeca en een sportschool zijn gepland. Hoog Catharijne zegt dat de nieuwe parkeergarage onder het Jaarbeursplein veel te klein wordt voor alle bewoners en bezoekers van de nieuwe gebouwen. Ook op dat punt moet de gemeente het bestemmingsplan aanpassen.

“Als ze dat gedaan hebben dan zal de Raad van State verder gaan met de beoordeling van deze plannen. En in de tussentijd geldt dat voor beide bestemmingsplannen voorlopig geen werkzaamheden mogen worden verricht in het gebied”, aldus woordvoerder Wendy van der Sluijs van de Raad van State.

De start van de werkzaamheden aan de twee gebouwen stonden gepland voor dit jaar, maar dat zal nu vertraging oplopen. Volgens de gemeente was de bouwvergunning ook nog niet verleend.

D66 heeft over de uitspraak schriftelijke vragen gesteld aan het college van B en W. De fractie wil weten wat de gevolgen zijn voor de vele werkzaamheden in het stationsgebied. (RTV Utrecht, 27 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1501605/bouwplannen-stationsgebied-vertraagd.html

https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/zoeken-in-uitspraken/tekst-uitspraak.html?id=88503&summary_only=

D66 en andere fracties moeten zichzelf maar eens vragen stellen, zoals: op welke gronden zijn we indertijd akkoord gegaan met de plannen?

Dat opeenvolgende colleges van B&W, aan de hand lopend van onroerend goed-investeerders, er een potje van maken mag genoegzaam bekend zijn.

Het publiek zou ervan doordrongen mogen worden dat het met de gemeenteraad (die het budgetrecht heeft, het beleid vaststelt en de uitvoering daarvan controleert) nog erger is gesteld.

 

Aanleg Uithoflijn mogelijk vertraagd

De VVD vreest dat de Uithoflijn minimaal een halfjaar vertraging oploopt door een uitspraak van de Raad van State. Die haalde deze week een streep door de huidige bestemmingsplannen voor twee beeldbepalende gebouwen in het Utrechtse Stationsgebied, te weten het Noord- en Zuidgebouw.

Hierdoor loopt de bouw hiervan vrijwel zeker een paar maanden vertraging op.

Het Zuidgebouw komt boven het toekomstige bus- en tram- station aan het Stationsplein tussen Utrecht Centraal, Hoog Catharijne en de toekomstige Moreelsebrug. De eindhalte van de Uithoflijn komt onder dit gebouw te liggen. De planning is dat de Uithoflijn medio 2018 in gebruik wordt genomen. Wat precies de gevolgen van de uitspraak van de Raad van State zijn, is nog niet duidelijk,

noch bij gemeente noch bij projectorganisatie Uithoflijn.

Volgens VVD-raadslid André van Schie wordt de aanleg van de tram naar De Uithof onvermijdelijke de dupe. “Ze gaan niet eerst de lijn aanleggen en dan het gebouw erboven bouwen. Dan zouden ze zowel de bussen als de trams moeten stilleggen.”

Van Schie baalt ervan dat de gemeente na het echec met de Bijenkorf weer bij de Raad van

State onderuit gaat in een parkeerkwestie. “Erg vervelend en erg onzorgvuldig.”

Coalitiegenoot D66 is optimistischer dan de VVD. Raadslid Maarten Koning denkt dat de uitspraak van de Raad van State niet zo’n vaart zal lopen voor de Uithoflijn. Groenlinks kan nog niet inschatten wat de gevolgen zijn voor de Uithoflijn.

(AD.nl, 29 juli 2016)

Van Schie en kornuiten moeten de hand in eigen boezem steken. Een en ander is een rechtstreeks gevolg van de afkeurenswaardige wijze waarop de Utrechtse gemeenteraad te werk gaat. Er is geen grond om een echec aan anderen toe te schrijven.

 

 

DOSSIER TOUR DE FRANCE

 

Utrecht lokt steeds meer toeristen

De interesse in de stad Utrecht neemt toe. Steeds meer toeristen brengen een bezoek aan de Domstad. Dat stelt Toerisme Utrecht.

Directeur Ronald Besemer baseert zich daarbij op cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en op ervaringen van de branche.

Het eerste kwartaal van dit jaar was het aantal hotelovernachtingen in Utrecht 126.000. Dat is ruim 10 procent meer dan dezelfde periode vorig jaar, toen het aantal overnachtingen bleef steken op 114.000.

Het hotelbezoek komt vooral op conto van buitenlandse toeristen. Ook afgelopen maanden was het geenszins rustig in de stad. ,,We merken dat die groei zich de afgelopen maanden heeft doorgezet.”Cijfers zijn daar nog niet van beschikbaar.

Tour de France

Gevraagd naar een verklaring stelt Besemer dat ‘de interesse in de stad toeneemt’. Mogelijk is dit nog het gevolg van de aandacht rondom de Tour de France.

Diezelfde Tour zorgt er wel voor dat het ondoenlijk wordt om deze maand net zoveel toeristen te trekken als vorig jaar. ,,Toen was de stad fully booked, het was krankzinnig.” (AD.nl, 26 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/utrecht-lokt-steeds-meer-toeristen~a3795d6e/

Dat zelfs zogenoemde professionals niet weten (zie boven) of de Tour de Francestart een lange termijn-effect op de toerirsische toeloop naar Utrecht heeft, onderstreept dat het politieke besluit om tientallen miljoenen van andersmans geld (daarin meegenomen de ‘verstopte’ uitgaven) in de Tour de Francestart te steken, lichtvaardig is genomen, aangeprate ‘degelijkheid’ betrof.

Nu.nl doet er een schepje bovenop door een oorzakelijk verband te suggereren. http://www.nu.nl/utrecht/4298957/utrecht-in-trek-bij-toeristen-tourstart.html
Goed opletten !!

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Actualisering diverse gebieden 2016

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 5 augustus 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerpbestemmingsplan Actualisering diverse gebieden 2016, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPACTUALDIVGEB2016-ON01.gml.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied bestaat uit diverse gebieden verspreid over de stad:

Daalsetunnel/Leidseveertunnel, Mineurslaan (twee locaties), Vondellaan ter hoogte van de Bleekstraat, Rubicondreef, Gageldijk 100, Odenveltlaan 7, Frederik Hendrikstraat 68-70, Ovidiuslaan 2 t/m 5, Minstraat 56, Amsterdamsestraatweg 1029, Herenweg 95, Rijksstraatweg 12A/B tot en met 22, Lange Nieuwstraat 85, Meerndijk 6 -24, Maliesingel 27 en 27A, Bruisdreef, Cartesiusweg (twee locaties), Papendorp, Zeehaenkade/Overijssellaan en een technische aanpassing van artikel 21 Woongebied van het bestemmingsplan Vleuterweide.

Het doel van het bestemmingsplan is het opnemen van een actuele juridisch-planologische regeling voor de hierboven genoemde locaties in de stad waar nu een dergelijke regeling ontbreekt. Het bestemmingsplan richt zich op beheer van de bestaande situatie. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 39232. Gepubliceerd op 27 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-39232.html

Bekendmaking ontwerpwijzigingsplan Leidsche Rijn Centrum Noord, 1e wijziging

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.9a van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 5 augustus 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerpwijzigingsplan Leidsche Rijn Centrum Noord, 1e wijziging, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.WPLEIDRIJNCN1WIJZI-0N01. gml.

Plangebied en doelstelling

De grens van het plangebied wordt globaal gevormd door het spoor met het station Utrecht Leidsche Rijn aan de zuidzijde, het talud van het spoor aan de westzijde, het gebouw B@ducated en het Reijkjavikplein aan de noord- en oostzijde.

Inmiddels zijn de plannen om deze kavel te ontwikkelen tot een woongebouw met diverse functies vergevorderd en heeft de ontwikkelaar verzocht om hiervoor een wijzigingsplan op te stellen. Het gebruik van de wijzigingsbevoegdheid is nodig omdat de bouw- en gebruiksmogelijkheden uit het bestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Noord niet toereikend zijn voor de beoogde ontwikkeling van het gebouw B@ducated, dat deels op het deze kavel wordt ontwikkeld. Het bouwvlak dient voor de verschillende functies verruimd te worden. Het wijzigingsplan past in de regels daarvoor van het bestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Noord. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 39112. Gepubliceerd op 27 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-39112.html

Bekendmaking bestemmingsplan Veemarkt, 1e herziening en bijbehorende besluit hogere waarde HW 1134

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken, ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8, lid 4, van de Wet ruimtelijke ordening, bekend dat met ingang van 28 juli 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het op 7 juli 2016 door de raad vastgestelde bestemmingsplan Veemarkt, 1e herziening dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPVEEMARKT1EHERZ-VA01.gml. Bij de vaststelling heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan gewijzigd ten opzichte van het ontwerp.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied is 31 hectare groot en omvat globaal het bestaande Veemarkt terrein en de daar om heen liggende sportvelden. De grens van het plangebied wordt gevormd door de rand van het woongebied Voordorp in het noorden, de rijksweg A27 in het oosten, de Biltse Rading in het zuiden en in het westen de Sartreweg en het zuidelijk deel van volkstuinencomplex De Pioniers.

Als gevolg van de economische crisis en een verschuiving in het programma voor Veemarkt stelde de gemeenteraad in maart 2014 het Ambitiedocument Woningbouwprogramma Veemarkt vast. In dit Ambitiedocument wordt aangegeven welke verschuivingen er optreden in het woningenprogramma op de Veemarkt als gevolg van de crisis en het niet meer bouwen van een kleine supermarkt en de school. Kort gezegd komt het ambitie document er op neer dat met behoud van de oorspronkelijke stedenbouwkundige uitgangspunten meer en kleinere woningen zullen worden gerealiseerd op het Veemarkt terrein. In plaats van de oorspronkelijke 580 woningen die als maximum waren vastgelegd in het bestemmingsplan uit 2011 zullen nu circa 730 woningen (en woon eenheden) gerealiseerd worden (voor de flexibiliteit zal in de regels worden uitgegaan van maximaal 750 woningen).

Het doel van het bestemmingsplan is de lijn zoals die in het ambitiedocument uit 2014 is vastgelegd planologisch-juridisch mogelijk te maken. Omdat het plan uit 2011 een globaal ontwikkelingsplan is en er inmiddels diverse bouwblokken zijn gebouwd en worden ontwikkeld bestaat er inmiddels ook behoefte aan een beheerregeling voor het plangebied.

Besluit hogere waarden HW 1134

Burgemeester en wethouders hebben op 10 mei 2016 ten behoeve van de vestiging van geluidgevoelige functies hogere waarden vastgesteld voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting ingevolge artikel 83 van de Wet geluidhinder vanwege wegverkeerslawaai. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 38925. Gepubliceerd op 27 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-38925.html

Omdat de herrie ontoelaatbaar groot en het beleid is ontoelaatbare herrie terug te dringen, wordt de grens van toelaatbare opgekrikt, zodat de herrie juridisch piekfijn in orde is. Dus in juridisch opzicht geen overlast meer van herrie.

Hiermee heeft de gemeenteraad invulling gegeven aan het vertrouwensbeginsel in het recht.

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Herontwikkeling Oudegracht 245, Binnenstad

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van vrijdag 5 augustus 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerpbestemmingsplan Herontwikkeling Oudegracht 245, Binnenstad, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPHEROUDEGRACHTBIN-ON01.gml.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied wordt gevormd door het complex aan de Oudegracht 245 en de panden aan de Springweg 102C, 102D en 102E en de daarbij behorende tuinen. Het complex wordt globaal begrensd door de Oudegracht, de Brandstraat, de Springweg en de Zwaansteeg. Het plangebied is omgegeven door de Oudegracht aan de oostzijde, bestaande bouwblokken aan de noord- en zuidzijde en een (semi)openbare binnentuin aan de westzijde.

De hoofddoelstelling van het bestemmingsplan is de beoogde herontwikkeling van het gebouwencomplex Oudegracht 245 planologisch-juridisch mogelijk te maken. Het bestemmingsplan maakt diverse invullingen van het complex mogelijk, zoals culturele functies, hotel, horeca, dienstverlening, maatschappelijke voorzieningen en woningen. Ondergeschikt aan voornoemde functies kan ook detailhandel en creatieve bedrijvigheid gerealiseerd worden. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 39040. Gepubliceerd op 27 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-39040.html

Huishoudelijk reglement van de Commissie van advies inzake bevoorradingsaangelegenheden in Utrecht (besluit van 15-04-2014)

Het college van burgemeester en wethouders;

BESLUIT

vast te stellen:

HUISHOUDELIJK REGLEMENT van de Commissie van advies inzake bevoorradingsaangelegenheden in Utrecht ………………..

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 103312. Gepubliceerd op 27 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-103312.html

Loodgieter Utrecht maakt zich zorgen over tekort vakbekwame loodgieter

In Nederland is een tekort aan loodgieters. Zeker in de grote steden kan dit tekort grote problemen gaan veroorzaken. Eigenlijk is het gek dat een loodgietersbedrijf aan de alarmbel trekt wat betreft de aanstaande problemen. Immers zou je denken dat zij hier alleen maar beter van worden doordat er meer werk beschikbaar is voor hen. Daarbij zullen de bestaande loodgieters ook meer geld voor klussen kunnen vragen omdat hun beschikbare tijd schaarser en dus kostbaarder wordt. De loodgieter neemt echter zijn vak serieus en is zich bewust van het grote belang van vakbekwame loodgieters voor een goed functionerende samenleving.

Loodgieterstekort blijft toenemen

De loodgieter Utrecht is overigens niet de enige organisatie die waarschuwt voor aanstaande problemen. Ook brancheorganisatie ENETO-VNI waarschuwde in maart van dit jaar al dat het tekort aan loodgieters de komende jaren zal gaan toenemen. Zij lieten een officieel onderzoek uitvoeren waarmee het toenemende tekort is vastgesteld. Het probleem wordt vooral veroorzaakt doordat veel oudere loodgieters de komende jaren hun pensioenleeftijd bereiken en dus stoppen met werken. Om dit gat op te vullen zijn er niet genoeg jongeren die kiezen voor een studie om loodgieter te worden. Een eventuele oplossing voor het tekort zou kunnen zijn om werklozen uit andere vakgebieden om te scholen tot loodgieter. Voor hen zijn er immers genoeg kansen op werk in de loodgietersbranche.

(Nieuwsbank.nl, 29 juli 2016, echter gepubliceerd op 23 juli 2016)

http://www.nieuwsbank.nl/inp/2016/07/29/H001.htm

Utrecht slaagt er slecht in om meters te maken op het punt van structurele werkgelegenheidsverbetering voor lager gekwalificeerden. Praten met branche-organisaties zou een goede stap in de richting van verbetering kunnen zijn.

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 22 juli 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 22 juli 2016

sinds 19 december 2003

 

Inhoud

 

–    Belang van lopen onderschat

–    Bezwaarschrift “doorstroomfietsstraat” (1 miljoen euro en milieuonvriendelijke asfalt) Cremerstraat

–    “Utrecht doet niets aan overlast op het water”

–    Besluit tot aanwijzing rijksmonument

–    Op de kaart. Gemeentebestuur Utrecht genomineerd voor de ranking Zinloos Handelen

–    DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

o     Bomen kappen

o     Utrecht maait parken met paard en wagen

o     Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven: nr. 2016 / 41

–    Groeitempo in horeca mindert vaart; Brexit-effect vooral in Amsterdam en Utrecht

–    ‘Linkse weldoeners’

–    Aangevraagde evenementenvergunningen

–    DOSSIER VUILE LEEFLUCHT

o     Diesel niet weg om milieuzone. Andere redenen vervanging

o     Kantonrechter: bebording milieuzone Utrecht onduidelijk

o     Helemaal niet te vroeg. Mogelijk meer borden voor milieuzone

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Commissiebrieven S&R

o     Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 25 augustus 2016

o     De andere agenda

–    DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

o     Brief lobby energiedialoog. Brief van de wethouder aan de raadscommissie

o     ‘Vervanging biomassa bijstook door wind op zee bespaart bijna 1 miljard euro’

 

 

 

Belang van lopen onderschat

We lopen maar liefst 40 procent meer kilometers dan de officiële cijfers aangeven. Dat komt vooral omdat de wandelingen naar het station of naar de buren verderop niet worden meegenomen in de cijfers.

Dat stelt KpVV-CROW die heeft uitgezocht dat de cijfers die voortkomen uit onderzoeken als MON (Mobiliteitsonderzoek Nederland ) en OViN (Onderzoek Verplaatsingen in Nederland) van IenM en CBS een vertekend beeld geven. Zo bedraagt het gemiddelde aantal voetgangersverplaatsingen als je ook de kleine wandelingen meetelt niet 0,49 maar 1,0. En de gemiddelde verplaatsingsafstand ligt niet op 710 meter, maar bedraagt in werkelijkheid 1075 meter.

Lopen moet dus serieuzer worden genomen, ook omdat de helft van de Nederlanders geen auto tot zijn beschikking heeft, aldus KpVV-CROW. Als deze mensen eropuit willen, zijn ze vaak afhankelijk van fietsen of lopen. Dat kan zijn als trip van deur tot deur of als onderdeel van de keten: naar de bushalte, station of naar de deelauto.

Het belang van lopen zal de komende jaren toenemen, stelt KpVV-CROW verder.

(Verkeersnet.nl, 14 juli 2016)

http://www.verkeersnet.nl/19640/belang-van-lopen-onderschat/

Bezwaarschrift “doorstroomfietsstraat” (1 miljoen euro en milieuonvriendelijke asfalt) Cremerstraat

Aan het college en de gemeenteraad,

Bijgaand het door de Stichting Rekenkamer Utrecht ingediende bezwaarschrift tegen de zgn. “doorstroomfietsstraat” (1 miljoen euro en milieu onvriendelijke asfalt) Cremerstraat.

Naar het oordeel van de Stichting is dit pure geldsmijterij. Nog niet zo heel erg lang geleden werd voor enige miljoenen de zgn. “hoofdfietsstraat” aangelegd langs de Vleutenseweg.

Kennelijk vond de gemeente destijds (geheel terecht!) dat een belangrijke fietsroute langs de Vleutenseweg te verkiezen was. De keuze voor de fietsstraat Cremerstraat is naar het oordeel van de Stichting gebaseerd op politieke stokpaardjes en gelobby door de Fietsersbond in plaats van op gedegen kennis van zaken.

Overigens is het de Stichting opgevallen dat ook overwegingen van verkeersveiligheid in het geheel geen rol hebben gespeeld bij de beslissing van het college, noch overwegingen m.b.t. rust en woongenot van de bewoners van de Cremerstraat.

Naar het oordeel van de Stichting betreft het hier weer een project dat bedacht en ontwikkeld is om ambtelijke diensten, externe adviseurs en asfaltondernemers aan werk en omzet te helpen.

De Stichting wijst erop dat de gemeente een schuld heeft van om en nabij de 1 miljard euro en dat de gemeenteraad wel eens wat kritischer mag zijn over dit soort geldsmijterij.

(E-mail, 17 juli 2016)

Zie ook bijlage.

“Utrecht doet niets aan overlast op het water”

Utrecht doet niets om de overlast op het water aan te pakken. Dat zeggen bewoners in de binnenstad en recreatieondernemers in een reactie op het plan om het vergunningensysteem voor boten aan te scherpen.

De gemeente vindt het te druk op de Utrechtse grachten en wil een betere balans tussen de belangen van bewoners, ondernemers en toeristen. Het plan heeft met name gevolgen voor de rondvaartboten die in de toekomst geen vergunning meer krijgen voor onbepaalde tijd.

Rob Veldt kocht drie jaar geleden voor veel geld een vergunning om met schone, elektrische boten te gaan varen over de grachten. “Daar stond bepaalde exclusiviteit tegenover, maar dat wordt niet gehandhaafd door de gemeente. Er is nog steeds veel illegale verhuur, daar komt ook een groot deel van de overlast vandaan.”

Ook Wijkraad Binnenstad is niet blij met de situatie op het water. “Het is af en toe heel erg druk op de gracht. Dan zitten waterfietsen, kano’s en plezierjachten elkaar vreselijk in de weg. Een ander probleem is dat bepaalde groepen mensen nogal voor overlast kunnen zorgen”, zegt Ben Nijssen. Ook hij vindt dat er niet wordt gehandhaafd.

De Utrechtse gemeenteraad beslist na de zomervakantie over de plannen. (RTV Utrecht, 17 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1499780/utrecht-doet-niets-aan-overlast-op-het-water.html

Zie ook: http://nieuws.nl/algemeen/20160714/utrecht-moet-wildgroei-rondvaarten-aanpakken/

B&W heeft in de afgelopen tijd valse concurrentie, soms slecht identificeerbare ‘grijze’ ondernemers toegelaten.

Besluit tot aanwijzing rijksmonument

Besluit van de minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap diverse obejecten behorende tot de Nieuwe Hollandse Waterlinie aan te wijzen tot beschermd rijksmonument op grond van artikel 3 van de Monumentenwet 1988. Besluit tot aanwijzing met alle bijbehorende stukken zijn in de bijlage te vinden.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 98040. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-98040.html

Heeft betrekking op de forten Blauwkapel, de Bilt, Ruigenhoek, Griffenstein, Voordorp, de Gagel, Lunetten en aanpalende werken.

Op de kaart. Gemeentebestuur Utrecht genomineerd voor de ranking Zinloos Handelen

De oppositie in de Utrechtse gemeenteraad drong bij B&W aan op bij de digitale kennisgeving van (aangevraagde) velvergunningen ook de aanvraag, c.q. de vergunning en alle bijlagen op te nemen. Daardoor zouden burgers niet uit alle uithoeken van de gemeente naar het stadskantoor hoeven af te reizen, heen en terug gemiddeld anderhalf uur tijd, om daar ambtenaren op stang te jagen met hun gerechtvaardigde verzoeken om openheid, transparantie.

B&W zei toe dit kunstje op zijn mogelijkheden te onderzoeken, hoewel eerder gebleken was dat de gemeente het kunstje bijna zes jaar geleden al onder de knie had, toen ook al meerdere malen toepaste.

Na nieuwe, lange studie gaf B&W gevolg aan het verzoek, maar dan wel met een eigen draai eraan: slechts een klein deel van de bijlagen wordt bij de digitale publicaties gedaan, opdat er gemord blijft worden en het bestuur kan blijven zeggen “die burgers van ons hebben altijd wat te zeiken”. Verder biedt het een rechtvaardiging vond om het teveel aan ambtenaren in dienst te houden.

B&W is blij, hoewel men de manco’s niet zag is de oppositie opgetogen en laat het onderwerp verder rusten. De coalitiefracties – die het toch al niet interesseerde – interesseert het nog steeds niet waardoor het kalme bestaan kan worden voortgezet.

Minister Plasterk beziet het met belangstelling omdat dit zinloze gedoe de vernieuwing van het bestuur vormgeeft, waar hij zo naar streeft.

Stuur jouw steunbetuiging voor de nominatie naar raadsleden@utrecht.nl

(Van een correspondent)

Zie hierna ‘Bomen kappen’
DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

 

Bomen kappen

Zandweg 200 te De Meern, HZ_WABO-16-22322

Het kappen van 25 bomen en het herplanten van 40 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 98022. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-98022.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar een vijftal essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk.

Homeruslaan 57 BS te Utrecht, HZ_WABO-16-22325

Het kappen van een boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 98018. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-98018.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar twee van de drie essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk.

Graanstraat 13 te Utrecht, HZ_WABO-16-22436

Het kappen van een boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 98014. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-98014.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar drie van de vier essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk.

Oudegracht aan de Werf te Utrecht, HZ_WABO-16-22318

Het kappen van een boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 97774. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-97774.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar vier van de vijf essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk

Kleine Hof naast nummer 1 te Vleuten, HZ_WABO-16-22316

Het kappen van een boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 97762. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-97762.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar vier van de vijf essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk

Oudegracht aan de Werf te Utrecht, HZ_WABO-16-22314

Het kappen van twee bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 97767. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-97767.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar vijf van de zes essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk

Zandweg 208 te De Meern, HZ_WABO-16-22317

Het kappen van 26 populieren

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 97723. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-97723.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar vier van de vijf essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk

Pagodedreef 4 te Utrecht, HZ_WABO-16-22328

Het kappen van twee bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 97719. Gepubliceerd op 19 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-97719.html

Er zijn digitaal enige stukken bijgevoegd, maar een van de twee essentiële bijlagen echter niet. Dan moet je toch naar het gemeentekantoor; weer 1½ uur tijd investeren en kostbare tijd van ambtenaren verbeuzelen. Half werk is hier in effect hetzelfde als geen werk

 

Utrecht maait parken met paard en wagen

Utrecht zet sinds kort paard en wagen in om de singels en parken de stad te onderhouden. Een boer maait het gras op de ouderwetse manier en hij wordt daarbij geholpen door bewoners van de binnenstad.

Het maaien roept niet alleen nostalgische gevoelens op bij voorbijgangers, maar het is ook beter voor het milieu. De manier van maaien is dan ook ecologisch, zegt de gemeente. “We knippen nu het gras en de planten met een lage machine. Deze knipt, maar slaat niet. We maken daardoor minder lawaai en wilde planten komen er eerder door terug.” (RTV Utrecht, 22 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1501228/utrecht-maait-parken-met-paard-en-wagen.html

Heel goed. De Bronnen, Achterbergen en enige andere groenaannemers raggen met te weinig gekwalificeerd personeel door de parken en richten daarbij nogal wat schade aan. Snelheid vergroot immers de winstmarge en en tegelijk ook schade aan het openbaar groen.

‘Goedkoop is duurkoop’, zegt het Delftsblauwe bord dat uit het stadhuis gestolen is.

 

Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven: Nr. 41, vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven (code HDSR3444)

Het waterschap heeft een vergunning verleend voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven. Dit besluit is verzonden op 20 juli 2016.

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 6040. Gepubliceerd op 22 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-6040.html
Groeitempo in horeca mindert vaart; Brexit-effect vooral in Amsterdam en Utrecht

De groei van de horecabranche in Nederland vlakt momenteel iets af. Voor 2016 wordt een omzetgroei in de horeca van 3% verwacht. Door de Brexit, het vertrek van Groot-Brittannië uit de EU, houden veel consumenten de hand op de knip. Voor 2017 zal de omzet in de Nederlandse horeca met 1,5% gematigd groeien.

Dat schrijft het Economisch Bureau van ING dinsdag in een persbericht. Volgens ING verliezen de bestedingen van buitenlandse toeristen in Nederland wat aan glans, met name doordat Britse toeristen minder geld spenderen. Het zijn vooral de plaatsen Amsterdam en Utrecht waar de horeca gevoelig is voor het Brexit-effect. Volgens ING ligt de horeca op koers om in 2016 een omzetgroei van circa 3% te realiseren. De vraag ontwikkelt zich positief en vooral restaurants en andere eetgelegenheden plukken de vruchten van een consument die meer uitgeeft. Hotels verwelkomden in het eerste kwartaal meer gasten en realiseerden hogere prijzen dan een jaar eerder. Cafés krabbelen wat op na een jarenlange daling van de omzetvolumes. (Foodclicks.nl, 19 juli 2016)

http://foodclicks.nl/nieuws/groeitempo-horeca-mindert-vaart-brexit-effect-vooral-amsterdam-en-utrecht.html

‘Linkse weldoeners’

In het boek ‘Leven aan de Onderkant’ betoogt de Engelse psychiater Dalrymple, die door links Nederland als een aartsconservatief wordt beschouwd, dat professionele weldoeners vooral profitéren van de mensen die tot de onderklasse behoren. Zij zouden de onderklasse juist in standhouden. Die weldoeners hebben er volgens Dalrymple belang bij alle mensen die het slecht getroffen hebben te rekenen tot hun potentiële cliënten die het zonder hun professionele en goed betaalde hulp niet

kunnen redden.

Iwan Illich betoogde in ‘Ontscholing van de Maatschappij’ (1972) eigenlijk hetzelfde. Weliswaar zijn er arbeiderskinderen en kinderen van migranten die door betaalbaar hoger onderwijs tot de middenklasse gaan behoren, maar voor de meesten geldt dat niet. Ook ons peperdure onderwijssysteem blijkt de onderklasse juist in stand te houden en in het voordeel te werken van de bevoorrechte klasse. De valse belofte dat ons onderwijssysteem iedereen een kans geeft helpt ervoor te zorgen dat de onderklasse niet in opstand komt.

De opvatting dat armoede en achterstelling bestreden zou kunnen worden door individuele hulpverlening, welzijnswerk en onderwijs, gaat er vanuit dat armoede en achterstelling hun oorzaak hebben niet in toeval (geboren zijn in een achtergesteld milieu of arm land) maar in een gebrek aan vaardigheden die ‘nu eenmaal’ nodig zijn in een competitieve maatschappij. Op die manier kunnen armoede en achterstelling verklaard worden uit het tekortschieten van de arme en achtergestelde zelf in plaats van uit de ongelijkheid in de maatschappij.

In Utrecht wemelt het van de initiatieven om armen een hart onder de riem te steken en vooral om ze te leren verstandiger om te gaan met het beetje geld wat ze hebben en om de mavo/havo af te maken waarmee je alleen voor de nederigste baantjes in aanmerking komt. Wie het ondanks

al die goedbedoelde hulp niet redt moet niet klagen (is de boodschap), want dat ligt dan echt aan hem of haar zelf. Armen en achtergestelden mogen in de Armoedecoalitie meepraten als ‘ervaringsdeskundigen’. Zo serieus worden ze genomen.

De armen en achtergestelden die het lukt om tot de middenklasse door te dringen, opgenomen te worden in politieke partijen en soms mooie bestuurlijke functies krijgen worden aan de onderklasse ten voorbeeld gesteld: kijk, als je je best maar doet, dan kom je er wel. Hetzelfde geldt voor de ‘ervaringsdeskundigen’ die trots komen vertellen hoe ze er in slagen met heel weinig geld toch rond te komen en daarvoor beloond worden door aan te mogen schuiven bij clubjes waar met de gemeente wordt overlegd hoe er bezuinigd kan worden op de zorg en de armoedebestrijding.

Wat armen en achtergestelden echt zou helpen is als de gemeente hun goedkope sociale huurwoningen niet zou afbreken (met instemming van de PvdA en GroenLinks!) ,waardoor het aandeel sociale huur van 46% is gedaald naar 30%. Wat ook zou helpen is als de honderden miljoenen die, met instemming van de PvdA en GroenLinks, gestoken zijn in het Muziekpaleis of de zestig miljoen die, met instemming van de PvdA en GroenLinks (én de SP!) gestoken wordt in de parkeergarage bij het station, gebruikt zouden worden voor armoedebestrijding.

Of de 10 miljoen die is uitgegeven voor een milieuzone die niets blijkt te helpen, de tientallen miljoenen die straks worden uitgegeven om de Marxdreef en de Schweitzerdreef tot een snelweg op te waarderen (waarlangs veel armen en achtergestelden wonen!), de miljoenen voor de aanleg van fietsstraten, het geld dat wordt uitgegeven om de Tour de France of de Giro d’ Italia naar Utrecht te halen of de vele miljoenen die worden uitgegeven voor het opstellen van deskundigenrapporten, onder andere over de bestrijding van armoede.

Opmerkelijk is dat ook politieke partijen die de mond vol hebben over armoedebestrijding (en milieu!), niets doen om de afbraak van sociale huurwoningen tegen te gaan, niets doen tegen de realisering van steeds meer infra (asfalt) en peperdure prestige projecten, niets doen tegen de

tomeloze productie van kostbare deskundigenrapporten (al of niet van externe adviesbureaus) en er zich bij neerleggen dat het budget voor armoedebestrijding de komende jaren niet verhoogd wordt terwijl er steeds meer armen (en vluchtelingen) bijkomen.

Misschien is de keuze van de PvdA en GroenLinks voor geldverspilling en tegen echte armoedebestrijding beter te begrijpen als we de lessen van Dalrymple en Illich ter harte nemen: de elite van linkse weldoeners heeft er geen belang bij armoede uit de wereld te helpen. Want armen

moeten geholpen worden en dat zorgt voor goedbetaalde banen voor hoogopgeleiden die graag het gevoel hebben goed te doen. Stel je voor dat er geen armen meer zijn, hoe moeten die hoogopgeleiden dan aan hun trekken komen. Kunnen ze zelf vakken gaan vullen.

Linkse weldoeners hebben armen en achtergestelden natuurlijk ook nodig om goeie sier te maken met hun sociale bewogenheid, want dat levert prestige en stemmen op. Armen hebben geen geld, maar mogen wel stemmen. En dus loont het voor politieke partijen als de PvdA en GroenLinks om armen wijs te maken dat ze opkomen voor hun belangen, ook al is dat niet het geval en geven ze het geld met bakken tegelijk uit aan projecten waar armen niets aan hebben zodat er bezuinigd moet worden op armoedebestrijding.

Tenslotte nog dit: linkse weldoeners bewijzen de kapitalistische samenleving waar zij zo tégen beweren te zijn, een belangrijke dienst. Zij helpen bij de armen en achtergestelden de illusie in stand te houden dat in opstand komen en organisaties op te zetten waarin de armen en achtergestelden zelf de dienst uitmaken geen optie is. Dat zou de linkse weldoeners zelf ook slecht uitkomen.

(Nieuws030.nl, 21 juli 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-linkse-weldoeners/

Aangevraagde evenementenvergunningen

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-100284.html

 

DOSSIER VUILE LEEFLUCHT

 

Framing door het stadhuis van geconstrueerd succes van verkeersmaatregel is nu ontmaskerd

Diesel niet weg om milieuzone. Andere redenen vervanging

Niet de milieuzone die vorig jaar werd ingevoerd, maar de landelijke afschaffing van de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor oude auto’s in 2014 heeft ervoor gezorgd dat Utrechters massaal hun

oude diesel van de hand deden. Daarnaast heeft een gunstige sloopregeling (met een bonus van 1500 euro) ervoor gezorgd dat de oude bak uit het straatbeeld verdween.

Het aantal oude dieselauto’s dat in Utrecht is verdwenen sinds 2010 is het laagste van de vier grote steden, zo blijkt uit cijfers van het CBS.

Percentueel gezien is de daling van het aantal dieselauto’s wel het grootste in Utrecht. In totaal verdwenen er tot en met dit jaar 6800 dieselauto’s uit Utrecht.

Het aantal oude dieselauto’s daalde in Amsterdam met 12800, in Rotterdam met 12100 en in Den Haag met 8300. Landelijk ligt het verschil met andere steden erg laag, de conclusie kan zijn dat de milieuzone nauwelijks effect heeft”, aldus Ted Zorn van Stratus Luchthygiëne die een rapport

schreef over de effecten van de milieuzone.

Met uitzondering van Amsterdam troffen de overige grote gemeenten tussen 2010 en 2016 verscheidene maatregelen om hel aantal oude op diesel rijdende personen- en bestelauto’s te weren.

Het totale subsidiebedrag dat de gemeente Utrecht tussen 2013 en 1 december 2015 uitgaf aan het laten slopen en vervangen van vervuilende auto’s bedroeg 3,8 miljoen euro. ln totaal deden 2330 mensen hun auto van de hand door deze regeling. Ten slotte zijn veel oude auto’s naar de sloop gebracht omdat ze simpelweg aan het eind van hun Latijn waren.

(de Telegraaf, 21 juli 2016)

http://www.telegraaf.nl/telegraaf-i/7Rd

 

Kantonrechter: bebording milieuzone Utrecht onduidelijk

Rechtbank Midden-Nederland (kantonrechter Utrecht) heeft op 11 juli jl. een milieuzone-boete teruggedraaid, omdat de bebording rond de zone onduidelijk is. Automobielclub KNAC pleit voor terugbetaling van álle opgelegde boetes.

Het betreft de borden die aangeven dat men de milieuzone nadert. Naar het oordeel van de kantonrechter is het onduidelijk voor wie de zone eigenlijk geldt. Het argument van de officier van justitie dat dit algemene bekendheid geniet, werd niet door de kantonrechter gedeeld. Als gevolg hiervan hoeft de gedupeerde de boete van 90 euro niet te voldoen.

Directeur Peter Staal van de KNAC ziet in deze uitspraak het zoveelste bewijs van het feit dat de Utrechtse milieuzone overhaast en onzorgvuldig is ingevoerd. “Mede dankzij deze uitspraak zien wij als KNAC de uitspraak in zaak die we hierover hebben aangespannen bij de Raad van State met nog meer vertrouwen tegemoet.” Die uitspraak wordt eind dit jaar verwacht.

De recente uitspraak van de rechter moet volgens de KNAC voor de gemeente Utrecht aanleiding zijn om alle opgelegde boetes terug te betalen. Staal: “Die onduidelijkheid bestaat immers al sinds de invoering van de milieuzone, iets wat we ook herhaaldelijk hebben aangegeven. Een dergelijke actie van de gemeente voorkomt een enorme rompslomp, want nu ben je als gedupeerde eigenlijk altijd genoodzaakt om naar de kantonrechter te stappen. Veel beter zou het zijn wanneer de gemeente Utrecht lering trekt uit de recente uitspraak en de boetes zelf terugdraait.”

Eerder al stelde de rechtbank in Utrecht de KNAC en de SSLU in het gelijk in een zaak waarin zij stelden dat de onderbouwing van de milieuzone niet deugt. De rechter vernietigde het verkeersbesluit, maar liet de rechtsgevolgen helaas in stand. “De stapeling van uitspraken zou de gemeente Utrecht moeten overtuigen van het feit dat die de milieuzone moet opheffen. De KNAC is wel degelijk voor schone lucht, maar niet door middel van dure en zinloze milieuzones”, aldus Staal. (Automobielmanagement, 19 juli 2016)

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/auto-milieu/nid24447-kantonrechter-bebording-milieuzone-utrecht-onduidelijk.html

 

Helemaal niet te vroeg

Mogelijk meer borden voor milieuzone

De gemeente Utrecht gaat onderzoeken of er extra verkeersborden moeten komen voor de milieuzone.

Dat wordt aangekondigd nadat een rechter vorige week een boete uit mei 2015 kwijtschold. Een automobilist vond dat sommige borden te onduidelijk waren en de rechter stelde hem in het gelijk.

(RTV Utrecht, 21 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1501205/gemeente-onderzoekt-of-borden-milieuzone-duidelijk-zijn.html

Schandelijk hoe B&W en de Raad met gemeenschapsmiddelen omspringen.

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Commissiebrieven S&R

20-7-2016         Llobby Energiedialoog

15-7-2016         Voortgang Het Nieuwe Inzamelen

15-7-2016         Busbaan Dichterswijk

15-7-2016         Uitkomsten overleg taxi

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 25 augustus 2016

1 Uitgifteovereenkomst hotel-woningen Amrâth

2 Ruimtelijke Strategie en investeringsstrategie 2016: Utrecht kiest voor gezonde groei! (VJN)

3 Meerjaren Groenprogramma 2016-2019

4 SV 2016, nr. 57 over Maak Meer Merwede Mogelijk (met antwoord)

5 SV 2016, nr. 76 Verkeerssituatie Parkzichtlaan/Crouweldijk (met antwoord)

6 Luchtkwaliteit

7 Commissiebrief stadsverwarming

8 Vaststellen Privacyverordening 2016

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=8fd6722c-98b5-4098-9f1c-910e407659c9&FoundIDs=&year=2016

 

De andere agenda voor hetzelfde: Raadsinformatiebijeenkomst – 25 augustus 2016

Toelichting voorstel Uitgifteovereenkomst hotel-woningen Amrath

Visie inwoners- en milieuorganisaties Meerjaren Groenprogramma

Maak Meer Merwede Mogelijk

Ongevallenregistratie Crouweldijk/Parkzichtlaan en elders in stad

Verdere verbetering luchtkwaliteit

Ervaringen bewoners oplossingen afhandeling stadsverwarming

Technische toelichting Privacy-verordening 2016

https://www.utrecht.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenteraad/raadsinformatiebijeenkomst/programma/

Bijzonder dat men het al jaren volhoudt om twee ambtelijke klups twee agenda’s voor dezelfde bijeenkomst te laten samenstellen.
 

DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

 

Brief lobby energiedialoog. Brief van de wethouder aan de raadscommissie

Aan de orde:

– Landelijke energiedialoog

– Samenwerking zonne-energie

– SDE+ regeling

https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=6c72dc14-7cc9-44dd-ae8f-a55aae54b59a

Zie verder:

http://ibabsonline.eu/LijstDetails.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=7726b370-41b9-4204-85ec-f19bb5f612e8&EntryId=3d6cfaa6-8581-44f9-b9fa-f6335a6f4626&searchtext=

 

‘Vervanging biomassa bijstook door wind op zee bespaart bijna 1 miljard euro’

Investeren in een pakket met wind op zee, zon en biowarmte is bijna 1 miljard euro goedkoper dan biomassa bijstook in kolencentrales. Dit blijkt uit onderzoek van CE Delft, in opdracht van Natuur & Milieu en Eneco. Aanleiding van de studie is de onlangs bekendgemaakte Borssele tender die het goedkoopste windpark ter wereld bleek te zijn.

Het voordeel van 940 miljoen euro komt doordat uit de nieuwe Borssele tender blijkt dat wind op zee 7,3 cent per kilowattuur kost volgens de subsidieregeling SDE+, terwijl het meestoken van biomassa in nieuwe kolencentrales 11,4 cent per kilowattuur vraagt. Daarnaast levert het pakket met wind op zee 3 keer zoveel banen op en zorgt het voor een lagere energierekening voor consumenten.

In eerder onderzoek werd becijferd dat dit pakket met wind op zee 400 miljoen euro goedkoper was dan biomassa bijstook. Zonder netkosten was dit voordeel zelfs 600 miljoen. Dit onderzoek publiceerden Natuur & Milieu en Eneco in februari 2016. Uit de nieuwe berekening, waarin de fors lagere kostprijs van wind op zee is verwerkt, blijkt dat het nog meer dan 2 keer goedkoper is om de subsidie voor biomassa in te zetten voor wind op zee.

Zie voor meer informatie het rapport “Alternatieven voor bijstook van biomassa in kolencentrales “, update juli 2016: https://www.natuurenmilieu.nl/wp-content/uploads/2016/07/CE_Delft_7I44_Alternatieven_voor_biomassabijstook_in_kolencentrales_Upda-.pdf

(AgriHolland.nl, 19 juli 2016)

http://www.agriholland.nl/nieuws/artikel.html?id=182925

Er moet niet alleen naar de beprijzing worden gekeken maar ook naar de macro-milieu-effecten.

Nieuwsch en ander Nieuwsch 15 juli 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 15 juli 2016

sinds 19 december 2003

 

Inhoud

 

–    Het Utrechts Archief

–    Waar is de gemeente Utrecht zoal gehuisvest?

–    Westbroek – Een boekje open over Ton van Vlimmeren

–    Utrecht zoekt nieuw pand voor Broese

–    ‘Laat grote tractoren op hoofdrijbaan rijden’

–    Gebrekkige kennis

–    Gemeenten bepalen zelf regels rondom zondagsrust

–    DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

o     Bomen kappen

o     ‘Bouw sociale huurwoningen vaker in groen gebied’

o     Den Haag lokt huismussen terug naar de stad

o     Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven

–    ‘Utrecht moet wildgroei rondvaarten aanpakken’

–    Bekendmaking bestemmingsplan Hoge Woerd, 1e herziening (opnieuw ter inzage)

–    Lepeltje Lepeltje Utrecht

–    DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

o     De man die Eneco op de knieën kreeg

–    De gevaarlijkste straat van Nederland

–    Veiligheid evenementen opnieuw bekeken

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Aandacht voor integriteit raadsleden neemt toe

o     Verordening op de financiële bijdrage aan fracties gemeente Utrecht

o     Reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad van de gemeente Utrecht.

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

o     Raadsbrieven

 

 

 

Het Utrechts Archief

Een aantal jaren geleden is het Utrechts Archief in het voormalig gerechtsgebouw in de Hamburgerstraat gevestigd.

Alras bleek dat het om windowdressing ging. Het archief was gewoon op de Alexander Numankade gebleven. In het voormalig gerechtsgebouw kwam alleen een toegang tot de digitale archiefcatalogus, een zeer beperkt aantal naslagwerken en teveel personeel. Dat is (terug)verhuisd naar de Alexander Numankade. Het voormalig gerechtsgebouw wordt echter nog steeds gesierd met de labels van het Utrechts Archief.

Het middendeel van het gerechtsgebouwcomplex was en is een uitermate onhandig, onpraktisch gebouw. Deze handicap in aanmerking nemend was en is het ook veel te duur.

Net zoals op diverse andere plaatsen in de stad heeft de gemeente de eigenaar van het gebouw erg veel plezier gedaan door het te kopen (?) of te huren (?). Ander voorbeeld. Het voormalig hoofdpostkantoor is een misinvestering van ASR. De portemonnee van de Utrechtse inwoners werd ten voordele van ASR als reddende engel ingezet. De bibliotheek wordt er veel te duur gehuisvest.

In het gerechtsgebouw zit een groot aantal ondernemingen, voor een deel zogenoemde brievenbusfirma’s, te weten:

– Het Utrechts Archief, nevenvestiging

– Stichting Utrechtse Feesten

– Fair & Sustainable Holding B.V. met een aantal dochterondernemingen

– Vereniging voor Milieurecht

– House of Performance Academy B.V.

– FairClimateFund

– Stichting Natuur en Milieu

– Groenland Advocatuur B.V.

– Annona Sustainable Investments B.V.

– Vereniging van Eigenaars Balijelaan 57/57 bis te Utrecht

– SCOPEinsight

– Advocatuur Weiland

– Stichting Train2EU

– Managed by House of Performance B.V.

– House of Performance B.V.

– Stichting AMEA

– NewForesight Holding B.V.

– Stichting Springtij Festival Terschelling

– NewForesight Consultancy B.V.

– Explorement B.V.

– Museumkwartier B.V.

Je kan het allemaal vinden op www.kvk.nl. In de zoekbalk achtereenvolgens invoeren: Korte Nieuwstraat 12, Korte Nieuwstraat 14, Hamburgerstraat 24, … 26, …. 28, 30.

Onder de vlag van het Utrechts Archief is er in het voormalig gerechtsgebouw een matig bezochte expositieruimte ingericht, waar een heleboel voor het archief wezensvreemde tentoonstellingen plaatsvinden. Een fiks aantal ruimten staat zo goed als leeg.

Interessant is de vraag wat boven aangegeven windowdressing, alsook de huidige flauwekul de Utrechters gekost heeft en nog steeds kost. Dat geldt ook de vraag ten laste van welke voorziening dit geboekt wordt.

(Van een correspondent.)

Waar is de gemeente Utrecht zoal gehuisvest?

Naast het oude stadhuis en het stadskantoor nog 27 geregistreerde andere vestigingsadressen

Zie: https://www.kvk.nl/orderstraat/bedrijf-kiezen/?orig=gemeente+utrecht%2c+utrecht#!shop?&q=30280353&start=0&prefproduct=&prefpayment=
Maar dat zal niet alles zijn.

(Van een correspondent.)

Nu nog de vraag welke gebouwen en grondpercelen die gemeente en de para-gemeentelijke instellingen binnen en buiten de gemeentegrenzen in bezit hebben of huren?

Westbroek – Een boekje open over Ton van Vlimmeren

Henk Westbroek – Het eerste wat oudere mensen voor altijd verliezen, zijn de familieleden die net nog een beetje ouder zijn dan zij. Daarna volgt het korte-termijngeheugen.

Het lange-termijngeheugen schijnt nog prima te werken als je in de situatie bent dat je op maandagdefinitief vergeten bent wat je de zondag ervoor uitspookte. Dat mensen tot op hoge leeftijd in het bezit van een geheugen zijn dat ze prima van dienst is als het om voorvallen van vroeger gaat, komt me nu goed uit.

Ik hoef dan namelijk alleen maar even aan te stippen dat ik twee volle weken terug hier schreef dat ik vrijwilligers enorm bewonder. En u weet dan nu ook gelijk weer dat ik er aan toevoegde dat ons landvergeven is van opportunisten die dolgraag misbruik maken van de onbaatzuchtige neigingen van die ruim 3 miljoen Nederlanders.

Mijn stukje stond was nog maar net gepubliceerd (lcolumns/westbroek-Iang-Ieve-de-vrijwilliger/}of in het AD/UN verscheen een artikel dat me in de gelegenheid stelt om zo’n opportunist eens tegen het licht te houden. Hij heet Ton van Vlimmeren en mag voor een jaarsalaris van 121 duizend euro, plus 21 duizend euro pensioenpremie per jaar directeur van de Utrechtse Bibliotheek zijn.

Ik heb er in principe geen bezwaar tegen als een bibliotheekdirecteur per jaar nog een half tonnetje meer zou verdienen; want ik gun iedere ambtenaar een topsalaris. Alleen – het is niet anders – Ton niet.

Ton mag in mijn beleving niet meer verdienen dan het salaris dat hij de andere ibliotheekmedewerkers het liefst betalen zou. Dat is 0 euro per jaar met een pensioenafdracht van eveneens 0 euro.

Hoe ik dit weet? Omdat Ton in de krant vertelde dat hij het een slechte beslissing van de rechtbank vond dat die hem verbood om betaalde werknemers in te wisselen voor werknemers die onbetaald zouden blijven. Als hij andere mensen dan zichzelf niet gratis zou kunnen laten werken, kunnen namelijk de plannen die hij met de bibliotheek heeft niet uitgevoerd worden. Het stiltecentrum in de bibliotheek zou niet 100 procent geluidsdicht geïsoleerd kunnen worden van het bibliotheekcafé dat – zoals u hoort te weten – een overlevingsvoorwaarde van elke eigentijdse bibliotheek is.

Ook de financiering van een kleuterspeelruimte in de bibliotheek zou in het geding komen; in de zin dat het wellicht niet meer mogelijk is om uitsluitend speelgoed van gecertificeerd waaibomenhout aan te schaffen waardoor – nu even diep ademhalen en rustig tot tien tellen – plastic speelgoed aangekocht moet worden.

Dat niet alle wijkfilialen van de Openbare Bibliotheek open kunnen blijven vond Ton met name zo vreselijk omdat het stadsbestuur nou eenmaal van hem eiste dat die filialen niet gesloten zullen worden. Als het zo is – en wie ben ik om Ton van Vlimmeren voor jokkebrok uit te maken – dat ons gemeentebestuur van de directeur van de Openbare Stadsbibliotheek eist dat hij plannen uitvoert die alleen maar uitvoerbaar zijn als het bibliotheekpersoneel gratis werkt, dan is ook de mentaliteit van ons stadbestuur verwerpelijk.

Lang leve de rechter die moderne slavernij in de bibliotheek verbood. (Nieuws030.nl, 8 juli 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/westbroek-een-boekje-open-over-ton-van-vlimmeren/

Mis, Henk ! Ton is nl. ook een slaaf, een voormanslaaf van het gemeentebestuur. Hij doet de vuile dingen, zoals het drijven van de andere slaven. Hij krijgt daartoe meer te vreten en hij voelt zich een hele meneer, ook omdat hij zelfs een compleet paar schoenen aan zijn voeten heeft (twee schoenen). Als zijn taak erop zit wordt Ton van de plantage gestuurd. De twee schoenen zullen dan snel versleten zijn.

!!! Gebleken is overigens dat alle bibliotheekvestigingen in Utrecht uit het handelsregister zijn uitgeschreven. Op grond van de wet dienen ze echter ingeschreven te zijn.

Utrecht zoekt nieuw pand voor Broese

De gemeente Utrecht gaat actief op zoek naar een nieuw pand voor boekhandel Broese. De winkel op de Stadhuisbrug zit in hetzelfde gebouw als de bibliotheek en die gaat verhuizen naar het Postkantoor op de Neude. Daarom wil het gemeentebestuur het monumentale pand verkopen.

Utrecht wilde de huur van het pand opzeggen, maar haalde bakzeil bij de rechter. Daarop ging de stad in gesprek met de nieuwe eigenaren van Broese, de familie Van Doorn. Die willen volgens wethouder Jansen best verhuizen, maar alleen als er een groter en iets goedkoper pand wordt gevonden.

De gemeente wacht nu tot de bibliotheek de huur officieel heeft opgezegd en gaat daarna op zoek naar een koper voor het complete pand dat in 1850 werd gebouwd als Magazijn de Zon, de voorloper van V&D.

Wethouder Paulus Jansen verwacht dat er meer animo is zonder huurders en wil een nieuw pand voor Broese eventueel in de verkoopvoorwaarden opnemen. Als de biedingen toch tegenvallen, stelt de gemeente de verkoop uit. (RTV Utrecht, 8 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1499366/utrecht-zoekt-nieuw-pand-voor-broese.html

Het prestigeproject ‘een bieb in het postkantoor’ kost zoveel geld dat de functionaliteit van de bibliotheek daardoor onder druk is komen te staan, net zoals de werkgelegenheid.

De verkwisting door het gemeentebestuur (dat de Utrechtse bevolking met een miljard schuld heeft opgezadeld) heeft zijn hoogtepunt nog niet bereikt.

Het gemeentebestuur wil het oude bibliotheekgebouw onderhands verkopen (verrassing aan wie) en daarom moet huurder Broese iets anders worden geboden. Broese is niet gek en wil alle verhuis- en inrichtingskosten vergoed hebben en wil zelfs het omzetrisico als gevolg van verhuizing bij de gemeente neerleggen. Zal er voor de gemeente uiteindelijk nog wel iets van de verkoopsprijs overblijven? Knapt de gemeentebalans überhaupt wel op van verkoop en vergoedingen aan Broese, of knapt vooral de nu nog onbekende koper er van op?

Wat moeten loonwerkers bij de Maliebrug, een plek waar alle leeftijden fietsen?
‘Laat grote tractoren op hoofdrijbaan rijden’

Grote tractoren en graafmachines op een smalle ventweg, waar forenzen en schoolkinderen fietsen. Bewoners langs de provinciale N411 tussen Utrecht en Bunnik zien het elke dag en zijn bang dat er ongelukken van komen. Zij vinden dat de loonwerkers op weg naar en van Utrecht de hoofdrijbaan op moeten. (AD.nl, 14 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/laat-grote-tractoren-op-hoofdrijbaan-rijden~a93dc968/

Gebrekkige kennis

Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-92891.html

en

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-92900.html

Ambtenaar weet niet dat een verordening niet aangevraagd kan worden (- een verordening is immers regelgeving -) maar dat je een vergunning moet aanvragen.

Als ambtenaar onvoldoende geschoold is, is dat de ambtenaar niet aan te rekenen maar zijn baas die voor een voldoende scholingsniveau had moeten zorgen en die de verrichtingen van de ambtenaar op de grote lijn zou moeten volgen. Omdat de ambtenaar regelmatig en ongecorrigeerd dezelfde fout maakt, mag gezegd worden dat de baas beter moet opletten, wat meer op z’n post moet zijn. De ambtenaar is immers geen Baron von Münchausen.

Gemeenten bepalen zelf regels rondom zondagsrust

Het kabinet trekt de Zondagswet in. Gemeenten krijgen daarmee meer ruimte om zelf te bepalen hoe zij omgaan met de openbare rust op zondag.

De ministerraad heeft daarmee ingestemd. Hierdoor kunnen gemeenten naar eigen inzicht al dan niet regels stellen. Het is gemeenten echter niet toegestaan om sportbeoefening en ontspanning op zondag met het oog op de zondagsrust te verbieden.

Lawaai

De huidige Zondagswet bevat een aantal algemene verboden, waarbinnen gemeentebesturen op onderdelen eigen keuzes kunnen maken. Zo is het bijvoorbeeld verboden op zondag voor 13.00 uur optochten te houden. Ook is het verboden lawaai te maken in de buurt van een kerk als dat de kerkdienst verstoort. Door het intrekken van de Zondagswet gelden deze verboden niet meer landelijk. Al blijft het verstoren van religieuze bijeenkomsten wel strafbaar.

De tekst van het wetsvoorstel en van het advies van de Raad van State worden openbaar bij indiening bij de Tweede Kamer. (Gemeente.nu, 11 juli 2016)

http://www.gemeente.nu/Burger-Bestuur/Nieuws-in-Burger–Bestuur/2016/7/Gemeenten-bepalen-zelf-regels-rondom-zondagsrust-2832833W/

 

DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

 

Bomen kappen

Ravellaan 200 t/m 258 (E), Leidseweg 132 t/m 139, 141 t/m 213 te Utrecht, HZ_WABO-16-15851

Het kappen van twee bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 95747. Gepubliceerd op 14 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-95747.html

WONDER: Het gaan hier om een besluit de beslissingstermijn voor een vergunningaanvraag te verlengen. Echter ….. er is helemaal geen vergunningaanvraag. ZIe:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/zoeken/resultaat/?zkt=Uitgebreid&pst=Tractatenblad|Staatsblad|Staatscourant|Gemeenteblad|Provinciaalblad|Waterschapsblad|BladGemeenschappelijkeRegeling|ParlementaireDocumenten&vrt=HZ_WABO-16-15851&zkd=InDeGeheleText&dpr=Alle&spd=20160714&epd=20160714&sdt=DatumPublicatie&ap=&pnr=1&rpp=10

Wonder of niet, het deugt niet.

Nabij Utrecht Centraal Station te Utrecht, HZ_WABO-16-21727

Het kappen van 9 acacia’s

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 96622. Gepubliceerd op 15 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-96622.html

Wel plattegrond bijgevoegd, maar de overige vergunningaanvraagstukken echter niet. Weer 1½ uur investeren in een gang naar het stadskantoor en daar ambtenaren afhouden van nuttiger werk.

 

‘Bouw sociale huurwoningen vaker in groen gebied’

Utrechtse verhuurders willen dat er een Plan B komt voor de nieuwbouw van sociale huurwoningen. Daarvoor moet zelfs in groen gebied gebouwd worden, waar dit nu nog niet mag.

Utrecht is een economische topregio. Om dat te blijven, moeten huishoudens wel de kans krijgen zich hier te vestigen. Het lukt alleen om voldoende huizen te bouwen, als de provincie samen met gemeenten nieuwe plekken aanwijst waar dat kán. Desnoods buiten de harde grenzen die zijn getrokken om het landschap te beschermen.

Wij kunnen er de komende vijf jaar 7.500 bouwen, als we plek hadden. Dat is helaas niet het geval

-Secretaris Hans van Harten

Dit pleidooi komt van secretaris Hans van Harten van het Regioplatform Woningcorporaties Utrecht. Hierbij zijn alle 23 grote en kleinere verhuurders in de Utrechtse regio aangesloten

(AD.nl, 12 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/bouw-sociale-huurwoningen-vaker-in-groen-gebied~ac73577e/

In de steenstad hebben we groen van relatief hoge ecologische waarde en er is groen van een minder gehalte. En er is een gemeente die het aldoor toelaat om het groen aan te passen aan elders al gebruikte bouwplannen, die op de 2de hands markt opgescharreld zijn. Dat wordt dus bomen kappen, en vooral in meer waardevolle stukken groen.

Omdat Utrecht in weerwil van andersluidende beweringen van B&W weinig groen heeft, zou Utrecht het voorbeeld van Helsinki (hoofdstad van het boomrijkste land op het continent) mogen volgen: bouwplannen aanpassen aan het aanwezige groen in plaats van andersom.

In Helsinki worden voor bouwplannen verdraaid weinig bomen gekapt.

 

Den Haag lokt huismussen terug naar de stad

Gemeente Den Haag gaat huismussen teruglokken naar de stad door huismussennestkasten op te hangen.

Het aantal huismussen in Den Haag is de afgelopen decennia sterk afgenomen. Alleen in Scheveningen, Kijkduin en Duindorp leven nog grote populaties huismussen. Dit blijkt uit een onderzoeksrapport van Duurzaam Den Haag, de Groene Ruimte, gemeente Den Haag en de Haagse Vogelbescherming.

De huismus en zijn leefplekken, zoals nesten en schuilplaatsen, zijn beschermd via de Flora- en faunawet. Maar onder Haagse dakranden is steeds minder plek voor de vogels. De gemeente wil de vogels teruglokken door huismussennestkasten op te hangen. Medio juli worden de eerste tien nestkasten opgehangen. (Gemeente.nu, 6 juli 2016)

http://www.gemeente.nu/Leefomgeving/Nieuws-in-Leefomgeving/2016/7/Den-Haag-lokt-huismussen-terug-naar-de-stad-2830818W/

 

Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven

Nr. 38, vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven – Fentener v Vlissingenkd 109 Utrecht (code HDSR3191)

Het waterschap heeft een vergunning verleend voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven. Op de locatie Fentener v Vlissingenkd 109 in de gemeente Utrecht. Dit besluit is verzonden op 12 juli 2016.

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5590. Gepubliceerd op 12 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5590.html

Nr. 39, vanaf 1 januari 2016

Tijdelijke watervergunning (2016) voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven (code HDSR3241)

Het waterschap heeft een tijdelijke vergunning (2016) verleend voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven. Dit besluit is verzonden op 15 juli 2016. (Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5812. Gepubliceerd op 15 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5812.html

Nr. 40, vanaf 1 januari 2016

Tijdelijke watervergunning (2016) voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn in de gemeenten Utrecht en Bunnik- Frederik Hendrikstraat 104 Utrecht (code HDSR3318)

Het waterschap heeft een tijdelijke vergunning (2016) verleend voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn in de gemeenten Utrecht en Bunnik. Op de locatie Frederik Hendrikstraat 104 in Utrecht, in de gemeente Utrecht. Dit besluit is verzonden op 15 juli 2016.

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5814. Gepubliceerd op 15 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5814.html
Vinger aan de pols en doortastend optreden

‘Utrecht moet wildgroei rondvaarten aanpakken’

Utrecht wil exploitanten van rondvaartboten vanaf 2022 laten loten voor een vergunning. De stad heeft negentien vergunningen te vergeven, maar er zijn op dit moment veel meer botenverhuurders actief.

(Nieuws.nl, 14 juli 2016)

http://nieuws.nl/algemeen/20160714/utrecht-moet-wildgroei-rondvaarten-aanpakken/

Eerst de boel laten ontsporen, dan besluiten dat nog maar 6 jaar zo te laten en dan pas handelen.

Het stadsbestuur lijkt met zijn piemel te zitten spelen.

Bekendmaking bestemmingsplan Hoge Woerd, 1e herziening (opnieuw ter inzage)

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken, ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8, lid 4, van de Wet ruimtelijke ordening, bekend dat met ingang van 14 juli gedurende zes weken voor een ieder opnieuw ter inzage ligt het op 26 mei 2016 door de raad vastgestelde bestemmingsplan “Hoge Woerd, 1e herziening” dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPHOGEWOERD1EHERZ-VA02.gml. Bij de vaststelling heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan gewijzigd ten opzichte van het ontwerp.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied ligt ten noorden van de rivierloop Leidsche Rijn en woongebied De Woerd, ten zuiden van het spoor tussen Utrecht en Den Haag, ten westen van de woongebieden Parkwijk en Langerak, en ten oosten van de wijk Vleuterweide en de kern De Meern.

De herziening van het bestemmingsplan Hoge Woerd heeft betrekking op een regeling voor het Castellum Hoge Woerd. De herziening regelt onder andere evenementen en geluid, detailhandel en zaalverhuur.

Wijzigingen

De raad heeft bij de vaststelling het plan gewijzigd. De wijzigingen hebben betrekking op de verbeelding (plankaart)de regels en de toelichting.

De belangrijkste wijzigingen zijn:

– Op de verbeelding is de aanduiding castellumwal uitgebreid, zodat ook het paviljoen hier onder valt.

– Daarnaast is op de verbeelding de aanduiding specifieke vorm van verkeer- en verblijf-1 opgenomen om te verduidelijken dat het binnenterrein een openbare ruimte is.

– In artikel 1 van de regels is het begrip evenement aangepast.

– In artikel 4.1 van de regels is toegevoegd dat de functies evenementen, horeca en zaalverhuur niet zijn toegestaan boven op de omloop van de castellumwal.

– In artikel 4.1 is de regeling voor horeca uitgebreid. Horeca in de categorie A2 is toegelaten tot een oppervlakte van maximaal 115m2 en horeca in de categorie D1 is toegelaten met een oppervlakte van maximaal 300m2. Ook zijn bijbehorende terrassen toegelaten tot een maximale oppervlakte van 300m2”

– Artikel 4.4 van de regels met betrekking tot evenementen is aangepast. In totaal zijn 77 dagen per jaar evenementen toegelaten. Maximaal 60 dagen per jaar zijn 1000 bezoekers per dag toegestaan. Maximaal 15 dagen per jaar zijn 3500 bezoekers per dag toegestaan. Maximaal 2 dagen per jaar zijn 7000 bezoekers per dag toegestaan. Dit zijn bezoekers aan het Castellum en het evenement tezamen.

– De regeling voor het geluid tijdens evenementen is gewijzigd. Er is een eindtijd voor versterkt geluid toegevoegd. Ten opzichte van het ontwerp zijn maximaal 10 (in plaats van 20) dagen per jaar evenementen met een geluidsniveau categorie B (midden-categorie) toegelaten.

– In artikel 4.5 is een afwijkingsbevoegdheid opgenomen om 1500 bezoekers toe te laten in plaats van 1000 bezoekers indien de verkeersaantrekkende werking en de parkeerbehoefte van een evenement laag is.

– In de toelichting is de paragraaf over het Rijksbeleid uitgebreid met de ladder van duurzame verstedelijking.

Het akoestisch onderzoek en het mobiliteitsonderzoek zijn beide aangepast.

– De paragraaf handhaving is aangepast met specifieke afspraken over handhaving van evenementen.

– De paragraaf over maatschappelijke uitvoerbaarheid is aangepast.

– De onderwerpen luchtkwaliteit en milieu-effectrapportage zijn toegevoegd aan de toelichting.

– In de bijlage van de toelichting zijn een beoordeling luchtkwaliteit en een memo over parkeren toegevoegd.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 36594. Gepubliceerd op 13 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-36594.html

Lepeltje Lepeltje Utrecht

(……………..) Foodfestivals zijn eigenlijk altijd hartstikke leuk, gezellig en het eten is lekker, maar het is wel erg belangrijk voor mij dat het weer goed is, er voldoende publiek aanwezig is en ik vond persoonlijk de opstelling bij het Trek Foodtruck Festival in Nijmegen veel mooier. Dat kwam ook echt door de omgeving, het park Lepelenburg ademde minder sfeer, doordat het voornamelijk omgeven is met kille gebouwen en weinig bomen. Dus Lepeltje Lepeltje is ook hartstikke leuk, alleen door de setting bloeide het voor mij wel iets minder op dan ik verwacht had. (Fitonheels, 27 juni 2016)

http://fitonheels.nl/2016/06/27/lepeltje-lepeltje-utrecht/
DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

 

De man die Eneco op de knieën kreeg

Interview | Leidsche Rijner Bart van den Heuvel is de man, die het grote en machtige Eneco vorige week op de knieën kreeg. Dankzij het hardnekkige verzet van de 38-jarige hoofdinkoper van een leasemaatschappij wordt het voor alle klanten van Eneco vanaf volgende maand een stuk goedkoper om van stadsverwarming af te komen. (…………………)

Is Eneco nu van u af?

Ik ben initiatiefnemer van de Stichting Stadsverarming. We kunnen ons nu op een beperkter aantal onderwerpen focussen. De geplande biomassacentrale in Utrecht heeft nog steeds niet onze voorkeur. We zijn tevens betrokken bij de oprichting van een landelijke stichting die wil gaan lobbyen voor betere wet- en regelgeving. Met name waar dit de portemonnee van de huishoudens met stadsverwarming raakt. De regelgeving die bepaalt hoe de tarieven worden vastgesteld, komt helaas uit Den Haag. Er klaar mee ben ik – en zijn we – de komende tijd dus nog zeker niet. Wel erg tevreden over het tot nu toe bereikte resultaat.” (AD.nl, 12 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/de-man-die-eneco-op-de-knieen-kreeg~ac7e73a7/

De gevaarlijkste straat van Nederland

Naar aanleiding van het RTL Nieuws dat de Amsterdamsestraatweg in Utrecht met 31 ernstige ongelukken in 2015 de gevaarlijkste straat is in Nederland, liet wethouder Van Hooijdonk weten dat de ASW tot aan de Marnixlaan binnenkort 30 km/uur wordt.

Dat er 30 km/uur zou moeten worden ingevoerd op de ASW stond al in de nota “Ontwikkelstrategie Amsterdamsestraatweg” 2014. Van Hooijdonk belooft dus iets wat in 2014 al had moeten gebeuren. Dat had waarschijnlijk enkele tientallen ernstige ongelukken gescheeld.

Van de reactie van Van Hooijdonk keek ik overigens wel even op, want mijn verzoek om 30 km/uur op de ASW in te voeren werd op 1 maart 2016 door de wethouder afgewezen met de simpele mededeling “Wij zien geen aanleiding om aan uw verzoek te voldoen”.

Mijn bezwaarschrift tegen de weigering om 30 km/uur in te voeren werd door Van Hooijdonk afgewezen op 8 juni. Op 10 juni heb ik daar beroep tegen ingesteld. Ben benieuwd wat de gemeente nu tegen dat beroep gaat aanvoeren nu Van Hooijdonk inmiddels heeft laten weten die 30 km/uur in te voeren.

Mochten er raadsleden zijn die de wethouder ter verantwoording willen roepen, dan heb ik daar wat vragen voor bedacht.

  1. Was de wethouder, toen ze op 1 maart 2016 het verzoek om 30 km/uur afwees, er wel van de hoogte dat dat al was beloofd in de nota “Ontwikkelstrategie Amsterdamsestraatweg” 2014?
  2. Was de wethouder, toen ze op 1 maart 2016 en op 8 juni 2016 het verzoek om 30 km/uur afwees er niet mee bekend dat er in 2015 31 ernstige ongelukken hadden plaatsgevonden op de ASW en dat de ASW de gevaarlijkste straat van Nederland is?
  3. Heeft de wethouder, toen ze besloot om een aantal verkeerslichten buiten werking te stellen op de ASW om het autoverkeer te bevorderen, er helemaal niet bij stil gestaan dat dat de ASW nóg onveiliger zou maken?
  4. Weet de wethouder eigenlijk wel wat zij heeft beslist of wat er uit haar naam wordt beslist? Denkt de wethouder wel eens na over belangrijke zaken als verkeersveiligheid? (Nieuws030.nl, 13 juli 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-de-gevaarlijkste-straat-van-nederland/

Veiligheid evenementen opnieuw bekeken

Gemeenten en veiligheidsdiensten zullen na de aanslag met een vrachtwagen in Nice opnieuw kijken naar de beveiliging van evenementen in Nederland. Korpschef Erik Akerboom van de Nationale Politie heeft dat gezegd.

Dat zal onder meer gebeuren bij de Nijmeegse Vierdaagse die volgende week wordt gehouden. “Alles is tegenwoordig een wapen”, zei Akerboom op NPO Radio 1 over het gebruik van een voertuig voor een aanslag. Onder leiding van Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid Dick Schoof zullen alle betrokken diensten opnieuw kijken of de (meestal onzichtbare) beveiligingsmaatregelen afdoende zijn. (Gemeente.nu, 15 juli 2016)

http://www.gemeente.nu/Veiligheid/Nieuws-in-Veiligheid/2016/7/Veiligheid-evenementen-opnieuw-bekeken-2837043W/ en

https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=e98174bc-e5f0-4143-852d-a98be7297f01

Op de boulevard In Nice was niet eens sprake van een evenement, wel van een lang lint van traag lopende mensen, op weg van en naar een verder verwijderd vuurwerkevenement.

In Utrecht is een aanslag als in Nice even zo goed mogelijk, bijvoorbeeld bij evenementen op de Neude, op het Jaarbeursplein, in de parken. Maar ook in Tivoli-Vredenburg en op de zaterdagen op de Vismarkt.

Lastig te beveiligen. Een rustig en vooral realistisch verhaal van de burgemeester is wel het beste.

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Aandacht voor integriteit raadsleden neemt toe

De aandacht voor integriteit van raadsleden en bestuurders bij gemeenten is toegenomen.

Bureaus Necker van Naem en Berenschot zien het aantal screeningen explosief stijgen, zo meldt BNR Nieuwsradio. Een screening moet vooral bekijken of het netwerk en (voormalige) functies van de toekomstige bestuurder geen risico vormen.

Volgens Hans Oostendorp, manager en adviseur bij Necker van Naem, is vooral de aandacht voor preventie enorm toegenomen. Gemeenten brengen bijvoorbeeld in kaart waar integriteitsrisico’s liggen voor politici. Met als mogelijk resultaat dat een wethouder een voor haar of hem riskant deel van de portefeuille afstaat.

Berenschot ziet ook een toename in het aantal onderzoeken naar aanleiding van misstanden, maar heeft daarover geen cijfers. Ook OIO (Onderzoeksraad Integriteit Overheid) en BIOS (Bureau Integriteitbevordering Openbare Sector), die recent zijn opgegaan in het Huis voor Klokkenluiders, herkennen een toegenomen aandacht voor integriteit bij gemeenten.

Deze toegenomen aandacht speelt niet alleen bij gemeenten, maar ook bij provincies, waterschappen en toezichthouders. Vooral in verkiezingsperiodes. (Gemeente.nu, 12 juli 2016)

http://www.gemeente.nu/Burger-Bestuur/Nieuws-in-Burger–Bestuur/2016/7/Aandacht-voor-integriteit-raadsleden-neemt-toe-2833493W/

Deze toegenomen aandacht is op zichzelf goed, maar het is een eendimensionale aandacht voor integriteit.

Onder integriteit wordt niet alleen verstaan het vrij zijn van corruptie, het niet naar zichzelf of naar een relatie toerekenen, maar er valt ook onder: doen wat men als raadslid behoort te doen, zoals kritisch zijn ten opzichte van gepresenteerde raadsvoorstellen, gevoerd beleid. Niet wegkijken.

Er zijn teveel raadsleden die aangeven niet voor hun taak toegerust te zijn, te weinig tijd te hebben, er geen verstand van te hebben. Ze           geven diegenen die men kritisch op de huid hoort te zitten, hoort te controleren, ongezien ongedekt krediet . (“Jemoet toch kunnen vertrouwen op …..” Nee, je behoort te controleren !)

Systematisch laat de raad na om onder zijn hiërarchische aansturing een degelijke ondersteuning neer te zetten, geen telefoonopnemers en dergelijke, maar relevant geschoolde, ervaren mensen die vooral in het beleidsvormingsproces datgene kunnen onderzoeken waar de raad geen verstand van heeft, geen tijd voor zegt te hebben. Dat kost wel wat, maar de werkwijze van nu ook kost door de aangerichte rampen waarschijnlijk nog meer. Zie bijvoorbeeld de vele financiële debacles die als de reis van Livingstone gaan: vage doelen die onderweg ook nog veranderen en al reizend uitzoeken waar het precies heen gaat.

Dit aspect van integriteit verdient evenzeer aandacht.

 

Verordening op de financiële bijdrage aan fracties gemeente Utrecht

GEMEENTEBLAD VAN UTRECHT 2016 Nr. 13

Verordening op de financiële bijdrage aan fracties

(raadsbesluit van 7 juli 2016)

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 95422. Gepubliceerd op 14 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-95422.html

 

Reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad van de gemeente Utrecht.

VERORDENING VAN UTRECHT 2016 Nr. 12

REGLEMENT VAN ORDE voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Gemeenteraad van de gemeente Utrecht

(raadsbesluit van 7 juli 2016)

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 95405. Gepubliceerd op 14 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-95405.html

 

Commissiebrieven M&S

13-7-2016         Analyse Veiligheidsbeleving 2015

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

15-7-2016         Voortgang Het Nieuwe Inzamelen

15-7-2016         Busbaan Dichterswijk

15-7-2016         Uitkomsten overleg taxi

13-7-2016         Beleid exploitatie Utrechtse wateren

12-7-2016         Europaweg, uitvoering motie 2016-154

12-7-2016        Samenwerkingsovereenkomst Stedin

12-7-2016         Stand van zaken n.a.v. motie 2016-27 zonnepanelen op corporatiedaken

12-7-2016         Zienswijzen Herijking provinciale structuurvisie en ruimtelijke verordening

11-7-2016         Beleidsregel huurdersparticipatie

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

Raadsbrieven

15-7-2016         Aanslagen Nice 14 juli 2016

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 8 juli 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 8 juli 2016

sinds 19 december 2003

Inhoud

–    Burgers voelen zich bedrogen
–    Fietsstraat Cremerstraat kost een miljoen

–    Een Huis voor Klokkenluiders in Utrecht

–    Stadhuis Utrecht krijgt genderneutrale toiletten. verdomd belangrijk, maar …

–    Video: burgemeester Utrecht: “Ik ben hier niet voor niets”

–    Nieuw busstation: taxi-chauffeurs boos op gemeente

–    Restaurant Karel V kookt niet voor daklozen

–    DOSSIER VUILE LEEFLUCHT

o     Europees akkoord tegen luchtvervuiling moet leiden tot halvering sterfgevallen

o     Wat de gemeentesecretaris ontving ……………

–    DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

o     Bewoners zelf doorslaggevende factor bij energieverbruik van woningen

o     ACM veegt bezwaren tegen opsplitsen Delta en Eneco van tafel

o     Eneco verlaagt kosten afsluiten stadsverwarming

–    DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

o     “Steeds meer en oudere bomen in Utrecht”

o     Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven

–    Echte misdaad loont

–    Nieuwe erfgoedwet

–    Utrecht kritisch op vuurwerk bij festivals

–    31 ongelukken, 35 gewonden: Utrecht heeft de gevaarlijkste straat van het land

–    Ook in Utrecht wijken bedrijven voor woningen

–    Gemeenten investeren minder in grondexploitaties

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Raadsbrieven

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

 

Burgers voelen zich bedrogen

De Utrechtse bestuurscultuur is een’ karikatuur. Volgens bewoner Ben van Diest nemen ‘passanten’ de besluiten.

Ik denk dat marktkoopman Henk Bunschoten de spijker op de kop heeft geslagen met zijn opmerking (AD van 14 mei) over de miljoenensubsidie voor TivoliVredenburg: projecten ‘worden bedacht door mensen die hier niet vandaan komen’.

Toen mijn dochter twaalf jaar geleden werd geboren, ben ik naar Utrecht getrokken. En ik heb me de afgelopen periode hogelijk verbaasd en geërgerd over hoe het de gemeente Utrecht steeds weer lukt ‘zich de kaas van het brood te laten eten’, ‘achter het net te vissen’, ‘een te grote of een te kleinebroek aan te trekken’. Het is het al tijd net niet, vaak met kostbare gevolgen. En als iets welslaagt, dan gebeurt dat vaak op een manier waar niemand blij van wordt.

Passanten

Dat komt doordat Utrecht niet bestuurd wordt door Utrechters, maar door ‘passanten’.

Van de vele raadsleden die de stad de afgelopen tien jaren heeft gekend is het aantal dat zijn wieg in Utrecht had staan op twee handen te tellen. Wethouders komen van elders. Dat heeft belangrijke gevolgen.

Zo wordt de bevolking voortdurend gevraagd wat het vindt (zoals referendum, stadsgesprek, raadsinformatieavond, wijkbezoeken). Van dit hele inspraakcircus wordt de Utrechter niets wijzer. Uiteindelijk geven partijpolitieke overwegingen de doorslag! Bewoners voelen zich niet serieus genomen; hoor hoe Utrechters nog spreken over het fameuze referendum!

Toen ik in Utrecht West kwam wonen, waren grote groepen bewoners betrokken bij de stedelijke omwikkeling van Utrecht west. ‘Trek Lombok door naar het spoor!’ was de leus. Grote bijeenkomsten van bewoners met ambtenaren en belanghebbenden, compleet met tekeningen, maquettes en

presentaties. Twaalfjaar later is daar niets van over.

Niet alleen de bewoners staan voor joker, maar ook de ambtenaren. Goede ambtenaren ver trekken. (Nu ligt er een plan, compleet met kabelbaan, fluisterbootjes en reuzenrad. Een plan dat de Efteling eer zou aandoen. Utrecht is straks de enige stad ter wereld die een parkeerplaats laat ontsluiten met een fly-over.)

Wat is hieraan te doen? In eerste instantie mag je van bestuurders reflectie verwachten.Dat zij nadenken over de bestuurscultuur en de bestuursprocessen in Utrecht. Ook zou ik willen pleiten voor een door het AD samen met de Universiteit Utrecht te geven politiek-bestuurlijk jaarboek,

waarin wordt gereflecteerd op de bestuurlijke gang van zaken in Utrecht.

(AD, 2 juli 2016)

Ook Van Diest slaat met zijn verdere analyse de spijker op de kop, maar de door hem voorgestelde oplossing is het niet, is zelfs gevaarlijk. De lokale (digitale en papieren) pers bespaart op redactiekosten door persberichten van vooral het stadskantoor al dan niet ietwat bewerkt te recyclen. Daarmee komt men (hopelijk onbedoeld) in de buurt van His Masters Voice, het nabrauwen van het wat het zich plezierig presenterend autoritair bestuur de wereld instuurt. De lokale media zijn in verschillende mate van afhankelijk van het lokale bestuur.

De pers in Utrecht die een kritische functie vervult is vooral bij historici bekend.

Het gemeentebestuur moet zeer zeker de maat genomen worden, maar op een andere manier dan Van Diets voorstelt. Mede doordat een kritische pers ontbreekt moeten we het vooral doen met zelfevaluaties van het gemeentebestuur, evaluaties die zelden terugkijken op het aanvankelijk gestelde doel, als er überhaupt een doel was. Evaluaties vallen – wat een wonder – bijna altijd redelijk tot zeer goed uit. En dan hebben we nog de stapel kleurige boekjes, monitoren genoemd. Methodisch zijn die op geen enkele manier verantwoord. Er zijn zomaar wat cijfers en andere gegevens bij elkaar gedonderd. In veel gevallen kun je met weinig werk ook materiaal vinden dat de andere kant uitwijst dan de monitoren doen.

De monitoren roepen door inhoud en vormgeving een ‘feel good’-sensatie op en creëren een beeld dat wringt met de werkelijkheid en dat de Utrechter onwetend houdt over hoe er met zijn belangen wordt omgesprongen en hoe het belastinggeld wordt gebruikt. “Ignorance is strength – Onwetendheid is kracht”. (George Orwell – Nineteen Eighty-four).

Zou de raad het lef kunnen opbrengen om door middel van een gedegen publieksonderzoek (zeker niet het prutserige ‘Bewonerspanel’ waarmee de Universiteit Twente zakgeld verdient) het functioneren van het gemeentebestuur te laten onderzoeken? Het gemeentebestuur is er immers voor de burgers. Wordt gezegd.

Fietsstraat Cremerstraat kost een miljoen

Het vervangen van de straatstenen in de Cremerstraat door rood asfalt en de inrichting van de fietsstraat kost ons ruim een miljoen. Hoewel de totale schuld van de gemeente meer is dan één miljard euro, is er niet één fractie in de gemeenteraad die daar wakker van ligt.

De aanleg van de NOUW2 langs de A2 (tussen de Vleutenseweg en de op/afrit NOUW 1 Lage Weide) heeft ruim 8 miljoen gekost terwijl die nauwelijks wordt gebruikt. Je kunt immers net zo makkelijk de Atoomweg nemen die helemaal niet druk is.

Terwijl er bezuinigd wordt op de zorg, op schoolzwemmen, verkeerstuinen om kinderen te leren veilig aan het verkeer deel te nemen, op armoedebestrijding, op bibliotheken, wordt het geld met miljoenen tegelijk over de balk gegooid om asfalt aan te leggen waar dat helemaal niet nodig is. En geen raadslid dat daar problemen over maakt.

In het geval van de fietsstraat Cremerstraat komt er nog bij dat het voor fietsers uit Leidsche Rijn geen enkel probleem is om de Vleutenseweg te nemen. Qua afstand maakt dat niets uit en de Vleutenseweg heeft brede (geasfalteerde!) fietspaden. Met andere woorden, het is echt geldsmijterij om de Cremerstraat te herinrichten als fietsstraat.

De bewoners van de Cremerstraat zijn er in grote meerderheid helemaal niet blij mee. De Cremerstraat is een woonstraat waar kinderen nog veilig buiten kunnen spelen. De auto’s die er komen zijn van de bewoners. Door daar nu een drukke fietsstraat van te maken (met brommers!) is het gedaan met de rust en de veiligheid.

Waarom douwt de gemeente ondanks het verzet van de bewoners die fietsroute dan toch door? Daar zijn twee antwoorden voor. In de eerste plaats is het een prestigeproject van GroenLinks. Die heeft dat samen met de Fietsersbond bedacht en zich daar sterk voor gemaakt. En dus moet die fietsstraat er komen. Politiek prestige dus.

In de tweede plaats bedenken ambtenaren van ‘Stadsontwikkeling’ voortdurend projecten om hun budget op te maken, want als er aan het eind van het jaar wat overblijft beslist de gemeenteraad dat ze volgend jaar wel met minder toe kunnen.

Om kort te gaan: die fietsstraat is volkomen overbodig, slecht voor het milieu vanwege al dat asfalt, slecht voor de leefbaarheid. Het politieke belang van GroenLinks en het belang van Stadsontwikkeling (voldoende werk op de plank) maken echter dat die fietsstraat toch wordt aangelegd. Als de bewoners er niet tegen in opstand komen. (Alles over Utrecht, 8 juli 2016)

http://allesoverutrecht.nl/opinieutrecht/2016/juli/Fietsstraat_Cremerstraat_kost_een_miljoen_(2016-07-08).php

Een Huis voor Klokkenluiders in Utrecht

Vanaf 1 juli kunnen mensen die werkgerelateerde misstanden willen melden met hun verhaal terecht aan de Maliebaan.

Op 1 juli gaat het Huis voor klokkenluiders van start als een zelfstandig bestuursorgaan. Het is bedoeld voor mensen die in loondienst zijn, ex-werknemers, zzp’ers of vrijwilligers in de publieke en private sector die melding willen maken van een vermoede misstand. Ook heeft het een kenniscentrum voor voorlichting en preventie, en een voorziening voor psychosociale ondersteuning van klokkenluiders. Het Huis voor Klokkenluiders geeft advies en kan ook onderzoek doen naar de meldingen. Op die manier wil de organisatie meewerken aan het beëindigen van de misstanden.

Meer informatie treft u vanaf 4 juli aanstaande aan op de website: www.huisvoorklokkenluiders.nl

Contactgegevens: Telefoon: (088) 371 30 30 | E-mail: advies@huisvoorklokkenluiders.nl | Bezoekadres: Maliebaan 72 te Utrecht.

http://utrecht.nieuws.nl/stadsnieuws/57283/huis-klokkenluiders-aan-maliebaan/

Het Huis voor Klokkenluiders is een instituut dat bevoegdheden heeft om klokkenluiders te adviseren en onderzoek te doen naar misstanden van maatschappelijk belang in zowel de publieke als de private sector. Op 1 maart 2016 heeft het parlement definitief ingestemd met het wetsvoorstel voor oprichting van dit instituut.

In de oorspronkelijke versie van het wetsvoorstel zou het Huis voor Klokkenluiders worden ondergebracht bij de Nationale ombudsman. In een daarop volgende versie, de zogenaamde novelle, is deze opzet gewijzigd naar oprichting van het Huis voor Klokkenluiders als een zelfstandig bestuursorgaan. Het Huis is dus geen onderdeel van de Nationale ombudsman.

https://www.nationaleombudsman.nl/Huis-voor-Klokkenluiders

Het Zelfstandig Bestuursorgaan heeft verzuimd zich in het Handelsregister te registreren.

Men is onder dak gegaan bij Stichting Tour Sous le Dom, een vreemdsoortige stichting die dikke vrienden is met het Utrechtse stadsbestuur. Het stadsbestuur past de Stichting Tour Sous le Dom in bij stadspromotie. Utrechtse klokkenluiders kunnen zomaar van Zanen, die vooral doende is met eigen en Utrechts glorie, op de trap van Sous le Dom tegenkomen.

Een slimme zet kan deze huisvestingsbeslissing niet genoemd worden.

Verdomd belangrijk. Maar zou iemand zich eens willen bekommeren over het nog grotere percentage Utrechters dat al jaren net onder of boven de armoedegrens zit?

Stadhuis Utrecht krijgt genderneutrale toiletten

De gemeente Utrecht gaat alle toiletten op het Utrechtse stadhuis ‘genderneutraal’ maken. Er zullen geen specifieke mannen- en vrouwentoiletten meer zijn.

Dit meldt het Utrechtse raadslid van D66 Anne-Marijke Podt op de website van de partij. Volgens Podt voelt 1 tot 4 procent van de bevolking voelt zich niet eenduidig man of vrouw. ‘Zij worden er bij elk wc-bezoek mee geconfronteerd dat zij niet in één van de standaard hokjes passen. Voor de meeste mensen lijkt dit niet zo’n probleem, maar voor een kleine groep is het wel degelijk een issue.’

De ervaringen met de genderneutrale toiletten worden na een paar maanden geëvalueerd en besproken. Als de ervaringen goed zijn, worden de algemene toiletten ook ingevoerd in het Stadskantoor en andere gemeentelijke panden. D66-raadslid Anne-Marijke Podt: ‘Het maakt niet uit in welk hokje je past. Genderneutrale toiletten op het Stadhuis zijn een mooie eerste stap. En laten we het ook vooral niet groter maken dan het is; het gaat om het aanpassen van een paar bordjes. Maar voor een klein groepje mensen is dit een heel belangrijk signaal.’

De motie van D66 werd in de Utrechtse gemeenteraad breed gesteund en overgenomen door wethouder Paulus Jansen (SP) van het college. (Binnenlands Bestuur, 1 juli 2016)

http://www.binnenlandsbestuur.nl/sociaal/nieuws/stadhuis-utrecht-krijgt-genderneutrale-toiletten.9542101.lynkx

Video: burgemeester Utrecht: “Ik ben hier niet voor niets”

De Tour de France is begonnen. Vorig jaar ging het belangrijkste wielerevenement nog in Utrecht van start en burgemeester Jan van Zaanen van de Domstad was nu ook aanwezig bij het Grand Départ. En niet zomaar: “Ik ben hier niet voor niks, als u begrijpt wat ik bedoel”, aldus de burgemeester.

Geruchten gaan al langer dat Utrecht bezig is om de start van de Vuelta naar Utrecht te halen. Of dat ook echt zo is, laat Van Zaanen niet los. Maar hij zei wel: “Ik vind wel dat je als Utrecht moet kijken of er nog een nieuwe kans is.”

Mocht de Ronde van Spanje inderdaad naar Utrecht komen, dan heeft de stad een primeur te pakken. Nog nooit heeft een stad alle drie de grote rondes (Tour de France, Giro D’Italia, Vuelta) binnen haar gemeentegrenzen gehad. Dat zou nu wel het geval zijn. (RTLNieuws.nl, 2 juli 2016)

http://www.rtlnieuws.nl/sport/algemeen/video-burgemeester-utrecht-ik-ben-hier-niet-voor-niets

Nee, wij begrijpen niet wat hij bedoelt. Utrecht heeft heel veel sores, toegedekt onder propaganda die het tegenovergestelde moet doen geloven. Dáár zouden de leden van B&W zich mee bezig moeten houden.

Nieuw busstation: taxi-chauffeurs boos op gemeente

Boze taxichauffeurs hebben zaterdagmiddag een klein uur het nieuwe busstation bij het Beatrix-theater in Utrecht geblokkeerd. De chauffeurs zijn woedend op de gemeente. Ze eisen         betere standplaatsen rond het centraal station. Klanten kunnen de taxi’s achter het tramstation niet vinden, is de kritiek. (AD.nl, 2 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/nieuw-busstation-taxi-chauffeurs-boos-op-gemeente~a328d3b2/

Indien de gemeente dik op taxi’s zou inzetten, kwaliteitstaxi’s die flink wat bagage kunnen meenemen, en een voelbaar lager tarief hebben (bij een lager tarief minder stilstand) dan zouden er heel wat particulieren hun auto van de hand doen. De gemiddelde particuliere auto rijdt immers niet zo veel.

Restaurant Karel V kookt niet voor daklozen

Restaurant Karel V in Utrecht ziet af van een diner voor daklozen. Afgelopen winter daagden collega’s van restaurant Podium onder de Dom de koks van het toprestaurant uit om hun benefietdiner tijdens Kerstmis over te nemen.

Die handschoen wordt niet opgepakt, maar het chique restaurant en hotel benadrukt wel andere maatschappelijke projecten te steunen, zoals ‘Eet met je Hart’. Daarvoor krijgen enkele tientallen eenzame ouderen binnenkort een gezellige middag bij Karel V aangeboden. (RTV Utrecht, 1 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1493295/restaurant-karel-v-kookt-niet-voor-daklozen.html

Mensen structureel aan voldoende betaald werk helpen is veel belangrijker dan éénmaal een chique hap. Overigens heeft een heel groot deel van het Utrechtse horecapersoneel ‘weggooibanen’ die ook nog slecht betaald worden.

 

DOSSIER VUILE LEEFLUCHT

 

Europees akkoord tegen luchtvervuiling moet leiden tot halvering sterfgevallen

Binnen de EU is een akkoord gesloten over een nieuwe Europese Richtlijn om verdergaand luchtvervuiling aan te pakken en voor schonere lucht te zorgen. Het aantal vroegtijdige sterfgevallen door luchtverontreiniging moet daardoor in 2030 zijn gehalveerd.

Dat gebeurt door plafonds op te leggen voor stoffen (onder andere fijnstof, stikstof en ammoniak) die een groot effect hebben op het welzijn van mensen.

De nieuwe Richtlijn zal een vermindering betekenen van de hoeveelheid verontreiniging die binnen de EU door menselijk toedoen in de lucht wordt gebracht. Lidstaten krijgen individuele doelstellingen opgelegd voor het verminderen van de uitstoot van zwaveldioxide, stikstofoxiden (NOx), vluchtige organische stoffen, ammoniak en fijnstof. De nieuwe Richtlijn bevat doelstellingen voor 2020 en verder. Voor 2030 zijn verdergaande reductieverplichtingen opgenomen. Dit leidt tot een aanzienlijke gezondheidsverbetering in Europa.

Lidstaten krijgen ook een verplichting een nationaal reductieprogramma op te stellen om zeker te zijn dat de afgesproken doelstellingen gerealiseerd worden. De Europese Commissie beoordeelt de voortgang en kan zo nodig lidstaten aanspreken op het uitblijven van (voldoende) resultaat. (Verkeersnet.nl, 30 juni 2016)
http://www.verkeersnet.nl/19527/europees-akkoord-tegen-luchtvervuiling-moet-leiden-tot-halvering-sterfgevallen/

Wat de gemeentesecretaris ontving ……………..
Aan alle Nederlandse gemeenten
t.a.v. de gemeentesecretaris
Betreft: Standpunt Longfonds over houtrook ten behoeve van de VNG- enquête
Amersfoort, 23 juni 2016

Geachte gemeentesecretaris,

 

Het Longfonds volgt met belangstelling de ontwikkelingen binnen de Vereniging Nederlandse Gemeenten en haar leden omtrent de aangehouden motie aanpak houtrook ingediend door de gemeenten Amersfoort en Leeuwarden. Het Longfonds waardeert het dat de VNG zich in het onderwerp verdiept en u daarover bevraagt. In de enquête wordt u gevraagd naar de mate van overlast die burgers in uw gemeente ervaren, naar uw behoefte aan een instrumentarium en naar uw wens ten aanzien van (landelijk) beleid. Het Longfonds vindt een instrumentarium en landelijk beleid gewenst.

 

Het Longfonds vindt het hoog tijd dat gemeenten adequate handvatten krijgen om gezondheidsschade door houtrook te voorkomen. Daarnaast is ook landelijk beleid nodig om de problematiek aan te pakken. Uit onze contacten met gemeenten én met mensen die overlast ondervinden van houtrook, blijkt dat het daaraan nu ontbreekt. Hierdoor wordt de gezondheid van mensen die ziek worden van de rook van hun buren niet afdoende beschermd door de overheid.

 

Houtrook maakt ziek

Nederland telde in 2011 bijna een miljoen kachels en open haardeni en dit aantal neemt toe vanwege het duurzame en goedkope imago van houtstook. Ook blijft de overlast niet langer beperkt tot het traditionele stookseizoen in de wintermaanden. Door de huidige overheidssubsidie op pelletkachels, kiezen mensen vaker voor een cv-ketel op pellets. Deze emitteert het hele jaar door ziekmakende stoffen. Daarnaast nemen ook vuurkorven en terrashaarden toe in populariteit. Het CBS berekende dat in Nederland 10 procent van de bevolking hinder ondervindt door houtrookii. Onze verwachting is dat dit aantal door de genoemde ontwikkelingen snel stijgt.

 

Luchtvervuiling kan mensen ziek maken. Het RIVM iiigaat ervan uit dat fijnstof uit houtrook even schadelijk is voor de gezondheid als fijnstof uit verkeer. Ook kankerverwekkende (PAK’s) en giftige stoffen als VOS en koolmonoxide komen vrij bij de verbranding van hout.

 

Er zijn één miljoen mensen met een longziekte in Nederland. Zij zijn gevoeliger voor houtrook dan mensen met gezonde longen. Ook ouderen, mensen met een hart- en vaatziekte en gezonde kinderen krijgen eerder gezondheidsklachten door houtrook. Deze ‘gevoelige groepen’ kunnen benauwd worden, moeten veel hoesten of hun longfunctie wordt slechter. Bij hoge blootstellingen kunnen de klachten lang aanhouden, ook als het vuur al uit is. Dit belemmert mensen in hun dagelijkse leven.

De gevolgen zijn voor deze mensen snel merkbaar, maar blijven niet tot hen beperkt. Iedereen loopt een gezondheidsrisico, ook de stoker zelf. Lokaal kunnen de risico’s hoog oplopen.

 

Longpatiënten die in de buurt wonen van bijvoorbeeld een houtkachel, kunnen zich niet beschermen tegen houtrook. Het is onmogelijk om de eigen woning zo af te sluiten dat de rook niet meer binnendringt. Bovendien is het juist nodig om steeds te ventileren om de luchtkwaliteit binnenshuis gezond te houden.

 

Tientallen mensen die ziek worden door de houtrook van hun buren melden zich jaarlijks bij het Longfonds. Zonder uitzondering hebben ze de ervaring dat de gemeente hen niet kan helpen. Door alle activiteit op sociale media rond dit onderwerp, zien we dat dit het topje van de ijsberg is. Gemeenten rapporteren ons dat zij inderdaad niet over de juiste instrumenten beschikken om mensen te kunnen helpen.

 

Het Longfonds wil de gezondheidsschade van houtrook voorkómen, met name bij gevoelige groepen zoals mensen met een longziekte, kinderen en ouderen.

 

Stel gezondheid centraal in aanpak houtrookoverlast

Het Longfonds wil dat gezondheid het uitgangspunt is van het gemeentelijk beleid omtrent houtrook. Het Longfonds is blij met de motie van de gemeenten Amersfoort en Leeuwarden. Het is een mooie stap in de goede richting. Het Longfonds is er van overtuigd dat zowel gemeenten als burgers geholpen zijn met een instrumentarium en landelijk beleid.

Maatregelen die wij aanbevelen zijn:

  • Stop de landelijke subsidie op pelletkachels. Door de subsidiëring wordt het hele jaar door gestookt, dat is een ongewenste situatie.
  • Stel een stookverbod in voor het stoken op hout zowel binnen als buiten bij bepaalde weersomstandigheden (windstil weer en mist). Stel BOA-tijd beschikbaar voor handhaving.
  • Richt houtrookvrije nieuwbouwwijken in, waar in de huizen ook achteraf geen rookkanaal mag worden ingebouwd.
  • Maak beleid waarin gezonde energiekeuze wordt gestimuleerd en stoken op hout actief wordt ontmoedigd, zoals een landelijke sloopregeling voor houtkachels en een aanschafsubsidie voor gezonde alternatieven.
  • Start- en steun gemeentelijke duurzame initiatieven met burgers bijvoorbeeld voor wijken waar gezamenlijk zonneboilers worden aangeschaft.
  • Houtrook heeft onterecht een duurzaam imago, geef landelijke en lokale voorlichting over de schadelijke gezondheidseffecten.

 

Voor meer informatie, zie onze website www.longfonds.nl/gezondelucht of neem contact op met Christine Strous, projectleider buitenlucht bij het Longfonds, (06) 51 49 21 74, christinestrous@longfonds.nl

 

Hoogachtend,

(Brief van 23 juni 2016)  Zie bijlage.

Het Utrechtse gemeentebestuur (B&W en Raad) heeft zich tot dusver nauwelijks bekommerd om een structurele en betekenisvolle verbetering van de gezondheidssituatie van de Utrechters. Er is veel symbool- en uitstelbeleid. Dat mag wel anders.

 
DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

 

2030: Claims van de gemeente m.b.t. energiebesparing blijken niet te kloppen

Bewoners zelf doorslaggevende factor bij energieverbruik van woningen

Energielabels krijgen pas betekenis wanneer ze worden gekoppeld aan werkelijke in plaats van aan theoretische verbruiksgegevens, stelt promovenda Daša Majcen.

Die koppeling is ook duidelijker voor bewoners en kan leiden tot meer bewustwording.

Energielabels zijn in Nederland de belangrijkste etiketten voor de energieprestaties van woningen,

maar feitelijk zeggen ze weinig. Aan de hand van de labels zijn alleen de thermische waarden van

woningen met elkaar te vergelijken. Veel factoren, waaronder de gezinssamenstelling en hoe bewoners hun woning verwarmen, worden onterecht als vaststaande

gegevens gezien”, constateert OTB-onderzoekster Daša

Majcen, die in april 2016 cum laude promoveerde op energieverbruik van gerenoveerde woningen.

Werkelijke besparingen blijven achter bij theoretische besparingen.

Voor haar proefschrift over het verschil tussen verwacht en werkelijk energieverbruik en energiebesparing door Nederlandse huishoudens analyseerde Majcen de gegevens van meer dan 200.000 woningen met als doel de oorzaken van die verschillen te achterhalen. Zulke grote steekproeven zijn in Nederland niet eerder hiervoor gebruikt en ze geven resultaten die representatief zijn voor de hele woningvoorraad. Daarnaast gebruikte de promovenda informatie die ze verkreeg uit een analyse van de effectiviteit van hoofdstedelijke subsidies aan woningcorporaties voor energierenovatie van hun huurwoningen, die ze uitvoerde in opdracht van de Rekenkamer Amsterdam. De hoofdvraag van dat onderzoek was of een verbetering aan de woning die recht

geeft op een gunstiger energielabel, werkelijk leidt tot minder energiegebruik en dus minder CO2-uitstoot. Ze voerde daarvoor een steekproef uit onder een kleine veertigduizend sociale huurwoningen door de database met energielabels van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) te koppelen aan de energiedata van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Ook onderzocht zij de

werkelijke energiebesparing in ruim 600.000 gerenoveerde woningen op basis van de SHAERE-database van Aedes.

Deze studie liet zien dat de werkelijke besparingen in op hoog niveau gerenoveerde woningen sterk achterblijven bij de theoretische besparingen. In dit onderzoek analyseerde ze ook de werkelijke energiebesparing van verschillende renovatiemaatregelen. Enkele van die maatregelen pakten gunstiger uit dan verwacht, maar de meeste andere niet. (bk.tudelft.nl, 2de kwartaal 2016)

http://www.bk.tudelft.nl/fileadmin/Files/medewerkersportal/otb/Nieuws_2016/Week_26/kwartaalblad_O_O_2016_2.pdf

De bevindingen doen vermoeden dat de claims van de gemeente Utrecht over toekomstige energiebesparing in de gemeente niet kloppen.

De gemeente moet vooral focussen op gedragsverandering van zijn burgers. Dat gedragsverandering bijna niet lukt door website, folder of perspresentatie, verwijzen naar een bevriend adviesbureau of telefonische beïnvloeding van achter het gemeentelijk bureau, dat kan als vaststaand worden beschouwd. De gemeente zal zijn burgers met inzet van consulenten moeten opzoeken, wanneer de burgers thuis zijn. Het vereist een ander type ambtenaar, met kennis behept, die ‘de straat’ op wil gaan.

 

ACM veegt bezwaren tegen opsplitsen Delta en Eneco van tafel

Energiebedrijven Delta en Eneco moeten worden opgesplitst. De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft bezwaren van beide bedrijven tegen de verplichte splitsing van tafel geveegd.

Delta moet uiterlijk 30 juni volgend jaar zijn opgedeeld in een netbeheerder en een energieleveringsbedrijf, laat de toezichthouder dinsdag weten. Voor elke week vertraging moet een boete van 1,5 miljoen euro worden betaald, tot een maximum van 30 miljoen euro.

Al in 2008 is wettelijk vastgelegd dat energiebedrijven geen eigen transportnet meer mogen hebben. Delta verzette zich tegen de opsplitsing, omdat het last heeft van de lage stroomprijzen en de inkomsten van de energielevering niet kan missen bij de andere helft van de onderneming.

Ook vrezen zowel Delta als Eneco na een splitsing te worden opgeslokt door een groot buitenlands bedrijf, zoals dat met Nuon en Essent gebeurde. Delta kreeg eerder al uitstel van de ACM.

Een woordvoerder van het Zeeuwse bedrijf laat weten dat door de beslissing van de ACM nu niets verandert voor het bedrijf. ”We hadden ons al ingesteld op die termijn en die blijft nu overeind.”

Verkoop

In reactie op de aankomende splitsing zette Delta zichzelf in de etalage, maar de verkoop wil nog niet echt vlotten. Er wordt nu ook gekeken naar een verkoop van losse onderdelen.

Delta is samen met Eneco het enige bedrijf in Nederland dat nog stroom opwekt én beschikt over eigen kabels voor de levering van elektriciteit. Eneco moet uiterlijk 1 februari zijn opgesplitst.

(Nu.nl, 5 juli 2016)

http://www.nu.nl/economie/4288275/acm-veegt-bezwaren-opsplitsen-delta-en-eneco-van-tafel-.html

De kans is groot dat de consument door het liberale zakkenrollen meer gaat betalen dan wanneer e.e.a. in één hand zou zijn. In de nieuwe situatie willen er twee van de tegenvallende dienstverlening plukken.

 

Eneco verlaagt kosten afsluiten stadsverwarming

Energiebedrijf Eneco verlaagt de kosten voor het afsluiten van stadsverwarming van 3500 euro naar 423. De verlaging komt onder meer nadat Utrechter Bart van den Heuvel stevige kritiek uitte op de hoge kosten die de energiemaatschappij daarvoor in rekening brengt.

Van den Heuvel wil af van de stadsverwarming om over te kunnen stappen op een duurzamere manier van verwarming. Hij zei begin dit jaar naar de rechter te stappen. De Utrechter begon het platform StadsverARming en wilde Eneco zo dwingen om hem tegen geringe kosten af te sluiten van de stadsverwarming. De 3500 euro die het energiebedrijf daar voor vroeg, vond Van den Heuvel absurd hoog.

Tevreden

Van den Heuvel is blij met de verlaging. “Ik ben tevreden. Ik heb een jaar lang strijd gevoerd met Eneco, maar als ik het resultaat zie is dat het waard geweest. Het is een overwinning”, zegt hij tegen RTV Utrecht.

De verlaging geldt voor alle huizen die Eneco voorziet van stadsverwarming. Dat is een derde van alle stadsverwarmingen in Nederland. “Ik heb nu nog stadsverwarming, maar vanaf 1 augustus kan ik er tegen een redelijk bedrag van af. Eerst was het een bizar bedrag, welke dienst in Nederland kun je niet gratis of tegen een redelijk bedrag afsluiten? Dit is vergelijkbaar met het afsluiten van een gasaansluiting.”

Kritiek

De discussie rondom stadsverwarming leidde tot flinke kritiek op het Utrechtse stadsbestuur. Zo werd eerder dit jaar bekend dat de voorziening een stuk minder efficiënt is dan gedacht. Eneco en Utrechtse gemeenteambtenaren wisten daar al langer van, maar lieten dit niet weten aan bewoners.

Niet klaar

“Ik ben een jaar geleden begonnen met een website om dit probleem aan te kaarten”, zegt Van den Heuvel. Dat is uitgegroeid tot een platform tegen dit soort praktijken. Het probleem met Eneco was het meest schrijnende. Ik ben blij dat dit is opgelost en ik hoop dat het een voorbeeld is voor andere problemen.”

Van den Heuvel is nog niet helemaal klaar met zijn strijd: “Er moet een landelijke stichting komen om alle misstanden rondom stadsverwarming op te lossen. Er zijn veel lokale initiatieven van bewoners. Zo zijn er in Den Haag problemen met lekkages in de leidingen van de stadsverwarming. Die mensen wordt geadviseerd niet in hun kruipruimte te komen vanwege de kans op heet water dat lekt. Die problemen gaan we hier in Utrecht ook krijgen als de leidingen ouder zijn. Voor die landelijke stichting wil ik me sterk maken.” (RTV Utrecht, 6 juli 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1499180/eneco-verlaagt-kosten-afsluiten-stadsverwarming.html

Bravo Bart

 

DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

 

“Steeds meer en oudere bomen in Utrecht”

Het aantal bomen dat de gemeente Utrecht beheert is de afgelopen jaren gestaag toegenomen tot bijna 160.000. Daarnaast telt de stad meer volwassen bomen. Bij nieuwe aanplant plant de gemeente waar mogelijk grotere bomen. Daar waar bij herinrichtingen bomen geveld moeten worden, kijkt de gemeente naar mogelijkheden om bomen te verplaatsen. Deze acties en zorgvuldig beheer van het Utrechts groen leveren resultaat op, zo blijkt uit de evaluatie van het Bomenbeleid over de periode 2013-2016. (Persbericht Gemeente Utrecht,8 juli 2016)

https://www.utrecht.nl/nieuws/artikel/steeds-meer-en-oudere-bomen-in-utrecht/

Zie: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=2080fbb8-5e25-46ab-b509-b9c3af82aad7

Daar valt wat op af te dingen. Volgt later.

 

Waterschap maakt van natuurgebied de Kromme Rijn een pretpark. Het Waterschap blijft alsmaar pretvergunningen afgeven

Nr. 35 vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven – in de gemeenten Bunnik en Utrecht (code KEUR_1075778, zaak: 3030)

Het waterschap heeft een vergunning verleend voor het varen met een elektrisch aangedreven vaartuig op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven. Op de locatie in de gemeenten Bunnik en Utrecht. Dit besluit is verzonden op 6 juli 2016.

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5438 Gepubliceerd op 6 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5438.html

Nr. 36 vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het varen met een elektrisch aangedreven vaartuig op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven – Vedergraslaan 7 Vleuten (code 1072102)

Het waterschap heeft een vergunning verleend voor a. het varen met een elektrisch aangedreven vaartuig op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven. Op de locatie Vedergraslaan 7 in Vleuten, in de gemeente Utrecht. Dit besluit is verzonden op 1 juli 2016. (Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5429. Gepubliceerd op 6 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5429.html

Nr. 37 vanaf 1 januari 2016

Watervergunning voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven;- Rietkamp 2 Odijk (code 1070929)

Het waterschap heeft een vergunning verleend voor het gemotoriseerd varen op de benedenloop van de Kromme Rijn tussen de Waterlinieweg in Utrecht en de stuw bij Werkhoven;Op de locatie Rietkamp 2 in Odijk, in de gemeente Bunnik. Dit besluit is verzonden op 1 juli 2016.

(Waterschapsblad, Jaargang 2016 Nr. 5431. Gepubliceerd op 6 juli 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/wsb-2016-5431.html

Wie zou het varen ten westen van de Waterlinieweg vergunnen?

De Vrienden van Amelisweerd hebben de beste positie om tegen het aantasten van het gebied op te trekken.

Voor alle pretvergunningen sinds maart 2013, zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/zoeken/resultaat/?zkt=Uitgebreid&pst=Waterschapsblad&vrt=kromme+rijn&zkd=InDeGeheleText&dpr=AnderePeriode&spd=20100101&epd=20160707&sdt=DatumPublicatie&pnr=1&rpp=10&_page=12&sorttype=1&sortorder=4

Echte misdaad loont

Het strafrecht was ooit bedoeld om burgers te beschermen. Beschermen tegen schurken die roven, stelen, verkrachten en moorden.

In Nederland worden pakweg 150 mensen per jaar vermoord. Uit een recent historisch onderzoek naar 7493 in Nederland woonachtige slachtoffers van moord en doodslag in de periode 1911–2002 blijkt dat de kans om vermoord te worden vooral in de periode 1965–1990 substantieel is toegenomen.

Volgen de Enquête Slachtoffers Misdrijven van het CBS worden in ons land jaarlijks pakweg 6,5 miljoen delicten gepleegd, waaronder 1,6 miljoen tegen personen, 2,7 miljoen diefstallen en 1,9 miljoen vernielingen. Met name winkeldiefstallen en fietsdiefstallen nemen hand over hand toe.

De waarheid is, zo moeten we dus vaststellen, dat de overheid ons land niet veiliger maakt. Bepaald niet, denk ik soms, want zo nu en dan lees je dat de politie weer een burger van allochtone afkomst heeft doodgeschoten of verwurgd.

Volgens Abram de Swaan (Huizingalezing 2003) is de moderne overheid veruit de grootste moordenaar, gemeten naar het aantal onschuldige burgerslachtoffers. Het moorden door middel van drones, waar de VS onder Obama zich op heeft toegelegd, was toen nog niet aan de orde. Ook de bombardementen op Irak en Syrië niet.

Met zo’n beroerde staat van dienst moet de overheid alle zeilen bij zetten om de burger ervan te overtuigen dat het echt nodig is miljarden uit te geven om onze veiligheid te garanderen. Én om duizenden verboden aan de burger op te leggen. Zoveel, dat het volstrekt onmogelijk is die allemaal te kennen en ze niet per ongeluk te overtreden.

Om te laten zien dat de gemeente, justitie en politie er alles aan doen om criminaliteit keihard aan te pakken is het vervolgings- en handhavingsbeleid erop gericht om zoveel mogelijk overtredingen vast te stellen en boetes op te leggen. Dat laatste om te laten zien dat vervolging en handhaving niet alleen wat kost maar de overheid ook geld oplevert.

Omdat het makkelijk scoren is met vergrijpen waarvan het bewijs makkelijk rond te krijgen is, wordt voornamelijk tegen overtredingen en misdrijven opgetreden waarbij de ernst van het vergrijp alleen bestaat uit makkelijk aan te tonen overtreding van regels, door de overtreding waarvan eigenlijk niets of niemand kwaad wordt gedaan.

Formulier niet goed ingevuld, 1200 euro boete. Mevrouw had niet gemeld dat ze af en toe gratis en voor niets een SOS-hondje verzorgde: strafkorting want ze had gehandeld in strijd met de aan de bijstand verbonden informatieplicht. Huisuitzetting, want mevrouw had niet tijdig een adreswijziging gestuurd aan Burgerzaken.

  1. had zelf een ondergrondse brandstoftank van 2000 liter verwijderd: 6000 euro boete. Dat had een gecertificeerd bedrijf moeten doen en er had een vergunning aangevraagd moeten worden. B wist dat niet. Jammer, maar elke burger hoort de wet te kennen. Wat voor schade heeft B aangericht? Niets, maar zo is de wet nu eenmaal.

Aangiften van diefstal, bedreiging, verkrachting, daar wordt zelden iets mee gedaan, want de opheldering daarvan is moeilijk en tijdrovend. Klagen en aangiften doen tegen onterecht optreden van de overheid en gewelddadig optreden van de politie is zinloos, want voor de overheid geldt strafrechtelijke immuniteit.

Kortom, de grootste kans om vervolgd en beboet te worden heeft de fatsoenlijke burger die zich van geen kwaad bewust is omdat hij onmogelijk alle regeltjes kan kennen en zich ook nog eens makkelijk laat intimideren door ambtenaren en politie. En de echte boeven die onze veiligheid bedreigen? Daar komen er steeds meer van, want de pakkans bij het grote werk is maar klein en misdaad loont.

(Nieuws030.nl, 6 juli 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-echte-misdaad-loont/

Nieuwe Erfgoedwet

Door de Erfgoedwet die per juli in werking treedt, krijgen gemeenten bij een beoogde vervreemding van gemeentelijk cultuurgoed of een verzameling nieuwe verplichtingen.

Deze wet gaat over het aanwijzen van te beschermen cultureel erfgoed: zowel cultuurgoederen en verzamelingen als monumenten en archeologie. Zij vervangt een aantal wetten zoals de Monumentenwet en de Wet tot behoud van cultuurbezit, zo meldt de VNG.

Vervreemding

De Erfgoedwet kent een aantal nieuwe bepalingen, zoals het vaststellen van een gemeentelijke erfgoedverordening en het bijhouden van een erfgoedregister. Ook wat vervreemding betreft: B&W zijn verplicht om het bekend te maken als ze van plan zijn om hun cultuurgoederen en verzamelingen te vervreemden. Zij moeten de kans bieden om zienswijzen in te dienen en – bij het vermoeden van landelijke betekenis – een adviescommissie van deskundigen inschakelen.

Lokale gevolgen

De wet bevat ook diverse veranderingen met lokale gevolgen. Zoals vervanging van de landelijke aanwijzing van beschermde stads- en dorpsgezichten door een Rijksinstructie aan gemeenten. De minister van OCW kan voortaan wel te beschermen ensembles aanwijzen. Een tegemoetkomingvoor excessieve opgravingskosten van het Rijk aan gemeenten vervalt. Er is hiervoor een beperkte tegemoetkoming in het gemeentefonds. En er komt (tijdelijk) een landelijk fonds of subsidieregeling voor archeologische vondsten van (inter)nationaal belang.

Museale cultuurgoederen

Voorts wordt de opgravingsvergunning vervangen door een archeologie-certificaat. De minister van OCW wordt verantwoordelijk voor alle museale cultuurgoederen van de Staat. De rijksmusea die deze vaak beheren gaan hun beheersgelden los van de andere publieke middelen ontvangen. (Gemeente.nu, 1 juli 2016)

http://www.gemeente.nu/Leefomgeving/Nieuws-in-Leefomgeving/2016/7/Nieuwe-plichten-voor-gemeenten-door-Erfgoedwet-2827603W/

De Erfgoedwet: http://wetten.overheid.nl/BWBR0037521/2016-07-01

Besluit Erfgoedwet Archeologie http://wetten.overheid.nl/BWBR0037866/2016-07-01

Utrecht kritisch op vuurwerk bij festivals

Het afsteken van vuurwerk bij festivals en evenementen in Utrecht is niet meer vanzelfsprekend. De gemeente en de plaatselijke politiek worden steeds kritischer.

Deze week werd bekend dat het vuurwerk bij aanvang van de Piekenkermis op de Maliebaan voor het eerst sinds vele jaren niet doorgaat.
Maar ook bij popfestivals zoals Lief en Zomerkriebels en op Koningsdag is het afsteken van vuurwerk geen vanzelfsprekendheid meer. De belangen van de buurt en de natuur worden zorgvuldig afgewogen, laat de gemeente weten.
Weerstand
De gemeente Utrecht heeft er bij de organisator van de Piekenkermis op aangedrongen dit jaar geen vuurwerk af te steken, omdat er in de buurt weerstand is.

Volgens organisator Job de Voer van de Piekenkermis had de gemeente er aanvankelijk geen problemen mee, maar is men gezwicht voor de kritische leden van de Stichting Behoud Lepelenburg. Deze stichting van omwonenden staat op gespannen voet met de gemeente, vanwege de vele festivals die er in het park worden toegestaan.

De Stichting Behoud Lepelenburg heeft bezwaar gemaakt bij het college tegen de vuurwerkshow, omdat zo’n show de vele vogels en vleermuizen in het park verstoort.

Konijnen

,,We hebben in het park twintig soorten vogels en veel vleermuizen en die willen we daar graag behouden”, zegt Jan Verheugen namens de stichting. ,,De konijnen, die hier voorheen liepen, zijn al gevlucht voor alle drukte. Laten we ervoor zorgen dat de vogels blijven.”

Fractievoorzitter Eva van Esch van de Partij voor de Dieren is blij met het afblazen van de vuurwerkshow. ,,We hebben er aardig wat druk op gezet bij het college. Zeker in het broedseizoen moet je de vogels niet storen. Wij zullen er ook bij Zomerkriebels en op Koningsdag bij de gemeente op aandringen om vuurwerk aan banden te leggen.”

Fractievoorzitter Steven de Vries van GroenLinks is niet voor een totaal verbod, maar wel voor zeer selectief gebruik van vuurwerk bij festivals.

Op de vlucht

,,Ik hoorde dat door het vuurwerk bij festival Lief bij de Strijkviertelplas vogels en wilde dieren massaal op de vlucht slaan,” vertelt De Vries. ,,Dat moeten we niet willen.” D66, de grootste fractie in de gemeenteraad, kon gisteren nog geen standpunt formuleren.

Bij vuurwerkshows waarbij niet meer dan 200 kilo aan vuurwerk wordt afgestoken, heeft de gemeente geen bevoegdheid om die te verbieden. Bij meer dan 20 kilo theatervuurwerk kan de burgemeester dat wel. (AD, 6 juli 2016)

http://www.ad.nl/dossier-utrecht/utrecht-kritisch-op-vuurwerk-bij-festivals~abd2ab4f/

31 ongelukken, 35 gewonden: Utrecht heeft de gevaarlijkste straat van het land

Op de Amsterdamsestraatweg in Utrecht gebeurden in 2015 minstens 31 ernstige ongelukken. Daarbij raakten zeker 35 mensen gewond. Eén van de kruisingen is bovendien het een-na-gevaarlijkste kruispunt van Nederland. Alles bij elkaar maakt dat de straat de gevaarlijkste van Nederland.

Dat blijkt uit onderzoek van Buurtfacts van RTL Nieuws, op basis van gegevens van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. In totaal werden meer dan 18.000 ongelukken geregistreerd, waarbij ten minste één persoon gewond raakte of overleed. (…….)

In 2015 zijn meer dan 8000 ongelukken op kruispunten gebeurd. Minstens 144 mensen kwamen daarbij om het leven en bijna 9000 mensen raakten gewond. (…….)

Op zeven verschillende kruispunten gebeurden zeven ernstige ongelukken. De twee kruispunten met de meeste gewonden (9) liggen allebei in Utrecht. Het gaat om het kruispunt van het Pascalplein met de Carnegiedreef en de kruising Amsterdamsestraatweg, Marnixstraat en St.-Josephlaan.

Voor buurtbewoners is het geen verrassing dat de Amsterdamsestraatweg als gevaarlijkste straat uit de bus komt. Verschillende bewonersgroepen zijn actief om de verkeerssituatie aan te passen. Volgens de buurtbewoners rijden auto’s, die er 50 kilometer per uur mogen, op verraderlijke stukken van de straat soms wel 100 kilometer per uur. Omdat het juist lijkt dat de weg breed genoeg is, ontstaan onveilige situaties.

Auto ramt wachtkamer

Arvid Dam, die op de straat een mesologiepraktijk heeft, schreef als voorzitter van de ondernemersvereniging een brandbrief aan de gemeenteraad. Vorige maand reed een auto na een botsing door de ruit van zijn wachtkamer. “Een paar minuten voor het ongeluk zat er nog een moeder met haar drie weken oude baby. Toen de auto de wachtkamer binnenreed, was zij gelukkig net weg”, schrijft Dam aan de gemeenteraad.

De gemeente Utrecht zegt tegen RTL Nieuws het beeld van een gevaarlijke straat te herkennen. Daarom heeft wethouder van Verkeer Lot van Hooijdonk aangekondigd dat het stuk van het centrum tot aan de Marnixlaan binnenkort een 30 kilometer-zone wordt. (RTL Nieuws, 1 juli 2016)

http://www.rtlnieuws.nl/nederland/31-ongelukken-35-gewonden-utrecht-heeft-de-gevaarlijkste-straat-van-het-land

Ook in Utrecht wijken bedrijven voor woningen

Net als in Amsterdam zet Utrecht druk op bedrijven om te verhuizen zodat er ruimte komt voor woningbouw. De gemeente en de provincie Utrecht betalen samen € 430.000 aan de autospuiterij van garage Sham en de meubelspuiterij Pastoefabriek zodat ze vertrekken van voormalig bedrijventerrein Rotsoord. Het zijn beide bedrijven die milieuhinder veroorzaken en daarom woningbouw belemmeren.

(………….) Zowel in Amsterdam als Utrecht is de druk op de woningmarkt groot. Met name huishoudens met een middeninkomen hebben grote moeite betaalbare woonruimte te vinden. Daarom zoeken de steden naarstig naar plekken waar nog woningen gebouwd kunnen worden. (……)

In de achtergebleven panden van de auto- en meubelspuiterij in Utrecht komen 200 woningen, de Hogeschool voor de Kunsten, creatieve bedrijven en horeca. De gemeente wil dat het voormalige bedrijventerrein aan de rand van de binnenstad een creatieve en culturele hotspot wordt, waar mensen ook kunnen wonen. Er zijn al 225 startersappartementen in aanbouw. Ook zijn er plannen voor de bouw van 230 studentenwoningen. Eerder investeerde de gemeente al €800.000 in het gebied.

Pastoe verhuist van Rotsoord naar Houten, en Sham stopt de activiteiten. Bedrijven zien het lang niet altijd zitten om zich uit te laten kopen. (FD.nl, 4 juli 2016)

http://fd.nl/economie-politiek/1158770/ook-in-utrecht-wijken-bedrijven-voor-woningen

Gemeenten investeren minder in grondexploitaties

Gemeenteraden hebben regelmatig nog te weinig inzicht in de risico’s van hun grondexploitaties en missen daardoor sturingsmogelijkheden. De nieuwe serie kwartaaluitgaven ‘Financiële gegevens

bouwgrondexploitatie’ geeft sinds kort inzicht in de landelijke cijfers. (bk.tudelft.nl, 2de kwartaal 2016)

http://www.bk.tudelft.nl/fileadmin/Files/medewerkersportal/otb/Nieuws_2016/Week_26/kwartaalblad_O_O_2016_2.pdf

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Raadsbrieven

5-7-2016           Benoeming gemeentesecretaris

5-7-2016           Stand van zaken Bewonersbod

4-7-2016           Ontwerp HOV Zuidradiaal Z80 (Busbaan Transwijk

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Commissiebrieven M&S

7-7-2016           Commissiebrief aanpassing coffeeshopbeleid

7-7-2016           Nationaal Hockeycentrum

7-7-2016           Planning opvang Einsteindreef en wijkbericht

7-7-2016           Bredere inzet loonkostensubsidie

6-7-2016           Utrechtse aanpak diervriendelijk bouwen

6-7-2016           Commissiebrief Versnelling uitbreiding sociale huur

6-7-2016           Stand van zaken aanpak opvang en beschermd wonen

6-7-2016           Voortgang raamprostitutie

5-7-2016           Marktbewerkingsplan Utrechtse Werktafel

5-7-2016           Postkantoor Neude planologische procedure

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

8-7-2016           Stand van zaken Broese pand

8-7-2016           Klanttevredenheidsonderzoek

8-7-2016           Evaluatie bomenbeleid 2016

8-7-2016           Leefstraten

8-7-2016           Ontwikkelkoers Oudenoord-Nijenoord

7-7-2016           Concept visie religieus erfgoed

7-7-2016           Nationaal Hockeycentrum

6-7-2016           Voortgangsrapportage herstel Wal- en kluismuren

6-7-2016           Commissiebrief Versnelling uitbreiding sociale huur

6-7-2016           Voortgang raamprostitutie

5-7-2016           Informatie over kunst op het Vredenburgplein

5-7-2016           Postkantoor Neude planologische procedure

5-7-2016           Definitief Ontwerp Fietsstraat Cremerstraat

4-7-2016           Klepierre, Leidsche Rijn Centrum

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 17 juni 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 17 juni 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

 

–    DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

o     Bomen kappen

–    DOSSIER EVENEMENTEN

o     Ombudsman: Thuiskomen van een koude kermis

o     Foodfestival Lepelenburg onzeker na bezwaar omwonenden

o     Afwijken van het bestemmingsplan voor een ééndaags festival, Kanaalweg 199 te Utrecht

–    DOSSIER A27

o     A27-verbreding door middel van in velerlei opzicht zeer riskante “badkuip”-damwanden

o     Krankzinnig

o     Zienswijze klimaatpartij mbt ontwerp tracebesluit verbreding A27-A12

–    DOSSIER BURGERBEDROG

o     Vergunning al verleend voordat de aanvraag was bekend gemaakt.

–    Over de heg: Delegatiebesluit. Tegelijk ook ‘outsourcen’ van werkgelegenheid

–    B&W: Van Zanens vereniging mag buren met meer herrie opzadelen

–    Stadsbelang Utrecht: ‘Utrecht schuift schuld TivoliVredenburg onder het tapijt’

–    Aflevering 2016 van B&W’s ‘Feel Good’-nieuws

–    Rijk: milieuzone zaak van Utrecht

–    Utrechters steeds meer ontevreden over bereikbaarheid binnenstad per auto

–    Oude diesels in Utrecht met 69 procent afgenomen

–    DOSSIER STADSVERWARMING EN ENERGIE

o     20 MW restwarmte voor warmterotonde Zuid-Holland

–    Bekendmaking bestemmingsplan Hoge Woerd, 1e herziening

–    Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan “Vleuterweide, Centrum, Fase 2”

–    Bekendmaking ontwerp “Vleuterweide, uitwerkingsplan, Centrum, fase 2”

–    Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Oost en ontwerpbesluit Hogere waarde

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 23 juni 2016

o     Raadsbrieven

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

 

DOSSIER BOMENLEED, GROEN, NATUUR

 

Bomen kappen

WONDER. en ook: DE RAAD VERKEERD GEÏNFORMEERD

Anders dan B&W aan de Raad heeft laten weten kunnen aanvraagdocumenten wel bij de publicatie gevoegd worden. (Maar dat kon meer dan vijf jaar geleden al, wat toen al enkele keren gebeurde). Laat men dat altijd maar doen en volledig. Nu zijn maar 3 van de 10 in de aanvraag aangegeven bijlagen opgenomen. Moet je toch weer naar dat stadskantoor.

Beethovenlaan in Park Oog in Al te Utrecht, HZ_WABO-16-18234

Het vellen van 10 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 77473 Gepubliceerd op 14 juni 2016 09:10

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-77473.html

Geprolongeerd wonder. Bij de kennisgeving van de kapaanvraag zaten nog geen stukken. Nu, bij de vergunning, wel. Overigens ook hierbij incompleet. Moet je toch weer naar dat stadskantoor.

Loggerstraat en Goethelaan te Utrecht, HZ_WABO-16-08842

Het kappen van zes bomen

Datum besluit: 06-06-2016

Besluit: Verleend

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 77456. Gepubliceerd op 14 juni 2016 09:10)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-77456.html

 

DOSSIER EVENEMENTEN

 

In de gemeente Utrecht gebeurt dit op grote schaal en met opzet, zodat er geen tijd meer is voor een gang naar de rechtbank.

Ombudsman: Thuiskomen van een koude kermis

Tonnie* woont in het Gelderse Apeldoorn. Zodra de winter voorbij is en de temperaturen stijgen, worden ook in deze gemeente veel evenementen georganiseerd. Zo ook de jaarlijkse kermis bij Tonnie in de wijk. Hiervoor heeft de gemeente een evenementenvergunning afgegeven. Maar de gemeente heeft dit besluit pas laat openbaar gemaakt. Het is nu al de tweede keer dat dit gebeurt.

Tonnie dient weer een klacht in bij de gemeente. Op deze manier kan niemand meer bezwaar maken tegen een afgegeven vergunning. De gemeente laat weten dat het besluit over de kermis zo laat genomen werd doordat er met veel factoren rekening gehouden moest worden. Ook ligt de werkdruk erg hoog. Wel had de gemeente het besluit eerder openbaar moeten maken.

Tonnie vindt het antwoord niet voldoende. Ze vindt dat de gemeente de organisatoren van een evenement vaak belangrijker vindt dan de omwonenden.

Regelmatig ontvangen we signalen zoals dat van Tonnie. Burgers worden pas laat door hun gemeente geïnformeerd over evenementen bij hen in de buurt. Wij vinden het belangrijk dat burgers op tijd worden betrokken door de gemeente bij de besluitvorming over evenementen. Alleen dan kunnen omwonenden hun stem laten horen en bezwaar maken als ze dat willen. Dit is voor ons de aanleiding om een breder onderzoek te starten. We willen kijken hoe we gemeenten handvatten kunnen geven om de betrokkenheid van de burger bij de besluitvorming goed te organiseren.

Voor ons onderzoek ontvangen we graag uw ervaringen met uw gemeente over de manier waarop u betrokken wordt bij besluitvorming over evenementen. Hoe zorgt uw gemeente er bijvoorbeeld voor dat er op tijd een beslissing wordt genomen? Op welke manier zou u graag door de gemeente betrokken willen worden bij de voorbereiding van een evenement? We gebruiken uw ervaringen voor ons onderzoek. U kunt mailen naar evenementen@nationaleombudsman.nl of bellen (gratis) met 0800-33 55 555.

We gaan met gemeenten in gesprek om te zien hoe zij mensen op tijd kunnen betrekken bij de besluitvorming en hoe het beter kan. We ronden het onderzoek af met tips en handvatten voor gemeenten. Het rapport over het onderzoek publiceren we ook op onze website. Laat ons uw ervaringen weten over hoe uw gemeente u betrekt in de besluitvorming over een evenement.

(deTelegraaf.nl, 12 juni 2016)

http://www.telegraaf.nl/watuzegt/25977114/__Thuiskomen_van_een_koude_kermis__.html

Doen !!!

 

Foodfestival Lepelenburg onzeker na bezwaar omwonenden

Het culturele foodfestival ‘Lepeltje Lepeltje’ dat volgend weekend gaat plaatsvinden in Park Lepelenburg staat op losse schroeven. Stichting Behoud Lepelenburg heeft bezwaar aangetekend tegen het evenement. “Het college moet zich aan haar eigen regels houden.”

Stichting Behoud Lepelenburg heeft niet zozeer iets tegen Lepeltje Lepeltje of andere festivals, maar wel aan het het feit dat er op regelmatige basis festivals of evenementen worden georganiseerd in het Rijksmonument.

Secretaris van de stichting, Jan Verheugen, legt uit wat er mis is met het beleid: “De gemeente heeft een groenbeleid opgesteld. Eén van de kernpunten hiervan is dat bomen en struiken in symbiose leven met de grond. Hier leven voor bomen belangrijke schimmels en diertjes in. Door alle evenementen wordt de grond steeds meer aangestampt en daardoor minder goed doordringbaar voor de bomen. Van die symbiose is dus geen sprake.”

Dit heeft tot gevolg dat de bomen in het Lepelenburg niet zomaar zullen omvallen, maar jarenlang langzaam zullen afsterven, zo legt Verheugen uit. “Een boom die normaal 200 jaar oud kan worden, wordt in Lepelenburg hooguit 60 jaar. Wij zijn er ook van overtuigd dat bij een meting die we binnenkort gaan laten doen zal blijken dat de gronddichtheid hier vele malen hoger is dan in bijvoorbeeld het Wilhelminapark.”

Leefklimaat

Stichting Behoud Lepelenburg heeft hierom bezwaar aangetekend bij de gemeente en een verzoek om een voorlopige voorziening neergelegd bij de rechtbank. De stichting hoopt met de rechtsgang te voorkomen dat organisaties zomaar evenementen kunnen organiseren zonder rekening te houden met de natuur. De stichting hoop maandag al op een uitspraak van de rechter.

Er staan dit jaar namelijk 14 evenementen op de planning en de ervaring van voorgaande jaren leert de bewoners dat hier nog wel eens een stuk of tien bij kunnen komen. Verheugen: “Tientallen dagen in de zomer staat het hier vol met van alles en nog wat, dat is niet alleen inbreuk op de natuur maar ook op het leefklimaat. En er zijn zeker mensen in de buurt die zo’n festival ontzettend leuk vinden, maar vanwege de mailtjes die we krijgen en wat we op straat horen hebben we de stellige indruk dat de meerderheid van de bewoners niet blij is met de vele evenementen.”

Ondernemersrisico

De stichting laat als geheel nog weten dat een eventuele afgelasting van het festival eigen schuld is: “De evenementenondernemer dient zich net als ieder ander te oriënteren op het lokale beleid. Ervan uitgaande dat hij dat gedaan heeft, dan heeft hij gezien dat datgene wat hij wil niet mag, ongeacht dat B&W er een gewoonte van maakt eigen beleid en regels met voeten te treden. Stapt hij daar dan overheen, dat is een eventueel niet doorgaan van het evenement doodnormaal ondernemersrisico; geen reden voor gejammer.”

(DUIC.nl, 16 juni 2016)

https://www.duic.nl/algemeen/foodfestival-lepelenburg-onzeker-klachten-omwonenden/

Maandag 20 juni 15:00 u. Rechtbank Utrecht

 

Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het afwijken van het bestemmingsplan voor een ééndaags festival, Kanaalweg 199 te Utrecht, HZ_WABO-16-12860

Datum ontvangst aanvraag: 21-04-2016

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Gepubliceerd op 28 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-53152.html

Vergunning verleend op 7 juni 2016

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 76838 Gepubliceerd op 13 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-76838.html?

B&W heeft weer geen aanvraag van een evenementen gepubliceerd. Op grond van de Algemene Plaatselijke Verordening, Evenementenbeleid en gewoonterecht is dat verplicht.

B&W houdt zich stelselmatig niet aan eigen regels. Utrechter, val toch dood !

 

DOSSIER A27

 

A27-verbreding door middel van in velerlei opzicht zeer riskante “badkuip”-damwanden

Tussen het knooppunt Lunetten en Amelisweerd ligt de A27 in een sleuf, die onder het grondwaterniveau ligt. Om het grondwater uit die sleuf te houden is er bij de aanleg van de A27 een PVC folie (ook bekend als vlies) ingegraven.

Nu wil de minister de A27 verbreden. Bij de werkzaamheden mag het folie niet beschadigd worden, want dat zou betekenen dat de A27 onder water komt te staan. De hele regio zou onbereikbaar worden.

Er bestaan diverse technieken om beschadiging te voorkomen, maar geen van die technieken is toegepast in de situatie van de A27. Er is dan ook een groot uitvoeringsrisico. Rijkswaterstaat zegt wel (namens de minister) dat het project uitvoerbaar is, maar intussen blijken ze toch niet zo zeker van hun zaak. Zo onderzoeken ze momenteel de mogelijkheid om de hele weg in een soort badkuip in te pakken, en dan die badkuip leeg te pompen. Als dan eventueel het folie scheurt kunnen ze het uitgraven en herstellen.

De wanden van die “badkuip” zouden moeten bestaan uit bentoniet, een soort waterdichte klei, die in een sleuf wordt aangebracht. Die sleuf moet 60 m diep worden, want op die diepte zit een waterdichte kleilaag, die de bodem van de badkuip moet vormen.

Aan zo’n constructie kleven ook weer grote risico’s. Zo is de techniek toegepast bij de A4, waar sindsdien enorme lekkages optreden. De badkuip zou grote effecten op de grondwaterstromingen kunnen hebben, waardoor mogelijk de bomen in Amelisweerd verdrinken en de drinkwatervoorziening in Leidsche Rijn in gevaar komt. Foutjes in de verwerking van bentoniet kunnen funest zijn voor de vegetatie in de omgeving.

Door omwonenden geraadpleegde deskundigen zijn het er eigenlijk wel over eens dat dit paniekvoetbal van Rijkswaterstaat is, en – nog afgezien van de vraag of het haalbaar of nodig is – vooral gezien moet worden als een teken dat Rijkswaterstaat helemaal niet zo zeker van deze zaak is als wat de minister de Tweede Kamer voorhoudt.

(Bron: Betrouwbaar)

 

Krankzinnig

Het Kimaatakkoord dat vorig jaar in Parijs werd gesloten plaatst ook Nederland voor een immense opgave. Over 30 jaar moet de wereld vrij zijn van fossiele brandstof. Dus niet alleen zou het dan afgelopen moeten zijn met steenkolen en aardolie, maar ook met aardgas.

Dat klimaatakkoord houdt in dat de opwarming tot 1,5 graad Celsius beperkt moet blijven. Een dergelijke opwarming heeft al zeer ingrijpende gevolgen, zoals wegsmelten van het Noordpool ijs, verdere verwoestijning in droge landen, sterk toenemen van het aantal orkanen, stijging van de zeespiegel waardoor ook dichtbevolkte delta’s onder water komen te staan en niet te vergeten enorme regenbuien die ook in Nederland steeds vaker voorkomen.

Maatregelen die genomen moeten worden om de opwarming tot 1,5 graad Celsius te beperken gaan aanzienlijk verder dan woningen en kantoren beter isoleren, waartoe het beleid in Nederland zich tot op heden beperkt. Ook veel verder dan het plaatsen van zonnepanelen en het bouwen van windmolens (wat in de provincie Utrecht niet erg van de grond komt).

Het is een illusie om te denken dat wij fossiele energie in de mate waarin we die nu gebruiken, zouden kunnen vervangen door zonne- , wind en andere schone energie. Het kan niet op lange en al helemaal niet op korte termijn. Het moet gewoon minder, veel minder.

Zonder een drastische reductie in het gebruik van energie en fossiele grondstoffen komen we er niet. Voor heel veel producten (asfalt!) zijn aardolie en steenkool noodzakelijke grondstoffen. Het is dus niet voldoende het gebruik van energie terug te dringen, ook het gebruik van materialen moet teruggebracht worden waarvoor fossiele grondstof nodig is.

Wat stelselmatig over het hoofd wordt gezien is dat de productie die nodig is voor vrijwel alle non-food die wij hier kopen en verbruiken geproduceerd wordt in lage lonen landen en dat de CO2 die daarvoor nodig is dus onze CO2 is die in lage lonen in de lucht wordt gebracht. Dat wordt in onze CO2-balans ten onrechte niet meegenomen.

De CO2 reductie die wij hier in Nederland per saldo moeten realiseren gaat aanzienlijk verder dan wat de overheid ons wil doen geloven. Wij moeten immers ook de CO2 uitstoot terugbrengen die plaatsvindt in de lage lonen landen om ons te voorzien van bouwmaterialen, motoren en gebruiksgoederen in het algemeen.

Een belangrijke bron van CO2 uitstoot en energiegebruik is mobiliteit, in het bijzonder auto- en vrachtverkeer. In een stad als Utrecht maakt dat tussen de 30% en 40% uit van de lokale uitstoot. In 2014 was het verkeer en vervoer voor meer dan 20 procent verantwoordelijk voor de in Nederland uitgestoten hoeveelheid CO2. Binnen de sector zorgt het wegverkeer voor bijna 80 procent van de uitstoot, meer dan de helft (53 procent) is afkomstig van het personenvervoer.

Wanneer echter bij de CO2 uitstoot van verkeer en vervoer opgeteld wordt de CO2 uitstoot die nodig is voor de aanleg van wegen en rijkswegen, de aanleg van parkeervoorzieningen en de productie van auto’s en andere motorvoertuigen, dan is de totale uitstoot door verkeer en vervoer nog aanzienlijk meer dan die landelijke 20%.

De verbreding van de A27 is gelet op de enorme inspanning die gedaan moet worden om het energiegebruik, de uitstoot van CO2 en het gebruik van fossiele grondstof terug te dringen volstrekt krankzinnig. Dat geldt uiteraard ook voor het voornemen om van de Marxdreef en de Schweitzerdreef langs Overvecht een snelweg te maken, waarmee de RING om Utrecht wordt gesloten en voor de aanleg van de ondergrondse parkeervoorziening onder het Jaarbeursplein (naast het station).

Dat het Utrechtse college een zienswijze indient tegen de voorgenomen verbreding van de A27 is overigens behoorlijk hypocriet. Immers, het beleid van dit college is niet gericht op het terugdringen en ontmoedigen van het autogebruik. De milieuzone heeft geen andere doel dan het autoverkeer niet te hoeven terugdringen. In plaats van het terugdringen van het autoverkeer is het beleid van de gemeente erop gericht het zoveel mogelijk te verplaatsen naar de RING waarmee het college minister Schultz een extra argument verschaft om de A27 te verbreden. (Nieuws030.nl, 16 juni 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-krankzinnig/

 

Zienswijze klimaatpartij mbt ontwerp tracebesluit verbreding A27-A12

Vereniging De Klimaatpartij

Mereveldseweg 4

3585 LH Utrecht

Directie Participatie

O.v.v. A27/A12 Ring Utrecht

Postbus 30316

2500 GH Den Haag

 

Datum:16-6-2016

 

Betreft: Zienswijze m.b.t. het

ontwerptracébesluit A27/A12 Utrecht

Deze zienswijze wordt mede ingediend door de Stichting Stop Luchtverontreiniging Utrecht (SSLU) die zich sinds haar oprichting in 2005 verzet tegen plannen van de gemeente Utrecht de groei van het autoverkeer in, van en naar de stad ten koste van de luchtkwaliteit en de gezondheid te faciliteren door het aanleggen van extra parkeervoorzieningen in de directe omgeving van het station en door het verruimen van de capaciteit van autowegen in en om de stad.

 

De Klimaatpartij maakt zich sterk voor klimaat en milieu. Voor de Klimaatpartij staat het vast, zoals dat overigens ook het geval is voor vrijwel alle gezaghebbende nationale en internationale wetenschappelijke instellingen die zich bezighouden met het probleem van de klimaatverandering, dat de opwarming van de aarde niet tot staan kan worden gebracht en ook niet kan worden afgeremd zolang met name rijke westerse landen blijven streven naar economische groei en meer mobiliteit.

 

Verbreding van de A27 heeft, behalve bouwend Nederland, commerciële adviesbureau en instellingen als Rijkswaterstaat van werk te voorzien, geen ander doel dan de groei van het verkeer en vervoer over de weg te bevorderen. Het verkeer op de weg in een stad als Ut¬recht maakt tussen de 30% en 40% uit van de lokale uitstoot. In 2014 was het verkeer en vervoer voor meer dan 20 pro¬cent verantwoordelijk voor de in Nederland uitgestoten hoeveelheid CO2. Binnen de sector zorgt het wegverkeer voor bijna 80 procent van de uitstoot, meer dan de helft (53 procent) is afkomstig van het personenvervoer. (*)

 

Wanneer echter bij de CO2 uitstoot van verkeer en vervoer opgeteld wordt de CO2 uitstoot die nodig is voor de aanleg van wegen en rijkswegen, de aanleg van parkeervoorzieningen en de productie van auto’s en andere motorvoertuigen, dan is de totale uitstoot door verkeer en vervoer uiteraard nog aan¬zienlijk meer dan die landelijke 20%.

 

De verbreding van de A27 en de A12 is gelet op de immense opgave waar ook de Nederlandse regering voor staat om het energie¬gebruik, de uitstoot van CO2 en het gebruik van fossiele grondstof terug te dringen naar het oordeel van de Klimaatpartij en de SSLU volstrekt krankzinnig.

 

Dat geldt uiteraard ook voor het voornemen om de Marxdreef en de Schweitzerdreef langs Over¬vecht te verbreden, waarmee de RING om Utrecht wordt gesloten. Het geldt uiteraard ook voor de aanleg van de ondergrondse parkeervoorziening onder het Jaarbeursplein (naast het station) en de plannen om nog diverse verkeerspleinen in Utrecht te reconstrueren met het oogmerk het stadscentrum beter voor auto’s bereikbaar te maken. De zienswijze welke door het college van b en w Utrecht is/wordt ingediend tegen de verbreding van de A27 is naar het oordeel van de Klimaat¬partij en de SSLU ook daarom volstrekt hypocriet omdat het beleid van dit college er helemaal niet op gericht is het autoverkeer terug te dringen (de milieuzone is juist ingevoerd om een argument te hebben om dat niet te hoeven doen!), maar om het interwijkverkeer zoveel mogelijk te verplaatsen naar de RING (dus ook naar de A27 en de A12), waarmee het college de minister een extra argument verschaft om de A27 en de A12 te verbreden.

 

Volstrekt krankzinnig is naar het oordeel van de Klimaatpartij en de SSLU het feit dat niet eens is onderzocht wat de impact is van de uitvoering van het besluit op de emissie van CO2 en wat het besluit betekent voor de opgave om de uitstoot van CO2 en het energiegebruik met het oog op de klimaatverandering substantieel terug te dringen. Er is slechts (een beetje) gekeken naar manieren waarop het besluit zo kan worden uitgevoerd dat de toename van de emissie van CO2 en energiegebruik een beetje kan worden beperkt. Maar de toename van de emissie van CO2 en het energiegebruik wordt, zonder die ook maar bij benadering te kwantificeren, als vanzelfsprekend en onvermijdelijk geaccepteerd. Met andere woorden, de vraag of de verbreding van de A27 en de A12 in het licht van de klimaatverandering en de noodzaak om de uitstoot van CO2 en het energiegebruik terug te dringen überhaupt moet plaatsvinden wordt niet eens gesteld. En dat voor een regering waarin ook de PvdA zit die al sinds het Rapport van de Club van Rome (1972) vrome verhalen over grenzen aan de groei ophangt.

 

Dat het ontwerp tracébesluit totaal voorbij gaat aan de vraag of de verbreding van de A27 en de A12, gelet op het draconische probleem van de klimaatverandering, überhaupt moet plaatsvinden wordt in de hand gewerkt door het ontbreken van wet- en regelgeving waardoor de uitstoot van CO2 aan normen kan worden gebonden. Dat die wet- en regelgeving er niet is kan alleen maar worden verklaard door er vanuit te gaan dat de overheid wil voorkomen gedwongen te worden rekening te houden met klimaatdoelstellingen, waardoor infraprojecten als de verbreding van de A27/A12, waarmee de belangen van bouwend Nederland met alles wat er omheen hangt (inclusief die van Rijkswaterstaat zelf en de vele adviesbureaus die daar hun werk aan te danken hebben) niet meer zouden kunnen worden uitgevoerd.

 

Naar het oordeel van de Klimaatpartij en de SSLU is het ontbreken van wettelijke normen door middel waarvan getoetst zou moeten worden of het tracébesluit voldoet aan eisen die gesteld zouden moeten worden om te doen wat noodzakelijk is om klimaatverandering tegen te gaan, echter in het geheel geen reden om daar bij de voorbereiding van het besluit dan maar geen rekening mee te houden. Het is dom, kortzichtig en onverantwoordelijk om alleen maar rekening te houden met belangen die door wettelijke normen worden beschermd. De Algemene wet bestuursrecht schrijft terecht een afweging voor van alle eventuele belangen. Die heeft dus niet plaatsgevonden, want aan het belang van het tegengaan van klimaatverandering is vrijwel volledig voorbijgegaan.

Het is verbijsterend te moeten vaststellen dat onze overheid, terwijl klimaat¬deskundigen er vrijwel unaniem over eens zijn dat een klimaatcatastrofe nauwelijks meer valt te voorkomen, voordat de wereld vergaat, nog gauw even wat extra snelweg wil aanleggen.

Wat betreft het belang van de luchtkwaliteit, voor zover in het geding wat betreft de uitstoot van stikstofdioxide (een indicatorgas waarmee wordt aangegeven in welke mate kankerverwekkende en anderszins ziekmakende stoffen in de lucht zitten als PAK’s, benzeen, dioxine e.d.) en fijnstof (dat naarmate het kleiner is dieper in de longen en via de longen in het bloed en in het lichaam terecht komt en daar ontstekingen en aandoeningen als kanker kan veroorzaken) wijzen de SSLU en de Klimaatpartij erop dat het aanvankelijk (1999) de bedoeling was om zowel NO2 als fijnstof in stappen terug te dringen. Om te beginnen werd de norm gelegd bij 40 microgram/m3, maar daarna zou de norm worden aangescherpt. Die voor fijnstof zou al in 2005 worden aangescherpt, die voor NO2 in 2010. De bedoeling was om op zijn minst uit te komen bij de normen zoals die door de Wereld Gezondheidsorganisatie worden gesteld.

 

Zoals bekend is van die voorgenomen aanscherping, vooral door de lobby door de Nederlandse regering bij de EU, niets terecht gekomen. Sterker nog, de normen zijn in allerlei opzichten juist minder streng gemaakt. Zo hoeft de concentratie NO2 niet meer op een afstand van 5 meter van de rand van de weg te worden vastgesteld, maar mag dat inmiddels op een afstand van 10 meter. Aanvankelijk moest overál aan de normen worden voldaan, inmiddels hoeft dan alleen nog maar op plaatsen waar mensen wonen en “significant” aan luchtverontreiniging worden blootgesteld, wat in de praktijk betekent dat op fietspaden, trottoirs, in voortuinen, op sportvelden en speeltuinen niet meer aan de normen hoeft te worden voldaan. In plaats van de normen aan te scherpen heeft de overheid de normen dus juist minder streng gemaakt, zodat de gezondheid van mens en dier steeds minder door die normen wordt beschermd. En dat allemaal om ervoor te zorgen dat de zorg voor de gezondheid niet in de weg kan staan aan de zorg voor bouwend Nederland, de vernietiging van het milieu en de onrustbarend toenemende klimaatverandering.

 

Ook ten aanzien van de luchtkwaliteit (NO2 en fijnstof) wijzen de Klimaatpartij en de SSLU erop dat een afweging van belangen méér is dan het voldoen aan wettelijke normen en dat dié afweging klaarblijkelijk niet heeft plaatsgevonden.

 

Het RIVM berekende in 2005 dat er elk jaar tussen de 12.000 en 18.000 Nederlanders vroegtijdig sterven door luchtverontreiniging. Dat zou het geval zijn als overal nipt aan de normen zou worden voldaan. Een serieuze belangenafweging zou nu zijn als berekend werd hoeveel vroegtijdige doden en verziekte levensjaren het zou schelen als de verbreding van de A27 en de A12 achterwege zou blijven en welk belang zo zwaar weegt dat dat dient te prevaleren.

 

Het al of niet serieus aantonen dat het project aan wettelijke normen voldoet heeft nauwelijks iets met een afweging van belangen te maken. Sterker nog, het is een manier om die afweging van belangen juist niet te hoeven maken, althans niet zichtbaar te hoeven maken.

 

De Klimaatpartij en de SSLU willen er tenslotte op wijzen dat met het project astronomische kosten zijn verbonden en dat ook dat volstrekt krankzinnig is gelet op de schrijnende armoede in de wereld en ook in Nederland en de bezuinigingen die plaatsvinden wat betreft elementaire voorzieningen.

(Email, 17 juni 2016)
DOSSIER BURGERBEDROG

 

Adema van Scheltemabaan, ter hoogte van de Herman Gorterstraat 5 te Utrecht, HZ_WABO-16-17723

Het bouwen van een damwand ten behoeve van de aanleg van nutsleidingen.

Wilt u op de aanvraag reageren, stuur dan een e-mail naar vooroverleg@utrecht.nl, onder vermelding van het kenmerk van de ingediende aanvraag. Vermeldt u daarbij uw naam, adres, telefoonnummer en het betreffende kenmerk. Doet u dit zo snel mogelijk omdat wij binnen een wettelijke termijn een beslissing moeten nemen.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 73943. Gepubliceerd op 8 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-73943.html

Afgehandelde omgevingsvergunning, het bouwen van een damwand ten behoeve van de aanleg van nutsleidingen, Adema van Scheltemabaan, ter hoogte van de Herman Gorterstraat 5 te Utrecht, HZ_WABO-16-17723

Datum besluit: 07-06-2016

Besluit: Verleend.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 78814. Gepubliceerd op 15 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-78814.html

Vergunning al verleend voordat de aanvraag was bekend gemaakt. B&W: “Niks zienswijzen. Rot op.”

Weet u wat die oorverdovende herrie is? Dat is de gemeenteraad die geeuwt en in het kruis krabt.

Over de heg: Delegatiebesluit. Tegelijk ook ‘outsourcen’ van werkgelegenheid

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht

Gelet op artikel 31 van de gemeenschappelijke regeling Belastingsamenwerking gemeenten en hoogheemraadschap Utrecht; artikel 10 van de Wet gemeenschappelijke regelingen; artikel 30 van de Wet gemeenschappelijke regelingen; artikel 232, vierde lid van de Gemeentewet en afdeling 10.1.2. van de Algemene wet bestuursrecht;

Besluit:

aan het bestuur van het samenwerkingsverband Belastingsamenwerking gemeenten en hoogheemraadschap Utrecht de bevoegdheid over te dragen tot het heffen en invorderen (inclusief het behandelen van bezwaar- en beroepschriften) van:

– de rechten op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Leges, alsmede de daarbij behorende tarieventabel

– de rechten op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Leges omgevingsvergunning, alsmede de daarbij behorende tarieventabel

– de rechten op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Marktgelden

– de rechten op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Brug-, schut- en havengelden, alsmede de daarbij behorende tarieventabel

– de rechten op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Begraafplaatsrechten, almede de daarbij behorende tarieventabel

– de belasting op basis van de Verordening op de heffing en invordering van Parkeerbelastingen alsmede de daarbij behorende tarieventabel.

Op het moment dat het bestuur van de BghU de heffingsambtenaar heeft aangewezen treedt dit besluit in werking.

Aldus besloten op 9 februari 2016 ,

De secretaris, de burgemeester,

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 77000 Gepubliceerd op 13 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-77000.html

B&W: Van Zanens vereniging mag buren met meer herrie opzadelen

Besluit maatwerkvoorschriften geluid voor Sociëteit De Vereeniging, Mariaplaats 14 te Utrecht, HZ_MAAT-16-07980

Sociëteit De Vereeniging

Mariaplaats 14 te Utrecht

HZ_MAAT-16-07980

Maatwerkvoorschriften geluid voor Sociëteit de Vereeniging

Rechtsmiddel: Bezwaar 6 weken

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 77567 Gepubliceerd op 14 juni 2016 09:10.)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-77567.html

Verlangen naar het Ancien regime. Vroeger konden de Heeren ook alles maken.

Stadsbelang Utrecht: ‘Utrecht schuift schuld TivoliVredenburg onder het tapijt’

De gemeente Utrecht schuift een schuld van 9 ton van TivoliVredenburg onder het taptijt. Dat stelt Stadsbelang Utrecht. De partij vindt dat de gemeente daar helder over moet zijn.

In 2014 leende de gemeente Utrecht een bedrag van 9 ton aan TivoliVredenburg. Dit bedrag blijkt echter niet voldoende om de tegenvallers op te vangen en daarom krijgt Tivoli Vredenburg een schenking van 1,1 miljoen en wordt de schuld van 9 ton vrij gescholden.

Dat blijkt echter volgens Stadsbelang Utrecht niet uit de Voorjaarsnota, want de gemeente gebruikt hiervoor volgens de Utrechtse partij een handige accountantstruc. De 9 ton wordt namelijk kwijtgescholden per 2020.

Stadsbelang Utrecht vindt dat de gemeente helder moet zijn. De gemeente moet nu haar verlies nemen. (deStadUtrecht.nl, 14 juni 2016)

http://destadutrecht.nl/cultuur/stadsbelang-utrecht-utrecht-schuift-schuld-tivolivredenburg-tapijt/

Kaartjessubsidie voor voornamelijk de meer welgestelden die deze eurospons bezoeken.

Aflevering 2016 van het ‘Feel Good’-nieuws

Utrecht Monitor: “Het gaat goed met de stad”

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1485134/utrecht-monintor-het-gaat-goed-met-de-stad.html

De Utrecht Monitor: http://www.utrecht-monitor.nl/

Geprolongeerd: Opnieuw zonder methodische verantwoording. Vermelden van “Voor het samenstellen van de Utrecht Monitor maakt Intern Bedrijf Onderzoek gebruik van uiteenlopende bronnen” en een aantal daarvan dan noemen is geen methodische verantwoording. De keuze van de bronnen moet verantwoord worden, net zoals de kwaliteit van de bronnen, wat men er bij ophaalt, hoe het verwerkt wordt, hoe trends en ontwikkelingen zijn en waarom er geen heldere conclusies worden getrokken.

Waardeloos propagandastuk.

Rijk: milieuzone zaak van Utrecht

Utrecht moet zelf op basis van het TNO-rapport afwegen of het doorgaat met de milieuzone waarmee oude dieselauto’s worden geweerd uit de stad. Staatssecretaris Dijksma laat dat weten aan de Tweede Kamer. Ze stelt dat het TNO-onderzoek in opdracht van de gemeente nog niet heeft aangetoond dat de milieuzone bijdraagt aan schonere lucht in Utrecht.

Dijksma reageert op vragen van de Tweede Kamer over de tegenstrijdige berichtgeving in media over het TNO-rapport dat vorige maand uitkwam. Volgens sommige kranten droeg de milieuzone wel bij aan schonere lucht, volgens andere juist niet.

RTV Utrecht berichtte vorige maand dat de onderzoekers geen direct verband leggen tussen de verbetering van de luchtkwaliteit in Utrecht en de milieuzone.

“Uit het rapport blijkt dat de invoering van de milieuzone in Utrecht bijdraagt aan de verlaging van de uitstoot van fijnstof”, schrijft de staatssecretaris. “Dit effect op de luchtkwaliteit blijkt wel uit het onderzoek naar de samenstelling van het wagenpark, maar kan vooralsnog niet met metingen worden aangetoond. Verder blijkt uit het rapport dat het effect van de milieuzone op de uitstoot van stikstofoxiden marginaal is. Het is aan de gemeente Utrecht om op basis van dit rapport een belangenafweging te maken.” (RTV Utrecht, 15 juni 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1485144/rijk-milieuzone-zaak-van-utrecht.html

Utrechters steeds meer ontevreden over bereikbaarheid binnenstad per auto

Steeds meer inwoners van Utrecht zijn ontevreden over de bereikbaarheid van de binnenstad per auto. De laatste vier jaar is het percentage dat tevreden is over de bereikbaarheid van de binnenstad met de auto gedaald naar 23 procent.

Dat blijkt uit de jaarlijkse Utrecht Monitor van de gemeente Utrecht waarin allerlei statistieken over de stad worden gepubliceerd. In 2012 was nog 31 procent van de inwoners tevreden over de bereikbaarheid van de binnenstad per auto. In 2015 is dit percentage gedaald tot slechts 23 procent. Zestig procent van de panelleden van het Utrechts Bewonerspanel vindt de bereikbaarheid per auto van de binnenstad verslechterd de laatste jaren.

Daar staat tegenover dat in Utrecht de tevredenheid over het bereik van de binnenstad per fiets hoog is met 83 procent. Steeds meer Utrechters pakken dan ook de fiets om naar de binnenstad te gaan (59%): het is hiermee veruit de meest gekozen vervoerswijze om het centrum op te zoeken. Ruim één op de zes Utrechters neemt hiervoor meestal de bus (17%) en tien procent gaat lopend. De overige dertien procent pakt de auto, trein, bromfiets of tram. (DUIC.nl, 15 juni 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4277751/utrechters-steeds-meer-ontevreden-bereikbaarheid-binnenstad-per-auto.html

Oude diesels in Utrecht met 69 procent afgenomen

Het aantal dieselauto’s van voor 2001 is in Utrecht met 69 procent afgenomen. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) nam de cijfers tussen 2013 en 2016 onder de loep.

Sinds 2015 is de milieuzone van kracht in Utrecht, waarmee oude diesels worden geweerd. Inwoners konden gebruik maken van een sloopregeling waarbij ze een premie ontvingen. (RTV Utrecht, 15 juni 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1488138/oude-diesels-in-utrecht-met-69-procent-afgenomen.html

Gegeven het feit dat onderzoeksinstellingen hebben aangetoond dat de diesels van 2001 of jonger niet wezenlijk schoner zijn, sterker nog soms vuiler zijn, kan men zeggen dat de GL-wethouder en haar collega’s de autohandel een aardig duwtje in de rug hebben gegeven.

20 MW restwarmte voor warmterotonde Zuid-Holland

Op 15 juni maakte Shell bekend dat ze samen met Warmtebedrijf Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam restwarmte gaat leveren voor de Zuid-Hollandse warmterotonde Het beschikbare warmtevermogen zal 20 MW zijn, voldoende voor het verbruik van 16.000 huishoudens. Minister Kamp sprak zijn waardering uit voor de voortrekkersrol die deze bedrijven op zich nemen bij de invulling van het Energieakkoord.

Het project vergt een investering van 16 miljoen euro. Shell investeert in de installaties voor warmteterugwinning, Havenbedrijf Rotterdam in de leiding van Pernis naar het bestaande warmtenet en warmtebedrijf Rotterdam in de koppeling met dit net. (Warmtenieuws, 17 juni 2016)

http://us1.campaign-archive2.com/?u=b6b50ee50ae801ab524d585c6&id=ad662918fc&e=d945a066ea

Bekendmaking bestemmingsplan Hoge Woerd, 1e herziening

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken, ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8, lid 4, van de Wet ruimtelijke ordening, bekend dat met ingang van 16 juni gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het op 26 mei 2016 door de raad vastgestelde bestemmingsplan “Hoge Woerd, 1e herziening” dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPHOGEWOERD1EHERZ-VA02.gml. Bij de vaststelling heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan gewijzigd ten opzichte van het ontwerp.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied ligt ten noorden van de rivierloop Leidsche Rijn en woongebied De Woerd, ten zuiden van het spoor tussen Utrecht en Den Haag, ten westen van de woongebieden Parkwijk en Langerak, en ten oosten van de wijk Vleuterweide en de kern De Meern.

De herziening van het bestemmingsplan Hoge Woerd heeft betrekking op een regeling voor het Castellum Hoge Woerd. De herziening regelt onder andere evenementen en geluid, detailhandel en zaalverhuur. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 30817. Gepubliceerd op 15 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-30817.html

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan “Vleuterweide, Centrum, Fase 2”

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 17 juni 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerpbestemmingsplan “Vleuterweide, Centrum, Fase 2”, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPVLEUTCENTRUMFA2-ON01.gml.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied ligt aan weerszijden van de Vossenburcht. De grens van het plangebied wordt globaal gevormd door het bouwblok Vossenburcht/Burchtwal in het noorden, de kiosken bij het winkelplein en de Dassenburcht in het oosten, de waterpartij in het zuiden en het parkeerterrein aan de Burcht promenade in het westen.

In het plangebied van dit bestemmingsplan zullen 54 woningen gebouwd worden: 30 appartementen in blok 8, 12 laagbouwwoningen in blok 9, 12 appartementen in blok 5.

Het doel van het bestemmingsplan is met de bouw van de betreffende woningen de afronding van de 2e fase van het winkelcentrum planologisch-juridisch mogelijk te maken. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 30728. Gepubliceerd op 15 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-30728.html

 

Bekendmaking ontwerp “Vleuterweide, uitwerkingsplan, Centrum, fase 2”

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.9a van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 17 juni 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerp “Vleuterweide, uitwerkingsplan, Centrum, fase 2”, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.UPVLEUTCENTRFASE2-ON01.gml

Plangebied en doelstelling

Het plangebied ligt ten zuiden van het winkelcentrum Vleuterweide en wordt begrensd door: de Zuiderburcht in het noorden, de busbaan Vleuterweide in het oosten, de Landschapsbaan in het zuiden en de waterpartij in het westen. Aan de zuidzijde van het voltooide deel van het centrum bevinden zich nog onbebouwde terreinen. Twee bouwblokken met in totaal 89 woningen zijn nog niet gerealiseerd. Het doel van het uitwerkingsplan is de afronding van het centrum door deze twee bouwblokken planologisch-juridisch mogelijk te maken. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 30810.

Gepubliceerd op 15 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-30810.html

 

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Oost en ontwerpbesluit Hogere waarde

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet op de ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van vrijdag 17 juni 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage liggen:

–   het ontwerpbestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Oost, dat is vastgelegd in het digitale bestand NLIMRO.0344.BPLEIDRIJNCENOOST-ON01gml;

–   het ontwerpbesluit hogere waarden (HW1143) tot vaststelling van hogere waarden voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied is gelegen in het oostelijke deel van Leidsche Rijn Centrum, waar twee hoofdinfrastructurele lijnen elkaar kruisen: de rijksweg A2 en de spoorlijn Utrecht – Den Haag/Rotterdam. Het gebied wordt aan de noordkant begrensd door de spoorlijn Utrecht – Den Haag/Rotterdam. De oostgrens wordt gevormd door het Amsterdam-Rijnkanaal. De grens met Leeuwesteyn vormt de zuidelijke grens van het plangebied. Leidsche Rijn Centrum Kern en Zuid begrenzen de westkant van het gebied.

De gemeenteraad heeft op 17 september 2015 ingestemd met het Stedenbouwkundig Plan Leidsche Rijn Centrum Oost. Dit stedenbouwkundig plan vormt de basis voor dit bestemmingsplan. De doelstelling van het bestemmingsplan is het realiseren van en een verscheidenheid aan functies en voorzieningen, te weten detailhandel, horeca en congresruimte, leisure, maatschappelijke voorzieningen, voorzieningen op het gebied van cultuur en ontspanning, dienstverlening en wonen. Daarnaast bevinden zich twee parken in het plangebied en wordt de historische boerderij Rood Noot (gemeentelijk monument) ingepast in een nieuwe (groene) omgeving. De bioscoop en het Berlijnplein zijn inmiddels aangelegd.

Ontwerpbesluit hogere waarden

Burgemeester en wethouders overwegen ten behoeve van de vestiging van geluidgevoelige functies in het bestemmingsplan Leidsche Rijn Centrum Oost, hogere waarden vast te stellen voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting, als bedoeld in hoofdstuk VI en V Wet geluidhinder en hoofdstuk 4 Besluit geluidhinder. De voorkeurgrenswaarde wordt vanwege wegverkeerslawaai, industrielawaai en spoorweglawaai overschreden. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 30707. Gepubliceerd op 15 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-30707.html

Omdat het beleid ook het terugdringen van herrie betreft die de normen overschrijdt, kiest B&W de luie weg: de normen opkrikken zodat de herrie althans juridisch geen probleem is.

De Utrechter wenst zich met Sinterklaas – liefst nog eerder – een heel veel beter stadsbestuur en een gemeenteraad die niet slaafs is.
 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 23 juni 2016

1 Cie S&R Aanbieding rapport Stadsbreed onderzoek naar blokverwarming

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=cf4814fc-89ee-4f33-a515-45f0e47626f7&FoundIDs=&year=2016 en

https://www.utrecht.nl/gemeenteraad/raadsinformatiebijeenkomst/programma-donderdag-raadsdag/

 

Raadsbrieven

15-6-2016         Beantwoording nagekomen schriftelijke Voorjaarsnota 2016

14-6-2016         Regeling Nadeelcompensatie

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Commissiebrieven M&S

17-6-2016         Beantwoording toezeggingen voortgang onderdelen armoedeaanpak

14-6-2016         Tegemoetkoming aan toezegging VRU

14-6-2016         Stand van zaken onderzoek permanente locatie ISU

14-6-2016         Motie Geef ouders en leerlingen een stem

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

17-6-2016         Start participatie herinrichting Westelijke Stadsboulevard

17-6-2016         KENN fase 2, urgenties blok 2

16-6-2016         Zienswijze ontwerp tracebesluit A27-A12 Ring Utrecht

15-6-2016         Voortgang planontwikkeling Rijnvliet

15-6-2016         Commissiebrief stadsverwarming

14-6-2016         Besluit uitschakelproeven verkeerslichten

14-6-2016         Stand van zaken onderzoek permanente locatie ISU

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

 

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 3 juni 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 3 juni 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

–    DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

o     Bomen kappen

o     Illegale kap door gemeente

–    Ruimtelijke inrichting van steden bepaalt lichamelijke activiteit inwoners

–    Wat kost een fietsenstalling?

–    Ontwerp Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 en –Verordening 2013 (Herijking 2016)

–    Beleidsregel Utrecht4Global Goals; Hier & Daar, gemeente Utrecht

–    DOSSIER ENERGIE EN WARMTE

o     Eneco Produces Oxyhydrogen Gas & Pure Hydrogen Gas with Water & Self-developed Medium, Creating World’s First Plasma R Hydrogen Gas

–    Reinigingsdiensten gaan onkruid te lijf met heet water

–    Lunchroom ZiZo mag definitief op Oudegracht blijven

–    Bekendmaking bestemmingsplan Rijnsweerd, Maarschalkerweerd, eerste herziening

–    Bekendmaking hernieuwde vaststelling bestemmingsplan Mariaplaats 14, Binnenstad met omgevingsvergunning (revisie)

–    “Lof voor nieuw bestemmingsplan Straatweg”

–    Bestemmingsplan Amsterdamsestraatweg (ASW) roept weerstand op

–    DOSSIER BURGERBEDROG

o     Opzichtig geknoei met vergunning

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Agenda Gemeenteraad – 9 juni 2016

o     Agenda’s Commissie Stad en Ruimte – 14 en 16 juni 2016

o     Agenda Commissie Mens en Samenleving – 15 en 21 juni 2016

o     Raadsbrieven

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

 

 

DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

 

Bomen kappen

Dianadreef 27 te Utrecht, HZ_WABO-16-16645

Het kappen van een meelbes

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 68329. Gepubliceerd op 30 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-68329.html

Hopakker te Utrecht, HZ_WABO-16-16627

Het kappen van drie bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 69338. Gepubliceerd op 31 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-69338.html

Weer niet aangegeven waar het is, welke bomen het betreft? Is het weer een omstreden plan en wordt het daarom onherkenbaar gemaakt?

Koningsweg 47 te Utrecht, HZ_WABO-16-16987

Het kappen van 3 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 71252. Gepubliceerd op 2 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-71252.html

Oudegracht aan de werf t.h.v. nummer 53 en 75 te Utrecht, HZ_WABO-16-17299

Het kappen van 2 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 71593. Gepubliceerd op 3 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-71593.html\

Oudegracht aan de Werf ter hoogte van huisnr. 227 te Utrecht, HZ_WABO-16-17305

Het kappen van een boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 71600. Gepubliceerd op 3 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-71600.html

 

Illegale kap door gemeente

Tot mijn grote spijt moet ik u mededelen dat aan de Oudegracht Oostzijde ter hoogte van ’t Wed per abuis door medewerkers van het team Bos en Bomen van Stadsbedrijven een boom is geveld waar nog geen velvergunning voor is verleend. Het betreft een els, boomnummer 59388 met een doorsnee van circa 50 centimeter van ongeveer 40 jaar oud. Ik wil u middels deze brief informeren hoe dit heeft kunnen gebeuren.

(Brief van de groene vingers-wethouder aan de raadscommissie, 30 mei 2016)

https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=34fd021b-da21-477d-a451-8d6caf32f8af

Er was geen vergunningaanvraag gepubliceerd. Eigenlijk maakt dat weinig verschil. Zienswijzen van Utrechters spelen hoogst zelden een rol. Er zijn immers jaren waarin geen enkele aangevraagde kapvergunning wordt geweigerd. Dat indiceert heel stevig dat de kapvergunningbehandeling geen serieuze zaak is.
Ruimtelijke inrichting van steden bepaalt lichamelijke activiteit inwoners

De aanwezigheid van een dicht ov-netwerk, maar ook het aantal parken in de omgeving, bepalen voor een aanzienlijk deel in hoeverre de inwoners in beweging komen.

Dat blijkt uit een studie van de universiteit van Californië. Wereldwijd werden 14 steden bij het onderzoek betrokken, waaronder in Europa onder andere Gent en Aarhus.

Daar werd een doorsnee van de inwoners gevraagd een week lang een activiteitenmeter te dragen.

Van de steden zelf werd bekeken hoe goed ze scoorden op punten als beloopbaarheid, ov, toegang tot parken, enzovoort. Dat werd gedaan voor ieder van de 6800 deelnemers afzonderlijk op basis van het huisadres en met behulp van een geografisch informatiesysteem.

Daarbij bleek dat de volgende factoren vooral van invloed zijn op het activiteitenniveau van de inwoners: de bevolkingsdichtheid, het aantal kruispunten, de dichtheid van het ov-netwerk en het aantal parken.

Gemiddeld registreerden de deelnemer 37 minuten per dag aan activiteiten. Baltimore in de VS scoorde het minst met 29 minuten lichamelijke activiteit per inwoner per dag, Wellington in Nieuw Zeeland scoorde het gunstigst met 50 minuten per inwoner per dag.

Het verschil in lichamelijke activiteit tussen inwoners in activiteitenvriendelijke buurten vergeleken met de minst activiteitenvriendelijke buurten liep van 69 minuten per week tot 89 minuten per week uiteen.

De onderzoekers concluderen dat de inrichting van de woonomgeving er dus substantieel aan kan bijdragen om de inwoners tot lichamelijke activiteit aan te zetten. (Verkeersnet.nl, 27 mei 2016)

http://www.verkeersnet.nl/19149/ruimtelijke-inrichting-van-steden-bepaalt-lichamelijke-activiteit-inwoners-2/

Het onderzoek naar correlaties http://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(15)01284-2/fulltext

Wat kost een fietsenstalling?

Een bewaakte stationsstalling met 1000 plaatsen kost €131.000 per jaar. Gemiddeld genomen tenminste. Met het ‘Beheer en exploitatiemodel Fietsparkeren’ is het uit te rekenen.

In opdracht van en in samenwerking met de gemeente Amsterdam, Stadsregio Amsterdam, ProRail en NS heeft adviesbureau Decisio het model gebouwd. Daarmee kan men berekenen wat de kosten en opbrengsten zijn van verschillende oplossingen voor het fietsparkeren bij een station, zoals een stalling of fietsparkeren op maaiveld.

Het spreadsheetmodel is ontwikkeld voor stations in Amsterdam, maar volgens de makers ook geschikt voor de rest van Nederland.

Het gebruikt een aantal vaste (maar zelf aan te passen) parameters als uitgangspunt, bijvoorbeeld afschrijvingstermijnen voor het stallingspand en de rekken en het salaris van het personeel en dergelijke.

Zelf vult men het aantal fietsparkeerplaatsen in, of er bewaking is en hoe de handhaving is geregeld.

De uitkomst is het jaarlijkse resultaat van de gekozen stallingsvorm.

Het gaat om een globale indicatie. Het model berekent bijvoorbeeld niet de vraag naar fietsparkeerplaatsen. (Verkeersnet.nl, 27 mei 2016)

http://www.verkeersnet.nl/19133/wat-kost-een-fietsenstalling/

Voor de Utrechtse gemeenteraad is het nu al interessant om na te gaan of de nieuwe kampioensfietsenstalling bij het station een ordentelijke dan wel een goed weer-exploitatiebegroting heeft, zoals eerder het geval was bij bijvoorbeeld TivoliVredenburg, de Stadsschouwburg, de stadskantoren en diverse andere gebouwen.

Ontwerp Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 en –Verordening 2013 (Herijking 2016)

Op 24 mei 2016 hebben Gedeputeerde Staten (GS) van Utrecht de Ontwerp Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 (Herijking 2016), hierna PRS en de Ontwerp Provinciale Ruimtelijke Verordening 2013 (Herijking 2016), hierna PRV vastgesteld. De provincie wil weten wat u van deze documenten vindt. Daarom liggen deze 6 weken ter inzage zodat iedereen daarop kan reageren. Eind 2016 zullen Provinciale Staten (PS) naar verwachting de definitieve versies van de documenten vaststellen.

Ontwerp Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 en –Verordening 2013 (Herijking 2016)

PS hebben in februari 2013 de Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 en de Provinciale Ruimtelijke Verordening 2013 vastgesteld en hebben daarbij besloten deze vierjaarlijks te herijken. In de eerste herijking worden diverse wijzigingen voorgesteld. Het gaat veelal om verduidelijkingen, aanpassingen aan andere beleidsdocumenten, gewijzigd Rijksbeleid, updates van programma’s e.d.. Er zijn enkele grotere (beleids)wijzigingen opgenomen over experimenteerruimte, duurzame energie, kernrandzones, detailhandel, landbouw en de opbouw van de PRV.

Terinzagelegging

De PRS en PRV liggen vanaf dinsdag 31 mei 2016 tot en met maandag 11 juli 2016 ter inzage. Ze zijn te vinden op: www.provincie-utrecht.nl/terinzage. Op deze provinciale site staat ook een viewer waarmee u de PRS en PRV op digitale wijze kunt raadplegen: ruimtelijkeplannen.provincie-utrecht.nl. Daarnaast staan de PRS en PRV op de landelijke site www.ruimtelijkeplannen.nl. Daar zijn ze te vinden met de volgende IMRO-codes: NL.IMRO.9926.SV1612PRS-OW01 en NL.IMRO.9926.PV1612PRV-OW01.

Een papieren versie van de PRS en PRV ligt tijdens kantooruren ter inzage in het Huis voor de provincie Utrecht, Archimedeslaan 6, 3584 BA Utrecht. De papieren versies liggen ook in alle gemeentehuizen in de provincie Utrecht ter inzage.

Inloopavonden

De provincie Utrecht organiseert op 14 juni en 23 juni twee inloopavonden in de foyer van het Huis voor de provincie Utrecht. Op deze avonden kunt u tussen 19:30 en 21:30 uur vrij binnenlopen voor extra informatie over de PRS en PRV en kunt u uw vragen stellen.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 27344. Gepubliceerd op 30 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-27344.html

Zie ook: http://www.ruimtelijkeplannen.nl/web-roo/oep/bestemmingsplannen?planidn=NL.IMRO.9926.PV1612PRV-OW01

Beleidsregel Utrecht4Global Goals; Hier & Daar, gemeente Utrecht

(Besluit van b. en w. d.d. 24 mei 2016)

Het college van burgemeester en wethouders van Utrecht;

– gelet op artikel 4:81 van de Algemene wet bestuursrecht en artikel 3 lid 2 van de Algemene subsidieverordening 2014 (ASV 2014);

– gelet op de instemming van de gemeenteraad dd 7 april 2016 met het besluit van B&W om als Utrecht Global Goals City een bijdrage te leveren aan de realisering van de Global Goals for Sustainable Development.

BESLUIT:

Vast te stellen de volgende beleidsregel:

Utrecht4GlobalGoals; Hier & Daar, gemeente Utrecht

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 68807. Gepubliceerd op 30 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-68807.html

Gemeente lijkt zelf weinig of niets te doen op dit beleidspunt dat typisch iets voor de overheid is. De gemeente zet een zak subsidiegeld op tafel met daarbij een boterzachte subsidieregeling.

Leuk voor de vrije jongens, vooral die zich naar Daar begeven, waar geen toezicht is

DOSSIER ENERGIE EN WARMTE
Eneco Produces Oxyhydrogen Gas & Pure Hydrogen Gas with Water & Self-developed Medium, Creating World’s First Plasma R Hydrogen Gas

Eneco Holdings, Inc. (https://www.eneco-hd.co.jp/en/), which earlier developed state-of-the-art emulsion technology, has now succeeded in applying the water-modifying reaction technology that has been the target of recent research to develop a type of gas known as Eneco Plasma R Hydrogen Gas that can be changed into normal LPG gas with a next-generation ecological gas device.

This invention involves technology that uSES low-temperature reaction heat generated through contact between modified water and a medium developed in-house from waste to efficiently produce both oxyhydrogen gas and pure hydrogen gas at low energy levels without the use of an external energy source.

This fuel is produced from water and therefore does not consume resources, and it takes us one step closer to achieving an everlasting source of energy. Costs have been reduced to approximately 50% of conventional gases, and it also contributes greatly to reducing the burden on the environment (CO2, SOX, NOX, PM).

(Military-technologies.net, 30 mei 2016)

http://www.military-technologies.net/2016/05/30/eneco-produces-oxyhydrogen-gas-pure-hydrogen-gas-with-water-self-developed-medium-creating-worlds-first-plasma-r-hydrogen-gas/
Reinigingsdiensten gaan onkruid te lijf met heet water

Terwijl in Europa nog wordt gesteggeld over of het chemische bestrijdingsmiddel glyfosaat nu wel of geen gevaar is voor de volksgezondheid, kiezen Spaarnelanden en Saver er voor onkruid te bestrijden met heet water.

Spaarnelanden bestrijdt het onkruid in de straten van Haarlem de komende maanden zonder chemische middelen en op een milieuvriendelijke manier. Onkruid wordt met heet water en hete lucht behandeld. Het bovengrondse deel van de plant verdort op deze manier en de wortel van het plantje raakt na meerdere behandelingen uitgeput. Daarnaast zet Spaarnelanden veeg- en borstelmachines in om onkruid weg te halen. Hiermee wordt zand en overig vuil weggehaald, waardoor de voedingsbodem voor onkruid verdwijnt.

Ook Saver ziet af van chemische middelen om onkruid te verdelgen. In Bergen op Zoom, Hardelberge, Woensdrecht en Roosendaal gaat het bedrijf twee nieuwe voertuigen inzetten waarmee onkruid ook met heet water wordt bestreden. Eén van de voertuigen heeft twee handsproeiers waarmee medewerkers van Saver gericht het onkruid kunnen besproeien. Het andere voertuig heeft een sproeikop voorop zitten. Door middel van sensoren wordt er gekeken naar de plekken waar onkruid staat en alleen op die plekken wordt er water gesproeid. Op deze manier wordt er ook geen water verspild. De nieuwe manier van onkruid verdelgen blijkt wel een stuk duurder dan de oude manier.

Belangrijke reden voor reinigingsdiensten om te stoppen met het gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen is het Nederlandse verbod op het gebruik van de voorheen veel gebruikte onkruidverdelger glyfosaat op verhardingen per 2016. (Afvalonline.nl, 20 mei 2016)

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=22210

Het linkse B&W: mensen met “een afstand tot de arbeidsmarkt” horen niet tussen winkelend upperclass-publiek

Lunchroom ZiZo mag definitief op Oudegracht blijven

Lunchroom ZiZo kan definitief door op de Oudegracht. Het noodgedwongen vertrek van de dagbesteding voor verstandelijk gehandicapten gaat niet door.

ZiZo zou moeten verdwijnen vanwege verlies door hoge huur, investeringen in het pand en dalende vergoedingen voor dagbesteding. Het Oudkerkhof leek de nieuwe locatie te worden, maar daar stak de gemeente een stokje voor.

Door de aangetrokken economie, een betere huurprijs en andere meevallers kan zorgorganisatie Reinaerde de dagbesteding toch behouden op de huidige plek.

Helemaal uit de geldzorgen is Zizo echter nog niet. “Twee derde van het geld hebben we bij elkaar”, zegt Aagje aan de Stegge van zorggroep Reinaerde.

“Daarvoor zoeken we nog mensen die willen doneren. Natuurlijk krijgen ze er iets voor terug: een borrel of een kop koffie. Plus een uitnodiging voor de opening.” Met het geld wil Zizo onder andere de zaak verbouwen. (RTV Utrecht, 1 juni 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1479560/lunchroom-zizo-mag-toch-op-oudegracht-blijven.html

Bekendmaking bestemmingsplan Rijnsweerd, Maarschalkerweerd, eerste herziening

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 lid 3 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 2 juni 2016 gedurende zes weken ter inzage ligt: het op 19 mei 2016 door de raad ongewijzigd vastgestelde bestemmingsplan Rijnsweerd, Maarschalkerweerd, eerste herziening, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.BPRIJNSMAARMYTRIJN-VA01.gml en het daarbij behorende vaststellingsbesluit.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied bevat twee locaties in het oosten van de gemeente Utrecht: Blauwe-Vogelweg 11 en

Rijndijk 32. Naar aanleiding van de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 19 november 2014 is met deze herziening het bestemmingsplan Rijnsweerd, Maarschalkerweerd ten aanzien van deze locaties aangepast. De bestaande situatie is nu vastgelegd voor de locatie Blauwe-Vogelweg 11 en voor de locatie Rijndijk 23 is een landschappelijke inpassing van de bestaande loods en paardenbak geregeld.

Het plan zorgt daarmee voor de gewenste juridisch planologische regeling voor beide locaties.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 27878. Gepubliceerd op 1 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-27878.html

Van Zanens stoere jongensklup verder bevoordeeld, ten koste van omwonenden

Bekendmaking hernieuwde vaststelling bestemmingsplan Mariaplaats 14, Binnenstad met omgevingsvergunning (revisie)

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 lid 3 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 2 juni 2016 gedurende zes weken ter inzage ligt:

  1. het op 19 mei 2016 opnieuw vastgestelde bestemmingsplan Mariaplaats 14, Binnenstad en het daarbij behorende vaststellingsbesluit. Het bestemmingsplan is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPMARIAPLAATS-VA02.gml.
  2. de op 19 mei 2016 goedgekeurde revisietekeningen die behoren bij de omgevingsvergunning HZ_WABO-11-10638 d.d. 12 maart 2015.

Bij de vaststelling op 19 mei 2016 heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan gewijzigd ten opzichte van het op 5 maart 2015 vastgestelde bestemmingsplan. Dit is een gevolg van de tussenuitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (verder: de Afdeling) van 30 december 2015 (201503466/1) waarbij de gemeente is opgedragen de door de Afdeling geconstateerde gebreken te herstellen en het bestemmingsplan op een aantal onderdelen te wijzigen.

Naar aanleiding van de tussenuitspraak en de resultaten van het akoestisch onderzoek heeft de vergunninghouder een verzoek tot revisie ingediend op enkele ondergeschikte onderdelen, zoals het aanbrengen van een inpandige geluidsluis, geluidsisolerend glas en ramen die niet geopend kunnen worden.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied betreft het perceel Mariaplaats 14 in de Binnenstad. Het doel van het bestemmingsplan is om na sloop van de huidige bebouwing aan de achterzijde van het perceel een nieuwe sociëteitsruimte te bouwen waarbij de sociëteit de nieuwe ruimte ook kan verhuren voor vergaderingen en er ruimte is voor een beperkte uitbreiding van de keuken. Op de vrijkomende ruimte zal een tuin worden aangelegd.

Wijzigingen

Naar aanleiding van de uitspraak van de Afdeling is verduidelijkt welk gebruik door de sociëteit ter plaatse is toegestaan en wat onder additionele/ondergeschikte horeca moet worden verstaan en waar die wordt toegestaan. In de regels van het voorliggende bestemmingsplan zijn deze onduidelijkheden als volgt weggenomen: ……………….

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 27984. Gepubliceerd op 1 juni 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-27984.html

Vastgoedsector opgetogen. “Journalist” heeft geschreven wat B&W wenst. Tevredenheid alom.

“Lof voor nieuw bestemmingsplan Straatweg”

Het nieuwe bestemmingsplan voor de Amsterdamsestraatweg lijkt op de inloopavond gisteren goed ontvangen te zijn door omwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden.

,,Wij kunnen hiermee verder dus wij zijn blij”, reageert Judith van Eijk van vastgoedeigenaar NSI, dat diverse panden op de Straatweg en rondom de Plantage in zijn bezit heeft. Van Eijk: ,,Er kwam wel eens een makelaar of een hypotheekadviseur bij ons, maar dienstverlening aan de Amsterdamsestraatweg was altijd beperkt. Om massagesalons en dergelijke tegen te houden.” Met het nieuwe bestemmingsplan heeft ze goede hoop voor de hypotheekadviseur die zich er nog altijd wil vestigen.

Overlast

Karina de Winter, oud-bewoner van de Amsterdamsestraatweg die haar bovenwoning nu verhuurt, is eveneens te spreken over de nieuwste poging van de gemeente om de overlast op de Straatweg aan te pakken. ,,En we hoorden van de aangepaste sluitingstijden. Dan zien die ‘gameshops’ het straks vast niet meer zitten.”

Volgens John van Rooijen van de afdeling vergunningen, toezicht en handhaving van de gemeente Utrecht is deze aanpak van de problematiek ‘uniek’ voor Nederland. ,,Rotterdam en Amsterdam kijken mee hoe ver we hiermee komen. We geven nu een bestemming aan elk pand, in plaats van aan een heel gebied. Elk pand krijgt de bestemming die het nu heeft.”

Massagesalon

Zo ‘bevriest’ de gemeente wat met de panden kan gebeuren. Zit er nu een café in, dan blijft dat horeca. Er zijn wat ongewenste bestemmingen, zoals een massagesalon, die vanwege de negatieve uitstraling op de straat niet terug mogen komen. ,,Het pand krijgt dan nu de bestemming massagesalon, maar als die salon weggaat, kan er geen een meer voor terugkomen.”

Een paar bezoekers waren nog sceptisch en vroegen zich af wat de gemeente doet aan de leegstand in de straat.

(AD.nl, 1 juni 2016)

http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4311452/2016/06/01/Lof-voor-nieuw-bestemmingsplan-Straatweg.dhtml

Gemeentebestuur gaat door met het plezieren van vastgoedinvesteerders

Bestemmingsplan Amsterdamsestraatweg (ASW) roept weerstand op

Aan het College,

 

Namens (……….) stuur ik hierbij zienswijzen m.b.t. het ontwerp bestemmingsplan Amsterdamsestraatweg. Als bijlage stuur ik mee een zelf ingekleurd kaartje waarop met rood “gemengd 2” aangegeven is.

 

Volgens de Inleiding van de Toelichting is er op de ASW leegstand ontstaan door de economische crisis en door internetwinkelen. Tegelijkertijd zouden bedrijfsruimten gevuld worden door functies die overlast veroorzaken (horeca en dienstverlening) De leefbaarheid zou daardoor achteruit gaan.

Deze analyse is om een aantal redenen wel erg kort door de bocht.

–  De belangrijkste oorzaak van de leegstand (niet alleen op de ASW) is dat de gemeente de laatste 10 á 20 jaar een enorme overbewinkeling heeft doen ontstaan door aan bouwplannen mee te werken voor heel veel extra winkelvloeroppervlak. Voor het Utrechts gemeentebestuur prevaleren de belangen van projectontwikkelaars en grote bouwers duidelijk boven die van winkeliers die door de overbewinkeling worden geconfronteerd met steeds lagere omzetcijfers.

–  Veelzeggend is het feit dat de gemeente de verdere leegstand meent moeten voorkomen door investeringen in het vastgoed (2.2.7.) terwijl uitgerekend het teveel aan investeringen in het vastgoed er de oorzaak van is dat er sprake is van een grote overbewinkeling, Het is alsof het ontwerp en de toelichting opgesteld zijn door instellingen die op jacht zijn naar steeds meer investeringen in vastgoed..

– Dat de gemeente het toegenomen internetwinkelen als oorzaak noemt is opmerkelijk, want toen de Stichting Zelfstandige Ondernemers Utrecht dat als argument aanvoerde tegen de verdubbeling van Hoog Catharijne (een toevoeging die op het ogenblik wordt gerealiseerd van ruim 45.000 m2 winkelvloeroppervlak) en de bouw van het winkelgebouw Vredenburg Noord beweerde de gemeente ijskoud dat het internetwinkelen nauwelijks merkbaar is in de omvang van de toonbankbestedingen in de detailhandel.

– De overbewinkeling die door de gemeente is en wordt bewerkstelligd raakt in het bijzonder de Amsterdamsestraatweg omdat die vlakbij Hoog Catharijne en de binnenstad ligt. Dat er op de ASW veel winkels zijn gesloten en er nauwelijks winkeliers zijn die het nog aandurven om een winkel te beginnen is dus voornamelijk toe te schrijven aan het ruimtelijk beleid van de gemeente. Door de oorzaak bij internetwinkelen en de economische crisis te leggen wordt dat door de gemeente ten onrechte verdoezeld.

 

Ondanks het op overbewinkeling gerichte ruimtelijk beleid van de gemeente zijn ondernemers op met name het middendeel van de Amsterdamsestraatweg er in geslaagd daar een gezellige straat te realiseren, een “etnische specialiteitenstraat” (Brancheplan Amsterdamsestraatweg). Daarvoor staat de gemeente nu een uitsterfbeleid voor ogen. De onderliggende redenering is dat er niet genoeg omzet is, dat de omzet die er is ten goede moet komen aan de deelgebieden Plantage en Zuid (‘vergroting van supermarkten’) en dat de omzet in de overige gebieden dan maar moet afnemen met het gevolg dat de winkels het daar nog goed doen uitsterven.

 

Een keuze voor kapitaalvernietiging waar het nog redelijk goed gaat, namelijk in de “etnische specialiteitenstraat’ (deelgebied 2 (Spoorwegviaduct-Acaviastraat) ten behoeve van nieuwe investeringen in het vastgoed (2.2.7)! De verpaupering die daar het gevolg van is in deelgebied 2 is wordt dan in een volgende stap geheid aangegrepen om ook in het deelgebied 2 flink te investeren in vastgoed: vervangen van bestaande bouw door nieuwbouw. Kortom, dit ontwerp bestemmingsplan is niet gericht op herstel van leefbaarheid en vitaliteit, maar op investeren in vastgoed en wel ten koste van de “etnische specialiteitenstraat”.

 

Wat al de beoogde veranderingen te maken hebben met het bestrijden van overlast en het herstel van het woon- en leefklimaat (waarvan het college beweerd dat dat de insteek is van het ontwerp) is volstrekt onduidelijk en wordt ook niet duidelijk gemaakt. Naar het oordeel van de cliënten namens wie deze zienswijze is opgesteld, zal dit bestemmingsplan door het uitsterfbeleid en de verpaupering die ermee in deelgebied 2 wordt beoogd het woon- en leefklimaat alleen maar verder aantasten.

 

De regelgeving in het ontwerp lijkt te zijn ontworpen om de leegstand met name in deelgebied 2 te bevorderen. Immers, er is een beperkte lijst opgesteld van “functiemengingsfuncties gemengd 2” die op alle adressen op de begane grond zijn toegestaan (welgeteld 20 functies). Dat alleen dié functies maar mogen en niet talloze andere kan alleen maar verklaard worden door een beleid gericht op leegstand. Waarom geen computerservice, kunstatelier, boekhouder, crêche, architect, dierentrimsalon, tekstschrijver, reisbureau, pakketafhaalpunt, dietist, huiswerkklas en vele andere dienstverlenende functies die totaal geen overlast geven?

 

Weliswaar hebben B en W (4.5.2) de bevoegdheid om functies toe te voegen aan de lijst van functies die op alle adressen zijn toegestaan maar dat moet dan geval voor geval beoordeeld worden (“wel of niet afbreuk aan woon- en leefklimaat”) en dat wordt dan weer een bron van willekeur, want het is dan de beleidsvrijheid van B en W om uit te maken of het woon- en leefklimaat onder die functie te lijden heeft (criteria voor wel of niet afbreuk worden niet vermeld). Gelet op het streven deelgebied 2 te ontwinkelen en er de dienstverlening terug te dringen zal B en W er niet voor voelen om de lijst met functies uit te breiden.

 

Het omgekeerde ligt meer voor de hand. En inderdaad, art. 4.5.2 geeft B en W de bevoegdheid om functies die op alle adressen zijn toegestaan van de toch al bijzonder korte lijst af te voeren als blijkt dat die functies afbreuk doen aan woon- en leefklimaat. Wat B en W dus naar eigen goeddunken kunnen beslissen, want uit niets blijkt binnen welke grenzen B en W kunnen beslissen en welke criteria hebben te gelden voor afbreuk aan woon- en leefklimaat.

 

Voorts. Winkels, horeca, kapsalons, massagesalons, belwinkels, wedkantoor, telecomwinkels, geldwisselkantoor zijn alleen toegestaan op de adressen waar ze nu zitten. Komt er een pand vrij doordat bijvoorbeeld de kleermaker, makelaar, nagelstudio er mee ophoudt, dan mag daar dus geen winkel voor in de plaats komen. Deelgebied 2 moet immers ontwinkeld worden!

 

Als een pand gedurende een jaar leeg staat, waarop bij dit stringente beleid een grote kans bestaat, hebben B en W de bevoegdheid de voor dat adres aangegeven functie (winkel, horeca, kapsalon, afhaalzaak, belwinkel, massagesalon, e.d.) te schrappen, zodat zich daar alleen nog maar functies mogen vestigen die op alle adressen mogen, namelijk de functies van het hele korte lijstje van 20 functies. Ook als het gebruik “definitief is beëindigd” ( wat is dat precies?) mag de functie uit de lijst geschrapt worden. M.a.w. als de ondernemer met pensioen gaat en stopt kan hij het niet aan een ander overdoen en is hij zijn pensioen kwijt. Ook als hij stopt om ergens anders te beginnen moet hij een behoorlijk verlies nemen want hij kan het bedrijf niet overdoen, hij heeft het immers ter plaatse beëindigd.

 

Opmerkelijk is overigens dat in deelgebied 2 dat ontwinkeld wordt en waar horeca en dienstverlening worden teruggedrongen het wonen op de begane grond niet is toegestaan (4.3.1.). Wat je dan wél moet met de panden die leeg komen (behalve afbreken) is onduidelijk. Dat je in dit deelgebied 2 niet op de begane grond mag wonen laat zich overigens moeilijk rijmen met het verhaal dat winkels en horeca moeten wijken om daar het wonen te versterken.

 

Voor de andere delen van de Amsterdamsestraatweg is een andere lijst “bijzondere functies gemengd” van toepassing, namelijk “gemengd 1”. De mogelijkheden zijn daar iets ruimer , maar niet veel. Met dit verschil dat winkels (detailhandel) en horeca- D2 hier tot de functies horen die vrijwel overal zijn toegestaan. Evenals ‘wonen’, hoewel ook hier het wonen op de begane grond niet is toegestaan. Van het bevorderen van het wonen komt dus niet veel terecht.

 

De gekozen regelmethodiek, gedetailleerde lijsten van functies die voor alle of bepaalde adressen zijn toegestaan ontneemt aan eigenaren en gebruikers elke vorm van rechtszekerheid omdat B en W naar willekeur functies van die lijsten kunnen schrappen en functies daaraan kunnen toevoegen. Je kunt als bewoner zo maar bijvoorbeeld een buurthuis of dansschool als buurman krijgen als B en W beslissen dat het woon- en leefklimaat daardoor niet verslechtert en aan de lijst toevoegen. En als eigenaar/ondernemer kan je er niet zeker van zijn dat je pand/onderneming zijn waarde houdt (en dat je pensioen en het in de onderneming geïnvesteerd vermogen veilig is), want B en W kunnen beslissen dat de functie van de lijst wordt afgevoerd en niet meer in dat pand kan worden voortgezet.

 

Overigens. De mate waarin functiewisseling binnen de categorie dienstverlening is beperkt door te werken met een klein lijstje van 20 met name genoemde functies die op alle adressen zijn toegestaan in combinatie met de bevoegdheid van het college om functies van die lijst te schrappen of er aan toe te voegen (afhankelijk van de arbitraire vraag of die het woon- en leefklimaat verstoren) leidt niet alleen tot een onaanvaardbare aantasting van rechtszekerheid, maar betekent ook een enorme ambtelijke werkverschaffing en dito bron van inkomsten (leges voor elke wijziging). M.a.w een nieuw verdienmodel, dat de burger/ondernemer weer flink op extra kosten jaagt.

 

Tenslotte, uitgangspunt bij de opstelling van bestemmingsplannen is dat het gebruik van gronden of gebouwen overeenkomstig het bestemmingsplan als het meest doelmatige gebruik moet kunnen worden beschouwd. Het is duidelijk niet de bedoeling dat een bestemmingsplan ertoe leidt, laat staan erop gericht is, gebruiksmogelijkheden zo sterk terug te dringen of van arbitraire collegebeslissingen afhankelijk te maken dat de waarde van de panden als gevolg daarvan beduidend afneemt. Zeker ten aanzien van deelgebied 2 lijkt dat echter zonder meer het geval.

 

Naar het oordeel van mijn cliënten kan het college dit ontwerp maar beter helemaal terugnemen en vervangen door een normaal (ontwerp) bestemmingsplan dat aan bewoners en ondernemers de rechtszekerheid verschaft waar het instrument bestemmingsplan nu eenmaal voor bedoeld is.

 

Drs. C. van Oosten

Bureau Rechtsbescherming

(Email 3 juni 2016)

Zie bijlage

 

DOSSIER BURGERBEDROG

 

Opzichtig geknoei met vergunning

Aanvraag omgevingsvergunning gepubliceerd op 1 juni 2016. Burgers wordt een zienswijzentermijn beloofd, maar de vergunning is al 2 dagen voor de aanvraagpublicatie verleend.

Deugt niet. Getuigt van minachting van de burger waarover geregeerd wordt.

Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-70427.html en

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-71808.html
 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Agenda Gemeenteraad – 9 juni 2016

o.a.

2             Verordening U-Pas 2016

2.A   Raadsbrief Beantwoording toezeggingen: U-Pas Verordening 2016: raad 26 mei 2016

2.B   De Verordening U-Pas 2016 is doorgeschoven van 26 mei jl. i.v.m. staken der stemmen bij Amendement A11

3      Prostitutiepanden Hardebollenstraat

3.A   De second opinion van het voorstel Prostitutiepanden Hardebollenstraat wordt nagezonden

4      ALGEMEEN DEBAT VOORJAARSNOTA 2016 (vindt in de avondvergadering plaats)

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=35578553-1fd7-447b-98a0-697b120983a2&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Commissie Stad en Ruimte – 14 juni 2016

o.a.

24        SPvE Kop op Tuindorp

Het voorliggende SPvE en het inrichtingsplan vormen het kader voor de herontwikkeling van de locatie van de Kop Op Tuindorp. Nadat het SPvE is vastgesteld, worden het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning voorbereid om te komen tot de realisatie van het nieuwe woonprogramma. Het samenhangend ruimtelijk ontwerp van de Groene Kop en de herontwikkeling van de locatie van Careyn zijn twee uitvoeringstrajecten, maar die worden wel goed op elkaar afgestemd. Voor de uitvoering van het plan voor de Groene Kop is geen planologisch juridisch traject nodig en die is daarom reeds gestart.

25 Vaststelling bestemmingsplan NedalKWS

Het bestemmingsplan richt zich grotendeels op het vastleggen van de bestaande situatie en op het faciliteren van die ontwikkelen die op basis van de huidige milieuvergunningen noodzakelijk zijn. Dit geldt met name voor de Asfalt Centrale Utrecht van KWS. Door de toepassing van nieuwe technieken en het bouwen van een hogere schoorsteen zal er minder overlast van het bedrijf op zijn omgeving ontstaan. Omdat de huidige bestemmingsplannen sterk verouderd zijn ontbreekt het thans aan een goede beheersregeling voor de bedrijven in het plangebied. Door dit bestemmingsplan zal daarin worden voorzien. Hierdoor ontstaat er meer rechtszekerheid voor de omgeving en wordt tevens de verdere ontwikkeling van de Centrale Zone in Leidsche Rijn mogelijk gemaakt.

26 Stedenbouwkundig Programma van Eisen Briljantlaan 9

Dit SpvE dient als kader voor de herziening van het bestemmingsplan. Ontwikkelaar GTZ investment heeft de locatie Briljantlaan 9 gekocht om er studentenwoningen en creatieve bedrijvigheid te realiseren. Het plan bestaat uit de ontwikkeling van circa 230 studentenwoningen, met in de plinten gemeenschappelijke ruimten en creatieve bedrijvigheid. Het initiatief levert een bijdrage aan de afspraken uit het coalitieakkoord “Utrecht maken we samen”, waarin de ambitie is uitgesproken in te zetten op studentenhuisvesting.

27        Vaststelling bestemmingsplan ‘Veemarkt, 1e herziening’.

Het bestemmingsplan Veemarkt is vastgesteld in de gemeenteraad van oktober 2011. Om de bouw van het grotere aantal woningen mogelijk te maken wordt het bestemmingsplan met voorliggende raadsvoorstel herzien. Als gevolg van de economische crisis en een verschuiving in het programma voor de Veemarkt stelde de gemeenteraad in maart 2014 het Ambitiedocument Woningbouwprogramma Veemarkt vast. Het ambitiedocument komt er op neer dat met behoud van de oorspronkelijke stedenbouwkundige uitgangspunten meer en kleinere woningen zullen worden gerealiseerd op het Veemarktterrein. Deze verhoging van de woningaantallen heeft vrijwel geen ruimtelijke consequenties en wordt vooral veroorzaakt door het vervangen van eengezinswoningen door 50/100 studenteneenheden (motie 2014/M28) en het bouwen van woningen op de plek waar eerst een supermarkt en een school waren gepland.

28        Wijziging Huisvestingsverordening regio Utrecht 2015 gemeente Utrecht

Met deze wijzigingen sluit de huisvestingsverordening weer aan bij de verplichtingen uit de Woningwet. Het gaat alleen om aanpassingen die nodig zijn vanuit een directe praktijkbehoefte of wetswijziging. De wetswijziging heeft betrekking op de verplichting voor corporaties om huishoudens met lage inkomen ook daadwerkelijk in goedkope huurwoningen te huisvesten, de zogenaamde passendheidstoets. Het gaat hierbij om een verplichting waar alle woningcorporaties al aan moeten voldoen, maar die nu in de verordening is opgenomen. Woningzoekenden in de zestien gemeenten van de regio Utrecht maken bij sociale woonruimte gebruik van hetzelfde woonruimteverdeelsysteem. De regels voor dit verdeelsysteem staan in de huisvestingsverordening, vastgesteld door iedere gemeenteraad afzonderlijk. Op 1 juli 2015 is in iedere gemeente een huisvestingsverordening vastgesteld met eenduidige regionale regels. De evaluatie van het regionale verdeelsysteem is voorzien in de tweede helft van 2016. Binnen de regio is afgesproken om de huisvestingsverordening op een beperkt aantal punten aan te passen.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=0c52f6a1-751f-4feb-bc88-bc7212ed8a26&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Commissie Stad en Ruimte – 16 juni 2016

o.a.

2   Voorjaarsnota 2016 en eerste bestuursrapportage 2016 (VJN)

Ieder jaar presenteert het college een voorjaarsnota, waarin ze het financiële beeld actualiseren. De voorstellen zijn de basis voor de Programmabegroting 2017. In de Voorjaarsnota 2016 zit ook de Eerste Bestuursrapportage 2016.

3   Jaarstukken (VJN)

Met de Jaarstukken legt het college verantwoording af aan de gemeenteraad over het gevoerde beleid. Het college laat zien wat er in 2015 bereikt is, wat daarvoor gedaan is en wat dat heeft gekost. De Jaarstukken 2015 bestaan uit het jaarverslag en de jaarrekening.

3.1       Rapport van bevindingen/Accountantsverslag          

4   Resultaatbestemming 2015 (VJN)

In de resultaatsbestemming wordt voorgesteld hoe het resultaat over 2015 wordt verwerkt. Met de Jaarstukken legt het college verantwoording af aan de gemeenteraad over het gevoerde beleid.

5   Meerjaren Perspectief Stedelijke Ontwikkeling 2016 (VJN)

Dit jaar is er voor het eerst een MeerjarenPerspectief Stedelijke Ontwikkeling (MPSO) gemaakt met de ruimtelijke ontwikkelingsprojecten uit de hele stad: zowel woningbouw, als commercieel vastgoed en openbare ruimteprojecten. Het MPSO geeft een overzicht van de projecten uit de programma’s Stedelijke Ontwikkeling, Leidsche Rijn en Stationsgebied en geeft op basis van dit overzicht een analyse van de stedelijke planvoorraad en prognose voor woningbouw en commercieel vastgoed.

6   Meerjaren Perspectief Utrechts Vastgoed (MPUV) 2016 (VJN)

In het Meerjaren Perspectief Utrechts Vastgoed (MPUV) legt het college verantwoording af over het gevoerde vastgoedbeleid in het afgelopen boekjaar. Het MPUV kijkt ook vooruit naar de financiële positie van de vastgoedportefeuille voor de middellange en lange termijn. Het MPUV brengt transparant en systematisch de vastgoedportefeuille in beeld en wordt gemaakt in de planning- en controlcyclus van de gemeente Utrecht.

7   Meerjaren Perspectief Bereikbaarheid 2016 (VJN)

In dit document staan alle projecten van het programma Bereikbaarheid. Het MPB wordt jaarlijks opgesteld en geeft een overzicht van de voortgang en de financiële stand van zaken van de uitvoering van dit programma. De projecten uit het programma Bereikbaarheid dragen bij aan de doelen van de ruimtelijke strategie. Gezonde verstedelijking is daarbij het centrale thema: gezondheid, bewegen, welbevinden, perspectief op wonen, werk en opleiding, duurzaamheid.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=0afe4b71-bf68-4682-86bb-6c721dfac312&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Commissie Mens en Samenleving – 15 juni 2016

o.a.

2   Voorjaarsnota 2016 en eerste bestuursrapportage 2016 (VJN)

Ieder jaar presenteert het college een voorjaarsnota, waarin ze het financiële beeld actualiseren. De voorstellen zijn de basis voor de Programmabegroting 2017. In de Voorjaarsnota 2016 zit ook de Eerste Bestuursrapportage 2016.

3   Jaarstukken (VJN)

Met de Jaarstukken legt het college verantwoording af aan de gemeenteraad over het gevoerde beleid. Het college laat zien wat er in 2015 bereikt is, wat daarvoor gedaan is en wat dat heeft gekost. De Jaarstukken 2015 bestaan uit het jaarverslag en de jaarrekening.

3.1 Rapport van bevindingen/Accountantsverslag          

4   Resultaatbestemming 2015 (VJN)

In de resultaatsbestemming wordt voorgesteld hoe het resultaat over 2015 wordt verwerkt. Met de Jaarstukken legt het college verantwoording af aan de gemeenteraad over het gevoerde beleid.

5   Opdrachtbevestiging Controlewerkzaamheden 2016 externe accountant

Op grond van Artikel 3, lid 1 van de ‘Verordening op de subcommissie Controle en Financiën van de commissie Mens en Samenleving van de gemeente Utrecht’ adviseert de subcommissie de raad jaarlijks over de opdrachtverlening aan de accountant. Naast de wettelijk verplichte controle, kunnen dit ook bijzondere controleopdrachten zijn.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=6df453fa-bdd0-4fc9-8184-31f39ec4ac94&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Commissie Mens en Samenleving – 21 juni 2016

o.a.

3.1 Raadsbrief Rapport Onderzoeks- en Adviesteam TivoliVredenburg

Op 12 mei is het adviesrapport Onderzoeks- en Adviesteam TivoliVredenburg’ aan het college aangeboden, uw raadscommissie is destijds uitgenodigd daarbij aanwezig te zijn. Op dinsdag 17 mei heeft het college de raadsbrief ‘Reactie adviesrapport Onderzoeks- en Adviesteam TivoliVredenburg’ verstuurd. U kunt de raadsbrief desgewenst betrekken bij het uitgebrachte adviesrapport. Op donderdag 19 mei heeft het Onderzoeks- en Adviesteam haar rapport toegelicht op een Raadsinformatiebijeenkomst. De Procedurecommissie heeft u op 7 april geadviseerd het advies van de commissie Gehrels niet te diepgaand te bespreken tijdens de behandeling van de VJN in de commissie op 15/16 juni maar in een separate vergadering van de commissie M&S op dinsdag 21 juni dan wel donderdag 23 juni. Dit is dan nog voor raadsbehandeling van de VJN op 30 juni!.

3.2 Raadsbrief reactie adviesrapport Onderzoeks- en Adviesteam TivoliVredenburg

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=c2798012-5ec5-4421-aa7a-416f6e791122&FoundIDs=&year=2016

 

Raadsbrieven

3-6-2016           Tekst artikel 1 Nederlandse grondwet bij Stadskantoor

30-5-2016         Raadsbrief Beantwoording motie 61 ondersteuning initiatieven

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Commissiebrieven M&S

3-6-2016           Gele kaart Welzorg

1-6-2016           Commissiebrief hotspot Sociaal Ondernemen

1-6-2016           Stand van zaken opvang asielzoekers

31-5-2016         Uitwerkingsakkoord Verhoogde Asielinstroom

31-5-2016         Voortgang experiment ‘Weten wat werkt’

30-5-2016         Informeren inzet en resultaten Donkere Dagen Offensief

30-5-2016         Beleidsregel stimuleringssubsidie combinatiefuncties jeugd 2017-2018

30-5-2016         Regulering cannabisbeleid

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

1-6-2016           Aanpak toegankelijke bushaltes

1-6-2016           Resultaat consultatie U10 op U-OV Vervoerplan 2016 deel 2

31-5-2016         City Deal ‘De waarden van groen en blauw in de stad’

31-5-2016         Station Vaartsche Rijn

30-5-2016         Stoppen met Starterslening

30-5-2016         Vellen zonder vergunning van boom, nummer 59388, Oudegracht oostzijde, ter hoogte van ’t Wed

30-5-2016         Stand van zaken golfbaan De Haar

30-5-2016         Vernieuwde communicatieaanpak Afval is waarde

30-5-2016         Programma van Eisen Parkeergarage en P+R Berlijnplein

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

 

 

 
asw functies.jpg

Nieuwsch en ander Nieuwsch 20 mei 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 20 mei 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

 

–    DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

o     Bomen kappen

o     Verzet tegen kap 85 hectare bomen Hollandsche Rading

–    DOSSIER LUCHTKWALITEIT

o     ‘Utrechtse lucht is lang niet zo gezond als Milieudefensie beweert’

o     Effect Utrechtse milieuzone onduidelijk

o     Milieuzone in stad blijkt zinloos

o     Utrecht krijgt meer lucht

o     “Maatregelen leiden tot schonere lucht in Utrecht”

o     Bewoners, natuur- en milieuorganisaties tegen A2x7. Kerngroep Ring Utrecht: het is nog erger dan we al dachten

o   Utrecht blijft tegen verbreding A27 en A12

o   Utrechtse VVD staat alleen in steun voor verkeersplan

–    DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

o     Windpark Nieuwegein levert meer energie op dan verwacht

o     Haagse proeftuin Couperus bewijst: warmtepomp bevordert flexibel energienet

–    ‘Gemeenten moeten stoppen met klakkeloos nieuwe grond uitgeven’

–    Plan voor grote fietsstallingen rond Vredenburg, Neude, Ledig Erf, Mariaplaats en Lucasbolwerk

–    Kamp: twintig procent te veel winkeloppervlak in Nederland

–    Aangevraagde evenementenvergunningen

–    Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Amsterdamsestraatweg

–    Bekendmaking Wijzigingsplan Rijnenburg Utrecht, 1e wijzigingsplan Nedereindseweg 541 en bijbehorend besluit hogere waarden (Wet geluidhinder)

–    Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan 1e herziening Van Sijpesteijnkade, Westflank Noord-HOV, Stationsgebied en bijbehorend besluit Hogere waarde (Wet geluidhinder)

–    ‘Blurring’ onderdeel evaluatie Horecawet

–    Houdt de onderwereld de burger in zijn greep?

–    Rechter keurt collectieve sluitingstijden Straatweg goed

–    Besluit aanwijzing gebieden cameratoezicht juni 2016

–    Wordt lid van de Fietsersbond en maak kans op een luxe elektrische fiets!

–    Utrecht niet verkozen tot fietsstad 2016

–    DOSSIER BURGERBEDROG

o     B&W belazert de burgers

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Gedragscode voor leden van de gemeenteraad gemeente Utrecht

o     Iedereen komt goed uit de verf in Voorjaarsnota Utrecht

o     Gezonde groei bestaat niet

o     Forse kritiek op schuld van ruim een miljard van gemeente Utrecht

o     Agenda Subcommissie Controle en Financien – 23 mei 2016

o     Agenda Gemeenteraad – 26 mei 2016

o     Agenda Commissie Stad en Ruimte – 2 en 14 juni 2016

o     Raadsbrieven

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

 

 

DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

 

Bomen kappen

Ontwerpbesluit omgevingsvergunning, het kappen van 152 bomen (waarvan 110 stuks bosplantsoenbomen en 42 laanbomen) en het verwijderen van 6010 m2 bosplantsoen, Galjoenstraat, Thomas à Kempisplantsoen en Cremerstraat te Utrecht, HZ_WABO-16-03524

Het kappen van 152 bomen (waarvan 110 stuks bosplantsoenbomen en 42 laanbomen) en het verwijderen van 6010 m2 bosplantsoen

Dit ontwerpbesluit hangt samen met het Tracébesluit Spooruitbreiding Utrecht Centraal – Leidsche Rijn. De ontwerpbesluiten en de besluiten van een cluster dienen gezamenlijk te worden gepubliceerd. Op 4 mei 2016 heeft ProRail de terinzagelegging gepubliceerd in het Stadsblad, week 18. Deze publicatie strekt slechts ter informatie.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 61675. Gepubliceerd op 17 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-61675.html

Van Bijnkershoeklaan 8 te Utrecht, HZ_WABO-16-14824

Het kappen van één boom.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 61480. Gepubliceerd op 17 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-61480.html

Twijnstraat t.h.v. nummer 9 te Utrecht, HZ_WABO-16-15055

Het kappen van één boom

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 63393. Gepubliceerd op 19 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-63393.html

Op het aangegeven adres staat geen boom. Wel staat er een boom op de Twijnstraat a/d Werf maar dat is volgens de regels op een ander adres.

 

Verzet tegen kap 85 hectare bomen Hollandsche Rading

Het Goois Natuurreservaat (GNR) wil 85 hectare bos bij Hollandsche Rading kappen. Daarmee worden de Hoorneboegse Heide en het Hilversums Wasmeer met elkaar verbonden. Veel omwonenden zijn echter fel tegen de plannen.

Het GNR is eigenaar van het gebied en wil een groter aaneengesloten heidegebied. Het idee is dat de natuur weer moet worden zoals honderd jaar geleden, toen het gebied grotendeels uit heide bestond

(RTVUtrecht, 19 mei 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1477340/verzet-tegen-kap-85-hectare-bomen-hollandsche-rading.html
 

DOSSIER LUCHTKWALITEIT

 

‘Utrechtse lucht is lang niet zo gezond als Milieudefensie beweert’

Het onderzoek dat Milieudefensie afgelopen week naar buiten bracht met daarin de bewering dat Utrecht de schoonste lucht kent van alle steden in Nederland is niet correct. Dat concludeert Stichting Stop Luchtverontreiniging Utrecht (SSLU) na bestudering van het onderzoek.

In het onderzoek zijn straten meegenomen die niet representatief zijn voor de stad. Alle erkende ‘vieze’ straten zijn niet meegenomen. “De metingen hebben alleen plaatsgevonden in straten waar ze vrijwilligers konden vinden”, legt voorman van de stichting, Kees van Oosten, uit. “Op de Graadt van Roggenweg. M.L. Kinglaan, Pijperlaan, Haydnlaan, Lessinglaan, Cartesiusweg, Catharijnesingel tussen Bleekstraat-Ledig Erf, Venuslaan, Vredenburg, Weerdsingel, de Voorstraat en een hoop andere erkend vieze straten is niet gemeten.”

De conclusie dat Utrecht gunstig afsteekt bij andere grote steden kan dus niet getrokken worden, stelt Van Oosten. “Ook de conclusie dat Utrecht op de goede weg is kan dus niet getrokken worden. Van een representatieve steekproef is immers in de verste verte geen sprake.”

“Waar de SSLU voor waarschuwde gaat nu gebeuren: het college zal bij monde van Van Hooijdonk roepen dat Utrecht het prima doet. Daarbij zal Van Hooijdonk natuurlijk wijzen op het succes van de milieuzone voor personenwagens, waarvan de rechtbank overigens heeft gesteld dat die waarschijnlijk slechts een marginaal effect heeft op de luchtkwaliteit in de milieuzone”, besluit Van Oosten.

(Duic, 13 mei 2016)

https://www.duic.nl/algemeen/utrechtse-lucht-is-zo-gezond-als-milieudefensie-beweert/

 

Effect Utrechtse milieuzone onduidelijk

De lucht in de stad Utrecht is de afgelopen jaren veel schoner geworden. Dat blijkt uit TNO-onderzoek in opdracht van de gemeente. De onderzoekers zien echter geen direct verband met de milieuzone waarmee Utrecht oude dieselauto’s uit de stad weert.

De gemeente wilde met het onderzoek het effect van de Utrechtse milieuzone bepalen. Sinds vorig jaar zijn oude dieselauto’s niet meer welkom in de stad. Volgens de gemeente draagt die maatregel bij aan de schonere lucht. TNO kan dat verband niet leggen.

De lucht in Utrecht kan door diverse redenen schoner zijn geworden, stellen de onderzoekers. De verschoning kan komen doordat nieuwe auto’s veel minder schadelijke stoffen uitstoten dan oude auto’s en het wagenpark zich automatisch verjongd. Door een subsidieregeling in Utrecht is in de stad het aantal oude auto’s dat werd ingeruild hoger dan gemiddeld.

Nieuwe bussen

Wat volgens TNO ook aantoonbaar heeft gezorgd voor een betere luchtkwaliteit in de stad Utrecht is de vernieuwing van de bussen. Verder spelen zogenoemde achtergrondconcentraties een rol bij schonere lucht. Deze concentraties worden niet veroorzaakt door het verkeer, maar door stedelijke en industriële emissies en buitenlandse bronnen.

Daarnaast, zo schrijft TNO, zou de verkeersintensiteit een rol kunnen spelen. Dat wil zeggen: het aantal auto’s dat voorbijrijdt en de mate van doorstroming op de gemeten punten. Tenslotte kan ook het weer een rol gespeeld hebben tijdens de meetperiodes. Meer wind zorgt voor een schonere lucht.

De conclusies staan in een aantal dikke rapporten die de gemeente openbaar heeft gemaakt. Volgens wethouder Lot van Hooijdonk heeft de milieuzone als onderdeel van een veel groter pakket aan maatregelen wel bijgedragen aan schonere lucht. (RTVUtrecht, 19 mei 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1477334/effect-utrechtse-milieuzone-onduidelijk.html

Zie ook: http://www.gemeente.nu/Leefomgeving/Nieuws-in-Leefomgeving/2016/5/Geen-bewijs-dat-milieuzone-Utrecht-werkt-2805966W/

 

Milieuzone in stad blijkt zinloos

TNO maakt gehakt van de door vele automobilisten gehate milieuzones. Het verwachte effect kan niet bewezen worden, aldus de onderzoekers in een rapport dat vandaag verschijnt.

De concentraties fijnstof in de lucht zijn weliswaar lager, maar na correcties blijft daar minder dan één procent van over. De stikstofdaling door het weren van oudere diesels is even minimaal. Het beboeten van duizenden automobilisten is mogelijk zinloos. Een motie van VVD- Kamerlid Visser om de zones af te schaffen kreeg in december een meerderheid, maar werd door de grote steden terzijde geschoven.

’Lucht kent geen grenzen’

De uitkomst van het TNO-rapport verbaast VVD-Kamerlid Barbara Visser niet. „We moeten Europese afspraken maken. Lucht houdt zich niet aan gemeentegrenzen. Wat wil Utrecht, een hek om de stad?”

De Utrechtse CDA-fractie pleit ervoor de milieumaatregel af te schaffen. „Wij hebben altijd gezegd dat het effect van de milieuzone niet in verhouding staat tot de gevolgen voor individuele autobezitters. De evaluatie bewijst dat”, zegt fractievoorzitter Sander van Waveren.

Hij wijst erop dat er in Utrecht sinds een paar jaar schone bussen rijden en auto’s steeds schoner worden. De lucht kan ook daardoor schoner zijn geworden. Ook al werd de gemeentewens voor wetenschappelijke onderbouwing niet vervuld, houdt het bestuur toch vol dat de milieuzone effectief is. „Winst in de zin van levensduurverlenging en vermindering van ziektelast.” De gemeente zet nieuwe onderzoeken in gang. (deTelegraaf, 19 mei 2016)

http://www.telegraaf.nl/binnenland/25820041/__Milieuzone_in_stad_blijkt_zinloos__.html

 

Utrecht krijgt meer lucht

De luchtkwaliteit in de stad Utrecht verbetert gestaag. Er zit minder roet in de lucht en het gehalte aan stikstofdioxide daalt jaar op jaar, maar toch dreigen Europese normen niet overal gehaald te worden.

Dat blijkt uit een drietal rapportages over de luchtkwaliteit die de gemeente Utrecht donderdag presenteert. Het college zint op verdere maatregelen: de milieuzone ook taboe verklaren voor een nieuwere lichting auto’s evenals voor oude bussen en touringcars. Ook wil het niet-elektrische brommers en snorfietsen in de ban doen. Utrecht voerde de afgelopen jaren een flink pakket maatregelen door om de luchtkwaliteit te laten voldoen aan de Europese normen.

De milieuzone die oude personen- en bestelauto’s op diesel weert uit het centrum, is de meest bekende. Daarnaast wordt doorgaand verkeer gedoseerd, kregen bezitters van oude vervuilende diesels subsidie voor het kopen van een schonere wagen en schafte busmaatschappij Qbuzz veel schonere bussen aan.

Bijna

De missie om te voldoen aan de Europese norm voor stikstofdioxide lijkt bijna gehaald. Zo laat het gemeentelijk luchtmeetnet over de afgelopen vier jaar een gestage daling zien van de hoeveelheid stikstofdioxide in de lucht.

Uit de Monitor Luchtkwaliteit blijkt dat de stad alleen op de westelijke Catharijnsesingel de Europese norm hiervoor nog overschrijdt, maar het aantal plekken waar hetzelfde dreigt te gebeuren groeide afgelopen jaar van 15 naar 23. Het gaat vooral om de grote invalswegen van de stad zoals de Weg der Verenigde Naties en de Cartesiusweg.

Evaluatie TNO

Uit de evaluatie van de milieuzone door TNO blijkt dat het aantal vervuilende oude diesels op de weg met tachtig tot negentig procent is afgenomen. De uitstoot van roet daalde op de de Graadt van Roggenweg met bijna dertien procent en op de Catharijnesingel met bijna zeventien procent. Toch is de afname volgens TNO niet rechtstreeks toe te schrijven aan de milieuzone, zeggen de onderzoekers, maar eerder aan het totale pakket aan maatregelen. (AD.nl, 19 mei 2016)

http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4303338/2016/05/19/Utrecht-krijgt-meer-lucht.dhtml

 

“Maatregelen leiden tot schonere lucht in Utrecht”

Het pakket luchtkwaliteitsmaatregelen uit het Uitvoeringsprogramma Gezonde Lucht voor Utrecht 2013-2015 werpt zijn vruchten af. De lucht wordt schoner, zoals met het coalitieakkoord is afgesproken. Dit betekent overigens niet dat de lucht nu gezond is. De huidige concentraties van stikstofdioxide en fijnstof (o.a. roet) vormen nog steeds een blijvend risico op gezondheidsschade. Fijnstof veroorzaakt luchtwegklachten en heeft negatieve effecten op het hart-vaatsysteem. (……)

(Persbericht Gemeente Utrecht, 19 mei 2016)

http://www.utrecht.nl/nieuws/artikel/maatregelen-leiden-tot-schonere-lucht-in-utrecht/

Zie ook: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=363a6240-2975-4918-8c30-017640d1ebcd Voor de bijlagen, zie: http://ibabsonline.eu/LijstDetails.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=7726b370-41b9-4204-85ec-f19bb5f612e8&EntryId=4d4c3c0e-c24c-4a9a-bd53-72e73de18349&searchtext=

 

Bewoners, natuur- en milieuorganisaties tegen A2x7. Kerngroep Ring Utrecht: het is nog erger dan we al dachten

Utrechtse bewoners-, natuur- en milieuorganisaties werken nauw samen in hun verzet tegen de verbreding van de Ring Utrecht (A12/A27). De organisaties zullen samen bezwaren indienen en anderen stimuleren om dat ook te doen, onder andere rond de informatieavonden van Rijkswaterstaat. Ze richten samen de Stichting Kerngroep Ring Utrecht (KRU) op.

Vrienden van Amelisweerd, Kracht van Utrecht, Bewonersoverleg Ring en Rijnsweerd, Werkgroep A27 Voordorp en Laat Lunetten Niet Stikken formaliseren met deze stichting hun lang bestaande samenwerking. De Natuur en Milieufederatie Utrecht (NMU) en Milieucentrum Utrecht (MCU) ondersteunen de samenwerking.

Alle informatie op één website

De Kerngroep Ring Utrecht heeft een nieuwe website – snelwegen-utrecht http://www.snelwegen-utrecht.nl/ – waarop alle informatie is te vinden over verbreding van de A12/A27 en over het indienen van zienswijzen. Volg de Kerngroep ook op Facebook. Zorg dat u goed op de hoogte bent!

Kerngroep informatiebijeenkomst 31 mei – manifestatie op 5 juni

Op 17 mei, 25 mei en 7 juni zijn er bijeenkomsten in Utrecht, waarop Rijkswaterstaat de plannen verder toelicht en u direct vragen kan stellen. Zie verderop voor meer info. De Kerngroep houdt zelf een informatiebijeenkomst op dinsdag 31 mei. En zet alvast in je agenda: zondag 5 juni – manifestatie Stop de Verbreding. Hou onze websites in de gaten voor locatie en meer info.

Aantasting natuur en leefomgeving is te groot

hebben het ontwerp-tracébesluit en het milieueffectrapport gisteren ontvangen en we zijn geschrokken dat het écht zo erg is,” zegt Roland Pereboom (directeur Milieucentrum Utrecht). “De geschiedenis van 1980 herhaalt zich. Meer asfalt, meer vervuiling en stank, minder bomen en een kostenpost van 1,2 miljard. Dat moeten we niet doen!”

De hoge kosten vormen een groot bezwaar tegen de verbreding. “Minister Schultz weigert kritische vragen te beantwoorden van het Centraal Planbureau over nut en noodzaak van het project,” zegt Gerard Cats (Kracht van Utrecht). “Waarschijnlijk omdat het plan veel meer geld zal gaan kosten dan het ooit zou opleveren aan verbeterde doorstroming van het verkeer.”

Bovendien kunnen de kosten nog veel hoger uitvallen, stelt John Buitink (Laat Lunetten Niet Stikken). “Bij Lunetten houdt een laag folie het grondwater tegen. Het risico van een rampzalige lekkage tijdens de aanleg is reëel. Daarnaast zal de verbouwing acht jaar lang enorme overlast geven voor de bewoners van Lunetten. Om van de luchtvervuiling door de bouwmachines nog maar te zwijgen.”

Een vier verdiepingen hoge snelweg bij Rijnsweerd

Jan Morren (Bewonersoverleg Ring en Rijnsweerd): “Nog niet iedereen beseft dat bij Rijnsweerd een twaalf meter hoog verkeersplein van vier verdiepingen is bedacht. En dat in een stad, die juist wil kiezen voor fiets en openbaar vervoer!” Tieneke de Groot (werkgroep A27 Voordorp): “Ongelooflijk dat dit project lijkt door te gaan, terwijl het volgens het CPB zo duidelijk is dat onze welvaart er juist op achteruit gaat, omdat de kosten veel hoger zijn dan de verbreding ons opbrengt.”

De zeer kostbare verbreding van de bak in Amelisweerd betekent een forse aantasting van Amelisweerd, een natuur- en recreatiegebied van onschatbare waarde. Jos Kloppenborg (Vrienden van Amelisweerd): “Opnieuw dreigen er vele honderden bomen te sneuvelen voor een plak asfalt. En dat voor een volkomen onnodige verbreding. Besteed die 1200 miljoen maar anders!”

Reageer op de plannen en kom naar de bijeenkomsten

Het ontwerptracébesluit (OTB) en het milieueffect-rapport (MER) liggen van 10 mei tot en met 20 juni 2016 ter inzage. U kunt alle stukken online bekijken http://www.ikgaverder.nl/documenten/, maar ook op het Stadskantoor en het Provinciehuis in Utrecht, en in de gemeentehuizen van De Bilt, Bunnik, Houten, Nieuwegein en Zeist.

Via de website Platform Participatie http://www.platformparticipatie.nl/projecten/alle-projecten/projectenlijst/a27-a1-ring-utrecht/ kunt u t/m 20 juni uw zienswijze indienen.

Inloopbijeenkomsten

Rijkswaterstaat organiseert tussen 17 mei en 7 juni inloopbijeenkomsten om de plannen verder toe te lichten:

  • 17 mei, Aristo Accomodaties, Brennerbaan 150, Utrecht
  • 18 mei, Gemeentehuis Houten, Onderdoor 23, Houten
  • 23 mei, NBC Congrescentrum, Blokhoeve 1, Nieuwegein
  • 25 mei, Provinciehuis Utrecht, Archimedeslaan 6, Utrecht
  • 30 mei, HF Wittecentrum, Henri Dunantplein 4, De Bilt
  • 7 juni, Restaurant ’t Oude Tolhuys, Weg naar Rhijnauwen 13-15, Utrecht

De bijeenkomsten zijn vormgegeven als informatiemarkt voor iedereen met interesse, steeds van 16.30 uur tot 20.30 uur. Je kunt op elk tijdstip zonder aanmelding binnenlopen. U krijgt er informatie via onderzoeken, beelden, kaarten en een korte film. Er zijn deskundigen van Rijkswaterstaat aanwezig om vragen te beantwoorden. Tijdens alle bijeenkomsten kunt u een mondelinge zienswijze indienen.

Onderzoek: verbreding A2x7 kan nooit rendabel worden

Let op: Het is belangrijk om u goed te informeren, voor u een zienswijze indient. Lees vooral de artikelen op de Kerngroep website http://www.snelwegen-utrecht.nl/ en de artikelen van de Kracht van Utrecht, of kom naar de Kerngroep informatiebijeenkomst op 31 mei (locatie en tijd nog niet bekend). En op 22 mei zijn de Vrienden van Amelisweerd ’s middags aanwezig op het Fête de la Nature om vragen te beantwoorden.

Eind 2015 brachten het Planbureau voor de Leefomgeving en het Centraal Planbureau nieuwe scenario′s voor de economische groei van Nederland uit (zogenaamde WLO-scenario’s). Onze modelexpert Gerard Cats gaat in een nieuwe onderzoeksnotitie na wat deze nieuwe scenario′s betekenen voor het economisch rendement van de voorgenomen verbreding van de Ring Utrecht.

De conclusie is dat de verbreding van de A12/A27 zich in 100 jaar nog niet terugverdient, wat je ook met enig realisme veronderstelt voor de economische groei.

In dit onderzoek is de officiele maatschappelijke kostenbatenanalyse (MKBA) voor de Ring Utrecht uit 2014 geactualiseerd naar de nieuwe scenario′s uit 2015. De meeste posten die in 2014 zijn opgevoerd opgevoerd hebben we daarbij zonder discussie overgenomen. Op twee posten wijken wij wel af: We verwerken de hinder tijdens de werkzaamheden (ten onrechte niet meegenomen in de officiële MKBA) en we veronderstellen niet meer dat Nederland nog 100 jaar volledig accijns op brandstof zal blijven betalen.

Onder realistische veronderstellingen (na 2040 geen belangrijke opbrengsten uit brandstofaccijnzen en tijdens de werkzaamheden wel hinder) is het zelfs in het recente WLO-scenario van hoge groei niet rendabel om de Ring te verbreden. In alle situaties die wij hebben doorgerekend is er slechts één waarin verbreding zich wel terugverdient: Er mag geen hinder optreden tijdens de werkzaamheden, Nederland blijft nog 100 jaar volledig op benzine en diesel rijden, en de komende 100 jaar beleven we voortdurend hoge economische groei. Deze veronderstellingen zijn stuk voor stuk onrealistisch, laat staan dat ze alle tegelijk zullen plaatsvinden. De A2x7 verdient zich nooit terug.

Meer over het onderzoek: http://www.krachtvanutrecht-initiatief.nl/joomla/dossier-ring-utrecht/artikelen-over-ring-utrecht/447-mkba-ring-utrecht-in-nieuwe-wlo-scenarios

(Kracht van Utrecht / Vrienden van Amelisweerd, 16 mei 2016)

http://ymlp.com/zVmuke#bijeenkomsten

 

Utrecht blijft tegen verbreding A27 en A12

Utrecht blijft tegen de verbreding van de snelwegring A12/ A27 rond de stad naar zeven rijstroken in beide richtingen. Omwonenden en natuur- en milieuorganisaties komen in verzet en ook de gemeente is ,,na lezing van alle rapporten” nog steeds niet overtuigd van de verkeerskundige noodzaak.

,,Er is sprake van overcapaciteit die zich niet verhoudt met het streven om het openbaar vervoer te stimuleren en de luchtkwaliteit rond de stad te verbeteren.”

Dat schrijft het gemeentebestuur woensdag in een reactie op het ontwerptracébesluit dat ter inzage ligt. Utrecht eist een groot aantal aanpassingen in het plan van Rijkswaterstaat. ,,Er is een diepgaande weerstand in de stad”, aldus de gemeente.

Het Centraal Plan Bureau (CPB) heeft volgens de gemeente becijferd dat de ruim 1 miljard euro die de verbreding kost, nooit opweegt tegen de baten van verkeersdoorstroming.

(de Telegraaf, 18 mei 2016)

http://www.telegraaf.nl/binnenland/25812898/__Utrecht_blijft_tegen_verbreding__.html

 

Utrechtse VVD staat alleen in steun voor verkeersplan

De landelijke VVD mengt zich in de discussie over de verkeersplannen voor Utrecht. De stad wil het autogebruik terugdringen. De VVD in de Utrechtse gemeenteraad is het met de plannen eens, tot onbegrip van provinciale en landelijke partijgenoten.

In de plannen staat dat nagenoeg de hele stad een 30-kilometerzone moet worden en dat belangrijke invalswegen moet worden versmald. Van vierbaanswegen moeten ze worden omgevormd tot tweebaans stadsboulevards.

De fractie van de VVD in de Tweede Kamerlid is alles behalve enthousiast over de plannen. Kamerlid Barbara Visser: “Alles lijkt erop gericht te zijn om de auto uit de stad te weren. Het lijkt niet zozeer om beleid te gaan dat voor schone lucht is, maar tegen de auto”

“De auto is de bron van al het kwaad lijkt het wel in de visie van sommige politici in Utrecht en daarmee ook een makkelijke prooi voor allerlei linkse autopest-maatregelen”, zegt Visser.

(RTVUtrecht, 18 mei 2016)

https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1477319/utrechtse-vvd-staat-alleen-in-steun-voor-verkeersplan.html

Lokale VVD losgebroken uit het span van de landelijke VVD.
 

DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

 

Windpark Nieuwegein levert meer energie op dan verwacht

De vijf windmolens langs de A27 bij Nieuwegein leveren meer energie op dan verwacht. De molens van Eneco staan er een jaar. De energieproductie kwam met 25,1 miljoen kilowattuur, tien procent hoger uit dan verwacht. Ze leveren stroom aan zo’n 7600 Nieuwegeinse huishouders. Een derde van het aantal huishoudens in Nieuwegein. (Nieuwegeintv.nl, 16 mei 2016)

https://nieuwegeintv.nl/windpark-nieuwegein-levert-meer-energie-op-dan-verwacht/

Het maken van vooruitberekeningen lukt niet zo goed.

 

Haagse proeftuin Couperus bewijst: warmtepomp bevordert flexibel energienet

In de Haagse wijk Leidschenveen-Ypenburg is de afgelopen drie jaar onderzoek gedaan naar flexibilisering van het energienet met behulp van warmtepompen. Netbeheerder Stedin, energieleverancier Eneco, warmtepompleverancier Itho Daalderop en smartgridsoftware ontwikkelaar IBM testten of de energiebehoefte van driehonderd appartementen in het Couperus complex met warmtepompen en duurzame opgewekte energie te beheren is. Dat kan, zo blijkt uit het eindrapport, dat Stedin als ‘penvoerder’ deze week openbaar maakte.

Stroom uit zon en wind komt niet zo gelijkmatig op het elektriciteitsnet als stroom uit een energiecentrale. Het aanbod van deze duurzaam opgewekte stroom wordt steeds groter. Om deze energiestroom zo goed mogelijk in te passen, kan een netbeheerder ervoor kiezen om het elektriciteitsnet te verzwaren. Efficiënter en goedkoper is het om het net slimmer te maken, waardoor de duurzaam opgewekte stroom ten volle wordt benut.

In Couperus is vanaf 2012 tot en met 2015 een proefopstelling getest voor een slim net met warmtepompen. De driehonderd appartementen hebben elk een eigen warmtepomp voor verwarming, koeling en warm water. Stedin onderzocht in hoeverre warmtepompen flexibel zijn in te zetten. (Stedin.net, 19 mei 2016)

https://www.stedin.net/over-stedin/pers-en-media/persberichten/haagse-proeftuin-couperus-bewijst-warmtepomp-bevordert-flexibel-energienet
‘Gemeenten moeten stoppen met klakkeloos nieuwe grond uitgeven’

Gemeenten moeten verder kijken dan hun korte termijn financiële belangen en nietrücksichtslos grond uitgeven voor nieuwe gebouwen. Dat zegt Floris Alkemade, die als rijksbouwmeester de kwaliteit van de architectuur en het stedelijk gebied in het land bewaakt. Nederland telt vele halflege bedrijventerreinen en winkelstraten, mede doordat gemeenten in het verleden enthousiast grond uitgaven voor nieuwbouw wetende dat de buurgemeente hetzelfde deed.

Oude reflex

Nu de vastgoedmarkt aantrekt ziet Alkemade gemeenten terugschieten in hun oude reflex: ‘Ieder probleem oplossen door nog lege terreinen te bebouwen. Veel gemeenten hebben grondposities. Die moeten over de toonbank, het liefst voor een zo hoog mogelijke prijs.’

Zo zijn er verschillende gemeenten die de komst van grote nieuwe outletcentra aan de rand van steden toejuichen. Plannen voor zulke koopjespaleizen stuiten op fel verzet van bestaande winkeliers en vastgoedeigenaren, die vrezen dat de winkelleegstand in naburige stadscentra oploopt. Belangenverenigingen van vastgoedpartijen en retailers deden recent nog een klemmend beroep op de provincie Drenthe om de komst van een outlet in Assen te blokkeren.

Omgevingsvisie

Alkemade benadrukt dat hij niet tegen alle nieuwbouw is. ‘Maar er moet minstens net zo veel aandacht gaan naar wat al gebouwd is.’ De nieuwe omgevingswet dicteert dat gemeenten en provincie samen een visie ontwikkelen op de inrichting van het land, over de gemeentegrenzen heen.‘Het is heel belangrijk dat gemeenten deze taak serieus gaan nemen.’

De capaciteit om zo’n omgevingsvisie te maken ontbreekt echter bij veel gemeenten, erkent Alkemade. ‘Het is ook niet nodig dat ambtenaren de plannen zelf bedenken, maar ze moeten wel de juiste vragen aan de ontwerpwereld stellen. Daar proberen wij ze bij te helpen.’

(Financieele Dagblad, 17 mei 2016)

http://fd.nl/economie-politiek/1151863/gemeenten-moeten-stoppen-met-klakkeloos-nieuwe-grond-uitgeven

Niet voor Utrecht. De gaten van alsmaar nieuwe tegenvallende projecten moeten worden gestopt door o.a. de verkoop van grond.

Plan voor grote fietsstallingen rond Vredenburg, Neude, Ledig Erf, Mariaplaats en Lucasbolwerk

Het college van B&W wil fietsstallingen gaan realiseren rond de grote pleinen in de binnenstad. Dat blijkt uit het Meerjaren Perspectief Bereikbaarheid dat vandaag gelijktijdig met de Voorjaarsnota is gepresenteerd.

In het plan legt het college van B&W uit dat de straten in de binnenstad leefbaarder moeten worden door auto’s en fietsen zoveel mogelijk uit het straatbeeld te halen.

Hiervoor moeten de komende jaren parkeerplaatsen en stallingen worden gerealiseerd. Het college heeft de plannen vandaag aan de gemeenteraad voorgelegd.

Als voorbeelden worden de onlangs heringerichte Mariaplaats, de Zadelstraat en de korte Jansstraat/Domstraat gegeven. Hier is ruimte gevonden door het opheffen van autoparkeerplaatsen of het aanpakken van de overlast door geparkeerde fietsen. Ook voor de Twijnstraat en het Oudkerkhof zijn dergelijke plannen in de maak.

Functioneren

De ervaringen van bewoners en ondernemers over de herinrichting zijn, afgaande op de gemeente, positief: de extra gecreëerde ruimte, kwaliteit en allure zorgen hier voor beter economisch functioneren. Hiervoor is ruimte nodig.

Deze ruimte wil het stadsbestuur gaan creëren door bewoners en bezoekers aan te sporen om hun auto’s te parkeren in de parkeergarages. In de huidige garages is immers nog plek genoeg. Dit wil de gemeente gaan stimuleren door de parkeertarieven te verlagen. Zo neemt de parkeerdruk niet toe in de binnenstad, stelt het college.

Om de parkeerdruk in de zone rondom de binnenstad op zondagen niet te laten toenemen, komt er een draagvlakmeting voor het invoeren van betaald parkeren in de zone rondom de binnenstad.

Fietsstallingen

Een andere maatregel om meer ruimte te creëren in de binnenstad is het uitbreiden van het aantal fietsparkeerplekken in de binnenstad. Hiervoor wil de gemeente in de toekomst rond het Vredenburg, de Neude, het Ledig Erf, de Mariaplaats en het Lucasbolwerk enkele grote fietsenstallingen realiseren.

Er wordt momenteel gezocht naar geschikte plekken hiervoor. (Nu.nl, 18 mei 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4263045/plan-grote-fietsstallingen-rond-vredenburg-neude-ledig-erf-mariaplaats-en-lucasbolwerk.html

Kamp: twintig procent te veel winkeloppervlak in Nederland

Krantentitel: ‘‘Een op de vijf winkelruimtes in Nederland is overbodig’’

Een op de vijf winkelruimtes in Nederland is overbodig. Deze winkelpanden staan nu al leeg of dreigen binnenkort leeg te komen staan. Daardoor treedt verpaupering op in de binnenstad en daarom moet binnen een jaar dit overaanbod zijn afgenomen.

Dat zei minister Henk Kamp dinsdag tijdens een debat in de Tweede Kamer. De minister kondigde vorige week al aan winkelleegstand aan te willen pakken, maar noemde daarin nog niet deze termijn. Hoeveel het overaanbod aan winkelruimte volgend jaar moet zijn gedaald liet Kamp niet weten.

Wethouders

Winkelleegstand is een groeiend probleem in Nederland. Officieel staat er nu een kleine 8% leeg, maar alle nieuwbouwplannen van gemeenten bij elkaar opgeteld zal er nog eens 8% extra winkeloppervlak bij komen. Daar komt bij dat een deel van de nieuwbouw buiten het centrum van steden zal komen. Dat betekent extra concurrentie voor de binnensteden die het nu al zwaar hebben aangezien consumenten steeds vaker hun spullen online kopen.

‘Dat Hudson’s Bay nu komt is een bewijs dat er nog kansen liggen in binnensteden’, zei D66-Kamerlid Kees Verhoeven. Maar hij waarschuwt wel voor ambitieuze wethouders die maar winkels blijven bijbouwen.

Broodjes

In de nieuwe aanpak moeten gemeenten beter toetsen of een nieuwbouwplan nog wel zinvol is. De provincie moet er daarbij op toezien dat projectontwikkelaars gemeenten niet tegen elkaar uitspelen. Als een gemeente een nieuwbouwplan weigert, moet niet de naastgelegen gemeente het wel zomaar toelaten. Nieuwbouw compleet verbieden is echter geen optie, gaf Kamp aan. ‘Vernieuwing en innovatie moet mogelijk blijven.’

Ook krijgen provincies en gemeenten meer ruimte om te zoeken naar oplossingen. Zo moet het mogelijk worden om horeca en retail beter te mengen, zodat retailverkopers bijvoorbeeld ook broodjes kunnen serveren en zo winkelstraten aantrekkelijker maken. ‘De mix moet mogelijk zijn’, zegt Kamp. ‘Zonder dat dit strijdt met de doelstellingen die de horecawet nastreeft.’ Zijn ministerie zoekt uit welke ruimte er is voor versoepelingen.

Oneerlijke concurrentie

Een meerderheid in de Tweede Kamer is akkoord met de plannen. Wel eist de PvdA dat winkels niet te veel ruimte krijgen om horecataken uit te voeren, omdat dit oneerlijke concurrentie is met de bestaande horeca.

Een kop koffie in een boekenwinkel is wel iets anders dan een heel café, stelt Kamerlid Yasemin Çegerek. ‘We willen hier niet te ruimhartig in zijn.’ (Financieele Dagblad, 18 mei 2016)

http://fd.nl/ondernemen/1151998/kamp-20-te-veel-winkeloppervlak-in-nl

In Utrecht is dit aan dovemansoren gericht mede doordat Utrechtse bestuurders bijna dwangmatig Utrecht altijd als de uitzondering willen zien. Als het tegenzit is de rekening uiteindelijk voor de bevolking.

Lawaaierige evenementen horen in natuurgebieden. Het dier houdt van muziek en geschreeuw.

Aangevraagde evenementenvergunningen

Mei 21. Soenda Festival. 11:00 / 23:00. Noorderpark Ruigenhoek,

Versterkt geluid, bouwsels

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-62641.html

Procedure met opzet zo georganiseerd dat het evenement dat nu al is opgebouwd niet bestreden kan worden met een verzoek om een voorlopige voorziening. Erg late vergunningverlening voor iets dat al lang gepland stond. In ons bestuur word je geacht vertrouwen te hebben.

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan Amsterdamsestraatweg

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 20 mei 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het ontwerpbestemmingsplan Amsterdamsestraatweg, dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BPAMSTERDAMSESTRAA-ON01 en de concept-aanpassing van profiel 12 van het Ontwikkelingskader horeca Utrecht 2012 die als bijlage 3 bij de toelichting van het ontwerpbestemmingsplan is opgenomen.

Plangebied en doelstelling

Het bestemmingsplan bestrijkt de percelen die aan de Amsterdamsestraatweg grenzen: aan de westzijde tussen de Sint-Josephlaan en de (afslag naar) de Daalsetunnel en aan de oostzijde tussen de Cornelis Mertensstraat en de Weerdsingel Westzijde. Het plangebied bestaat ook uit de percelen die grenzen aan het westelijke deel van de Marnixlaan, het deel tussen de Amsterdamsestraatweg en de rotonde waar de Van Egmondkade op uitkomt.

Het nieuwe bestemmingsplan levert een bijdrage aan het verbeteren van de leefbaarheid en de economische structuur van de Amsterdamsestraatweg door onwenselijke gebruiksveranderingen van panden tegen te gaan en door regels te stellen die de winkelstructuur in winkelconcentratiegebieden versterken en die buiten de winkelconcentratiegebieden transformatie naar wonen bevorderen.

In verband met de versterking van de winkelconcentratiegebieden wordt voorgesteld om de mogelijkheid om de lichtste vorm van horeca, de zogenaamde ‘daghoreca’ (categorie D2), in de Amsterdamsestraatweg te vestigen te verruimen. Tegelijkertijd worden de eisen voor ondersteunende horeca buiten de winkelconcentratiegebieden aangescherpt. In bijlage 3 bij de toelichting van het bestemmingsplan is de beoogde verandering van het horecabeleid opgenomen.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 25674. Gepubliceerd op 18 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-25674.html

Bekendmaking Wijzigingsplan Rijnenburg Utrecht, 1e wijzigingsplan Nedereindseweg 541 en bijbehorend besluit hogere waarden (Wet geluidhinder)

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 lid 3 van de Wet ruimtelijke ordening bekend dat met ingang van 19 mei 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt het op 10 mei 2016 door het college van burgemeester en wethouders ongewijzigd vastgestelde wijzigingsplan ‘Rijnenburg Utrecht, 1e wijzigingsplan Nedereindseweg 541’ dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.WPRIJNUTR1EWIJZIGVA01.gml, het vaststellingsbesluit en het bijbehorend besluit hogere waarden (HW 1103) Wet geluidhinder.

Plangebied en doelstelling

Op 5 maart 2015 heeft de gemeenteraad het bestemmingsplan Rijnenburg, Utrecht vastgesteld. Hierin is een wijzigingsbevoegdheid opgenomen die het mogelijk maakt de agrarische bestemming van dit perceel te wijzigen naar de bestemming Wonen. Het agrarische bedrijf op de locatie Nedereindseweg 541 is beëindigd. De nieuwe eigenaar heeft het initiatief genomen om het perceel een nieuwe invulling te geven waarbij de bestaande agrarische bedrijfsbebouwing in zijn geheel zal worden gesloopt. Daarna worden er twee woningen (waarvan een ter vervanging van de bestaande bedrijfswoning) op het perceel terug gebouwd. De doelstelling van dit wijzigingsplan is de beschreven nieuwe ontwikkeling ten behoeve planologisch-juridisch mogelijk te maken.

Het plangebied bevindt zich in Rijnenburg. Het is halverwege de Nedereindseweg aan de zuidkant gelegen. De grens van het plangebied wordt globaal gevormd door de sloot langs de Nedereindseweg aan de noordzijde, de sloten aan weerszijden van het perceel en de graslanden aan de zuidzijde.

Besluit hogere waarden (Wet geluidhinder)

Burgemeester en wethouders hebben hogere waarden vastgesteld voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting als bedoeld in artikel 83 van de Wet geluidhinder. De ‘voorkeursgrenswaarde’ wordt vanwege wegverkeerlawaai overschreden.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 25328. Gepubliceerd op 18 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-25328.html

Het beleidsstreven is de hoeveelheid geluidshinder in de stad te minderen.

Daarom wordt de grens van de toegelaten geluidshinder opgetrokken, zodat de toenemende herrie geen geluidsoverlast is.

Bekendmaking ontwerpbestemmingsplan 1e herziening Van Sijpesteijnkade, Westflank Noord-HOV, Stationsgebied en bijbehorend besluit Hogere waarde (Wet geluidhinder)

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening, artikel 83 Wet geluidhinder en 110a van de Wet geluidhinder bekend dat met ingang van 20 mei 2016 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt:

  • het ontwerpbestemmingsplan 1e herziening Van Sijpesteijnkade, Westflank Noord-HOV, Stationsgebied vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344.BP1EHERWESTFLNOOR-ON01.gml
  • het ontwerpbesluit Wet geluidhinder HW1136.

Plangebied en doelstelling

Het plangebied is gelegen in het Stationsgebied van Utrecht en wordt globaal begrensd door het spoorwegemplacement aan oostelijke zijde, de Mineurslaan in het westen, het Westplein in het Noorden, en Stadskantoor en Jaarbeursplein in het zuiden.

De hoofddoelstelling van deze herziening is de verruiming van de maximaal toegestane brutovloeroppervlakte voor de functie ‘wonen’ met 6.000 m2 BVO planologisch-juridisch mogelijk te maken. Het betreft louter een functionele herziening van het bestemmingsplan. De toegestane bouwvolumes (maximale bouwhoogten, bouwvlakken e.d.) blijven ongewijzigd. De verbeelding van het bestemmingsplan Van Sijpesteijnkade, Westflank Noord-HOV, Stationsgebied wijzigt niet.

Ontwerpbesluit hogere waarden

Burgemeester en wethouders overwegen hogere waarden vast te stellen voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting ingevolge hoofdstuk 4 Besluit geluidhinder. De ‘voorkeursgrenswaarde’ wordt vanwege wegverkeer en railverkeer overschreden.

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 25445. Gepubliceerd op 18 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-25445.html

Het beleidsstreven is de hoeveelheid geluidshinder in de stad te minderen.

Daarom wordt de grens van de toegelaten geluidshinder opgetrokken, zodat de toenemende herrie geen geluidsoverlast is.

‘Blurring’ onderdeel evaluatie Horecawet

Staatssecretaris Van Rijn heeft de Tweede Kamer toegezegd dat hij mengvormen horeca en retail, het zogenaamde ‘blurring’, mee zal nemen in de evaluatie van de Drank- en Horecawet (DHW)

Hij antwoordde dit op vragen van de Tweede Kamer naar aanleiding van de uitspraak van de Rechtbank Overijssel, die de Slijtersunie in het gelijk stelde in een zaak tegen de gemeente Zwolle. De Slijtersunie had de zaak aangespannen om het feit dat de Gemeente Zwolle weigerde handhavend op te treden tegen een boekhandel die, in strijd met de Drank- en Horecawet (DHW), alcoholhoudende drank verkocht. De rechtbank is van oordeel, dat de gemeente op onjuiste gronden heeft besloten om van handhaving af te zien.

Van Rijn wijst in zijn antwoord op andere gemeenten die soortgelijke plannen hebben en spreekt de hoop uit dat zij deze naar aanleiding van de uitspraak deze zullen heroverwegen. Ook zei hij al eerder aan de VNG en Platform 31 te hebben aangegeven dat zij binnen hun pilots binnen bestaande wettelijke kaders moeten blijven.

Blurring

Dit jaar wordt de Drank- en Horecawet geëvalueerd. Van Rijn heeft toegezegd om, naast onder meer de evaluatie van de verhoging van de leeftijdsgrens en de decentralisatie van bevoegdheden naar gemeenten, mengvormen van horeca en retail (het zgn. ‘blurring’) hier een nadrukkelijk onderdeel van uit te laten maken. Via onderzoeken en gesprekken met belanghebbenden moeten de feiten en voor- en nadelen omtrent blurring in kaart worden gebracht.

http://www.gemeente.nu/Burger-Bestuur/Nieuws-in-Burger–Bestuur/2016/5/Blurring-onderdeel-evaluatie-Horecawet-2804779W/

Wet Bibob dan ook in ‘geblurd’ winkel-horecabedrijf toepassen is wenselijk.

En de gemeente?

Houdt de onderwereld de burger in zijn greep?

Omdat criminele organisaties steeds meer invloed hebben op de samenleving, zoals in lokale politieke partijen, en op die wijze het democratisch gezag ondermijnen start het Expertisecentrum Veiligheid (EV) van Avans Hogeschool een nieuw lectoraat dat onderzoek verricht naar ondermijnende criminaliteit.

Rol van de burger

Onderzoek op het gebied van ondermijning zoals is bedoeld in het nieuw op te starten lectoraat is in Nederland nog niet verricht. De activiteiten van de lector Ondermijning, die Avans binnenkort aanstelt, richten zich onder andere op de burger. Welke rol speelt die in het proces? Hoe kan die signaleren en zichzelf weerbaarder maken tegen bijvoorbeeld criminelen die de wijk over dreigen te nemen? Hoe kan iemand die in de schulden zit het snelle geld van de wietteelt weerstaan?

Contra-strategieën

“Avans wil die mechanismen blootleggen, zodat deze niet meer werken. En we willen contra-strategieën ontwikkelen, zodat er proactief kan worden opgetreden. Bijvoorbeeld een situatie, waarin een crimineel bij de gemeente een vergunning aanvraagt. Dat de ambtenaar weet met wie hij van doen heeft. En het gesprek gebruikt om meer informatie over de crimineel in te winnen, in plaats van een vergunning te verlenen”, aldus Ron Tenge, voorzitter van het Expertisecentrum Veiligheid en directeur van de Academie voor Veiligheid en Bestuur.

Stromannen, handlangers en ondermijning

Ongewild faciliteert de bovenwereld vaak de onderwereld. Dat gebeurt bijvoorbeeld rond vergunningaanvragen of bij de aanschaf van onroerend goed of het verkrijgen van politieke invloed in een gemeenteraad. Het gaat om stromannen, handlangers en diegenen die belangen hebben bij het in stand houden van dit soort vormen van criminaliteit.

De bovenwereld is zich daar niet altijd van bewust en daar ziet het lectoraat een eerste taak: bewustwording bij de professionals van de instanties die met ondermijnende criminaliteit te maken hebben. Daarnaast wil de Hogeschool zorgen voor een goede aansluiting tussen het onderwijs en het werkveld waar hun studenten later in terecht komen. De toekomstige professionals, noemt Avans dat.

(Gemeente.nu, 18 mei 2016)

http://www.gemeente.nu/Veiligheid/Nieuws-in-Veiligheid/2016/5/Grip-van-onderwereld-op-bovenwereld-onderzocht-2804889W/

Zie ook: http://www.avans.nl/onderzoek/projecten/detail/beinvloeding-gemeentelijke-besluitvorming

Rechter keurt collectieve sluitingstijden Straatweg goed

Het besluit om vanaf 1 juni 2016 de openingstijden van horecabedrijven aan het middenstuk van de Amsterdamsestraatweg in Utrecht te beperken blijft in stand.

Dat heeft de voorzieningenrechter woensdag geoordeeld. Zes bedrijven hadden bezwaar gemaakt tegen de collectieve sluitingstijden die Van Zanen voor het gebied heeft ingesteld. Volgens Jan van Zanen is deze maatregel nodig omdat het woon- en leefklimaat door de ruime openingstijden al jaren ernstig onder druk staat.

De burgemeester vindt dat met name het middenstuk van de Amsterdamsestraatweg een aantrekkende werking heeft op overlastgevers. Die overlast is voor een deel het gevolg van de nachtelijke openingstijden van de horecabedrijven.

Hij vindt dat eerder genomen maatregelen om de overlast te controleren onvoldoende effect hebben gehad en dat meer inzet van Toezicht & Handhaving niet reëel is. De rechter geeft de burgemeester hierin gelijk.

Dat de goeden in deze onder de kwaden moeten lijden noemde de rechter een ‘roteffect’ van het besluit. Toch heeft de burgemeester voldoende laten zien dat hij geen alternatieven heeft om het woon- en leefklimaat op dit stuk van de Amsterdamsestraatweg in het gareel te krijgen.

De voorzieningenrechter wees daarom het verzoek van de horecabedrijven om een voorlopige voorziening af. (Nu.nl, 19 mei 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4264021/rechter-keurt-collectieve-sluitingstijden-straatweg-goed.html

Van Zanen van de pot gerukt. Weer een operatie van heel veel miljoenen. Ditmaal met aantasting van de persoonlijke levenssfeer.

Besluit aanwijzing gebieden cameratoezicht juni 2016

De burgemeester van Utrecht besluit overeenkomstig artikel 151c van de Gemeentewet en artikel 2:5 van de Algemene Plaatselijke Verordening Utrecht 2014 tot plaatsing van vaste camera’s ten behoeve van het toezicht op een openbare plaats in het kader van de handhaving van de openbare orde. Het besluit en de aangewezen gebieden staan in de bijlage bij de publicatie.

Vindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?

Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. U kunt uw bezwaar digitaal indienen.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 64206. Gepubliceerd op 20 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-64206.html

Voor de omschrijvingen van de 11 uitgestrekte gebieden, die tezamen een groot deel van de stad omvatten, volg de link en zie dan aan de linkerkant de bijlage.

Er zullen ook vele tientallen arbeidsplaatsen nodig zijn om de beelden te behandelen en te bekijken.

Wordt lid van de Fietsersbond en maak kans op een luxe elektrische fiets!

Dat de Nederlander steeds meer fietst is vooral het gevolg van de groeiende populariteit van de elektrische fiets. In 2014 werden er zo’n 223.000 van verkocht. Het verkoopaandeel van de elektrische fiets steeg in enkele jaren van 3 naar 22 procent.

Michael Slütter schreef in de Vogelvrije Fietser van 4 september 2012: “Er zijn goede redenen om je twee keer achter je oren te krabben voor je een elektrische fiets koopt: Je wordt er lui van en je conditie holt achteruit”.

“Het bezwaar van een elektrische fiets is dat je je best moet doen om de minimale inspanning van 100 watt inspanning te halen”. Hij bedoelt te zeggen, dat je grote afstanden moet afleggen om aan die 100 watt te komen doordat je zelf maar weinig hoeft te doen.

Een brommer of een elektrische fiets maakt voor je conditie dus weinig uit. Waarom maakt de Fietsersbond zich wel sterk voor elektrisch fietsen en niet voor brommers? Over gezondheid gesproken.

Dan de verkeersveiligheid. De Fietsersbond streeft ernaar het transport per fiets sneller en efficiënter te maken. Dat zou alleen verantwoord zijn als fietspaden overal een stuk breder zijn en als auto’s meer rekening zouden houden met (snelle) fietsers.

“De snelheidsverschillen tussen racefietsers, elektrische fietsers en gewone fietsers nemen toe en leiden vaker tot ongevallen’, zegt traumachirurg Jorrit Harbers van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG). Vooral ouderen op elektrische fietsen lopen risico.

Het aantal ziekenhuisopnames na een fietsongeluk nam zelfs toe met 46 procent. Ook het aantal gewonden en doden als gevolg van fietsongelukken neemt toe. Kortom, dat het verkeer veiliger wordt door het fietsen in de stad te promoten is niet zonder meer het geval. Daar is een andere infrastructuur voor nodig en zolang die er niet is leidt meer fietsen juist tot minder veiligheid.

En tenslotte het milieu. Al die mooi rood geasfalteerde fietspaden hebben natuurlijk helemaal niets met een beter milieu te maken. De productie van asfalt brengt enorm veel CO2 in de lucht. Dat de Fietsersbond zich sterk durft te maken voor rood asfalt is een gotspe. Voor die accu’s zijn schaarse grondstoffen nodig die onder erbarmelijke omstandigheden worden gedolven.

Wat de voorstanders van elektrische auto’s en – fietsen helemaal uit het oog verliezen is dat daar, linksom of rechtsom, ook heel veel CO2 door in de lucht wordt gebracht.

Kortom: wat heeft de Fietsersbond eigenlijk nog te maken met gezondheid, verkeersveiligheid en een beter milieu? (Nieuws030.nl, 20 mei 2016)

http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-wordt-lid-van-de-fietsersbond-en-maak-kans-op-een-luxe-elektrische-fiets/

Utrecht niet verkozen tot fietsstad 2016

Utrecht is de titel Fietsstad 2016 misgelopen. De prijs die driejaarlijks wordt uitgereikt door de fietsersbond ging dit jaar naar de stad Nijmegen. Utrecht had met het behalen van de titel gehoopt het ‘Tour de France gevoel’ nog even te kunnen vasthouden.

Wethouder Lot van Hooijdonk feliciteert Nijmegen met de overwinning. ‘’Natuurlijk vinden we het jammer dat Utrecht de titel niet heeft gewonnen. Toch verandert dat niets aan onze ambities en projecten om het fietsen in Utrecht leuker en aantrekkelijker te maken en de fietseconomie te stimuleren.’’

De gemeente Utrecht heeft de afgelopen tijd veel geïnvesteerd in het fietsklimaat van Utrecht. Door de bouw van onder andere fietsstallingen en het verbeteren van fietspaden en verkeerslichten had de gemeente gehoopt de titel binnen te slepen. De jury noemde deze veranderingen in de stad ‘de transitiefase’.

Naast Utrecht en Nijmegen waren Groningen, Goes en Maastricht genomineerd.

(DUIC.nl, 19 mei 2016)

https://www.duic.nl/algemeen/utrecht-niet-verkozen-tot-fietsstad-2016/

Het geluk van alle Utrechters is met sprongen verminderd. Hadden we er maar wat meer geld ingestoken, verzucht men in Overvecht.

Gelukkig is er een troostprijs: http://www.utrecht.nl/nieuws/artikel/utrecht-zonnigste-grote-stad/

 

DOSSIER BURGERBEDROG

 

B&W belazert de burgers

Op 13 mei 2015 stelt B&W de bergers in de gelegenheid zienswijzen naar voren te brengen met betrekking tot de aangevraagde vergunning voor de bouw van een tuinhuis.

“Wilt u op de aanvraag reageren, stuur dan een e-mail naar vooroverleg@utrecht.nl, onder vermelding van het kenmerk van de ingediende aanvraag. Vermeldt u daarbij uw naam, adres, telefoonnummer en het betreffende kenmerk. Doet u dit zo snel mogelijk omdat wij binnen een wettelijke termijn een beslissing moeten nemen.”

B&W heeft op 12 mei 2016 – daags tevoren – echter al de vergunning verleend. Dat betekent dat hetgeen op 13 mei 2016 gepubliceerd werd een vals verhaal is. De burger heeft niets in te brengen.

Zie:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-60674.html en

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-63405.html

 

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Gedragscode voor leden van de gemeenteraad gemeente Utrecht

GEMEENTEBLAD VAN UTRECHT 2016   Nr. 08

De raad van de gemeente Utrecht

Gelet op artikel 15, derde lid, van de Gemeentewet

BESLUIT

vast te stellen de volgende

GEDRAGSCODE voor leden van de gemeenteraad

Inleiding  

Deze inleiding maakt integraal onderdeel uit van deze gedragscode.

Als lid van de gemeenteraad bent u gehouden het algemeen belang te dienen. Leden van de gemeenteraad zijn er voor alle inwoners. Een ieder kan zich voor vele aangelegenheden tot de gemeente wenden. De gemeente verkeert daarbij vaak in een monopoliepositie. Dat stelt hoge eisen aan de kwaliteit van het lokale openbaar bestuur en aan degenen die daarin functioneren. Integriteit is daarvan een wezenlijk onderdeel. Wanneer de integriteit van de raadsleden ter discussie staat, wordt het vertrouwen in en de legitimiteit van het lokale openbare bestuur aangetast. Voor de democratie is het belangrijk dat een ieder vertrouwen heeft in het openbaar bestuur.

Een invulling van de waarden en normen van het gemeentebestuur kan in een gedragscode op schrift worden gesteld en openbaar gemaakt en wordt daarmee transparant en controleerbaar. Openheid en transparantie zijn van groot belang, want regelgeving is er niet om de integriteit te waarborgen, juist bewustwording van de normen en waarden is belangrijk. Het is een kwestie van mentaliteit.

Integriteit is niet alleen een kwestie van regels, maar ziet vooral op de onderlinge omgangsvormen. Een respectvolle omgang met inwoners en organisaties, tussen politieke ambtsdragers onderling en tussen politieke ambtsdragers en medewerkers, met behoud van eigen politieke inhoud en stijl, is van groot belang. ……………………………………..

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 61482. Gepubliceerd op 17 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-61482.html

 

Iedereen komt goed uit de verf in Voorjaarsnota Utrecht

Vandaag maakte het gemeentebestuur de plannen bekend voor de begroting van het volgende jaar in de Voorjaarsnota 2016. Hieruit blijkt dat het financieel goed in de gemeente Utrecht.

De stad Utrecht kan, dankzij diverse meevallers zoals een hogere opbrengst van de Onroerend Zaak Belasting (OZB) en een hogere uitkering van het Rijk, volgend jaar 90 miljoen euro extra besteden. En dat houdt in dat een aantal wensen, tegenvallers en noodzakelijke onderhouds- en verbeteringswerkzaamheden kunnen worden gefinancierd. Een groot deel van het extra geld wordt gebruikt om gaten te dichten. Veel bezuinigingen die eerder waren aangekondigd blijken niet haalbaar te zijn. Die bezuinigingen worden nu teruggedraaid.

Singel: Bij het pakket wensen behoort de financiering van de aanleg van het laatste stukje singel bij Hoog Catharijne waarvoor de benodigde 9 miljoen euro nu beschikbaar is. Dat houdt in dat in 2020 inwoners van Utrecht helemaal rond het centrum kunnen varen of schaatsen. Bedrijven: Verder wordt één miljoen uitgetrokken om beginnende bedrijven te ondersteunen. De gemeente wil dat deze bedrijven met dit geld in de stad blijven. Stadspromotie: Ook één miljoen moet worden uitgegeven om de stad nationaal en internationaal beter op de kaart te zetten.

Tot de categorie tegenvallers kan TivoliVredenburg worden gerekend. Vorige week kwam een adviescommissie met voorstellen om muziekcentrum TivoliVredenburg van de ondergang te redden. Deze adviezen worden volledig overgenomen. Dit houdt in dat Tivoli een structurele huurverlaging krijgt van bijna 1,9 miljoen per jaar, plus extra subsidie van 4 ton per jaar tot en met 2020.

Bij de onderhouds- en verbeteringsvoorstellen behoort onder meer de Domtoren. Volgend jaar is bijna vier ton beschikbaar om te onderzoeken welk groot onderhoud de Domtoren nodig heeft. Voor dat groot onderhoud wordt nu vast gespaard. Voorts gaat de gemeente 5,7 miljoen euro investeren in onderhoud en verbeteren van openbare ruimte. Dat betekent bijvoorbeeld dat er sanitaire voorzieningen komen in het centrum en in parken.

Reacties Voorjaarsnota

SP-fractievoorzitter Tim Schipper: “Als SP doe je mee met het besturen van de stad om de boel een stuk socialer te maken. Pure winst is dan de uitbreiding van de thuiszorg die het college voorstelt. Aan het begin van deze maand hebben we daar niet voor niets nog op gehamerd. Een flinke stap in de goede richting. Maar ik zie ook 2 miljoen euro extra voor de uitvoering van het armoedebeleid. Samen met de afgesproken vergroting van de sociale woningvoorraad en de zeer beperkte huurverhoging zijn dat de zaken waar je het voor doet, waar je echt het verschil maakt.”

Ook de VVD is uitermate content. Fractievoorzitter Dimitri Gilissen: “De VVD is tevreden dat het college ook de komende jaren meer geld uittrekt voor een veilige en schone stad. Utrecht blijft werk maken van meer banen en investeert in de economische aantrekkingskracht van de stad.” De inzet van de stad om meer banen te creëren begint zijn vruchten af te werpen. Afgelopen jaar werden er via het Lokaal Economisch Fonds maar liefst 400 structurele banen en ruim 100 leerwerk- en stageplekken gerealiseerd. Gilissen: “Om nog meer Utrechters aan het werk te krijgen trekt het college tot en met 2018 maar liefst 5,4 miljoen euro uit om meer werkgelegenheid aan te trekken en Utrecht op de kaart te zetten.” Zo investeert de stad in stadspromotie, het aantrekken van nieuwe (sport-) evenementen en industriegebied Lage Weide.

GroenLinks-fractievoorzitter Heleen de Boer: “Laat ik beginnen om te zeggen dat het een hele mooie Voorjaarsnota is. Tegelijk staan we voor de grote uitdaging om ervoor te zorgen dat iedereen van die groei profiteert. Dus niet alleen de happy few.” Een ander belangrijk vraagstuk dat hier mee samenhangt, is de toenemende segregatie. “GroenLinks wil investeren in een stad voor iedereen. Het gaat heel goed met Utrecht, en met heel veel Utrechters. Tegelijk neemt de tweedeling toe, dat zien we in wijken en op scholen. Voor ons is het tegengaan van deze tweedeling een heel belangrijk onderwerp de komende jaren. “En laten we ook waken voor vertrutting. Krakers en sekswerkers verdwijnen uit de binnenstad, en we zien een toename van de vercommercialisering van de openbare ruimte. (Nieuws.nl, 17 mei 2016)

http://utrecht.nieuws.nl/stadsnieuws/56155/56155/

Doen de kleine partijen in het verhaal niet mee?

Geen maatregelen om in te lopen op de schuld van meer dan 1 miljard.

 

Voorjaarnota

Gezonde groei bestaat niet

Dinsdag presenteerde het college haar financiële plannen voor het komende jaar. De gemeenteraadsfractie van de Partij voor de Dieren mist een ambitieus college dat een leefbare stad als prioriteit heeft. “Om Utrecht duurzaam en toekomstbestendig te maken moeten we gaan voor radicaal andere keuzes. Dit college gaat op dezelfde doodlopende weg van economische groei verder, dat kunnen we ons niet veroorloven”, aldus Eva van Esch, gemeenteraadslid van de Partij voor de Dieren.

De Partij voor de Dieren heeft niet economische groei als doelstelling, maar een duurzame samenleving. De partij wil een mooi en leefbaar Utrecht achterlaten voor generaties die na ons komen. Dat betekent onder meer: meer groen, schone lucht en zuiver water.

In de Voorjaarnota wordt gezonde groei als uitgangspunt genomen. “Maar gezonde groei bestaat helemaal niet. Het constant denken dat we moeten groeien en groeien heeft ons juist in de economische, en vooral ook ecologische problemen gebracht”, aldus Van Esch.

De voorstellen van de Partij voor de Dieren om hier verandering in te brengen en als stad wel te gaan focussen op ecologie, biodiversiteit en leefbaarheid zijn onder andere het opstellen van een plan van aanpak lichtvervuiling en het voorstel vanaf nu alleen nog biologische bloemen plaatsen in de openbare ruimte.

Plan van aanpak lichtvervuiling

Van Esch: “De stad is ´s nachts een zee van licht. En dat is allesbehalve goed voor dieren en het milieu.” Daarom wil de Partij voor de Dieren een plan van aanpak lichtvervuiling opstellen waarin staat hoe twee bronnen van ergernis aangepakt worden: straatlantaarns die licht naar boven uitstralen en gemeentelijke gebouwen waarin ook ´s nachts verlichting aan blijft staan. De PvdD wil dat er in de openbare ruimte geen nieuwe lampen meer geïnstalleerd worden die naar boven uitstralen. Tevens moet er worden onderzocht in welke gebieden gebruik gemaakt kan worden van bewegingssensoren, zodat lichten alleen aan gaan als er menselijke beweging is. Ook moet alle verlichting in gemeentelijke gebouwen standaard uit gaan als er niemand meer aanwezig is.

Biologische bloemen

De PvdD wil dat het college alleen nog maar biologische bloemen gaat aanschaffen, in navolging van de gemeente Amsterdam. Hierdoor zullen er alleen nog bloemen van biologische teelt in de openbare ruimte geplaatst worden. Bloemen bevatten grote hoeveelheden giftige bestrijdingsmiddelen. Gif speelt een grote rol in de afname van bijen, hommels en vlinders, terwijl deze bestuivers juist essentieel zijn voor de biodiversiteit en voedselproductie.

Met deze en andere voorstellen zet de Partij voor de Dieren zich ervoor in dat natuur en milieu niet opgeofferd worden ten behoeve van economische groei. (Dichtbij.nl, 17 mei 2016)

http://www.dichtbij.nl/utrecht-en-leidsche-rijn/regionaal-nieuws/artikel/4250264/gezonde-groei-bestaat-niet.aspx

 

Forse kritiek op schuld van ruim een miljard van gemeente Utrecht

De dinsdagochtend gepresenteerd Voorjaarsnota (de jaarlijkse begroting van de gemeente Utrecht) is niet bij iedereen in goede aarde gevallen. Cees Bos van Stadsbelang Utrecht ziet de enorm opgelopen schulden van de laatste jaren als een potentieel loden last voor de stad.

Dat laat hij in een uitgebreide reactie op de plannen weten. Utrecht stevent af op een faillissement als het op deze voet blijft doorgaan. Bos legt uit dat Utrecht in 2007 nog 175.000 euro op de bank had staan maar dat dit eind 2016 is afgenomen tot een schuld van 1,1 miljard euro. “Het huidige bestuur geeft structureel meer geld uit dan dat er binnen komt en uiteindelijk zijn het de Utrechters die daarvoor op moeten draaien”, zegt Bos.

De fractievoorzitter omschrijft Utrecht als ‘een armoedzaaier met leencapaciteit, die alle zeilen bij moet zetten om dit te keren’. “Het college lijkt niet te beseffen dat deze schuld een potentieel loden last is voor de stad. Structureel presenteert het Utrechtse college een meerjarige begroting zonder realiteitszin. Keer op keer blijkt dat Utrecht incidentele meevallers hard nodig heeft om verliezen en voorzienbare onvermijdelijke financiële tegenvallers dicht te smeren. Voor 2016 heeft het college 49,5 miljoen euro’s gevonden uit de verkoop van erfpachtgronden, uit onzekere toekomstige opbrengsten op grondexploitaties, op een vrijvallende reserve benodigd voor de decentralisatieopgaaf in het sociaal domein, op afroming van het weerstandsvermogen en benodigde fondsen voor de betaling van vennootschapsbelasting. Stadsbelang Utrecht ziet dit niet als meevallers, maar als gegoochel met

geld.” (DUIC.nl, 17 mei 2016)

https://www.duic.nl/algemeen/forse-kritiek-op-schuld-ruim-miljard-gemeente-utrecht/

Stadsbelang heeft het grootste gelijk van de wereld. De enorme rentebetalingen moeten door de Utrechters opgebracht worden. De bestuurders smeren ‘m over enkele jaren om hun zegenrijk werk elders voort te zetten. En de in Utrecht wonende ondernemers die zich aan de Utrechtse megalonomie verrijkt hebben is het saldo veruit positief.

Het is de hoogste tijd dat allerlei idiote projecten stoppen en dat er een einde komt aan geld mikken in bodemloze putten (zoals bijv. de Stadsschouwburg, de nieuwe bibliotheek, e.d.)

De SP is na zijn oordeel in eerdere raadsperioden verrassend lenig in zijn positieve houding ten opzichte van deze feiten. Het feit dat Jansen het pluche smaakt speelt vanzelfsprekend geen rol.

 

Agenda Subcommissie Controle en Financien – 23 mei 2016

o.a.

4   Tweede concept accountantsrapport van bevindingen en concept collegereactie

5   Verantwoording 2015 en Voorjaarsnota 2016

6   Jaarplan Rekenkamer 2016

(…..) In het delegatieoverleg van december 2015 zijn de volgende mogelijke onderwerpen van de jaarplannen aan de orde gekomen: – Rekenkamer: 3D’s: Wmo maatschappelijke opvang en re-integratie participatie mogelijk in G4-verband, naast rechtmatigheid ook doelmatigheid en doeltreffendheid. Mogelijke deelname aan casus vanuit de Algemene Rekenkamer over de transities. – Team Audit: 3D’s dit jaar en volgend jaar, stap maken interne controle tbv accountantscontrole, doelmatigheid op gebied vastgoed, verzuim en beveiliging ICT, over doeltreffendheid wordt nog gesproken. – Accountant: wordt vastgelegd in jaarlijkse opdrachtbevestiging. – Nu aangedragen vanuit subcommissie: privacycharter buurtteams (IT-component en zorginhoudelijke component)/ privacymedewerker, pre-audit open spending, audits op lerend vermogen/ werking van de PDCA-cyclus. Team Audit is benieuwd of de overige leden ook nog onderwerpen willen aandragen (actie per mail via secretaris). – Attentiepunt mogelijke 3D’s-onderzoeken: focus en afstemming.

7    Jaarplan Team Audit 2016

8    Opdrachtbevestiging werkzaamheden accountantscontrole 2016 (‘jaarplan’) incl. concept-raadsvoorstel

9    Verkoop ander dan gemeentelijk vastgoed

10 Vervolg nieuw BBV

Achtergrond: In de subcommissievergadering van 23 november 2015, werd een presentatie gegeven over de stand van zaken en gevolgen van het nieuwe BBV. De aanwezigen stonden o.a. stil bij de indeling in programma’s, voorgeschreven indicatoren, de toerekening van overhead, behoud van de paragraaf bedrijfsvoering, en grondexploitaties. Afgesproken werd dat een dergelijke toelichting opnieuw in het jaarplan van de subcommissie werd opgenomen.

11 Jaarplan 2016.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=be474b9f-aecf-4b40-9b31-7ccc43115b65&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Gemeenteraad – 26 mei 2016

o.a.

3     Herbenoeming van de heer prof. T. Wubbels als lid van de Raad van Toezicht van NUOVO Scholengroep voor openbaar voortgezet onderwijs, per 1-8-2016.

4     Zienswijzemogelijkheid jaarstukken BRU in liquidatie 2015

5     Jaarrekening Afval Verwijdering Utrecht 2015

6     Initiatiefvoorstel mevr. Ferket Houd de APV Actueel

7     Verordening U-Pas 2016

7.A Raadsbrief Beantwoording toezeggingen: U-Pas Verordening 2016: raad 26 mei 2016

8     Vaststellen van het bestemmingsplan Hoge Woerd, 1e herziening

8.A Raadsbrief Castellum Hoge Woerd

9     Vaststellen gemeentelijk mobiliteitsplan Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen

11    Notitie meerjarige sturing en bekostiging Jeugdhulp 2017-2020

11.A Raadsbrief Beantwoording toezeggingen Sturing en bekostiging Jeugdhulp 2017-2020; raad 26 mei

12    Visie Utrecht ‘maakt kennis’ met de bibliotheek van de 21e eeuw/ Ondernemingsplan 2016-2020 de Bibliotheek Utrecht; ondernemend en programmerend voor de stad.

12.A Raadsbrief Aanvulling indicatoren op basis van de visie Bibliotheek

13    BENOEMING Herbenoeming van de heer prof. T. Wubbels als lid van de Raad van Toezicht van NUOVO Scholengroep voor openbaar voortgezet onderwijs, per 1-8-2016. Zie ook agendapunt 3.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=5ab09d6e-f4e3-40ea-a00a-4419544cde76&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Commissie Stad en Ruimte – 2 en 14 juni 2016

o.a.

7   Zienswijzemogelijkheid begroting RUD Utrecht 2017

Op 24 maart 2016 heeft de Regionale Uitvoeringsdienst Utrecht een tweetal brieven aan de raad aangeboden met daarin de jaarstukken over 2015 en de ontwerpbegroting 2017. De jaarstukken over 2015 zijn ter kennisname aangeboden. Het college stelt de raad voor geen zienswijze in te dienen, omdat de ontwerpbegroting past binnen de eerder vastgestelde kaders door de gemeenteraad op 3 december 2013.

8   Kredietaanvraag voor de HOV-Zuidradiaal trajectdeel Z80 (busbaan Transwijk)

Deze kredietaanvraag betreft het beschikbaar stellen van het resterende deel van het uitvoeringskrediet voor de HOV-Zuidradiaal trajectdeel Z80 (busbaan Transwijk). Het resterende deel van het krediet bestaat uit de hiervoor gereserveerde en inmiddels door het UVVB (Utrechts Verkeer en Vervoerberaad) en de Provincie Utrecht toegekende VERDER gelden die deels worden ingevuld met AROV-subsidie.

9   Cie S&R Rapportage 2-meting knijp Monicabrug

Geagendeerd door de PvdA. De PvdA-fractie is van mening dat in de commissiebrief vooral wordt ingegaan op de voordelen van de getroffen maatregelen en niet of slechts zeer omfloerst op de nadelen die bewoners en gebruikers van het gebied ervaren, bijvoorbeeld rondom de Oudenoord en de Kaatstraat. Deze nadelen kwamen op de druk bezochte bewonersavond van 23 maart 2016 wel ruimschoots aan bod. De PvdA wil van de wethouder weten wat haar indruk was van deze avond en wat zij op de korte termijn, dus vóór de ‘driemeting’ van september, gaat doen met de zorgen en suggesties die tijdens deze avond, bijvoorbeeld door de Verkeerswerkgroep Pijlsweerd, naar voren zijn gebracht.

10 Ontwikkelingen Maliebaan

Geagendeerd door het CDA. De CDA-fractie heeft geen vertrouwen in de door het college voorgestelde oplossing voor het kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat, te weten de ‘Ovonde’. Zowel de veiligheid als de doorstroming kunnen volgens de fractie in de knel komen. De inrichting lijkt niet getoetst te zijn op de verwachte groei van het auto- en fietsverkeer op deze locatie. Tegelijkertijd constateert de fractie een grote betrokkenheid van omwonenden en ondernemers bij de verschillende oplossingen. Het CDA wil daarom graag met het college in gesprek over de houdbaarheid van de voorgestelde plannen en de mogelijkheid en wenselijkheid van andere alternatieven (of meer flexibele oplossingen) bespreken.

12 Vaststelling Stedenbouwkundig Programma van Eisen herontwikkeling voormalig Defensieterrein

Dit SPvE vormt het kader voor de verdere uitwerking van het gebied, waaronder het Bestemmingsplan en het stedenbouwkundig plan. De locatie Overste den Oudenlaan dient als compensatie-locatie voor de bouwclaim in verband met de grondaankoop ten behoeve van de gemeentelijke ontwikkeling in Leidsche Rijn. In september 2014 heeft de gemeenteraad de aankoop van het defensieterrein ten behoeve van de bouwclaim bekrachtigd. Voor de uitvoering van deze opgave heeft de raad zijn voorkeur uitgesproken voor een ontwikkelingsstrategie waarbij de gemeente in samenwerking met een ontwikkelaar een bescheiden en faciliterende rol speelt. Daarbij is het uitgangspunt om zo snel mogelijk – voor de juiste prijs – grond en risico over te dragen aan een ontwikkelaar (amendement A34/2014). Ook heeft de gemeenteraad de opgave meegegeven om invulling te geven aan de ambitie van een gezonde en duurzame toekomst van de Merwedekanaalzone (motie M88/2014). Als aanvulling hierop heeft de gemeenteraad bij de bespreking van de Woonvisie de opgave meegegeven om bij nieuwe ontwikkelingen energiezuinige woningbouw als voorwaarde te stellen (motie M47/2015).

13 Verzoekbesluit onteigening Centrum Kanaleneiland, deelgebied 4 en 5

Met dit voorstel wordt de Kroon verzocht om tot onteigening te besluiten van enkele percelen. Dit betreft percelen met de bestemming wonen en verkeer/verblijfsgebied. Om de herontwikkeling Centrum Kanaleneiland, deelgebied 4 en 5, in planologisch-juridisch opzicht te kunnen verwezenlijken, heeft de gemeenteraad op 10 maart 2016 het bestemmingsplan vastgesteld. De grens van het plangebied wordt globaal gevormd door de Churchilllaan, het Amsterdam-Rijnkanaal, de Rooseveltlaan en de Trumanlaan. Voor de realisatie van de herontwikkeling zijn 40 percelen minnelijk verworven. De te onteigenen percelen zijn gezamenlijk eigendom van 2 personen en de laatste percelen die nodig zijn voor de herontwikkeling. Verwerving langs minnelijke weg is voor deze percelen ondanks verschillende pogingen niet gelukt.

14 Golfbaan De Haar

Geagendeerd door de PvdD. De uitspraak van de rechter op 31 maart 2016 heeft uitgewezen dat de gemeente de velvergunning met onvoldoende vooronderzoek heeft afgegeven. De Partij voor de Dieren is benieuwd naar de volgende stappen die het college wil gaan nemen met betrekking tot de bomen bij Golfclub De Haar. Ook wil de PvdD van het college horen wat zij gaat ondernemen om in de toekomst zorgvuldiger te handelen wat betreft velvergunningen en de bomen in Utrecht.

15 Bomen irt project herstel wal- en kluismuren

Geagendeerd door de PvdD. In de commissiebrief worden de resultaten van het onderzoek (motie 2015/M32) naar 32 beeldbepalende bomen langs oude- en nieuwe gracht met een frameconstructie opnieuw gepresenteerd. Uit de commissiebrief blijkt nu dat ook onderzoek is gedaan naar de 17 beeldbepalende bomen met een buispaalconstructie, waardoor 12 van deze bomen geveld gaan worden. In de raad is nooit sprake geweest van het opnieuw onderzoeken van de bomen met buispaalconstructie en PvdD hoort graag van de wethouder waarom ervoor gekozen is deze bomen toch mee te nemen in het onderzoek. Het onderzoek is al in de zomer van 2015 afgerond, de PvdD had de onderzoeksresultaten graag eerder willen ontvangen en wil daarom ook graag van de wethouder horen waarom deze resultaten niet eerder gedeeld zijn. Tot slot wil de PvdD graag weten hoe het komt dat er nu 12 bomen geveld moeten worden waarvan bij het begin van de werkzaamheden niet geconstateerd was dat deze risico zouden lopen. De fractie wil graag bespreken wat deze gang van zaken betekent voor de andere bomen en of er nog meer bomen zijn die door de werkzaamheden een risico lopen dat niet eerder geconstateerd of gecommuniceerd is. Daarbij wil ze ook in brede zin met de commissie bespreken wat deze gang van zaken betekent voor de andere bomen en verdere restauratiewerkzaamheden.

  1. SV 2016, nr. 25 over Betere communicatie, meer afvalscheiding, minder afvalstoffenheffing, Betrek bewoners beter bij Het Nieuwe Inzamelen (met antwoord)

Geagendeerd door D66. De fractie van D66 wil met de wethouder en andere partijen in gesprek over de volgende onderwerpen: Verbeteren communicatie rondom introductie van het nieuwe inzamelen. Garanderen toegankelijkheid ondergrondse containers voor mensen met een beperking. Beter aansluiten bij de inzamelwensen van bewoners voor een hogere afvalscheiding. Plaatsing van ondergrondse containers voor grondstoffen op een redelijke afstand. Telefonische communicatie rond plaatsing van ondergrondse containers. Daadwerkelijk afrekenen met overvolle afvalcontainers.

17        SV 2016, nr. 30 over Riolen, Ratten en Renovatie Kanaleneiland (met antwoord)

Geagendeerd door het CDA. Het CDA heeft naar aanleiding van de beantwoording van de schriftelijke vragen en de RIB van 12 mei nog steeds zorgen over manier waarop gemeente en corporaties omgaan met overlast door ratten in Kanaleneiland specifiek, maar ook in het algemeen. De fractie constateert dat er – in ieder geval – een flink verschil van beleving zit tussen de ervaringen van bewoners en de activiteiten van gemeente, Mitros en Portaal. De overlast van ratten is zodanig dat een steviger ingrijpen vanuit de gemeente en de corporaties nodig is. De aanpak zou moeten bestaan uit preventieve maatregelen, uit betere communicatie en uit bestrijding waar dat nodig en mogelijk is. Aan de hand van de concrete ervaringen in Overvecht wil het CDA met het college en de andere fracties bespreken op welke wijze dit ingezet kan worden en wat daarvoor nodig is.

19        Duiding tekort studenteneenheden en informatie aanpak huisjesmelkers en Huurteam Utrecht

Geagendeerd door PvdA, Student & Starter en D66. De PvdA-fractie wil in de commissie de discussie aangaan met andere fracties over de effectiviteit van de voorgestelde maatregelen. Zij vragen zich af of deze voldoende zijn. In de commissie wil de fractie nog aanvullende suggesties meegeven om een eind te maken aan malafide verhuurders. De fracties van Student & Starter en D66 willen graag met het college en andere partijen in gesprek over de duiding van het tekort aan studenteneenheden. Daarnaast is de fractie benieuwd naar de integrale inzet van de instrumenten tegen huisjesmelkers waar het college in de brief over spreekt.

20        Overzicht zonnepanelen op gemeentelijke daken

Geagendeerd door D66 en PvdD. D66 is blij dat het college de installatie van zonnepanelen op gemeentedaken versnelt en dat er een zoektocht is geweest naar grondgebonden zonnesystemen. De ontwikkelingen op het gebied van zonne-energie gaan echter snel. Er worden nu al zonnepanelen op de markt gebracht die 4 keer meer energierendement hebben dan reguliere zonnepanelen. Ook nemen de financiëringsbronnen toe, zowel voor grote installaties (SDE+) als voor particuliere initiatieven (postcoderoosregeling). Daarnaast is de potentie van het aantal schooldaken nog lang niet volledig benut: van de 100 geschikte daken worden er nu 15 gevuld met zonnepanelen. Bovendien ziet D66 nog meer kansen voor grondgebonden zonne-installaties. D66 wil daarom graag inventariseren welke mogelijkheden er zijn om de realisatie van zonne-installaties verder te versnellen. De fractie wil hierover graag in gesprek gaan met de wethouder en andere fracties om te kijken of deze mogelijkheden in acties kunnen worden omgezet. De fractie van de PvdD: Het realiseren van zonnepanelen op sportpanden lijkt succesvol, maar het aantal schooldaken met zonnepanelen lijkt erg achter te blijven. De PvdD wil graag met wethouder en andere fracties bespreken hoe het komt dat er nog maar zo weinig schooldaken met zonnepanelen zijn en wat er gedaan kan worden om dit aantal te vergroten.

21 Woningbouw Sijpesteijnkade fase 3A

Geagendeerd door Student & Starter en GroenLinks, gezamenlijk. Bij de raadsinformatie-bijeenkomst is gesproken over de verplichte parkeernorm bij dit project. De fracties gaan graag in gesprek met andere partijen en het college over de hoogte van deze parkeernorm. Wat Student & Starter en GroenLinks betreft mag deze zo laag als mogelijk zijn. Daarnaast zijn de fracties gezien de ontwikkelingen rond de stadsverwarming benieuwd hoe de warmtevraag op een duurzame manier ingevuld gaat worden.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=Utrecht&agendaid=a0010847-9ba2-4b66-b588-ef83857148b7&FoundIDs=

 

Raadsbrieven

20-5-2016         Beantwoording toezeggingen: U-Pas Verordening 2016: raad 26 mei 2016

20-5-2016         Beantwoording toezeggingen Sturing en bekostiging Jeugdhulp 2017-2020

20-5-2016         Aanvulling indicatoren op basis van de visie Bibliotheek

19-5-2016         Castellum Hoge Woerd

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Commissiebrieven M&S

19-5-2016         Aanpak 5 Multi Functionele Accommodaties Leidsche Rijn en Nieuw Welgelegen

19-5-2016         Antwoord motie 2014/77 mbt schoonmaakproducten

18-5-2016         Uitspraak Centrale Raad van Beroep over huishoudelijk hulp

18-5-2016         Handhavingsverslag 2015

17-5-2016         Evaluatie pilot Bureau NegenTien

17-5-2016         Afhandeling toezegging aan commissie inzake waterpijp

17-5-2016         Kwartaalinformatie Werk en Inkomen eerste kwartaal 2016

17-5-2016         Handhaving coffeeshops

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

19-5-2016         Aanpak 5 Multi Functionele Accommodaties Leidsche Rijn en Nieuw Welgelegen

19-5-2016         Evaluatie proef 2x groen voor de fiets op het Ledig Erf

18-5-2016         Voortgang afkoppeling Moldaudreef

18-5-2016         Handhavingsverslag 2015

17-5-2016         Evaluatie pilot Bureau NegenTien

17-5-2016         Zienswijze Ontwerptracésbesluit Ring Utrecht A27 A12

17-5-2016         Luchtkwaliteit

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

 

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 13 mei 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 13 mei 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

–    DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

o     Bomen kappen

o     Plannen A27/A12 ter inzage; bezwaarmakers slijpen messen

o     Natuurmonumenten wil World Expo 2025 naar Nederland halen

–    DOSSIER BURGERBEDROG

o     B&W bedot burgers – en dat op deze manier vele tientallen keren per jaar

o     Opnieuw bedot B&W burgers. Burgers horen ook in hun hok. Koest.

o     En weer een

o     Nog strakker georganiseerd

–    DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

o     Eneco hoopt op hoger rendement warmte Utrecht

o     Bestuurders snappen niets van technische verhalen warmtebedrijven’

o     Daling variabele energieprijs zet door

o     Energiefonds Utrecht zorgt voor financiering 1 megawatt zonnepanelen

–    DOSSIER LUCHTKWALITEIT

o     Luchtkwaliteit steden boven Europese norm

o     Milieudefensie bewijst luchtkwaliteit in Utrecht een hele slechte dienst

–    Utrechtse raad tevreden met omstreden verkeersplan

–    Schuldhulpverlening moet beter aansluiten op hulpvraag burger

–    ‘Utrecht steeds onveiliger?’

–    Gemeente wil leefklimaat Straatweg verbeteren met winkelgebieden

–    Mobiliteitsbehoud cruciaal voor ouderen

–    Rapport: Utrecht moet opnieuw miljoenen in TivoliVredenburg pompen

–    “Utrecht was gewaarschuwd voor financiële risico’s DOMunder”

–    Meer woningen op Veemarktterrein Utrecht

–    Roep om uitbreiding parkeerplaatsen binnenstad

–    ‘Financiering gemeenten moet anders’

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 19 mei 2016

o     Agenda Gemeenteraad – 19 mei 2016

o     Raadsbrieven

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

 

Bomen kappen

Tractieweg 41, 41A en 41T te Utrecht, HZ_WABO-16-13835

Het verbouwen van de werkspoorkathedraal tot evenementenlocatie, het aanleggen van een inrit en het kappen van twee bomen.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 58335. Gepubliceerd op 9 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-58335.html

Smalle Themaat 22 te Vleuten, HZ_WABO-16-03119

Het kappen van dertien bomen

(Gemeenteblad, aargang 2016 Nr. 58934. Gepubliceerd op 10 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-58934.html

Onregelmatigheid. Is er bijna het dubbele verleend van wat is aangevraagd. Zo’n geknoei moet kunnen, zo vindt het gemeentebestuur. Voorgeschiedenis:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-13337.html

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-29841.html

Rijkswaterstaat presenteert plannen uitbreiding A27

Rijkswaterstaat presenteerde dinsdagochtend de uitgewerkte ideeën, die de doorstroming op de ‘draaischijf van Nederland’ zou gaan verbeteren en tot maximaal tweehonderd bomen van Amelisweerd gaan kosten. (………..)

Een opvallend deel van de uitbreidingsplannen is de zogeheten ‘Bak Amelisweerd’. Dit dak wordt twee hectare groot. Rijkswaterstaat laat weten dat voor de 1,7 hectare die hiervoor er aan natuur wordt weggekapt er 4,73 elders wordt aangelegd.

De overkapping wordt 250 meter lang en begint ten zuiden van de Koningsweg. De gemeente Utrecht werkt het definitieve plan voor de inrichting van de overkapping nog uit. (Nu. nl, 10 mei 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4259447/rijkswaterstaat-presenteert-plannen-uitbreiding-a27.html

 

Plannen A27/A12 ter inzage; bezwaarmakers slijpen messen

Rijkswaterstaat legt de plannen voor de verbreding van de A27 en de A12 dinsdagochtend ter inzage. Bezwaarmakers kunnen dan reageren en de actiegroep Vrienden van Amelisweerd gaat dat zeker doen.

Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu wil de A27 tussen Lunetten en Rijnsweerd verbreden van zes naar zeven banen, om aparte rijstroken aan te leggen voor doorgaand verkeer. Dat moet veel files voorkomen. Ook wordt de verbindingsweg van de A28 naar de A27 aangepast en gaat knooppunt Rijnsweerd op de schop.

Voor de uitbreiding van de A27 moet een strook van 15 meter bos bij Amelisweerd verdwijnen. In ruil komt bovenop de snelweg een groen park en worden nieuwe bomen geplaatst. Ook wordt er stil asfalt aangelegd.

Vrienden van Amelisweerd ziet de afkalving van het bos niet zitten. De actiegroep wil ‘uitgebreid bezwaar gaan maken’. Tot 20 juni kunnen bezwaren tegen de plannen voor de ring Utrecht worden ingediend. Als de bezwaren niets opleveren, wordt over twee jaar begonnen met de werkzaamheden. (RTV Utrecht, 9 mei 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476609/plannen-a27-a12-ter-inzage-bezwaarmakers-slijpen-messen.html

 

Natuurmonumenten wil World Expo 2025 naar Nederland halen

Ruim zeventig organisaties willen de wereldtentoonstelling van 2025 naar Nederland halen. Ook Natuurmonumenten zet zich er enthousiast voor in. De World Expo 2025 biedt een prachtige kans om als Nederland te laten zien dat economische groei en het behouden en versterken van natuur hand in hand kunnen gaan.

Creating a human Metropolis

De wereldtentoonstelling is een belangrijk internationaal evenement dat miljoenen bezoekers trekt. Vorig jaar ontving de Expo Milaan 21 miljoen mensen. De World Expo 2025 wordt daarom een uitnodiging aan de wereld en met als thema ‘Creating a human Metropolis’. De bedrijven en organisaties die zich ervoor inzetten, waaronder DSM, het Havenbedrijf Rotterdam, Heineken, Van Oord, de culturele sector en Natuurmonumenten, willen de transitie naar een intelligente economie versnellen en Nederland daarmee op voorsprong zetten in de wereld. Dat begint al direct: in de aanloop naar Expo 2025 worden investeringen gedaan en projecten aangejaagd die economische kansen opleveren voor bedrijven en kennisinstellingen, maar ook banen en stages voor studenten en middelbare scholieren.

Marker Wadden

Ook Natuurmonumenten wil in aanloop en tijdens Expo 2025 tonen welke initiatieven er al zijn en komen in aansluiting op dit thema. Zo legt Natuurmonumenten samen met het Rijk de Marker Wadden aan. Deze eilandengroep in het Markermeer zorgt voor meer natuur, meer biodiversiteit in het meer en biedt de economie in het gebied om het Markermeer nieuwe kansen. Samen met andere natuurorganisaties knapt Natuurmonumenten het gebied rond het Haringvliet op met dezelfde doelstellingen. (Natuurmonumenten.nl, 9 december 2015)

https://www.natuurmonumenten.nl/over-natuurmonumenten/pers-en-nieuws/persberichten/natuurmonumenten-wil-world-expo-2025-naar-nederland-halen

Met deze opvatting is het niet verwonderlijk dat Natuurmonumenten (NM) een van de hoofdrolspelers is in de beoogde massale kap van stokoude bomen bij Haarzuilens: Human Metropolis.

Natuurmonumenten kent een ouderwetse Oostduits-aandoend bestuursmodel, waarin is verzekerd dat de leden nagenoeg geen invloed op het beleid kunnen hebben. De top, die in belangrijke mate bestaat uit leden van het old boys network, kunnen dan hun gang gaan: natuurbehoud door de kap van 774 stokoude bomen. Verder: industriële en ruimtelijke ontwikkelingen niet in de weg zitten en wel door na te laten tegen de Eemsmondontwikkelingen op te treden. Voor de tribune wel een klein beetje NM-verzet in de marge, dat dan sterk uitvergroot wordt.
DOSSIER BURGERBEDROG

 

B&W bedot burgers – en alleen al op deze manier vele tientallen keren per jaar

Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het legaliseren van een dakterras op een uitbouw aan de achterzijde van een woning, Korte Lauwerstraat 9 BS te Utrecht, HZ_WABO-16-13209

Korte Lauwerstraat 9 BS te Utrecht

HZ_WABO-16-13209

Het legaliseren van een dakterras op een uitbouw aan de achterzijde van een woning

Datum ontvangst aanvraag: 25-04-2016

Wilt u op de aanvraag reageren, stuur dan een e-mail naar vooroverleg@utrecht.nl, onder vermelding van het kenmerk van de ingediende aanvraag. Vermeldt u daarbij uw naam, adres, telefoonnummer en het betreffende kenmerk. Doet u dit zo snel mogelijk omdat wij binnen een wettelijke termijn een beslissing moeten nemen.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-54643.html

B&W publiceert het bovenstaande op 2 juni 2016. De burger werd de mogelijkheid van een reactie die meetelt beloofd.

Maar wat doet B&W? Op diezelfde 2de juni 2014 wordt de vergunning al verleend ! https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-58288.html Wat is dit anders dan het belazeren van de burger en het bevoordelen van de illegale bouwer van het dakterras.

De gemeenteraad kijkt telkens met grote bewondering naar dit stoere no-nonse-optreden van B&W.

 

Opnieuw bedot B&W burgers. Burgers horen ook in hun hok. Koest.

Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het bouwen van een inkoopstation op het terrein van de KPN-centrale, Burgemeester Fockema Andreaelaan 15 te Utrecht, HZ_WABO-16-13519

Burgemeester Fockema Andreaelaan 15 te Utrecht

HZ_WABO-16-13519

Het bouwen van een inkoopstation op het terrein van de KPN-centrale

Datum ontvangst aanvraag: 28-04-2016

Wilt u op de aanvraag reageren, stuur dan een e-mail naar vooroverleg@utrecht.nl, onder vermelding van het kenmerk van de ingediende aanvraag. Vermeldt u daarbij uw naam, adres, telefoonnummer en het betreffende kenmerk. Doet u dit zo snel mogelijk omdat wij binnen een wettelijke termijn een beslissing moeten nemen.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-56515.html

B&W publiceerde het bovenstaande op 4 mei 2016.

Fijn, denkt de burger, hier mag ik wat van vinden. Maar nee hoor. B&W vindt het wel genoeg als burgers één keer in de vier jaar een hokje rood kruisen. Verder opgedonderd. We nemen het vergunningbesluit gewoon daags voordat we de burger een zienswijzenworst voorhouden krijgt, zo is gedacht.

Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-58938.html

 

En weer een

Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het bouwen van een tuinhuisje bij een volkstuintje, Gageldijk 4 te Utrecht, HZ_WABO-16-12903

Gageldijk 4 te Utrecht

HZ_WABO-16-12903

Het bouwen van een tuinhuisje bij een volkstuintje

Datum ontvangst aanvraag: 22-04-2016.

Wilt u op de aanvraag reageren, stuur dan een e-mail naar vooroverleg@utrecht.nl, onder vermelding van het kenmerk van de ingediende aanvraag. Vermeldt u daarbij uw naam, adres, telefoonnummer en het betreffende kenmerk. Doet u dit zo snel mogelijk omdat wij binnen een wettelijke termijn een beslissing moeten nemen.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-54192.html

B&W publiceerde deze aanvraag op 29 april 2016. In een moeite door nam B&W het besluit die dag de vergunning te verlenen. De mening van anderen legt bij B&W immers geen gewicht in de schaal.

Zie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-59832.html

 

Nog strakker georganiseerd

Afgehandelde omgevingsvergunning, het bouwen van een voetbalkooi, Teun de Jagerdreef te Utrecht, HZ_WABO-16-09158

Teun de Jagerdreef te Utrecht

HZ_WABO-16-09158

Het bouwen van een voetbalkooi

Datum besluit: 28-04-2016

Besluit: Verleend

Rechtsmiddel: Bezwaar

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-59830.html

Hier is zelfs geen aanvraag van gepubliceerd. En er is geen enkele aanwijzing gevonden dat er überhaupt wel een aanvraag is ingediend; niet te vinden bij de balie Bouwen en Wonen.

Het hoofd VTH zal wel door B&W geprezen worden voor de strakke aanpak.

 
DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

 

Bidden?

Eneco hoopt op hoger rendement warmte Utrecht

Energieleverancier Eneco verwacht dat het milieurendement van zijn warmtenet in Utrecht over twee jaar weer bijna op het niveau van 2012 ligt. Volgens manager marktontwikkeling Stan de Ranitz van het bedrijf zal een geplande biomassacentrale ertoe leiden dat het zogenoemde equivalent opwekrendement (EOR) van de warmteproductie in 2018 uitkomt op tussen de 150 en 160%.

Hij zei dat donderdag tijdens een bijeenkomst van stichting Warmtenetwerk. Tot mei vorig jaar ging Eneco uit van een EOR van 177%, maar dat percentage wordt al sinds 2012 niet meer gehaald; het huidige niveau is 125%. Over de afname van de EOR is recent veel commotie ontstaan. De gemeente Utrecht is namelijk nog maandenlang uitgegaan van de oude, hogere waarde.

Overigens staat het nog niet vast dat de biomassacentrale er daadwerkelijk komt; Eneco moet hier nog een definitief besluit over nemen. (Energeia, 13 mei 2016)

http://energeia.nl/nieuws/513033-1605/bestuurders-snappen-niets-van-technische-verhalen-warmtebedrijven

Onzin. Het rendement kan niet hoger dan 100 zijn.

 

‘Bestuurders snappen niets van technische verhalen warmtebedrijven’

De warmtesector moet zichzelf beter verkopen. Een kernachtige boodschap afgestemd op de doelgroep is veel effectiever dan technische verhalen over rendementen en marktmodellen, zegt communicatieadviseur Danieck Meere. “Bedrijven zijn vaak erg enthousiast over wat ze kunnen, maar vergeten voor wie zij hun oplossing hebben gemaakt.”

Aan plannen voor warmtenetwerken geen gebrek. Maar ondanks de behoefte aan alternatieven voor aardgas stuit de realisatie ervan niet zelden op een weerbarstige praktijk. En als het dan toch lukt, leiden verhalen in de media over te hoge tarieven of te lage milieurendementen tot een negatief imago (zie kader). Het is daarom tijd om het anders te doen, vindt Meere. Op verzoek van stichting Warmtenetwerk gaf hij donderdag tijdens de jaarbijeenkomst van de belangenorganisatie een eerste aanzet.

Specifieke boodschap

“Toen ik hiervoor werd gevraagd, kreeg ik een tekst toegestuurd met een heleboel technische begrippen”, zegt de communicatieadviseur. “Daarnaast stonden ook weer technische begrippen en die waren gelardeerd met technische begrippen. U begrijpt dat ik daar niks van snap. En waarom zou een bestuurder of klant zonder technische achtergrond dat wel snappen? Bedrijven zijn vaak erg enthousiast over wat ze kunnen, maar vergeten voor wie zij hun oplossing hebben gemaakt. Over gebruikers wordt niet gepraat.”

Meere stelt de volgende aanpak voor. Eerst moeten de doelgroepen worden gedefinieerd; in het geval van warmtenetten zijn dat bestuurders, eigenaren en ontwikkelaars, en vaklieden. Voor elk van hen moet vervolgens een profiel worden geschreven, waarin zaken als leeftijd, geslacht, opleidingsniveau en drijfveren zijn omschreven. Nuttig hierbij is om uit te gaan van een persoon –een zogenoemd persona– in plaats van een groep. Ten slotte dient elke categorie met een specifieke boodschap te worden benaderd.

Zo definieert Meere de bestuurder als vrouw, rond de vijftig jaar, wetenschappelijk opgeleid en wethouder in een middelgrote gemeente. “Deze persona is niet geïnteresseerd in warmtenetten. Zij heeft andere doelstellingen die zij wil bereiken en schenkt alleen aandacht aan dingen die haar daarbij kunnen halen. Politici zijn altijd bezig met de volgende periode, wat ga ik over vier jaar doen. Dat moet je snappen als je met haar komt praten.” Meere raad initiatiefnemers daarom aan bestuurders te benaderen om te praten over een gezamenlijke visie in plaats van simpelweg warmtenetten te verkopen.

Sociale verandering

Stichting Warmtenetwerk trekt zich de opmerkingen van Meere aan. De organisatie is van plan een evenement te organiseren, dat is gericht op de persona van de vakman (rond de vijftig, laagopgeleid, trots op zijn werk). Ook is er aandacht voor wat in de communicatiewereld social marketing heet; door te benadrukken op welke wijze warmtenetten kunnen bijdrage aan sociale verandering (lees: de energietransitie) is volgens secretaris Astrid Madsen van de stichting meer te bereiken.

(Energeia, 13 mei 2016) http://energeia.nl/nieuws/513033-1605/bestuurders-snappen-niets-van-technische-verhalen-warmtebedrijven

Of het verhaal van Eneco (vorige artikel) klopt kunnen de meeste bestuurders niet beoordelen, net zo min als een bouwbegroting of een exploitatieplan. Raad laat zich adviseren door degenen die de zij moet controleren. Burgers zijn aan de goden overgeleverd.

 

Daling variabele energieprijs zet door

Per 1 juli gaat de energierekening van de meeste Nederlandse huishoudens flink omlaag. En dit keer zelfs met gemiddeld 75 euro op jaarbasis voor contracten met variabele tarieven. Dit heeft vergelijkingssite Pricewise.nl becijferd na onderzoek bij leveranciers, inkopers en andere experts op de energiemarkt. In 2015 en begin 2016 daalden de variabele tarieven ook al, maar niet zo fors als deze keer. (Energiegids.nl, 10 mei 2016)

http://www.energiegids.nl/nieuws/daling-variabele-energieprijs-zet-door

 

Energiefonds Utrecht zorgt voor financiering 1 megawatt zonnepanelen

Energiefonds Utrecht heeft een handtekening gezet voor de financiering van bijna 4.000 zonnepanelen op 10 daken in en om Utrecht, goed voor een vermogen van 1 megawatt. De panelen komen op de daken van 7 scholen.

Daarnaast komen er zonnepanelen op 2 studentencomplexen en een museum. Hierdoor zal een groot deel van het eigen verbruik met de zonnepanelen opgewekt worden. Robin Berg van Lomboxnet licht toe: ‘Dit project brengt in alle opzichten Utrecht veel moois. Eind vorig jaar tekenden 15 wethouders van Utrecht en omliggende gemeenten de ambitie om met 1.000 zongestuurde laadpalen, 1.000 elektrische deelauto’s en 10.000 nieuwe zonnepanelen een nieuw lokaal energiesysteem te realiseren. Deze nieuwe zonnepanelen zijn daarin een belangrijk onderdeel.’

Voor de financiering van het project is er een subsidie uit het SDE+-programma verkregen en is er een overeenkomst met het Energiefonds Utrecht getekend. Roy Ellenbroek fondsmanager van het Energiefonds Utrecht: ‘Een haalbaar project is niet per definitie financierbaar. Fantastisch dat het ons tóch gelukt is.’

LomboXnet leidt het consortium Smart Solar Charging. Hierin werken de gemeente Utrecht, netbeheerder Stedin, GE Benelux, Vidyn, Last Mile Solutions, Economic Board Utrecht en LomboXnet samen voor de realisatie van een regionaal energiesysteem met 1.000 laadpunten, evenzovele elektrische auto’s en tienduizend gekoppelde zonnepanelen. (Solarmagazine.nl, 11 mei 2016)

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie/i11314/energiefonds-utrecht-zorgt-voor-financiering-1-megawatt-zonnepanelen

 
DOSSIER LUCHTKWALITEIT

 

Onbetamelijke relatie

Luchtkwaliteit steden boven Europese norm

De luchtkwaliteit in Nederland voldoet niet aan de Europese normen. Dat blijkt uit een meetrapport dat Milieudefensie vandaag publiceert. Van de grote steden bleef alleen in Utrecht bleef de concentratie stikstofdioxide op alle meetpunten onder de norm.

Samen met bewoners heeft Milieudefensie het afgelopen jaar de luchtkwaliteit in verschillende gemeenten gemeten. De metingen van bewoners en Milieudefensie wijzen uit dat de norm voor stikstofdioxide (NO2) op zeker elf plekken in het land wordt overschreden.

Nederland moest in 2015 voor het eerst voldoen aan de Europese norm voor stikstofdioxide (NO2), maar haalt deze normen nog niet. “Jaarlijks overlijden duizenden mensen door ongezonde lucht. Gemeenten en het Rijk moeten nu echt drastische maatregelen nemen”, zegt Anne Knol, campagneleider mobiliteit van Milieudefensie. De metingen vonden plaats op bijna zestig plekken in het land. Op elf meetpunten werd de wettelijk vastgelegde norm overschreden. “Terwijl die Europese norm eigenlijk al onvoldoende is om de gezondheid van inwoners te beschermen”.

Alle overschrijdingen zijn gemeten op drukke, binnenstedelijke wegen met veel autoverkeer. Ook in Rotterdam, Den Haag en Maastricht zijn forse overschrijvingen gemeten. Alleen in Utrecht bleef de concentratie stikstofdioxide op alle meetpunten onder de norm.

Anne Knol: “We kunnen erover blijven praten. Maar iedereen weet wat er moet gebeuren: schonere auto’s, minder hard rijden en veel vaker op de fiets of met de trein. Dat is veel beter voor onze gezondheid, maar ook voor het klimaat en de leefbaarheid in de stad. Het is nu tijd voor concrete actie.”

Vandaag biedt Milieudefensie het meetrapport aan, aan de gemeente Amsterdam. Het rapport wordt volgende week ook in Rotterdam, Den Haag en Utrecht aangeboden. (Gemeente.nu, 11 mei 2016)

http://www.gemeente.nu/Leefomgeving/Nieuws-in-Leefomgeving/2016/5/Luchtkwaliteit-steden-boven-Europese-norm-2801438W/

Verbazingwekkende uitkomsten. Het is goed de methodische verantwoording kritisch te lezen, zeker als men weet dat Mileudefensie en Van Hooijdonk al een tijdje met elkaar vrijen.

 

Methodiek is knudde. Geen grond om Utrecht als het schoonst aan te merken, maar de “vrije pers” heeft dat verhaal al geframed.

Milieudefensie bewijst luchtkwaliteit in Utrecht een hele slechte dienst

Milieudefensie heeft een rapport uitgebracht waaruit zou blijken dat de luchtkwaliteit in Utrecht eigenlijk best meevalt. * Daar zullen het college en wethouder Van Hooijdonk wel blij mee zijn. Ten onrechte, want het rapport geeft een verre van representatief en betrouwbaar beeld van de luchtkwaliteit in Utrecht.

De metingen van MD hebben alleen plaatsgevonden in straten (en delen van straten) waar ze vrijwilligers konden vinden. Op de Graadt van Roggenweg. M.L. Kinglaan, Pijperlaan, Haydnlaan, Lessinglaan, Cartesiusweg, Catharijnesingel tussen Bleekstraat-Ledig Erf, Venuslaan, Vredenburg, Weerdsingel, Voorstraat en een hoop andere erkend vieze straten is niet gemeten.

De conclusie dat Utrecht gunstig afsteekt bij andere grote steden kan dus niet getrokken worden. Ook de conclusie dat Utrecht op de goede weg is kan dus niet getrokken worden. Van een representatieve steekproef is immers in de verste verte geen sprake.

De SSLU heeft destijds, toen Milieudefensie het plan opvatte om die metingen te gaan doen, gewaarschuwd voor het effect van dit project. Stel namelijk dat er door een ongelukkige keuze van meetlocaties uit zou komen wat er nu uitgekomen is, namelijk dat er geen overschrijdingen zijn waargenomen, dan zou dat voor het college en gemeenteraad een krachtig argument zijn om niet op te houden met het bouwen van parkeergarages en het bevorderen van het autoverkeer.

Waar de SSLU voor waarschuwde gaat nu gebeuren: het college zal bij monde van Van Hooijdonk roepen dat Utrecht het prima doet. Daarbij zal Van Hooijdonk natuurlijk wijzen op het succes van de milieuzone voor personenwagens (waarvan de rechtbank heeft gesteld dat die waarschijnlijk slechts een marginaal effect heeft op de luchtkwaliteit in de milieuzone).

(Stopluchtverontreiniging.nl, 12 mei 2016)

http://www.stopluchtverontreiniging.nl/?p=1103

 

Utrechtse raad tevreden met omstreden verkeersplan

De Utrechtse gemeenteraad is in meerderheid tevreden met de verkeersplannen van wethouder Van Hooijdonk. Dat bleek dinsdagavond nadat de raad tijdens een commissievergadering opnieuw uren over het verkeersplan had vergaderd.

De raadsleden hadden veel vragen, maar de meeste kon de wethouder goed beantwoorden. De oppositie is minder blij. Onder meer CDA, PvdA en Stadsbelang Utrecht vinden dat er nog heel veel vaag blijft. Ook vrezen zij grote economische schade als de plannen doorgaan omdat autogebruik wordt ontmoedigd.

Wethouder Van Hooijdonk wil minder auto’s in de stad en mensen vaker op de fiets en met het openbaar vervoer laten reizen. In de plannen staat dat vierbaanswegen moeten worden omgebouwd tot tweebaans stadsboulevards. Autoverkeer wordt zoveel mogelijk via de snelwegen om de stad heen geleid. Ook moet bijna de hele stad een 30-kilometer zone worden.

Van Hooijdonk noemt de plannen ingrijpend, maar geen trendbreuk. Ze is blij met de brede steun die ze in de raad krijgt. Buiten die raad zijn de plannen omstreden. Zo vrezen omliggende gemeentes, de provincie, Rijkswaterstaat en minister Schultz van Infrastructuur en Milieu dat de Utrechtse plannen zullen zorgen voor files vlak buiten de gemeentegrenzen en voor vertragingen in het openbaar vervoer.

De PvdA in Utrecht is ontevreden omdat er weinig concreets in de plannen staat. Vooral op essentiële gebieden zijn de plannen vaag, aldus de fractie. Stadsbelang Utrecht deelt die kritiek. Die partij maakt zich boos over het plan dat automobilisten die naar het centrum willen bij de Jaarbeurs zouden moeten parkeren. De fractie zegt dat het onduidelijk is hoe ze vervolgens verder moeten reizen naar de winkels en restaurants op de Oudegracht.

Coalitiepartij D66 maakt zich zorgen over de plannen voor een tram door de binnenstad. Die plannen zijn al tientallen jaren oud, maar er is altijd veel verzet geweest tegen dit idee. De Democraten vrezen dat als ze akkoord gaan met dit verkeersplan, ze automatisch ook instemmen met een tram door de binnenstad. De partij wil daar later over kunnen beslissen.

Oppositiepartij CDA vindt dat de wethouder geen aandacht heeft voor de gevolgen. Zo is er niet uitgerekend hoeveel economische schade de plannen voor de stad zullen opleveren. Maar er staat ook niet in wat de winst voor de luchtkwaliteit zal zijn. De partij vraagt de wethouder om dit soort zaken beter in beeld te brengen.

Op 26 mei stemt de gemeenteraad over het plan.

(RTVUtrecht.nl, 11 mei 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476679/utrechtse-raad-akkoord-met-omstreden-verkeersplan.html

Het traditionele electoraat van de PvdA heeft geen middelen om vanuit Ondiep of Overvecht per auto naar de Jaarbeurs te reizen om vervolgens restaurants en winkels op de Oudegracht te bezoeken. Zou de PvdA het traditionele electoraat voor een ander hebben ingeruild?

Schuldhulpverlening moet beter aansluiten op hulpvraag burger

De overheid gaat onterecht teveel uit van de zelfredzaamheid van burgers bij de gemeentelijke schuldhulpverlening. Minder zelfredzamen lopen tegen drempels op voor- en tijdens het schuldhulpverleningstraject en vallen buiten de boot. Dit concludeert de Nationale ombudsman, Reinier van Zutphen, in zijn rapport ‘Burgerperspectief op schuldhulpverlening’. Onvoldoende zelfredzaamheid is juist vaak één van de redenen waarom mensen in grote financiële problemen terechtkomen. Van Zutphen: ‘Er is een illusie van zelfredzaamheid. Burgers die niet aan de standaard voldoen, staan buitenspel.’ De ombudsman adviseert de staatssecretaris van Sociale zaken en Werkgelegenheid de ervaringen van burgers mee te nemen in de evaluatie van de Wgs en om in gesprek te gaan met gemeenten en de knelpunten weg te nemen. (Nationaleombudsman.nl, 11 mei 2016) https://www.nationaleombudsman.nl/nieuws/2016/schuldhulpverlening-moet-beter-aansluiten-op-hulpvraag-burger

Voor het rapport: https://www.nationaleombudsman.nl/system/files/onderzoek/Rapport%202016-050%20Burgerperspectief%20op%20Schuldhulpverlening_0.pdf

‘Utrecht steeds onveiliger?’

Aan de burgemeester van Utrecht,

Op 4 mei vond de zitting plaats waarop het verzoek behandeld werd uw besluit ‘collectieve beperking openingstijden horeca Amsterdamsestraatweg’ te schorsen zolang u het bezwaar van een aantal horeca ondernemers daartegen niet behandeld heeft. Daags voor de zitting ontving ik van de gemeente een lange lijst met 3089 ‘Incidenten ASW‘ die volgens de politie zouden hebben plaatsgevonden op de (hele) Amsterdamsestraatweg in 2014, 2015 en 2016 (tot maart)

Het gaat om ruim 3000 ‘incidenten’, dat wil zeggen klachten/meldingen. Opmerkelijk is dat het slechts in 7 gevallen gaat om klachten/meldingen die te maken hebben met de horeca. Belangrijk is het er op te wijzen dat huisnummer aanduiding in de lijst betekent dat het feit ter zake waarvan geklaagd/gemeld is zich op de Amsterdamsestraatweg heeft afgespeeld ter hoogte van dat huisnummer. Het feit hoeft zich dus beslist niet op dat adres te hebben afgespeeld!

Klachten/meldingen hebben betrekking op diefstal, bedreiging, vuurwapenbezit, burenruzie, chantage, mishandeling, fraude, handel in drugs, heling, mensenhandel, verkrachting, vernieling, winkeldiefstal, diefstal uit auto’s, diefstal van fietsen, diefstal uit woningen, zakkenrollen, geweldpleging, oplichting, prostitutie, dronkenschap, stalking, vals geld en ‘overige meldingen’.

De vraag die bij het kennisnemen van die omvangrijke lijst van klachten/meldingen (het gaat hier dus alleen nog maar op de Amsterdamsestraatweg van Paardenveld tot Maarssen) opkomt is: wat heeft de politie gedaan met die ruim 3000 klachten/meldingen? Eigenlijk gaat het om de vraag: heeft het wel zin om te klagen en te melden bij de politie? Immers: Aangenomen dat de politie alleen voor de Amsterdamsestraatweg niet meer kan inzetten dan enkele fulltimers (er zijn nog veel meer straten en gebieden in Utrecht waarop klachten en meldingen betrekking kunnen hebben), dan is het volstrekt onaannemelijk dat de politie die ruim 3000 klachten/meldingen die in ruim 2 jaar m.b.t. feiten op de Amsterdamsestraatweg zijn gedaan ook maar kan hebben onderzocht.

In het geval dat de politie bij lange na niet elke klacht/melding onderzoekt ligt het voor de hand te veronderstellen dat er steeds minder geklaagd en gemeld wordt. Immers, klagers en melders zullen steeds vaker de conclusie trekken dat klagen/melden toch geen zin heeft want er volgt toch geen onderzoek/actie. Dat zou betekenen dat het aantal klachten veel groter is dan het aantal geregistreerde klachten en dat de ervaren onveiligheid nog veel groter is dan uit de lijst van de politie blijkt.

Aannemelijk (hopelijk) is overigens dat niet elke klacht/melding gegrond is. Of van een gegronde klacht/melding sprake is kan alleen blijken aan de hand van ingesteld onderzoek. Uit de lijst van die ruim 3000 klachten/meldingen blijkt niet of het om gegronde klachten gaat. Of het werkelijk zo ernstig is gesteld met de onveiligheid is dus een te beantwoorden vraag.

Op grond van de Wet Openbaarheid Bestuur verzoek ik u thans inzage in documenten waaruit blijkt in hoeveel gevallen (graag een specificatie per incidentcategorie) de klacht/melding gevolgd is door een onderzoek en hoe vaak de klacht/melding gegrond is gebleken.

Drs. C. van Oosten

Bureau Rechtsbescherming

De huisnummeraanduiding in de lijst ‘incidenten ASW’ betekent niet (of hoeft niet te betekenen) dat het incident zich op dat adres heeft afgespeeld, maar dat het incident zich op straat heeft afgespeeld ter hoogte van de huisnummer.

http://www.rechtsbescherming.com/utrecht-steeds-onveiliger/

Zie ook: http://www.rechtsbescherming.com/hoe-burgemeester-van-zanen-de-onveiligheid-bevordert/

Zie ook Spierballenvertoon als handhaving: http://www.nieuws030.nl/columns/van-oosten-spierballenvertoon-als-handhaving/

Gemeente wil leefklimaat Straatweg verbeteren met winkelgebieden

De gemeente Utrecht heeft een nieuw bestemmingsplan ontwikkeld voor de Amsterdamsestraatweg. Tussen het begin van de straat en de Marnixlaan moeten zogenoemde winkelconcentratiegebieden worden aangewezen.

Binnen die gebieden is ruimte voor daghoreca, zoals ijssalons en lunchrooms. Buiten de gebieden kunnen winkelpanden woningen worden.

Doel van de nieuwe plannen is de leefbaarheid in de straat te verbeteren. Zo moet het “onwenselijk gebruik van panden” worden tegengegaan. Daarmee doelt de gemeente op horecaondernemingen en massagesalons waar illegale praktijken plaatsvinden. Die worden met regelmaat gesloten op last van de burgemeester.

Het bestemmingsplan ligt van 20 mei tot en met 30 juni ter inzage bij de gemeente. 31 mei is een infobijeenkomst voor buurtbewoners.

Naar verwachting gaat de gemeenteraad rond november in discussie over het plan voor de Amsterdamsestraatweg. (RTVUtrecht, 11 mei 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476751/gemeente-wil-leefklimaat-straatweg-verbeteren-met-winkelgebieden.html

Mobiliteitsbehoud cruciaal voor ouderen

Mobiliteitsbehoud is cruciaal voor het behoud van een sociaal leven, het behoud van bewegingsvrijheid, en het behoud van vrijheid. Thuisblijven maakt passief, versterkt gevoelens van angst en depressie, terwijl actief zijn belangrijk is en bijdraagt aan levensvreugde en gezondheid.

Dat stelde prof. dr. Dick de Waard bij de aanvaarding van het ambt van hoogleraar Verkeerspsychologie en Mobiliteitsbehoud aan de Faculteit Gedrags- en Maatschappijwetenschappen van de Rijksuniversiteit Groningen.

Bij het ouder worden gaat het gezichtsvermogen achteruit en naast het feit dat verslechterde visus de waarneming direct beïnvloedt, is er ook indirect een effect op de zekerheid die men ervaart bij deelname aan het verkeer. Ook het gehoor gaat achteruit. Vooral als voetganger en fietser gebruiken wij geluid, we horen auto’s van achteren naderen, aldus de Waard.

‘Ouderen ervaren problemen in het verkeer, maar zijn ook heel goed in het mijden van deze problemen. Als ze slecht zien in het duister, proberen ze voor het donker thuis te zijn. En er zijn ouderen die kruispunten waar fietsers gelijk groen krijgen mijden, omdat ze dit te chaotisch vinden. Strategisch gedrag. Maar het vermindert de mobiliteit wel. Bovendien werkt het niet altijd.’

De Waard stelt dat mensen langer mobiel kunnen blijven door de infrastructuur te optimaliseren, door op of in het voertuig technologische ondersteuning te bieden, of door te bekijken of een ander vervoermiddel op een bepaald moment wellicht geschikter is.

‘Als de locaties waar fietsers en automobilisten elkaar ontmoeten zodanig ingericht worden dat auto’s niet hard kúnnen rijden en goed zicht hebben op de fietsers, dan neemt het aantal ongevallen af. Je moet hierbij denken aan het creëren van ruimte tussen het fietspad en de weg, bijvoorbeeld bij een T-splitsing, of het ophogen van het kruisende wegvak. En aan maatregelen in de berm, verharding, betere zichtbaarheid van stoepranden en objecten, en het verwijderen van fietspaaltjes. (……….)

(Verkeersnet.nl, 10 mei 2016)

http://www.verkeersnet.nl/18986/mobiliteitsbehoud-cruciaal-voor-ouderen/

Gemeente doet er goed aan om de openbare ruimte door deskundigen op dit punt, belangenorganisaties en ouderen te laten nakijken op noodzakelijke verbeteringen.

TivoliVredenburg moet gesloten worden

Rapport: Utrecht moet opnieuw miljoenen in TivoliVredenburg pompen

De gemeente Utrecht moet de komende jaren opnieuw miljoenen investeren in TivoliVredenburg en een streep zetten onder het verleden. Dat is een van de belangrijkste conclusies van het onderzoek over de toekomst van het muziekpaleis.

Om de financiële problemen op te lossen zou de gemeente onder meer de jaarlijkse huur structureel met 1,9 miljoen euro moeten verlagen. Een commissie onder leiding van Carolien Gehrels, ex-wethouder cultuur in Amsterdam, bekeek de afgelopen maanden hoe de organisatie commercieel succesvoller kan worden. Dat zou kunnen als de gemeente tot 2020 jaarlijks twee ton investeert om meer zakelijke inkomsten te genereren.

Ook moet er ieder jaar 200.000 euro subsidie naar het binnenhalen van grote artiesten, denken de onderzoekers. Verder wordt voorgesteld om 1,1 miljoen euro aan de financiële reserves van het muziekpaleis toe te voegen. Verder zou bekeken kunnen worden over de prijs van toegangskaartjes in de toekomst omhoog moet.

156 Miljoen

TivoliVredenburg kwam zwaar in de problemen toen de nieuwbouw Vredenburgkade tientallen miljoenen euro’s duurder werd dan begroot. In 2006 werden de kosten voor bouw en inrichting nog geraamd op 98,6 miljoen euro. In 2015 was het bedrag opgelopen tot circa 156 miljoen euro. De tegenvaller leidt nu tot ernstige problemen bij de jaarlijkse exploitatie van het muziekpaleis.

De instelling krijgt zijn begroting niet rond vanwege de hoge huurlasten, die weer gekoppeld zijn aan de hoge bouwkosten. Die werden niet goed in de gaten gehouden door geruzie en gebrek aan regie, concludeerde de Rekenkamer eerder al. Ook weet de instelling onvoldoende sponsoren aan te trekken.

Risico’s

Vanwege de grote risico’s die de tekorten meebrengen voor de gemeente, moet de stad volgens de Rekenkamer bepalen welke culturele prestaties zij verwacht en welk subsidiebedrag zij beschikbaar wil stellen.

Volgende week dinsdag maakt het college bekend of het de aanbevelingen van de commissie opvolgt.

Zie het adviesrapport: http://www.rtvutrecht.nl/data/docus/796690.pdf

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476828/rapport-utrecht-moet-opnieuw-miljoenen-in-tivolivredenburg-pompen.html

Het puike management van Utrecht dat het TivoliVredenburg debacle veroorzaakte heeft nu een adviescommissie ingeschakeld met een opdracht die harde conclusies en voorstellen op voorhand uitsloot. Het advies is er dan ook naar: doormodderen.

Het extra geld moet uit de lengte of de breedte komen. Vooral de laagste inkomens gaan dit indirect ophoesten, al moet gezegd worden dat de relatief kleine categorie profiteurs van deze slokop ook ietsjes minder weinig gaan betalen.

Het is wachten op de volgende aflevering.

In de oliewinning legt men olieplatforms en -tankers, als die teveel van de concernbegroting vreten, gewoon op (de scheepsterm voor buiten bedrijf stellen, sluiten).

“Utrecht was gewaarschuwd voor financiële risico’s DOMunder”

De gemeente Utrecht wist al voor de bouw van DOMunder dat het museum niet rendabel zou zijn. Dat bevestigen meerdere bronnen aan RTV Utrecht. Woensdag werd bekend dat het museum op korte termijn 1,6 miljoen euro nodig heeft om te overleven.

Voor aanvang van de bouw kreeg de gemeente van meerdere kanten een negatief advies, maar daar is niet naar geluisterd. Utrecht gaf namelijk wel subsidie en staat voor 900.000 euro garant.

Bouwkosten

Nu twee jaar na opening verkeert DOMunder in grote financiële problemen. De bouwkosten en de exploitatie van de Schatkamer Domplein kostten veel meer meer dan berekend.

Het museum hoopt nu dat de gemeente wil helpen de schuld te betalen.

Bijspringen

De VVD in Utrecht heeft al laten weten dat de stad zal moeten bijspringen, want sluiting van DomUnder zou geen optie zijn. “Ik denk dat het gewoon niet anders kan dan meebetalen. DOMunder kan niet dicht vanwege de archeologische waarde en ook voor het publiek moet het openblijven,” zegt VVD-raadslid André van Schie.

DOMunder onder het Domplein toont 2000 jaar geschiedenis van de historische plek in het hart van Utrecht. Zo komen de Romeinen aan bod en krijgt de bezoeker te horen wat gebeurde in de middeleeuwen. (RTV Utrecht, 12 mei 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476800/utrecht-was-gewaarschuwd-voor-financiele-risicos-domunder.html

Ook hier geen “opleggen”, sluiten.

En ja hoor:           http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476844/wethouder-komt-met-reddingsplan-voor-domunder.html

Meer woningen op Veemarktterrein Utrecht

Op het terrein van de voormalige Utrechtse Veemarkt komen meer huizen dan gepland. In de oude plannen stond een maximum van 580 huizen. Dat worden er nu 750.

De groei komt door de bouw van 50 tot 100 studentenwoningen op de plek waar eerder eengezinswoningen waren gepland. Dat wilde de gemeenteraad graag. Ook worden huizen gebouwd op een locatie in de wijk waar eerder een supermarkt en school waren bedacht.

De gemeente denkt dat een kleine supermarkt in de wijk niet levensvatbaar is en de school is niet nodig want daar zijn er al voldoende van in de omgeving. De plannen voor de school en super waren al eerder geschrapt, maar nu heeft de gemeente besloten om op die plek huizen te bouwen. Daarom is geen extra grond nodig voor die woningen.

De wijk Veemarkt moet een duurzame wijk worden. Inmiddels zijn er al delen van de wijk bewoond.

(RTV Utrecht, 11 mei 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1476740/meer-woningen-op-veemarktterrein-utrecht.html

Utrecht vangt zo meer geld om enkele van de vele gaten van het mismanagement te kunnen stoppen.

Roep om uitbreiding parkeerplaatsen binnenstad

De Utrechtse binnenstad is autotechnisch een van de meest onvriendelijkste van het land. Dat blijkt uit onderzoek van onderzoeksbureau Strabo.

En dat heeft gevolgen voor de lokale economie. De VVD in Utrecht maakt zich daar zorgen over en heeft vragen gesteld aan het college van B en W.

Het onderzoek is er gekomen op initiatief van Centrum Management Utrecht. De winkeliersvereniging was benieuwd wat de gevolgen zijn van de slechte bereikbaarheid voor auto’s voor de ondernemers in de stad.

Het rapport concludeert dat het aandeel autobezoekers aan de binnenstad 11 procent is. Dat is een stuk minder dan het landelijk gemiddelde dat tussen de 20 en 26 procent ligt.

Dit scheelt inkomsten omdat bezoekers die met de auto komen vaak twee keer zoveel uitgeeft als iemand die met het OV komt.

Als Utrecht aan het landelijk gemiddelde zou kunnen voldoen, wordt er volgens het onderzoek 200 miljoen euro meer besteed in de binnenstad.

De VVD wil dan ook weten van het college of het de conclusies deelt van het onderzoek, en zo ja of er dan ook mogelijkheden zijn om de parkeervoorzieningen bij de Jaarbeurs en aan de oostkant van de stad uitgebreid kunnen worden. (Nu.nl, 12 mei 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4260751/roep-uitbreiding-parkeerplaatsen-binnenstad.html

Rare lui die VVD-ers, want eerder hebben ze gelezen dat fietsers het meeste uitgeven.

En fietsers doen dat dan ook nog in het ééndimenesionaal winkelbestand: 55 x dezelfde succesformule met schoenen, broeken, make-up, enz.

Misschien blijven de autoklanten wel weg omdat ze thuis dezelfde winkels hebben als in het centrum van Utrecht. Of misschien komen ze toch, maar dan zonder auto.

Aan de oostkant van het centrum staan veel buitenlanders op belanghebbendenparkeerplaatsen, zonder een vergunning. Ze worden in hoge mate ongemoeid gelaten. Kennelijk zijn daar teveel parkeerplaatsen.

‘Financiering gemeenten moet anders’

De Raad voor de Financiële verhoudingen stelt in een advies voor om de financiering van gemeenten te veranderen. Omdat gemeenten er meer taken bij krijgen is het huidige model achterhaald.

Gemeenten zijn voor hun inkomsten sterk afhankelijk van het Rijk. Zij hebben in de afgelopen 20 jaar veel taken erbij gekregen, maar hun financiële ruimte is hetzelfde gebleven. De Raad voor de financiële verhoudingen (Rfv) wil deze situatie ter discussie stellen.

Nieuwe denkrichting

In het stuk ‘Wel Zwitsers, geen geld?’ schetst de Rfv een nieuwe denkrichting voor de bekostiging van gemeentelijke taken. Met dit stuk wil de Rfv een bijdrage leveren aan de discussie die de fondsbeheerders over het gemeentefonds willen openen, die verder gaat dan het gemeentefonds alleen.

De manier waarop gemeenten hun taken nu bekostigen, is, volgens de Raad, gebaseerd op ‘gestolde, vaak onbe­wuste, principes’. Deze zijn het duidelijkst tot uitdrukking gekomen in de Financiële-verhoudings­wet 1997. Sinds die tijd zijn er vele ingrijpende ontwikkelingen geweest: bestuurlijk, maatschap­pelijk en economisch. De actualiteit laat zien waar dit knelt.

Meer autonomie voor gemeenten

De Raad stelt dat gemeenten zelf hun bestuur, huishouding en uitvoering mogen regelen. Dit is geregeld in de Grondwet. Daarin is echter ook vastgelegd dat het Rijk aan ze kan opdragen om taken uit te voeren (medebewind). Door decentralisatie te stimuleren wordt bestuur zo dicht mogelijk bij de burger gebracht. Daarnaast is een doelmatige besteding van belastinggeld belangrijk; dit kans soms juist pleiten voor centralisatie. Bijvoorbeeld vanwege de beheersing van overheidsuitgaven of vanwege schaalvoordelen.

Burger centraal

In een toelichting zegt de Rfv dat bestuur zo dicht mogelijk bij de burger moet staan; het bestuur is er immers namens hem. Belangen van verschillende burgers lopen echter uiteen. Dan is het belangrijk dat deze zorgvuldig en op het juiste (schaal)niveau tegen elkaar afgewogen worden. Het niveau van het Rijk is voor veel taken te ver weg. Zeker als het de persoonlijke levenssfeer of de directe woonomgeving betreft, zijn gemeenten het aangewezen niveau.

Gemeenten hebben dan wel beleidsvrijheid nodig, anders had de afweging net zo goed bij het Rijk kunnen liggen. Beleidsvrijheid kan tot verschillen tussen gemeenten leiden. (Gemeente.nu, 9 mei 2016)

http://www.gemeente.nu/Burger-Bestuur/Nieuws-in-Burger–Bestuur/2016/5/Financiering-gemeenten-moet-anders-2799987W/
 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 19 mei 2016

  1. Ideeënmarkt

Op 19 mei vindt de fysieke ideeënmarkt plaats. Voor meer informatie over de digitale en de fysieke ideeënmarkt kijk hier. Wil je een kraam bemannen om je idee te presenteren? Aanmelden kan via dit aanmeldformulier of via raadsinformatiebijeenkomst@utrecht.nl.

  1. Herontwikkeling voormalig Defensieterrein

Ongeveer 450 à 550 woningen op het voormalige defensieterrein aan de Overste den Oudenlaan. Dat wordt mogelijk als de raad het Stedenbouwkundig Programma van Eisen herontwikkeling voormalig Defensieterrein vaststelt. De raad gaat met belanghebbenden in gesprek over de ontwikkeling van dit nieuwe woongebied. Vragen die aan de orde komen zijn: is het mogelijk meer middel-dure huurwoningen te realiseren en meer appartementen? Bij deze bijeenkomst bent u welkom als meeprater.

  1. Vaststelling bestemmingsplan Veemarkt, 1e herziening

In een bestemmingsplan legt de gemeente planologische bepalingen voor een gebied vast. Om de bouw van het grotere aantal woningen op de Veemarkt mogelijk te maken is een herziening nodig van het oorspronkelijke bestemmingsplan uit 2011. In plaats van de 580 woningen die als maximum waren vastgelegd zullen nu circa 730 woningen (en wooneenheden) gerealiseerd worden. Deze verhoging heeft nauwelijks ruimtelijke gevolgen en wordt vooral veroorzaakt door het vervangen van eengezinswoningen door 50/100 studenteneenheden en het bouwen van woningen op de plek waar eerst een supermarkt en een school waren gepland. Indieners van een zienswijze zijn welkom als meeprater.

  1. Advies TivoliVredenburg commissie Gehrels

Een commissie onder leiding van Carolien Gehrels, ex-wethouder cultuur in Amsterdam, onderzocht hoe TivoliVredenburg commercieel succesvoller kan worden. Bijvoorbeeld door meer activiteiten en zakelijke verhuur. De bevindingen worden toegelicht. Bij deze bijeenkomst bent u welkom als toehoorder.

  1. Ook de buurt maken we samen

De gemeente heeft geen standaardstappenplan voor veranderingen in de straat of wijk. Communicatie is maatwerk, afhankelijk van het project en de buurt. De raad wil graag in gesprek over communicatie en participatie voor inwoners bij veranderingen in de buurt. De raad wil het bewustzijn in de gemeentelijke organisatie vergroten. Bijvoorbeeld met een standaardstappenplan. Bij deze bijeenkomst bent u welkom als toehoorder.

  1. Terugblik op jaarwisseling

Het aantal gemeentelijke maatregelen rond de jaarwisseling maakte indruk op de gemeenteraad. Toch is sprake van toenemende kosten vanwege vernielingen van gemeentelijke eigendommen, zoals steeds meer parkeerautomaten, en stijging van het aantal autobranden. Welke inzet kan dit tegengaan? Graag gaat de raad met het college in gesprek over mogelijke oplossingen. Bij deze bijeenkomst bent u welkom als toehoorder.

  1. Proef levensgebeurtenissen

Door levensgebeurtenissen zoals ontslag of scheiding kunnen kosten opeens stijgen en inkomsten dalen. Deze financiële veranderingen leiden vaak tot stress en zorgen er zelfs voor dat mensen in de schulden komen. De gemeente wil inwoners hierbij helpen. Een pilot (proefperiode) is bedoeld om te onderzoeken wat het effect is als mensen die te maken hebben met een levensgebeurtenis in een vroeg stadium bereikt worden. Met advies en een financieel steuntje in de rug. De raad wil graag een toelichting van de gemeente én het onderzoeksbureau over onder meer hoe de pilot tot stand kwam. Bij deze bijeenkomst bent u welkom als toehoorder.

http://www.utrecht.nl/gemeenteraad/raadsinformatiebijeenkomst/programma/

en de tweede agenda voor hetzelfde:

Agenda Raadsinformatiebijeenkomst – 19 mei 2016

1   SV 2015, nr. 177 over Ook de buurt maken we samen (met antwoord)

2   Cie M&S: Commissiebrief terugblik op jaarwisseling 2015-2016

3   Cie M&S: Pilot levensgebeurtenissen

4   Vaststelling Stedenbouwkundig Programma van Eisen herontwikkeling voormalig Defensieterrein

5   Vaststelling bestemmingsplan ‘Veemarkt, 1e herziening’.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=761&FoundIDs=&year=2016

 

Agenda Gemeenteraad – 19 mei 2016

o.a.

4   Bekrachtiging geheimhouding: Op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet de geheimhouding te bekrachtigen van een 7 tal bijlagen bij het conceptraadsvoorstel SpvE Kop op Tuindorp. Op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet de geheimhouding te bekrachtigen van een bijlage behorende bij het conceptraadsvoorstel Vaststelling Stedenbouwkundig Programma van Eisen herontwikkeling voormalig Defensieterrein Op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet de geheimhouding te bekrachtigen van een geheime raadsbrief met bijlagen uit de portefeuille van wethouder Jansen met het kenmerk: 16.502423 Op grond van artikel 25, derde lid van de Gemeentewet de geheimhouding te bekrachtigen van een bijlage behorende bij het conceptraadsvoorstel Jaarstukken 2015.

5   Vaststelling bestemmingsplan Rijnsweerd, Maarschalkerweerd, eerste herziening

6   Vaststelling bestemmingsplan Hoek Tjeerdsraklaan – Damraklaan – Groenedijk, Langerak

7   Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan Mariaplaats 14, Binnenstad vanwege tussenuitspraak Raad van State .

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=130046a3-b889-46f9-aae4-112be78afd4d&FoundIDs=&year=2016

 

Raadsbrieven

12-5-2016         Rapport Onderzoeks- en Adviesteam TivoliVredenburg

10-5-2016         SV 2016 nr 66 inzake persoon met visuele beperking

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=utrecht&ListId=41b35454-6329-4f11-b803-d7e5a6141085&ReportId=

 

Commissiebrieven M&S

12-5-2016         Onderzoek Voor- en Vroegschoolse Educatie Universiteit Utrecht

12-5-2016         Beëindiging Aanpak bijzondere woningtoewijzing Zwanenvechtplein e.o

11-5-2016         Uitkomsten JMU 2015-2016

11-5-2016         Ontwerpbestemmingsplan Amsterdamsestraatweg

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

12-5-2016         Stand van zaken Domunder

11-5-2016         Jaarlijkse huurverhoging Stuw-corporaties

11-5-2016         Ontwerpbestemmingsplan Amsterdamsestraatweg

11-5-2016         Sociaal Ondernemerschap in Utrecht

10-5-2016         Pilots CO2 arm asfalt

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=

 

 

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 6 mei 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 6 mei 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

 

 

–   DOSSIER BOMENLEED EN GROEN
o    Bomen kappen

o    Bevrijdingsfestival Utrecht denkt aan uitbreiding

–   Vragen na opzegging samenwerking bewonersgroep Lombok en gemeente
–   Opgelegd collectief vervroegd sluitingsuur horeca Amsterdamsestraatweg

–   Openbaarheid. Informatie voor de burger toegankelijker door modernisering? Integendeel !
–   PvdA maakt zich zorgen over jeugdzorg in Utrecht

–   VVD Utrecht heeft veel vragen over integratieplan asielzoekers
–   Reclame-uitingen weg van rotondes in Utrecht

–   Motorboot vast onder brug aan Oudegracht in Utrecht

–   DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

o    Laagste energieverbruik in 20 jaar
o    Eneco over de transitie van “energieleverancier naar een Business-to-Consumer Dienstverlener”

–   Boete voor uitstel besluit prostitutieramen
–   Bekendmaking bestemmingsplan Beiroetdreef, Overvecht met omgevingsvergunning

–   Bekendmaking Notitie Reikwijdte en Detailniveau Merwedekanaalzone

–   DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o    Commissiebrieven M&S

 

 

 

 

DOSSIER BOMENLEED EN GROEN

 

Bomen kappen

Sartreweg te Utrecht, HZ_WABO-16-13207

Het kappen van twee bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 54677. Gepubliceerd op 2 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-54677.html

Intrekking omgevingsvergunning, het uitvoeren van werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van stadsverwarming (aanlegvergunning), Cremerstraat e.o. te Utrecht, HZ_WABO-15-43801

Cremerstraat e.o. te Utrecht

Datum besluit: 28-04-2016 Besluit: Ingetrokken

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 56901. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-56901.html

Daarmee is de grond aan deze verleende kapvergunning voor heel veel bomen vervallen en mag ook de vergunningvrije kap (dunne boompjes) niet plaatsvinden.

Belcampostraat te Utrecht, HZ_WABO-16-13396

Het kappen van 10 bomen en een maken van inrit en een uitweg

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 56582. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-56582.html

Niet aangegeven is waar het in de straat moet plaatsvinden. De bomen in de straat staan veel beter gelokaliseerd dan elders vaak het geval is. Maar is het wel in de straat ……?

Kapteynlaan te Utrecht, HZ_WABO-16-13601

Het kappen van 12 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 56593. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-56593.html

Niet aangegeven is waar het in de straat moet plaatsvinden.

Van Sijpesteijnkade 29 – 31 te Utrecht, HZ_WABO-16-13550

Het kappen van 4 bomen

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 56489. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-56489.html

 

Beschermers van het openbare groen, hoedt u voor de feestjesbouwende vijand !

Bevrijdingsfestival Utrecht denkt aan uitbreiding

De organisatie van het Bevrijdingsfestival speelt met de gedachte volgend jaar een tweede evenementenlocatie te openen in Utrecht. Volgens de organisatie hoort een eventuele nieuwe locatie bij een ‘logische ontwikkeling’ die een festival doormaakt.

Dit jaar kwamen 45.000 bezoekers naar het festivalterrein in Park Transwijk. Iets minder dan vorig jaar, maar dat is volgens woordvoerder Tineke Teerink van het Bevrijdingsfestival te verklaren doordat de poorten tijdelijk werden gesloten omdat het maximaal aantal bezoekers was bereikt.

De plannen voor uitbreiding staan nog in de kinderschoenen. ,,We denken erover na,” zegt Teerink. ,,Onze wens voor twee festivallocatie komt niet zozeer voort uit een capaciteitsprobleem, maar heeft te maken met een inhoudelijke groei die je als festival doormaakt.”

Als voorbeeld noemt Teerink het nieuwe podium van de Nederlandse popacademie, dit jaar voor het eerst op het festival. ,,Of denk aan het terras la Liberté, dat we voor de eerste keer hadden opgezet in Franse sferen.” Volgend jaar bestaat het Utrechts Bevrijdingsfestival 25 jaar. ,,Dat willen we sowieso op een leuke manier gaan vieren. Gedachten voor een tweede plek zijn het Máximapark en het Wilhelminapark.” (AD.nl, 6 mei 2016)

http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4295906/2016/05/06/Bevrijdingsfestival-Utrecht-denkt-aan-uitbreiding.dhtml

Zie ook: http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4295440/2016/05/06/Heerlijk-feesten-dankzij-de-vrijheid.dhtml

Bewonersparticipatie = steungeven aan wat de ambtenaren en hun frontrunner B&W willen

Vragen na opzegging samenwerking bewonersgroep Lombok en gemeente

De Ontwikkelgroep Lombok Centraal overlegt niet langer met de gemeente over de toekomstplannen voor het Westplein. De groep ziet niks van hun plannen terug in de ideeën van de gemeente voor het gebied. Het uitstappen heeft geleid tot politieke vragen.

De groep die bestaat uit actieve, enthousiaste en deskundige bewoners zijn al lange tij betrokken bij de discussie over het stationsgebied en dan met name het Westplein. De groep voelt zich niet serieus genomen. “De inbreng van allerlei betrokkenen bij de ontwikkeling van het stationsgebied wordt wel steeds gevraagd, maar die keert niet of niet herkenbaar terug in de stukken op basis waarvan de gemeenteraad besluiten moet nemen,” lieten ze enkele tijd terug per brief weten.

De Utrechtse fractie van de PvdA wil hier nu van het stadsbestuur opheldering over. “Het college van B&W dat zegt de stad ‘samen’ te willen maken slaagt er opnieuw niet in draagvlak te verwerven onder bewoners en iets te doen met inbreng van mensen in de stad,” zo stelt de fractie.

Ze willen dan ook weten hoe het kan dat Ontwikkelgroep Lombok Centraal zich niet serieus voelt genomen door het college en hoe de gemeente deze ontwikkeling rijmt met het credo ‘Utrecht maken we samen’. Tot slot is de partij ook benieuwd naar wanneer er duidelijkheid komt over de toekomst van het Westplein. (DUIC, 2 mei 2016)

https://www.duic.nl/politiek/ontwikkelgroep-lombok-zegt-samenwerking-gemeente-stationsgbied-op/

De burger is de vijand van de ambtenaar.

Opgelegd collectief vervroegd sluitingsuur horeca Amsterdamsestraatweg

Persbericht

De burgemeester heeft besloten dat op een klein deel van de ASW de horeca om 1.00 dicht moet (in het weekend 2.00 uur) en de dienstverlening om 10.00 uur. Dat regime gaat dus alleen gelden op de ASW tussen het spoor en de Acaciastraat. Overal elders in Utrecht mag men onbeperkt open zijn.

Reden voor het besluit is dat er al jaren sprake zou zijn van onaanvaardbare overlast én dat die overlast veroorzaakt wordt doordat de horeca en dienstverlening tot diep in de nacht open zijn. Dat zou volgens de burgemeester een slag bezoekers aantrekken die overlast veroorzaken.

In het besluit (…………) wordt aan de betreffende ondernemers niet verweten dat zij zelf in overtreding zijn. Ook maakt de burgemeester niet duidelijk waarom het bedrijf op de ASW waar men voor kansspelen terecht kan meer of anders overlast veroorzaakt dan Holland Casino waarvoor de gemeente zich het vuur voor uit de sloffen loopt (de gemeente weigerde destijds handhavend op te treden tegen Holland Casino toen het na het verstrijken van het tijdelijk bestemmingsplan daar niet meer mocht zitten).

De ondernemers hebben mij gevraagd om bezwaar te maken. Dat heb ik gedaan, maar het indienen van een bezwaar heeft geen ‘schorsende’ werking. Daarom heb ik een voorlopige voorziening aan de rechtbank gevraagd, om te bereiken dat de maatregel pas in werking treedt als het besluit op bezwaar daar aanleiding toe geeft.

Ik stuur u de toelichting op het verzoek omdat het een kwestie is waar al vele jaren veel om te doen is. Er wordt al jaren heel veel negatiefs geroepen over de ASW (Spekman, Wolfsen en nu dus Van Zanen), maar na de bestudering van de cijfers in het besluit over de beweerde aard en de omvang van de overlast is mij gebleken dat dat niet in het minst hard te worden gemaakt. Er zijn bovendien actuele documenten van de gemeente waarin staat dat de overlast niet bovenmatig is.

Wat uit de bestudering van allerlei relevante documenten wél blijkt is dat het toezicht en de handhaving tegen lawaaischoppers door de gemeente zelf met name in de nachtelijke uren grotendeels ontbreekt. Veel herrie in de nacht wordt veroorzaakt door aangeschoten lieden die in de binnenstad zijn wezen stappen en op weg naar huis zijn en soms nog even onderweg een broodje of patatje meenemen. Ondertussen fietsen omgooien, schreeuwen, bakjes patat en blikjes laten slingeren en de stoep onder kotsen. Tegen deze overlast lijkt Toezicht & Handhaving niet op te treden. Je kunt ze zelfs na 22.30 uur niet meer naar T&H bellen met een klacht.

Wat de ondernemers buitengewoon oneerlijk vinden is het collectieve karakter van de maatregel. De burgemeester heeft kennelijk gedacht: “als ik ze allemaal straf zullen de slechten er vast wel tussen zitten en dat ik daarmee ook de goede straf, nou ja dat moet dan maar”. Ik kan na bestudering van de stukken alleen maar tot de conclusie komen dat de burgemeester de betreffende ondernemers ernstig dupeert, niet in het minst door hun reputatie te schaden. Ik zal om die reden ook voor de getroffen ondernemers een verzoek tot vergoeding van schade indienen.

Het heeft er alle schijn van dat de burgemeester de ondernemers van de ASW tussen het spoor en de Acaciastraat de schuld geeft van overlast die veroorzaakt wordt door het al jaren ernstig tekortschieten van de Toezicht en Handhaving door de gemeente zelf (Waarom staan die dure camera’s er eigenlijk?)

met vriendelijke groet,

  1. van Oosten, Bureau Rechtsbescherming

Openbaarheid. Informatie voor de burger toegankelijker door modernisering? Integendeel !

Aan de gemeenteraad,

Als de gemeente een (ontwerp)besluit of plan ter visie legt moet de burger om dat in te zien naar het stadskantoor. Dan moet hij een USB-stick meenemen en dan wordt wat hij wil inzien voor hem op die USB-stick gezet. Niemand begrijpt en niemand kan uitleggen waarom de gemeente hem die informatie niet gewoon even per mail kan toesturen (Wetransfer o.i.d.).

Ik heb al eens meegemaakt dat de medewerker aan de balie de gevraagde informatie niet meteen kon vinden omdat die niet tijdig door de dienst aan deze balie was doorgestuurd. En dan werd mij toegezegd dat het mij per mail zou worden toegezonden, zodat ik niet weer naar het stadskantoor hoefde te komen. Kennelijk is het dán wel mogelijk om de gevraagde informatie per mail te sturen.

Als ik een Wob-verzoek doe krijg ik de gevraagde informatie ook per mail aangeleverd. Kortom, zou u willen besluiten dat de informatie die ter visie wordt gelegd door de burger per mail kan worden opgevraagd, zodat hij die desgewenst per mail kan ontvangen zonder daarvoor naar het stadskantoor te hoeven gaan? Voor mensen die niet vlak bij het stadskantoor wonen scheelt dat uren tijd.

Dan heb ik nog een verzoek.

Ik heb gevraagd om inzage in een bestemmingsplan dat inmiddels niet meer geldt. Dat heb ik nodig in het kader van een planschade procedure waarbij een vergelijking moet worden gemaakt tussen het oude en het nieuwe planologische regime.

Dat niet meer geldende bestemmingsplan is niet te vinden op www.ruimtelijkeplannen.nl. Daar staan immers alleen de actuele bestemmingsplannen. Toen ik er om vroeg kreeg ik het volgende bericht:

Wat betreft uw 2e vraag/verzoek om informatie over de oude, voorheen geldende plannen voor Kanaleneiland en Den Hommel. Oude plannen zijn niet digitaal te raadplegen.

Deze informatie hebben wij bij Vergunningen (VTH) ook niet zo maar beschikbaar voor (externe) klanten.

Voor zover mij bekend loopt de archivering van dit soort bestemmingsplannen – en ook de eventuele archiefinformatie uit die plannen- via de afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, REO-GebiedsOntwikkeling (voorheen Stedenbouw). Aan het opvragen van deze informatie zijn ook kosten verbonden die behoorlijk kunnen oplopen. De oude bestemmingsplannen zijn niet meer (fysiek) bij de gemeente aanwezig, maar zijn overgebracht naar een extern bedrijf in Limburg. Hoe en op welke wijze deze informatie beschikbaar kan worden gesteld is mij niet helemaal bekend. Mogelijk moeten die dossiers (plannen en plankaarten?) worden opgevraagd, al dan niet op papier of digitaal. Ik zal uw verzoek aan de afdeling REO-GebiedsOntwikkeling doormailen, met het verzoek om contact met u op te nemen. Mij is overigens uit uw mail ook niet helemaal duidelijk of u die plannen in zijn geheel nodig heeft/wilt raadplegen of dat uw verzoek zich beperkt tot een concrete locatie.

Ik moet u zeggen dat de dienstverlening toch wel enorm is afgenomen sinds het in gebruik nemen van het stadskantoor. Totdat het stadskantoor in gebruik werd genomen kon ik op elk moment van de dag terecht op het kantoor op het Rachmaninoffplantsoen, waar alle bestemmingsplannen (oud en nieuw) in een grote bak hingen. Dan hielp de zeer behulpzame medewerkster mij om de bestemmingsplannen die ik wilde zien uit de bak te halen en dan kon ik die ter plaatse bekijken en er foto’s van maken.

Die hele digitale informatieverstrekking door de gemeente wordt aan de burger verkocht met het argument dat de informatie daardoor toegankelijker zou worden en dat het dienstbetoon daardoor zou verbeteren. Ik hoop u met deze twee voorbeelden te hebben laten zien dat het tegendeel het geval is. Bovendien kunnen de kosten nu hoog oplopen, terwijl het voorheen gratis was.

Kees van Oosten

Bureau Rechtsbescherming (E-mail, 1 mei 2016)

PvdA maakt zich zorgen over jeugdzorg in Utrecht

De Utrechtse PvdA stelt vragen over de zorg voor jeugd in de stad Utrecht. De partij heeft gesproken met ouders, organisaties en mensen uit het werkveld en maakte een overzicht van problemen. Daaruit blijkt onder meer dat het werken met allochtone gezinnen niet van de grond en dat er te weinig kennis is over kindermishandeling. “Al die signalen bij elkaar, die baren mij zorgen,” aldus Bouchra Dibi van de PvdA.

De kinderombudsman deed recent onderzoek naar de gevolgen van de decentralisatie van de jeugdhulp in 2015. Hij constateerde dat er zorgen blijven over de deskundigheid van de wijkteams en het gebrek aan inzicht van de gemeenten over wat er nodig is aan jeugdzorg.

In een rapport van de inspectie blijkt dat Utrecht op een aantal punten onvoldoende scoort. “We zijn nu bijna twee jaar verder met die decentralisatie,” aldus Dibi. “We moeten nu wel doorpakken. Er zijn nog teveel knelpunten.” (RTV Utrecht, 29 april 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1474642/pvda-maakt-zich-zorgen-over-jeugdzorg-in-utrecht.html

VVD Utrecht heeft veel vragen over integratieplan asielzoekers

De VVD heeft gisteren vragen gesteld aan het college over de Noopdopvang++, de proef waarmee het college en het COA willen bewerkstelligen dat asielzoekers, die worden opgevangen aan de Einsteindreef, zo snel mogelijk kunnen integreren in Utrecht. De VVD wil duidelijkheid over de gekozen richting en de financiële consequenties van het voorstel.

Meer betrokkenheid creëren met de stad Utrecht is mooi, evenals het streven naar minder verhuisbewegingen voor statushouders, vindt de VVD. Toch zijn er veel vragen over hoe dit project aansluit bij de prioriteiten rondom integratie, namelijk het krijgen van een status en het vinden van betaald werk.

Selectiecriteria?

De Noodopvang++ biedt asielzoekers die geen status hebben diverse cursussen en integratiemogelijkheden en suggereert de belofte van een toekomst in Utrecht. Naast de vraag in hoeverre burgerschap en de Nederlandse normen en waarden een plek krijgen in het cursusaanbod, vraagt de VVD zich af hoe de asielzoekers worden geselecteerd. “Vluchtelingen zonder perspectief op verblijf allerlei cursussen bieden met overheidsgeld is verkeerd besteed overheidsgeld”, aldus raadslid Judith Tielen.

Woning en werk?

De VVD vindt het belangrijk dat vluchtelingen met een status snel en goed integreren in onze maatschappij. Tielen: “Het vinden van werk of het volgen onderwijs zijn de belangrijkste voorwaarden voor een goede integratie in Nederland. Daarom willen we weten wat dit project betekent voor de betrokken asielzoekers die een status krijgen: hoe komen zij aan een woning en werk in Utrecht? En welke invloed heeft dit project op de uitstroom uit de andere vluchtelingenopvanglocaties in Utrecht en omstreken.” Ook wil de VVD weten of het college bereid is deelname aan de verschillende activiteiten niet vrijblijvend te maken.

Kosten en baten?

Verder is onduidelijk wat de kosten en baten zijn. Tielen: “Het college heeft een subsidieaanvraag bij de Europese Unie ingediend, maar maakt niet duidelijk wat deze proef de gemeente Utrecht gaat kosten. De VVD wil dat de raad een besluit kan nemen over de proef en de daarmee gemoeide kosten.” (Nieuws.nl, 30 april 2016)

http://utrecht.nieuws.nl/stadsnieuws/55822/werk-en-status-moeten-leidend-zijn-voor-integratie-vluchtelingen/

Reclame-uitingen weg van rotondes in Utrecht

Vandalen die op verschillende plekken in Utrecht reclamebordjes op rotondes hebben beklad, krijgen hun zin. De exploitant haalt de borden weg. Adverteerders hadden ook geen trek meer in scheve gezichten van buurtbewoners.

Omwonenden van het Emmaplein in Utrecht-Oost hadden bezwaar ingediend bij de gemeente tegen de ‘heiligschennis’ van het park. De bordjes werden ook met enige regelmaat beklad of overgeplakt.

Ook aan de Maliebaan werden de kleine borden doelwit van vandalen en dat wekte weer de woede van advocatenkantoor Amice. ,,Er komt daar veel zakelijk verkeer langs, dus de borden zijn een mooie reclame voor ons bedrijf”, zegt Jeroen van Vliet van het advocatenkantoor. De welstandscommissie van de gemeente schaarde zich achter de boze bewoners van de stichting Wilhelminapark en oordeelde dat de reclamebordjes niet passen: ,,Bebording is ongewenst bij zo’n beschermd stadsgezicht.”

De C & W Groep uit Arkel, die drie rotondes in Utrecht onderhoudt in ruil voor de inkomsten van reclameborden op de rotondes, besloot na overleg met de gemeente de handdoek in de ring te gooien. De adverteerders schrokken ook van de vele negatieve reacties op de reclame en de meesten zouden het liefst meteen afhaken. Ze zitten echter vast aan contracten van vijf jaar.

C & W heeft onlangs officieel te kennen gegeven geen gebruik meer te willen maken van de regeling en daarom heeft de gemeente die vergunning nu ingetrokken voor de drie rotondes die het bedrijf C & W exploiteerde. Het gaat om de Emmalaan, Maliebaan en de rotonde tussen de Pampadreef en de Paranadreef.

Wethouder Kees Geldof (VVD) zei een maand geleden nog in deze krant dat hij nooit zou zwichten voor vandalisme en dat stoppen met de reclame geen optie was. ,,Er zijn in de tussentijd twee dingen veranderd”, zegt een woordvoerder van de gemeente. ,,De welstandscommissie heeft negatief geadviseerd en er loopt een bezwaarprocedure.”

Advocaat Van Vliet wil echter dat C & W zich aan het contract houdt en gaat desnoods procederen. ,,We zijn niet voor niets een advocatenkantoor.” (AD.nl, 1 mei 2016)

http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4292735/2016/05/01/Reclame-uitingen-weg-van-rotondes-in-Utrecht.dhtml

Op 4 december 2009 berichtten wij over het toen laatste collegebesluit “….om met ingang van 1-4-2010 geen vergunningen meer te verlenen voor kleine reclamevormen in de openbare ruimte zoals voor spandoekreclame op rotondes en bij invalswegen, flexibele driehoeksborden en jaarbeursbordjes.”

Motorboot vast onder brug aan Oudegracht in Utrecht

Onder de Maartensbrug aan de Utrechtse Oudegracht heeft zaterdagmiddag een motorboot vastgezeten.

Het ongeluk gebeurde rond een uur of 16.00 uur zaterdagmiddag, en zorgde voor grote hilariteit bij het winkelend publiek. Omstanders zeiden dat er rook uit de motor kwam. Het gaat om een huurboot.

Inmiddels is de boot bevrijd. Hoe de boot klem kwam te zitten en hoe hij weer is vrijgekomen, is niet bekend. (RTV Utrecht, 30 april 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1474675/motorboot-vast-onder-brug-aan-oudegracht-in-utrecht.html

Nogal wat gebruikers van scheepjes hebben geen vaarvaardigheden en missen de kennis en middelen om een goede vaarroute uit te stippelen. Met een schip varen is wat anders dan er met de caravan op uit gaan.

Het is verstandig om over een aantal jaren, zodra de Catharijnesingel helemaal open is, scheepjes die een bepaalde lengte-, breedte- of hoogtemaat overschrijden verplicht over die westelijke route te sturen.

 

DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

 

Laagste energieverbruik in 20 jaar

In 2015 lag het energieverbruik op het laagste niveau in twintig jaar. Huishoudens en industrie consumeerden of verstookten samen 3 000 petajoule. Dat was 2 procent lager dan in 2014. Deze daling hing vooral samen met een forse dip in het verbruik van energie in de petrochemische industrie. Het verbruik van kolen nam fors toe. Dit meldt CBS.

De petrochemische industrie verwerkte in 2015 veel minder aardolie tot plastics dan een jaar eerder. De daling hing onder andere samen met groot onderhoud in een aantal fabrieken. De energiesector (elektriciteitscentrales en raffinaderijen) daarentegen verbruikte vorig jaar bijna 7 procent meer energie dan in 2014. De extra energie was nodig omdat meer elektriciteit is geproduceerd.

Grafiek Energieverbruik.

             (Voor het gebruik van de enigszins interactieve grafieken in het artikel, volg de weblink onder dit artikel. Red.)

Veel meer steenkool verbruikt

Vooral het verbruik van steenkool voor de productie van elektriciteit is in 2015 fors gestegen. De toename hing samen met de ingebruikname van nieuwe centrales. Drie oude kolencentrales zijn eind 2015 gesloten, maar hebben gedurende 2015 nog volop gedraaid. Omdat de kolenprijs laag bleef en de vraag uit België aanhield, werd de capaciteit zo optimaal mogelijk benut.

Door de stijging van het kolenverbruik kwam het percentage steenkool in de energiemix in 2015 hoger uit, op bijna 15 procent. In 2010 was dit nog 9 procent. De gestegen inzet van steenkool ging ten koste van het verbruik van aardgas in de energiemix. Er is de afgelopen jaren minder aardgas ingezet in elektriciteitscentrales dan in eerdere jaren.

  Grafiek energiedragers in het totale gebruik.

            (Voor het gebruik van de enigszins interactieve grafieken in het artikel, volg de weblink onder dit artikel. Red.)

Eindverbruik energie steeg door iets koudere weer

Het verbruik van energie voor onder andere de verwarming van huizen, de werking van machines en het rijden met auto’s (het finale energieverbruik) nam in 2015 met bijna 2 procent toe. Dit komt overeen met ongeveer 30 petajoule. De verwarming van ruimtes is sterk afhankelijk van de temperatuur in de koude maanden van het jaar. Als het verbruik gecorrigeerd wordt voor de lagere temperatuur in de winter van 2015 vergeleken met 2014, is sprake van een lichte daling van het finale energieverbruik.

Grafiek energieverbruik naar type verbruik, 2015 tov 2014

            (Voor het gebruik van de enigszins interactieve grafieken in het artikel, volg de weblink onder dit artikel. Red.)

(CBS, 29 april 2016)

https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2016/17/laagste-energieverbruik-in-20-jaar

Eneco over de transitie van “energieleverancier naar een Business-to-Consumer Dienstverlener”

Personeelsadvertentie:

In het duurzame decentrale energie systeem van ‘morgen’ zullen veel verschillende producten en diensten in de slimme huizen, -kantoren en -gebouwen worden verbonden met en door energie. Ter illustratie, Eneco voorziet dat er op zonnige momenten energie zal worden opgeslagen in auto’s en batterijen. Verdere integratie van duurzame decentrale energie en IT technologieën, producten en diensten is van groot belang. ICT speelt hierbij een centrale rol: Big data en Cloud oplossingen stellen Eneco in staat om Innovatie te versnellen om een aantal nieuwe dienstvormen te ontwikkelen, breder dan alleen energie gerelateerde diensten. Inkoop speelt daarbij een cruciale rol.

(Eneco.nl, 2 mei 2016)

https://www.werkenbijeneco.nl/vacatures/category-manager-ict-bij-eneco/

Nieuw verdienmodel: eenvoudige dingen ingewikkeld voorstellen en dat dan duur verkopen?

Dat heeft alleen een slagingskans als lokale en landelijke overheden meedoen in de Hans Klok-achtige voorstelling.
Boete voor uitstel besluit prostitutieramen

Voor elke dag dat de gemeente Utrecht geen besluit neemt over het al dan niet heropenen van de prostitutieramen, moet het een boete van 250 euro betalen

Dat heeft de rechter beslist. Het vonnis gaat in vanaf 13 mei, en maximale boetebedrag is gestel op 37.500 euro. Burgemeester Van Zanen heeft in de gemeenteraad laten weten dat hij een boete eventueel voor lief zou nemen. Daarnaast heeft hij inmiddels ook aangekondigd half mei met een besluit te komen. Wat het boetebedrag dus op 500 euro zou zetten.

De beoogde exploitant van de ramen, Freya, een dwangsom tegen de gemeente geëist toen een besluit over heropening van de ramen aan de Hardebollenstraat werd uitgesteld.

Freya zegt aan alle voorwaarden voor een vergunning te voldoen en ziet niet waarom er geen besluit genomen wordt en werd door de rechter in het gelijkgesteld. Een principiële kwestie die over een kleine twee weken zou moeten zijn afgerond. (Gemeente.nu, 3 mei 2016)

http://www.gemeente.nu/Burger-Bestuur/Nieuws-in-Burger–Bestuur/2016/5/Boete-voor-uitstel-besluit-prostitutieramen-2798171W/

Nieuwe wijk gecreëerd ?

Bekendmaking bestemmingsplan Beiroetdreef, Overvecht met omgevingsvergunning

Burgemeester en wethouders van Utrecht maken, ter voldoening aan het bepaalde in artikel 3.8 lid 4 van de Wet ruimtelijke ordening, bekend dat met ingang van 5 mei gedurende zes weken voor een ieder ter inzage ligt:

–   het op 10 maart 2016 door de gemeenteraad vastgestelde bestemmingsplan Beiroetdreef, Overvecht dat is vastgelegd in het digitale bestand NL.IMRO.0344. BPBEIROETDREEFOVER-VA01.gml;

–   de omgevingsvergunning met kenmerk HZ_WABO-15-21314, voor het bouwen van een school.

Ligging plangebied

Het plangebied ligt in het noorden van Overvecht in de wijk de Gagel. Het wordt begrensd door de Beiroetdreef, Eufraatdreef en de achterkanten van woningen aan de Tigrisdreef en de Aleppodreef.

Doelstelling bestemmingsplan

De vernieuwing van de scholen Beiroetdreef en Pagodedreef is de laatste vernieuwing van de basisscholen in Overvecht. De Johannesschool (KSU schoolbestuur), die nu aan de Pagodedreef is gevestigd, en de Openbare Basisschool Overvecht aan de Beiroetdreef (SPOU schoolbestuur) komen samen in een nieuw gebouw aan de Beiroetdreef. Ze blijven wel los van elkaar functioneren en herkenbaar. De gymzaal voor beide scholen wordt aan de Pagodedreef gerealiseerd. Hiervoor wordt een afzonderlijke procedure doorlopen. De hoofddoelstelling van het bestemmingsplan is de realisering van het kindercluster aan de Beiroetdreef (2 basisscholen, met ruimtes voor voor- en vroegschoolse educatie, een ouderlokaal en buitenschoolse opvang) planologisch-juridisch mogelijk te maken.

Coördinatie

Artikel 3.30 van de Wet op de ruimtelijke ordening en de Coördinatieverordening maken het mogelijk dat diverse procedures gezamenlijk worden doorlopen. Dat wil zeggen dat de voorbereiding en bekendmaking van verschillende besluiten tegelijk worden behandeld.

Inzien

het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning liggen tijdens kantooruren ter inzage van donderdag 5 mei gedurende zes weken, dus tot en met woensdag 15 juni 2016, in het Stadskantoor, Stadsplateau 1, 5e verdieping, 3521 AZ, Utrecht.

Het ontwerpbestemmingsplan is digitaal raadpleegbaar:

–   via de landelijke website www.ruimtelijkeplannen.nl; (deze versie is authentiek en rechtsgeldig boven alle andere versies)

–   via de gemeentelijke website www.utrecht.nl/bestemmingsplannen

(Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 23091. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-23091.html

Opvallend is dat er een nieuwe wijk wordt genoemd: De Gagel

Het is voor de ambtenaren erg efficiënt om twee ietwat samenhangende procedures verknoopt te presenteren. Of het voor de doorsnee burger (waaraan de gemeentelijke dienst dienstbaar heet te zijn) te volgen is, is zeer de vraag.

Bekendmaking Notitie Reikwijdte en Detailniveau Merwedekanaalzone

Burgemeester en Wethouders van de gemeente Utrecht maken op grond van artikel 7.9 Wet milieubeheer bekend dat zij een omgevingsvisie voorbereiden voor de Merwedekanaalzone en daartoe de concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau voor de Milieueffectrapportage Merwedekanaalzone voor inspraak ter inzage leggen. De inspraak termijn loopt van 6 mei tot en met 16 juni 2016.

Aanleiding

De gemeente Utrecht is voornemens een omgevingsvisie (structuurvisie in de zin van de Wet ruimtelijke ordening) op te stellen voor de Merwedekanaalzone. Bij het opstellen van een omgevingsvisie is het verplicht om een milieueffectrapport (MER) op te stellen als die omgevingsvisie het kader vormt voor toekomstige projecten of besluiten die mogelijk m.e.r.(beoordelings)-plichtig zijn op grond van het Besluit milieueffectrapportage (m.e.r.). In de in voorbereiding zijnde omgevingsvisie voor de Merwedekanaalzone gaat het om de toevoeging van 3000 tot 9000 woningen. Er is sprake van een stedelijk ontwikkelingsproject als bedoeld in bijlage D van het besluit m.e.r. (D11.2), zodat een plan-MER noodzakelijk is.

Beoogd wordt de om de Merwedekanaalzone (deelgebied 4,5 en 6), te transformeren naar een gemengd stedelijk gebied waar de nadruk ligt op wonen maar waar ook kantoorachtige en publieksfuncties zullen zijn gevestigd. De wensen die onder meer uit de Ruimtelijke Strategie Utrecht 2016 voortvloeien voor wat betreft verdichting, gezonde verstedelijking, bereikbaarheid, mobiliteit en duurzaamheid, dienen onderling afgestemd te worden. Onderzoek zal moeten uitwijzen welke mate van verdichting in relatie tot bereikbaarheid en het realiseren van een gezonde en duurzame verstedelijking in het gebied mogelijk en wenselijk is en wat de invloed daarbij kan zijn van verkeersarm ontwerpen.

Ook wordt onderzocht of een passende beoordeling vanwege mogelijk significante gevolgen voor een Natura-2000-gebied nodig is. Indien van toepassing zal de passende beoordeling in het plan-MER worden opgenomen.

Notitie Reikwijdte en Detailniveau

De eerste stap in de procedure van een planMER is het bepalen van de reikwijdte en het detailniveau van het MER-onderzoek. Met de concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau beschrijft de gemeente globaal voor welke activiteit de planMER wordt opgesteld, welke alternatieven zullen worden onderzocht en op welke manier en tot welk detailniveau de milieueffecten van dit onderwerp zullen worden beschouwd. (Staatscourant, Jaargang 2016 Nr. 22783. Gepubliceerd op 4 mei 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-22783.html

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Commissiebrieven M&S

4-5-2016           Evaluatie referendum

29-4-2016         Stand van Zaken Onderwijs Achterstanden Beleid april 2016

29-4-2016         Beleidsregels speelautomaten

29-4-2016         Bed, bad, brood asielzoekers

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=Utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

 

 

 

 

 

Nieuwsch en ander Nieuwsch 29 april 2016

Nieuwsch en ander Nieuwsch 29 april 2016

sinds 19 december 2003

 

 

Inhoud

 

–    DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

o     Energieprestatie: de doorslaggevende factor zijn we zelf

o     Enecospeeltjes

–    Onfatsoen van en belazerij door B&W

–    B&W zet het bestemmingsplan opzij. Deugt niet.

–    Vergunningvrij afwijken van het bestemmingsplan ???

–    Terrassen Ledig Erf worden voorlopig gedoogd door gemeente

–    Vreemde bestuurshandelingen

–    Vergunningaanvrager: B&W wat moet ik willen?

–    Bestuurlijke maatregel beperken openingstijden horeca Amsterdamsestraatweg

–    Intrekken vergunning prostitutieboten terecht

–    Utrecht overweegt hoger beroep tegen 130 op A12

–    Utrecht minst populair onder Nederlandse toeristen

–    Bijstandsbond 40 jaar

–    SCP: ouderen zitten veelal zonder mantelzorg

–    Woonlastenfonds wordt in stapjes afgebouwd

–    ‘Gemeenten vergroten financiële zorgen jeugdhulp’

–    DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

o     Agenda Commissie Stad en Ruimte – 10 mei 2016

o     Commissiebrieven M&S

o     Commissiebrieven S&R

 

 

 

DOSSIER WARMTE EN ENERGIE

 

Energieprestatie: de doorslaggevende factor zijn we zelf

Huizen zijn in theorie prima energieneutraal te maken, maar in de praktijk gooien bewoners vaak roet in het eten. Energielabels krijgen pas betekenis wanneer ze worden gekoppeld aan verbruiksgegevens, stelt promovendus Daša Majcen. Zij pleit voor meer bewustmaking van bewoners.

Energielabels zijn in Nederland de belangrijkste meters voor de energieprestaties van woningen, terwijl ze feitelijk weinig zeggen. “Labels vergelijken alleen de thermische waarde van verschillende soorten woningen met elkaar”, legt Majcen uit. “Daarbij worden het gebruik en de gezinssamenstelling als vaststaande gegevens gezien. Maar daarvan is natuurlijk geen sprake.”

Voor haar proefschrift ‘Predicting energy consumption and savings in dwelling stock; a performance gap analysis in the Netherlands’ analyseerde ze de gegevens van 200.000 woningen – voor het merendeel sociale woningen. Daarnaast voerde ze in opdracht van de Rekenkamer Amsterdam onderzoek uit naar de effectiviteit van hoofdstedelijke subsidies aan woningcorporaties voor energierenovatie van hun huurwoningen. Hoofdvraag: zorgt een labelstap werkelijk voor minder energiegebruik en dus minder CO2-uitstoot? Ze voerde daarvoor een steekproef uit onder een kleine veertigduizend sociale huurwoningen, door de energielabeldatabase van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) te koppelen aan de energiedata van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De uitkomst was verrassend. Een alleenstaande oudere in een huis met energielabel G blijkt soms minder energie te verbruiken dan een gezin met kinderen in een woning met label A. Sterker, de meeste gebruikers van oude, slecht geïsoleerde huizen scoren relatief goed als het gaat om stookkosten. Het omgekeerde is ook het geval. Terwijl het werkelijke gasverbruik voor de labels D tot en met G aanzienlijk lager ligt dan het theoretische – gemiddeld pakweg de helft – geldt voor de hoogste labelklassen juist het omgekeerd: het werkelijke energiegebruik is fors hoger dan vooraf berekend. Het energieverbruik gaat wel naar beneden als de U-waarde wordt opgekrikt. Maar voor een label A woning ligt het werkelijke verbruik toch gauw 20 tot 30 procent hoger dan het theoretische verbruik.

Hoe dat komt? Mogelijk doordat in oude woningen niet altijd alle ruimtes centrale verwarming hebben, vermoedt Majcen. Ook kan het moeilijk zijn om tochtige, slecht geïsoleerde ruimtes warm te krijgen. In dat geval is het efficiënter om met elkaar bij de verwarming te kruipen. Terwijl bewoners van supergeïsoleerde huizen al gauw het idee hebben dat ze zich geen zorgen hoeven te maken over hun stookgedrag.

De forse kloof tussen theorie en praktijk bemoeilijkt beleid en investeringen ten aanzien van Nul-op-de Meter renovaties. Want kosten en terugverdientijden zijn daardoor lastig vast te stellen. Problematisch is ook dat verbruiksgetallen die op een label worden vermeld weinig betekenis blijken te hebben. Hoe geef je dan een idee van wat je van verduurzaming kunt verwachten bij grootschalige woningverduurzaming? Door weergave van het gemiddelde werkelijke verbruik, stelt Majcen. Zij constateert daarnaast dat bewustmaking van bewoners minstens zo belangrijk is als technische ingrepen. “De doorslaggevende factor zijn we zelf, richt het beleid dus ook op de gebruikers”, zegt Majcen. “Gelukkig is de hoeveelheid gegevens waarover we beschikken en die we kunnen delen overweldigend. We hoeven niet meer te falen.” (TU-Delft, 31 maart 2016)

http://www.bk.tudelft.nl/nl/actueel/laatste-nieuws/artikel/detail/energieprestatie-de-doorslaggevende-factor-zijn-we-zelf

 

Enecospeeltjes

Eneco heeft allerlei digitale speeltjes voor de klant rond energiegebruik ontwikkeld of laten ontwikkelen. Daarvan werkt een heleboel niet naar behoren blijkens het Eneco-forum. https://forum.eneco.nl/

Een deel van de klachten zal wel onnodig uitvergroot of overdreven zijn, maar het geheel aan klachten roept wel de vragen op of de ontwikkelaars van de speeltjes bekwaam zijn, c.q. hun ontwikkelwerk wel in contact met de energie/warmtetechnici en klanten hebben mogen/moeten ontwikkelen.

De klant gaat vooralsnog het best met zijn tijd en hart om als hij/zij pen en papier pakt en de verbruiksgegevens – naar behoefte – per week of maand opschrijft en er zelf excelstaatjes en -grafiekjes van maakt. Dat is bovendien veel goedkoper.

Zie: http://www.nrc.nl/nieuws/2016/04/26/vakkundig-verrast-door-toon-1612458

Zie ook: https://www.elektrotechniek365.nl/nieuws/hoe-slim-is-een-slimme-thermostaat-deel-1 en  https://www.elektrotechniek365.nl/nieuws/hoe-slim-is-een-slimme-thermostaat-deel-2

 

Onfatsoen van en belazerij door B&W

Op 29 april 2016 gepubliceerde en aangevraagde evenementenvergunning voor 1 mei 2016

De aanvragen liggen ter inzage bij Vergunningen Toezicht en Handhaving, afdeling Vergunningen Openbare Ruimte, Stadsplateau 1.

Belanghebbenden kunnen hun bezwaren op de aanvragen in de vorm van een zienswijze kenbaar maken. Dit kan schriftelijk tot 14 dagen na publicatie, graag onder vermelding van ‘zienswijze evenementenaanvraag’, ingediend worden bij: Vergunning, Toezicht en Handhaving, afdeling Vergunningen Openbare Ruimte, Stadsplateau 1, Postbus 8406, 3503 RK Utrecht. Telefonische informatie over voornoemde aanvragen via telefoonnummer

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 53986. Gepubliceerd op 29 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-53986.html

De gemeente zelf is dik betrokken bij de organisatie. De organisatie zelf weet al heel lang van het evenement.

Als je bedenkingen hebt is het onmogelijk om na lezing van het bericht aan het eind van diezelfde vrijdag 29 april naar het stadskantoor te gaan, kennis te nemen van hetgeen er ter inzage ligt, een zienswijze in te dienen, waarna B&W een bestuursbeslissing neemt op de aanvraag en wel met inachtneming van eventuele zienswijzen, en zodanig dat er nog tijd is om bij de rechtbank een voorlopige voorziening te vragen. Allemaal op die ene vrijdag 29 april 2016.

B&W dient het traject zo vorm te geven dat deze stappen allemaal op tijd doorlopen kunnen worden, ongeacht of er achteraf al dan niet zienswijzen/bezwaren blijken te zijn.

Voorspiegelen dat de burger nog invloed heeft is belazerij. Schijt aan de burger, dan ook schijt aan B&W.

Gewoonlijk staat de gemeenteraad erbij en kijkt er naar, misschien wel met bewondering voor de ‘no- nonsence’ van B&W.

B&W zet het bestemmingsplan opzij. Deugt niet.

Nieuwe aanvraag omgevingsvergunning, het afwijken van het bestemmingsplan voor een ééndaags festival, Kanaalweg 199 te Utrecht, HZ_WABO-16-12860

Kanaalweg 199 te Utrecht

HZ_WABO-16-12860

Het afwijken van het bestemmingsplan voor een ééndaags festival.

(Gemeentblad, Jaargang 2016 Nr. 53152. Gepubliceerd op 28 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-53152.html

Verleden jaar ook al, het lijkt structureel te zijn: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2015-63674.html

Dit is bij het stadstrand van een met de gemeente bevriende exploitant die veelvuldig de randen van het toelaatbare opzoekt. Voor het tweede keer op rij het bestemmingsplan opzij schoffelen.

Vergunningvrij afwijken van het bestemmingsplan:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-46190.html

????

Terrassen Ledig Erf worden voorlopig gedoogd door gemeente

De terrassen op het Ledig Erf die ruim een maand geleden dicht moesten op last van de rechter, mogen toch weer deels open. De gemeente gaat de terrassen tijdelijk gedogen in samenspraak met de ondernemers en omwonenden.

Dat heeft wethouder Paulus Jansen vandaag laten weten. Nadat omwonenden twee maanden geleden erachter kwamen dat de terrassen meer geluid produceerden dan was vastgelegd in de omgevingsvergunning, is deze vergunning met succes aangevochten bij de rechter en vernietigd.

Na overleg tussen de verschillende partijen is er nu voor gekozen om, totdat een wekenlang proces voor een nieuwe vergunning is afgerond, een kleiner terras te gedogen. Het beperkte terras moet wel aan een aantal voorwaarden voldoen: het terras mag maximaal 40 stoelen hebben en geen banken, het terras dient om 22:30 uur gesloten te zijn en er mag geen terrasverwarming aanwezig zijn.

Begin deze maand opende één van de twee horecaondernemers, Stelios Mataxas, na overleg met de buurt zijn verkleinde terras. Toen moest de gemeente omdat er geen vergunning meer is handhaven en het terras weer direct sluiten. Nu zijn er dus wel duidelijke afspraken. (NU.nl, 27 april 2016)

http://www.nu.nl/utrecht/4253161/terrassen-ledig-erf-worden-voorlopig-gedoogd-gemeente.html

Zie ook: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=5f0d07fb-1ae7-4828-8fbb-2fb9006bb1df

Van het gedogen heeft B&W geen last, het kost anders dan handhaven helemaal geen moeite. En het opvrijen van de horeca-ondernemers is zelfs leuk. Bewoners worden geacht gekluns en geklungel van gemeente te slikken.

Vreemde bestuurshandelingen

Herroeping intrekking omgevingsvergunning, het optrekken van de eerste verdieping en het bouwen van een extra bouwlaag op een bovenwoning, Hoogravenseweg 134, HZ_INT-16-00877

het optrekken van de eerste verdieping en het bouwen van een extra bouwlaag op een bovenwoning

Datum besluit: 21-04-2016

Besluit: Herroeping intrekking

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-52228.html

Intrekking omgevingsvergunning, het wijzigen van de berging op de beganegrond naar een woning, Billitonkade 22 te UTRECHT, HZ_INT-16-08921

Het wijzigen van de berging op de begane grond naar een woning

Datum besluit: 20-04-2016

Besluit: Ingetrokken

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-52161.html

Dit lijkt niet te kloppen. Voor het aangegeven adres is geen vergunningaanvraag, geen vergunningverlening en geen intrekking van de vergunning te vinden. Hoe kan B&W dan de intrekking herroepen? Is dit een moderne wijze van vergunningverlenen?

Vergunningaanvrager: B&W wat moet ik willen?

Aanvraag onttrekkings- of omzettings- (kamerverhuur) of samenvoegings- of woningvormingsvergunning of kadastrale splitsing, Vondellaan 35 te Utrecht, HZ_HUIS-16-12679

Burgemeester en Wethouders maken bekend dat voor het onderstaande adres vergunning is aangevraagd:

Vondellaan 35 te Utrecht

HZ_HUIS-16-12679

dit betreft een aanvraag voor het splitsen van het gebouw in meerdere appartementsrechten ten behoeve van verkoop.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 53177. Gepubliceerd op 28 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-53177.html

Als de ambtenaar er geen rommeltje van heeft gemaakt dan gaat het om een vagelijk geduide aanvraag waarbij het kennelijk aan B&W wordt overgelaten welke van de vijf genoemde vergunningen verleend zou moeten worden, of dat de aanvrager zich de vrijheid veroorlooft om onderweg een specifieke richting in te slaan. Maar derden-belanghebbenden kunnen op deze manier geen zienswijze formuleren, als zij daar behoefte aan hebben. Rechtsonzekerheid. Aanvrager is niet stellig.

De aanvraag had niet gepubliceerd maar zonder meer afgewezen moeten worden.

 

Nog zo een

Aanvraag onttrekkings- of omzettings- (kamerverhuur) of samenvoegings- of woningvormingsvergunning of kadastrale splitsing , Anthoniedijk 37, 37A, 37B te Utrecht, HZ_HUIS-16-12675

Burgemeester en Wethouders maken bekend dat voor het onderstaande adres vergunning is aangevraagd:

Anthoniedijk 37, 37A, 37B te Utrecht

HZ_HUIS-16-12675

dit betreft een aanvraag voor het splitsen van het gebouw in meerdere appartementsrechten ten behoeve van verkoop.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 53159. Gepubliceerd op 28 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-53159.html

Bestuurlijke maatregel beperken openingstijden horeca Amsterdamsestraatweg

De burgemeester van Utrecht maakt bekend dat hij,

………………………………

  1. gelet op het feit dat deze overlast meerdere oorzaken heeft;
  2. gelet op de handhavingscapaciteit die door overheidsinstanties zoals de gemeente Utrecht hierop al jaren moet worden ingezet;

………………………………

heeft besloten om de openingstijden te beperken voor alle horecabedrijven aan de Amsterdamsestraatweg die vallen binnen de huisnummers (even) 148 – 252 en (oneven) 167 – 251.

Als gevolg hiervan wordt het de ondernemers verboden hun bedrijf voor het publiek geopend te hebben

  1. op maandag tot en met vrijdag tussen 01:00 uur en 06:00 uur
  2. op zaterdag en zondag tussen 02:00 uur en 06:00 uur.

Deze maatregel treed in werking op 1 juni 2016.

(Gemeenteblad, Jaargang 2016 Nr. 51766. Gepubliceerd op 26 april 2016 09:00)

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2016-51766.html

Bij gebrek aan creativiteit, bij gebrek aan ijver en tijd (men moet nl. in andere horecabedrijven gefêteerd worden) wordt de in imperialistische oorlogen verfijnde collectieve bestraffing (terreur) maar toegepast.

Intrekken vergunning prostitutieboten terecht

Het college van burgemeester en wethouders van Utrecht mocht de vergunning van Wegra Utrecht B.V. voor de exploitatie van ruim twintig prostitutieboten aan het Zandpad intrekken. Dit blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van vandaag (26 april 2016). Tegen de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak is geen hoger beroep mogelijk

Dit geldt ook voor de vergunning voor de exploitatie van prostitutieramen in negen panden van Wegra aan de Hardebollenstraat.

Naar het oordeel van de Afdeling bestuursrechtspraak mocht het gemeentebestuur de vergunningen intrekken, omdat het aanwijzingen heeft dat er “een gerede kans bestaat” dat in de toekomst slachtoffers van mensenhandel in raamprostitutiebedrijven van Wegra zullen werken. Het gemeentebestuur heeft zich hierbij gebaseerd op strafrechtelijke onderzoeken naar mensenhandel. Uit deze onderzoeken blijkt dat zich aan het oude Zandpad veel signalen van mensenhandel hebben voorgedaan.

Zowel de managers als de beheerders en de exploitanten van Wegra hebben niet adequaat gereageerd op deze signalen van mensenhandel die zij hebben waargenomen of hadden moeten waarnemen. Ook heeft Wegra nagelaten de politie of de gemeente over deze signalen te informeren. Gelet hierop heeft het gemeentebestuur zich op het standpunt mogen stellen dat het onvoldoende vertrouwen heeft dat in de toekomst geen mensenhandel meer zal plaatsvinden in raamprostitutiebedrijven van Wegra.

Zandpad

In juli 2013 trok het gemeentebestuur de vergunningen in van de exploitanten van alle prostitutieramen in Utrecht. In september 2015 stelde de gemeenteraad het bestemmingsplan ‘Het Nieuwe Zandpad’ vast. Dit bestemmingsplan maakt nieuwe raamprostitutie mogelijk dicht bij de oude locatie aan het Zandpad, maar dan haaks op de oever van de Vecht. De gemeenteraad wil op deze nieuwe plek alle raamprostitutie in de gemeente Utrecht concentreren. Bij de Afdeling bestuursrechtspraak loopt nog een beroepsprocedure tegen dit bestemmingsplan. (Gemeente.nu, 26 april 2016)

http://www.gemeente.nu/Veiligheid/Nieuws-in-Veiligheid/2016/4/Utrecht-mocht-vergunning-prostitutieboten-intrekken-2794828W/

Zie ook: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=fb7cc272-6e20-4ccf-9e1d-462bd0e793cc

Raar verhaal, vooral omdat er in strafrechtelijke zin geen zaak gemaakt kon worden van “dat zich aan het oude Zandpad veel signalen van mensenhandel hebben voorgedaan”.

In elk geval heeft Wolfsen zijn blazoen met flinkigheid kunnen oppoetsen en heeft de gemeente goedkoop de mogelijkheid gekregen om van het Zandpad een soort boulevard te maken waardoor de grond in de omgeving nog duurder verkoopbaar is.

Utrecht overweegt hoger beroep tegen 130 op A12

De gemeente Utrecht overweegt een hoger beroep om het verhogen van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur op de A12 alsnog tegen te gaan. De bestuursrechter besloot gisteren dat het beroep van de gemeente Utrecht tegen het besluit van de minister van Verkeer ongegrond is. Dat betekent dat er voorlopig 130 per uur gereden kan worden.

Het stadsbestuur van Utrecht is van mening dat de verhoging van 120 naar 130 op de A12 tussen De Meern en Reeuwijk de genomen maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren te niet doen. ,,Het college is van mening dat de gezondheid en kwaliteit van leven van een grote groep Utrechters zwaarder moet wegen dan de geringe tijdswinst die het verhogen van de maximumsnelheid oplevert voor automobilisten,” aldus het stadsbestuur in een verklaring. (AD.nl, 25 april 2016)

http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4289208/2016/04/25/Utrecht-overweegt-hoger-beroep-tegen-130-op-A12.dhtml

Utrecht minst populair onder Nederlandse toeristen

Nederlanders die in eigen land vakantie vieren, doen dat het minst vaak in de provincies Utrecht, Groningen en Flevoland. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Gelderland is volgens de cijfers van het CBS de meest populaire provincie onder binnenlandse vakantiegangers. Van de ruim 66 miljoen nachten werden er vorig jaar 10 miljoen in Gelderland doorgebracht. Toeristen kozen vooral voor de Veluwe en de Achterhoek.

In de meivakantie zijn vooral de camping en het vakantiehuisje populair. Bungalowparken waren met 3 miljoen overnachtingen iets populairder dan campings met 2,5 miljoen nachten. 1,9 miljoen mensen kozen voor een hotel.

Over heel 2015 blijken Nederlanders vaker voor een hotel te hebben gekozen. 30 procent van de overnachtingen werd in een hotel doorgebracht tegenover een kwart op de camping. Tien jaar geleden was dat nog andersom. In 2005 koos een derde van de vakantiegangers in eigen land voor de camping en een kwart voor een hotel. (RTV Utrecht, 24 april 2016)

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1464657/utrecht-minst-populair-onder-nederlandse-toeristen.html

Bijstandsbond 40 jaar
In mei 2016 bestaat de Bijstandsbond 40 jaar. En de Euromarsen tegen werkloosheid, armoede en sociale uitsluiting bestaan 20 jaar. Dat gaan we vieren !.

Op 26 mei 1976 werd de Bijstandsbond opgericht, de huidige Bijstandsbond Amsterdam komt daaruit voort. Dat betekent dat de Bijstandsbond Amsterdam dit jaar 40 jaar bestaat. Dat gaan we vieren!. Met een tentoonstelling, een symposium, een feest en de uitgave van een jubileumboek. De festiviteiten worden alle gehouden in het Nelson Mandela Centrum, Eerste Weteringplantsoen 2c Amsterdam. http://www.nelsonmandelacentrum.com

Telefoon: 020-6242306 / 020-4288825

Tentoonstelling

40 jaar strijd voor de belangen van mensen met een minimuminkomen in woord en beeld.

Er zijn 40 overzichtsbladen samengesteld over de verschillende jaren. Van ieder jaar is een overzichtsblad. Op de bladen zijn pamfletten, foto’s, stickers, affiches, logo’s en ander illustratiemateriaal aangebracht. Deze worden opgehangen in het Nelson Mandela Centrum gedurende de week van 16 mei tot en met 22 mei. Aldaar overdag te bezichtigen.

Symposium

We openen de feestweek met een symposium over 40 jaar belangenstrijd, de hoogte en dieptepunten, en wat we daarvan kunnen leren. Ook zal aandacht worden besteed aan hoe de situatie in Amsterdam nu is. Wat hebben we bereikt, wat kan beter? Bij de aanvang van het symposium wordt om 10.30 uur het jubileumboek gepresenteerd door Anke van der Vliet, al 40 jaar aan de Bijstandsbond verbonden en medeoprichtster van de bond.

Dagvoorzitter van het symposium is Madelene Duijst, werkzaam bij de Vereniging Clientenbelang in Amsterdam.

In het ochtendgedeelte dat om 11.00 uur begint zal er op basis van bovenstaande probleemstellingen een forumdiscussie zijn waaraan deelnemen:

– Jacques Peeters, kaderlid van de Bijstandsbond

– Anke van der Vliet, secretaris van de Bijstandsbond

– Bart Louwman, lid van de Participatieraad en kaderlid van FNV uitkeringsgerechtigden

– Mark van Hoof, advocaat

– Patrick Hartwig voorzitter van de daklozenvakbond en lid van de Participatieraad

Het middaggedeelte van het symposium, dat aanvangt om 14.00 uur zal gaan over de toekomst. Welke hoopvolle initiatieven zijn er, hoe moeten we opkomen voor onze belangen verder organiseren in het licht van de ervaringen uit het verleden?

Aan de forumdiscussie zullen deelnemen:

– professor Gijsbert Vonk

– Maaike Zorgman, bestuurder FNV uitkeringsgerechtigden

– Henk Kroon, kaderlid Bijstandsbond

– Jaap de Bie organizer bij de FNV op Schiphol

– Linda Slagter, medewerker communicatie Vrijwilligers Centrale Amsterdam

Na afloop is er een hapje en een drankje

Multiloog

Regelmatig zijn er Multiloog – bijeenkomsten in Amsterdam. Ook bij de Bijstandsbond. Onder leiding van psycholoog Heinz MÖlders. De deelnemers luisteren naar elkaars verhalen over eigen en problemen van anderen in het dagelijks leven, over psychische en psychiatrische problemen in het bijzonder. Ze bespreken wat die voor hen betekenen en waar ze kracht en inspiratie uit halen om allerlei obstakels het hoofd te kunnen bieden. Er wordt een verband gelegd tussen persoonlijke dingen en maatschappelijke misstanden en er wordt gepraat over hoe je daar bijvoorbeeld via de Bijstandsbond iets aan kunt doen.

Iedereen is van harte uitgenodigd om te komen kijken, luisteren en mee te praten. De multiloog begint vrijdag 20 mei om 13.00 uur en eindigt om 15.00 uur. Ook in het Nelson Mandelacentrum. Wordt vriend van Multiloog op de Facebook pagina www.facebook.com/multiloog

Feest

Vrijdag 20 mei organiseren we een feest voor leden en sympatisanten en oud-medewerkers. Aanvang 18.00 uur. Wij maken een inventarisatie van alle oud-medewerkers en contacten om hen voor het feest uit te nodigen. Hopelijk wordt dat een soort reunie.

Euromarsen bestaan 20 jaar

De Bijstandsbond maakt deel uit van een Europees netwerk van zusterorganisaties, de Euromarsen tegen werkloosheid, armoede en sociale uitsluiting. Vertegenwoordigers van dat netwerk zullen op vrijdagavond vanaf 17.00 uur in Amsterdam aankomen en deelnemen aan het feest, met muziek, toespraken en een hapje en een drankje. Op zaterdag en zondag wordt de halfjaarlijkse coordinatie vergadering van de Euromarsen in het Nelson Mandelacentrum gehouden. De Euromarsen bestaan dit jaar 20 jaar, dus dat geeft het feest een extra feestelijk tintje.

In mei 2016 is het veertig jaar geleden dat, op initiatief en in samenwerking met de toenmalige TV Ombudsman van de VARA, de Landelijke Bijstandsbond werd opgericht. Begonnen als zelforganisatie van bijstandsgerechtigden heeft de bond in de afgelopen veertig jaar onnoemelijk veel activiteiten en acties georganiseerd, zelfstandig en in samenwerking met anderen: van acties tegen tandenborstelcontroles tot acties tegen dwangarbeid; deelname aan nationale en internationale bijeenkomsten tegen armoede; en die jaren hield de bond een spreekuur waardoor duizenden mensen met raad en daad terzijde zijn gestaan.

De bond verdedigt, tegen de maatschappelijk trend in, nog steeds onvermoeibaar zowel individueel als collectief de belangen van mensen die rondkomen van een minimum of minder waar andere instanties het laten afweten. Mede dankzij de inspanningen van de Bijstandsbond zijn de praktijken rond tegenprestatie en dwangarbeid aan de kaak gesteld en die inspanningen resulteerden in gemeentelijke aanpassingen van de Participatiewet die vanaf 1 januari 2015 van kracht is. Daarom willen wij het veertig jarig bestaan van de bond niet ongemerkt voorbij laten gaan maar groots vieren en de resultaten van veertig jaar belangenbehartiging en strijd voor bijstandsgerechtigden en andere minima onder de aandacht brengen door de uitgave van een boek, een tentoonstelling en een manifestatie in mei 2016. Het project past in onze niet aflatende strijd tegen de stigmatisering en koeionering van werklozen en bijstandsgerechtigden.

(Persbericht Bijstandsbond, 15 april 2016)

SCP: ouderen zitten veelal zonder mantelzorg

Circa 2,2 miljoen volwassen Nederlanders die zelfstandig wonen, krijgen hulp bij dagelijkse handelingen, zoals het doen van het huishouden, het zichzelf aan- en uitkleden of het verzorgen van wonden. Dit blijkt uit het rapport Zorg en ondersteuning in Nederland van het Sociaal Cultureel Planbureau. (………………..)

Bijna een op de tien Nederlanders heeft geen sociaal netwerk voor hulp

Als mensen om gezondheidsredenen langdurig (extra) hulp nodig hebben dan kan bijna een op de tien Nederlanders niet terug vallen op iemand uit de sociale omgeving. Bij ouderen of mensen met beperkingen gaat het zelfs om ongeveer een op de vijf mensen. Als Nederlanders wel op iemand uit het sociale netwerk kunnen terug vallen mocht dat om gezondheidsredenen nodig zijn, dan is dat vaak de partner. Maar er zijn ook anderen, zoals vrienden, buren of familie buiten het huishouden, die (extra) hulp kunnen bieden. (Gemeente.nu, 25 april 2016)

http://www.gemeente.nu/Sociaal/Nieuws/2016/4/SCP-ouderen-zitten-veelal-zonder-mantelzorg-2794377W/

Woonlastenfonds wordt in stapjes afgebouwd

Het college gaat het woonlastenfonds de komende vijf jaar in stapjes afbouwen. Aanleiding voor het afbouwen is de nieuwe Armoedeaanpak, waarbij de gemeente geen structurele maar incidentele inkomensondersteuning en minder regels en regelingen voor ogen heeft. Het woonlastenfonds dreigde bovendien onbetaalbaar te worden.

Voor huurders met een huurprijs onder de 586,68 euro wordt de bijdrage zeer geleidelijk afgebouwd. Een te snelle afbouw van de regeling kan leiden tot financiële problemen bij de huidige gebruikers. De gemeente wil dit zo mogelijk voorkomen. Voor de groep met een huurprijs boven 586,68 euro (voor één- of tweepersoonshuishoudens) en 628,76 euro (voor drie- of meerpersoonshuishoudens) is de gemeente in gesprek met de betrokken wooncorporaties over mogelijke huuraanpassingen. Voor deze huurders blijft de bijdrage voorlopig ongewijzigd. Als er geen overeenstemming met de corporaties wordt bereikt, dan krijgt deze groep de mogelijkheid met een urgentie te verhuizen naar een goedkopere woning. Tijdens de afbouwperiode monitort de gemeente of er in individuele gevallen financiële problemen ontstaan en zet waar nodig bij deze inwoners extra begeleiding in. Daarbij wordt nauw samengewerkt met verschillende partijen in de stad, zoals de Buurtteams en U-Centraal waar mensen terecht kunnen voor financiële ondersteuning en advies. (Nieuws.nl, 26 april 2016)

http://utrecht.nieuws.nl/stadsnieuws/55651/55651/

Zie ook: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=utrecht&id=1e71542d-c3cc-408f-8379-45afede1c017

‘Gemeenten vergroten financiële zorgen jeugdhulp’

Steeds meer jeugdhulporganisaties in Nederland komen in ernstige financiële problemen doordat gemeenten niet of veel te laat betalen.

Volgens koepelorganisatie Jeugdzorg Nederland is er sinds het overhevelen van zorgtaken van de rijksoverheid naar gemeenten begin vorig jaar, een enorme administratieve rompslomp ontstaan.

,,Daar hebben vooral gespecialiseerde jeugdhulpinstellingen last van die met verschillende gemeenten en contracten werken. Er is veel onduidelijkheid over de voorwaarden van factureren. Daardoor wordt er te laat betaald en ontstaan liquiditeitsproblemen”, legt een woordvoerster uit.

Donderdag meldde NRC dat Intermetzo, een van de grootste jeugdhulporganisaties in Nederland, op de rand van de afgrond bungelt. Gemeenten zouden nog miljoenen euro’s aan de organisatie moeten betalen. Een woordvoerster van Intermetzo wilde geen commentaar geven. (Gemeente.nu, 28 april 2016)

http://www.gemeente.nu/Sociaal/Nieuws/2016/4/Gemeenten-vergroten-financiele-zorgen-jeugdhulp-2795952W/

 

DOSSIER VOLKSVERTEGENWOORDIGING

 

Agenda Commissie Stad en Ruimte – 10 mei 2016

2  Vaststellen gemeentelijk mobiliteitsplan Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen

Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen (SRSRSB) is de verkeerskundige uitwerking van Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar (UAB) en is het nieuwe Gemeentelijke Verkeers- en VervoersPlan. De uitvoeringsagenda UAB bestaat daarnaast uit de zes actieplannen Voetganger, Fiets, Schoon Vervoer, Goederenvervoer, Verkeersveiligheid en De Gebruiker Centraal en uit zes Gebiedsagenda’s. De nota SRSRSB beschrijft de uitgangspunten voor een duurzaam mobiliteitssysteem, gegeven de groeiende en veranderende vraag naar mobiliteit en de schaarse ruimte in de stad.

http://ibabsonline.eu/Agenda.aspx?site=utrecht&agendaid=95b3f6a0-c322-49bf-9742-1d819e4394b5&FoundIDs=&year=2016

 

Commissiebrieven M&S

26-4-2016         Uitspraak Raad van State Zandpad

26-4-2016         Amendement 62 extra inzet op schuldhulpverlening

26-4-2016         Afbouwregeling Woonlastenfonds

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=utrecht&ListId=acba3a09-61fc-49e9-b220-ddbc8a16f6cd&ReportId=

 

Commissiebrieven S&R

26-4-2016         Gedoogbesluit terrassen Ledig Erf

22-4-2016         Hart van De Meern

http://ibabsonline.eu/Lijst.aspx?site=utrecht&ListId=6ff806d4-66e9-45ea-95ac-9e23cdfe7c25&ReportId=